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加油站事故灾难应急救援

商业时代 2004年第25期 56-57页

作者：耿剑统李江虎

当加油站事故灾难不可避免发生时,及时启动应急救援系统可有效控制事故灾害的扩大,分析探讨加油站事故灾难应急救援系统对减少人员伤亡和财产损失具有重要意义。

关键词：加油站事故灾难应急救援系统应急救援组织员工火灾事故

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永夏矿区开采沉陷规律研究

中国煤炭 2004年第12期30卷 40-41页

作者：李江虎耿剑统河南省工程咨询公司河南省郑州市丰产路22号450002

开采沉陷下沉系数大于1是地表沉积有巨厚松散层矿区进行煤层开采时独有的现象,由于其下沉系数不但与井田开拓和开采方法有关,更与由于煤层开采所引起的上覆松散层再次固结沉降有着密切关系。结合城郊矿的实际资料对永夏矿区开采沉降规... 详细信息

开采沉陷下沉系数大于1是地表沉积有巨厚松散层矿区进行煤层开采时独有的现象,由于其下沉系数不但与井田开拓和开采方法有关,更与由于煤层开采所引起的上覆松散层再次固结沉降有着密切关系。结合城郊矿的实际资料对永夏矿区开采沉降规律进行分析,找出引起其下沉系数增大的具体原因,为以后的矿区开采及地表开采沉陷治理提供理论依据。

关键词：下沉系数沉陷规律煤层开采开采沉陷厚松散层开采方法地表矿区开采井田沉积

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数字化安全生产绩效考评系统研究

中国应急管理 2021年第9期 44-47页

作者：耿剑统耿毅轩河南省应急管理科学技术研究院北京交通大学

以H省市、县级政务部门安全生产工作绩效考核评价为例,数字化政务绩效考评系统根据年度考核目标,实现针对H省安全生产各部门、各地市安全生产各部门的动态考核评价,实时汇总H省安全生产领域基本情况、工作目标完成情况。系统主要包括:... 详细信息

以H省市、县级政务部门安全生产工作绩效考核评价为例,数字化政务绩效考评系统根据年度考核目标,实现针对H省安全生产各部门、各地市安全生产各部门的动态考核评价,实时汇总H省安全生产领域基本情况、工作目标完成情况。系统主要包括:安全生产工作责任目标考核模块、安全生产事故指标控制模块、综合督导督查考核模块、日常工作完成情况考核模块、重点行业领域专项整治工作完成情况考核模块、数据填报模块、数据分析模块、数据展示模块、应用支撑系统、计算机和网络设备、数据资源中心等。

关键词：数据展示数据资源中心重点行业领域数据填报控制模块安全生产事故绩效考评系统动态考核

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基于BP神经网络的矿井热环境评价体系研究

中国矿业 2020年第4期29卷 152-156页

作者：程磊赵昊耿剑统王泽华河南理工大学安全科学与工程学院河南焦作454003 河南省安全科学技术研究院河南郑州450004

为了科学评价矿井热环境,系统地考虑了内部热源、环境、矿井结构三个方面因素,构建了评价指标,以人对矿井热环境的适应性确立分级指标,建立一个新的矿井热害评价指标体系。运用MATLAB软件对评价指标体系进行神经网络建模,对矿井热环境... 详细信息

为了科学评价矿井热环境,系统地考虑了内部热源、环境、矿井结构三个方面因素,构建了评价指标,以人对矿井热环境的适应性确立分级指标,建立一个新的矿井热害评价指标体系。运用MATLAB软件对评价指标体系进行神经网络建模,对矿井热环境问题定量化评价、分析。通过对张双楼煤矿热害改造前后的实际生产情况进行评价该矿井热环境体系能准确地反映矿井实际生产情况。该系统简单、可操作性强,可以用来进行矿井热环境的评价工作,也可以预测矿井热害改造后的情况。

关键词：矿井热害神经网络评价指标

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液压支架选型分析

郑州经济管理干部学院学报 2003年第2期18卷 94-96页

作者：高新春耿剑统郑州经济管理干部学院河南郑州450052 河南省安全科学技术研究中心河南郑州450004

液压支架合理选型是综采成功的重要保证 ,是工作面实现高产高效的关键设备。虽然我国生产液压支架的一些主要技术指标已接近国际先进水平 ,具有较强的竞争力 ,但我国加入WTO之后 ,必然会有大批的设计先进合理的综采设备进入国内市场 ,... 详细信息

