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地铁钢轨闪光焊缝裂纹伤损成因分析与对策——以杭州地铁某线为例

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工业技术创新 2021年第5期8卷 1-7页

作者：伍明文陈标章志平陈剑翁栋元杭港地铁有限公司土建轨道维修部浙江杭州310000

以杭州地铁某线发生的闪光焊缝裂纹伤损作为研究对象,分析裂纹伤损成因,通过统计裂纹伤损在不同列车线型、运行方向、运行频次及钢轨部位下的发生频率,明确裂纹伤损的易发场景,开展对策研究。分析发现:1)在圆曲线区段最易出现闪光焊缝... 详细信息

以杭州地铁某线发生的闪光焊缝裂纹伤损作为研究对象,分析裂纹伤损成因,通过统计裂纹伤损在不同列车线型、运行方向、运行频次及钢轨部位下的发生频率,明确裂纹伤损的易发场景,开展对策研究。分析发现:1)在圆曲线区段最易出现闪光焊缝裂纹伤损,从焊缝裂纹伤损数的每公里占比角度,以及导致需加固或更换大修的线型占比角度分析可知,圆曲线区段出现的频率均高于缓和曲线区段和直线区段;2)线路上行区段相比下行区段更易出现裂纹伤损;3)在单位时间内,列车作用频次越多,越容易导致裂纹伤损的出现。为降低闪光焊缝裂纹伤损的发生率,提出预防与控制对策:在焊接技术应用初期,应优化焊接参数与焊接过程;后期,严密监控裂纹伤损的发展状况,根据伤损程度制定缩短探伤周期、打磨车打磨、钻眼加固、伤轨更换等轻重缓急有别的检查、养护与修理(检养修)方案。相关分析研究思路可极大地提升闪光焊缝质量,降低裂缝伤损发生率,节约"检养修"成本,有力保障地铁行车安全,为国内其他地铁单位的运维管理提供值得参考借鉴的经验与做法。

关键词：地铁钢轨闪光焊缝裂纹伤损圆曲线检养修

基于时间扩展图的旅客联程运输路径规划算法研究

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铁道运输与经济 2024年

作者：翁湦元单杏花朱建军白广栋赵楠中国铁道科学研究院研究生部中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

为发挥旅客联程运输优势，为旅客提供符合旅客出行偏好的方案检索需求，提出基于时间扩展图模式的差异化旅客联程运输网络构建方法以及分层规划策略结合的路径规划算法。首先根据各交通工具运行计划数据以时间扩展图的模式构建原始运输... 详细信息

为发挥旅客联程运输优势，为旅客提供符合旅客出行偏好的方案检索需求，提出基于时间扩展图模式的差异化旅客联程运输网络构建方法以及分层规划策略结合的路径规划算法。首先根据各交通工具运行计划数据以时间扩展图的模式构建原始运输网络，根据站点相对位置、接驳换乘条件、衔接交通工具类型建立差异化的换乘路径，最终形成联程运输网络。其次设计分层路径规划策略，将网络划分为跨城网络与本地网络2层，提出“预处理、路径规划、后处理”3步路径规划算法，满足用户不同的检索需求。通过提取2023年5月5日全国铁路列车、飞机及部分城市地铁数据进行算例分析，研究所提方法具有支持模糊搜索、支持站间换乘、充分考虑时刻表衔接约束的优点，有较高的运算效率，生成的路径合理且可以满足个性化出行规划需求。

关键词：联程运输路径规划时间扩展图运输网络分层规划算法

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一种基于时频空特征的雷达主瓣干扰检测方法

空天预警研究学报 2024年第2期38卷 104-108,112页

作者：翁元龙中国电子科技集团公司第三十八研究所合肥230088 西安电子科技大学电子工程学院西安710071

雷达主瓣干扰是影响雷达发挥效能的重要威胁,从雷达干扰机工作原理出发,分析有源干扰在雷达信号中的不同特征,提出一种基于时频空特征的雷达主瓣干扰检测方法.该方法针对干扰与目标信号的时空分布和时频分布特性的差异作为特征量进行分... 详细信息

雷达主瓣干扰是影响雷达发挥效能的重要威胁,从雷达干扰机工作原理出发,分析有源干扰在雷达信号中的不同特征,提出一种基于时频空特征的雷达主瓣干扰检测方法.该方法针对干扰与目标信号的时空分布和时频分布特性的差异作为特征量进行分析和验证,分别利用时空分析和时频分析方法对典型的远距离自然场景、压制干扰和欺骗干扰等不同类型的干扰进行检测和验证,为雷达有源干扰检测提供了一种新的方法.