液压支架合理选型是综采成功的重要保证 ,是工作面实现高产高效的关键设备。虽然我国生产液压支架的一些主要技术指标已接近国际先进水平 ,具有较强的竞争力 ,但我国加入WTO之后 ,必然会有大批的设计先进合理的综采设备进入国内市场 ,同时也为我国综采设备的大量出口提供了机遇。因此。

关键词：液压支架选型分析综采设备煤炭工业

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基于应急预案的卡片化突发事件应对模式研究

工业安全与环保 2021年第10期47卷 12-15页

作者：耿剑统耿毅轩河南省应急管理科学技术研究院郑州450004 北京交通大学北京100044

突发事件应急卡是承载应急预报、预警、处置、抢险、救援等信息的卡片。在我国生产安全领域应急救援预案体系已基本形成,生产安全突发事件应急预案为生产经营单位构建应急救援体系发挥了重要作用。然而应急预案往往内容翔实复杂,不便于... 详细信息

突发事件应急卡是承载应急预报、预警、处置、抢险、救援等信息的卡片。在我国生产安全领域应急救援预案体系已基本形成,生产安全突发事件应急预案为生产经营单位构建应急救援体系发挥了重要作用。然而应急预案往往内容翔实复杂,不便于一线工作人员学习和掌握。而突发事件应急卡用简明扼要的文字、形象生动的图表准确地表达突发事件应急响应的关键技术和要求,很容易被各岗位人员掌握,相比于应急预案,能够更及时高效的指导应急响应,将突发事件所造成的伤害和破坏控制到最小程度。基于应急预案的应急卡片系列化运用是全面高效应对公共安全突发事件的重要手段。简述了突发事件应急响应和突发事件应急卡,提出了突发事件应急卡编制原则,阐述了突发事件应急卡的功能分类和编写内容,剖析了突发事件应急卡与应急预案的关系,分析了我国突发事件应急卡应用存在的问题,提出了推广使用的建议和对策。

关键词：突发事件应急预案应急卡应急响应

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构建危化品企业双重预防机制的建议

现代职业安全 2020年第10期 72-73页

作者：张飞燕李伟东耿剑统河南理工大学安全科学与工程学院河南省应急管理科学技术研究院

构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制(简称双重预防机制)是企业遏制重特大事故发生的重要举措。危化品企业作为高危企业,更应从思想上高度重视,强化风险意识,将构建双重预防机制作为建立安全生产长效机制的治本之策,不断创新机... 详细信息

构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制(简称双重预防机制)是企业遏制重特大事故发生的重要举措。危化品企业作为高危企业,更应从思想上高度重视,强化风险意识,将构建双重预防机制作为建立安全生产长效机制的治本之策,不断创新机制、加大力度,促进企业安全生产防控能力和水平的提升。

关键词：双重预防机制危化品企业风险意识隐患排查治理安全生产长效机制安全风险管控高危企业防控能力

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功能型聚羧酸盐减水剂的制备及性能研究

功能型聚羧酸盐减水剂的制备及性能研究

作者：董建统烟台大学

学位级别：硕士

聚羧酸盐减水剂具有掺量低、减水率高、收缩较小以及分子结构可裁剪和设计等特点,被广泛用于混凝土外加剂。目前广泛使用的聚醚大单体主要是甲基烯丙基聚氧乙烯醚（HPEG）和异戊烯醇聚氧乙烯醚（TPEG）。本文以新型聚醚大单体4-羟丁基... 详细信息

聚羧酸盐减水剂具有掺量低、减水率高、收缩较小以及分子结构可裁剪和设计等特点,被广泛用于混凝土外加剂。目前广泛使用的聚醚大单体主要是甲基烯丙基聚氧乙烯醚（HPEG）和异戊烯醇聚氧乙烯醚（TPEG）。本文以新型聚醚大单体4-羟丁基乙烯基聚氧乙烯醚（VPEG）为原料,通过合成研究制备了两种不同功能的高性能聚羧酸减水剂,并对其性能进行研究及分析。本文主要内容及成果如下:1.以4-羟丁基乙烯基聚氧乙烯醚（VPEG-3000）、丙烯酸（AA）为主要合成单体,巯基丙酸（MPA）为链转移剂,在HO-抗坏血酸（Vc）为氧化还原引发体系下,通过自由基聚合方法合成出一种聚羧酸减水剂母液（V-PCE）,通过正交试验设计,筛选出最优合成工艺,并对合成聚羧酸减水剂母液进行分子结构的表征及分析,发现V-PCE的结构设计满足要求,分子量适中,且单体转化率高达90.35%。2.在聚羧酸减水剂母液的基础上引入酯类单体,选择以丙烯酸羟乙酯（HEA）为保坍单体,在低温条件下合成出保坍型聚羧酸减水剂（V-HEA）,研究硫酸亚铁掺量、酯醚比对水泥净浆经时流动度的影响,优化合成性能,结果表明掺自制V-HEA混凝土1h坍落度无损失,2h坍落度仅损失5.8%,对合成产品进行分子结构表征,并通过水化热进行测试分析,结果发现V-HEA较市售保坍型减水剂的第二水化速率峰出现时间延迟约4 h,显著延缓了水泥的水化进程。3.在聚羧酸减水剂母液基础上引入早强功能单体,研究不同早强功能单体对早期强度提升效果,选择以N-羟甲基丙烯酰胺（N-MAM）作为早强功能单体,同时引入阳离子单体甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵（DMC）,设计成两性早强型聚羧酸减水剂,通过考察N-MAM摩尔替代AA掺量、DMC掺入量对合成两性早强型聚羧酸减水剂的影响;结果表明研发的两性早强型聚羧酸减水剂早强效果表现优异。最后,通过FTIR、GPC、紫外-可见分光光度、水化热、X射线衍射、扫描电子显微镜对两性早强型聚羧酸减水剂进行表征及作用机理的分析研究。

关键词：聚羧酸减水剂工艺优化保坍型两性早强型分子结构表征

人工智能与数值模式相结合的海面动力要素短期预报方法研究

同方学位论文库评论

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人工智能与数值模式相结合的海面动力要素短期预报方法研究

作者：臧统晖齐鲁工业大学

学位级别：硕士

沿海区域向来是人口稠密区,居民海上作业频繁,突发的海面动力要素(在本文中海面动力要素指海面风速和浪高)会对沿海居民的生产生活产生巨大的影响,因此进行精确的海面风速预报尤为重要。当前海面上进行气象预报的方法基本上依靠数值模... 详细信息

沿海区域向来是人口稠密区,居民海上作业频繁,突发的海面动力要素(在本文中海面动力要素指海面风速和浪高)会对沿海居民的生产生活产生巨大的影响,因此进行精确的海面风速预报尤为重要。当前海面上进行气象预报的方法基本上依靠数值模式方法,然而数值模式预报出来的气象要素往往会在海面上存在偏差,与真实的观测有差别。前人进行了大量的研究来提高海面气象要素预报精度,其中包括大量同化试验,通过同化气象观测数据确实可以提高海面气象要素预报精度,但其会增加大量的积分开销,使得数值模式积分过程变得更加漫长,而后处理修正这种经验性方法方便快捷,也可以提高海面气象要素预报精度。因此本文通过人工智能与数值动力相结合的方法,建立了海面风速预报模型,探索提高区域海面风速预报精度的方法,并在黄渤海地区进行模型验证。本文的研究分为两部分,首先研究的是基于人工智能算法与数值模拟的海面风浪单站预报方法,其次是以单站预报试验为基础,结合径向基函数插值算法研究区域海面风速预报方法。本文采用COAWST数值模式对海面的气象数据进行模拟,通过MOS、BPNN、LSTM和CNN算法对数值模式结果进行修正,使用集合平均算法集合几种修正算法的优势建立海面风浪单站预报模型。在2022年9月的验证期内,验证评估海面风浪单站预报模型的预报精度,试验发现,目前集合预报方法在三个浮标站对海面上风浪修正的平均误差相较于COAWST原预报方法均降低90%以上,单一修正算法中卷积神经网络对海面风浪预报修正后的平均误差也远低于COAWST原预报。其次本文采用海面风浪单站预报模型试验中预报精度最高的单一修正算法CNN对陆地台站处的风速进行修正,采用径向基函数插值算法将修正后的风速插值至区域海面上,建立区域海面风速短期预报模型。同样在2022年9月的验证期内,验证评估区域海面风速短期预报模型的预报精度,试验发现,区域修正算法相较于COAWST原预报平均均方根误差降低了28%,在台风期平均均方根误差降低了34%;区域海面风速预报模型预报的海面风速数据相较于COAWST原预报平均均方根误差降低了36%,在台风期平均均方根误差降低了39%,平均均方根误差低于其他插值算法。

关键词：数值模式人工智能动力要素短期预报