关键词：雷达主瓣干扰时空分析时频分析干扰检测

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空铁联运网络性能评价与网络优化方法研究

铁道运输与经济 2024年第3期46卷 65-71页

作者：张涛赵楠翁湦元中国国家铁路集团有限公司客运部北京100844 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081

为探讨空铁联运网络性能评价方法,提出构建更合理的空铁联运网络优化建议,通过节点度、最短路径旅行时长,计算城市出行便捷度指标和网络出行便捷度指标用于衡量空铁联运网络性能,设计城市重要度指标用于衡量新增中转城市对于空铁联运网... 详细信息

为探讨空铁联运网络性能评价方法,提出构建更合理的空铁联运网络优化建议,通过节点度、最短路径旅行时长,计算城市出行便捷度指标和网络出行便捷度指标用于衡量空铁联运网络性能,设计城市重要度指标用于衡量新增中转城市对于空铁联运网络性能的提升效果。基于铁路12306数据对当前铁路12306空铁联运网络性能进行量化分析,计算比较各城市重要度,结果表明提出的方法可以有效发现并分析对空铁联运网络性能提升较大的城市,提出优化建议。对于城市重要度大于1的城市,建议在部分铁路客运站与机场间新增空铁联运服务以提升网络出行便捷度;对于城市重要度小于1的城市,建议考虑通过优化列车开行方案、增加航班班次密度等方法达到优化空铁联运网络的目的。

关键词：旅客运输空铁联运铁路12306 复杂网络网络优化

基于单细胞转录组学分析百草枯诱导帕金森病样小鼠大脑小胶质细胞差异基因及其功能

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中华劳动卫生职业病杂志 2024年第4期42卷 248-257页

作者：郭振坤张雅婷张誉翁雅丽李煌元吴思英福建医科大学公共卫生学院福州350122

目的基于单细胞转录组测序分析百草枯(PQ)诱导的帕金森病(PD)样小鼠大脑小胶质细胞亚群差异基因和相关信号通路,为阐明PQ致动物大脑PD样改变的机制研究提供线索。方法于2021年9月,将6周龄C57BL/6雄性小鼠6只随机分为对照组和实验组(每组... 详细信息

目的基于单细胞转录组测序分析百草枯(PQ)诱导的帕金森病(PD)样小鼠大脑小胶质细胞亚群差异基因和相关信号通路,为阐明PQ致动物大脑PD样改变的机制研究提供线索。方法于2021年9月,将6周龄C57BL/6雄性小鼠6只随机分为对照组和实验组(每组3只),分别以生理盐水、10.0 mg/kg PQ进行腹腔注射,每3天1次,连续10次注射造模。染毒结束后取小鼠大脑,进行10×Genomics单细胞转录组测序。根据基因表达特征筛选小胶质细胞亚群,进行基因本体(GO)富集分析和京都基因与基因组百科全书(KEGG)富集分析。进一步筛选实验组和对照组间小胶质细胞亚群的差异基因,利用生物信息学工具进行功能显著性富集分析。采用0、60、90μmol/L的PQ溶液处理小鼠小胶质细胞(BV2细胞),通过实时荧光定量PCR实验验证差异基因己糖激酶2(Hk2)、ATPase H+转运V0亚基b(Atp6v0b)、神经调节蛋白1(Nrg1)的表达情况。结果根据特征基因肌醇多磷酸-5-磷酸酶d(Inpp5d)和转化生长因子β受体1(Tgfbr1)将Cluster 7和Cluster 20亚群识别为小胶质细胞亚群,且该亚群反映小胶质细胞活化M2表型。生物信息学分析结果显示,所识别小胶质细胞亚群特征基因均富集到内吞作用;在分子功能方面主要富集跨膜受体蛋白激酶活性和细胞因子结合等功能。Cluster 7亚群上调基因主要富集于溶酶体通路、内吞作用等通路;下调基因主要富集于神经退行性疾病等信号通路。Cluster 20亚群上调基因主要富集于与PD相关的信号通路;下调基因主要富集于环磷酸腺苷(cAMP)信号传导途径、神经系统发育、突触功能等信号通路。实时荧光定量PCR检测结果显示,与0μmol/L比较,90μmol/L PQ溶液处理后BV2细胞的Hk2 mRNA和Atp6v0b mRNA表达水平升高,Nrg1 mRNA表达水平降低,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论小胶质细胞在PQ诱导的PD样小鼠模型中被激活,且向M2表型极化,其功能与溶酶体(内吞)、突触功能及PD相关信号通路的调节有关。

关键词：百草枯帕金森病小胶质细胞单细胞转录组差异表达基因富集分析

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时空约束对运动出行的影响

华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 113-123页

作者：杨亚璪翁唐政重庆交通大学交通运输学院重庆400074

运动出行(Active Travel或Active Mobility,AT或AM)是一种以出行者自我为驱动的出行方式,由于其占用道路面积小、机动性强、可持续性好,因此对缓解城市交通压力、改善城市交通的时空不合理性起着至关重要的作用。文中首先研究了运动出... 详细信息

运动出行(Active Travel或Active Mobility,AT或AM)是一种以出行者自我为驱动的出行方式,由于其占用道路面积小、机动性强、可持续性好,因此对缓解城市交通压力、改善城市交通的时空不合理性起着至关重要的作用。文中首先研究了运动出行的定义和内涵;其次从影响运动出行的时空条件出发,以点和线的视角将时间与空间拆分成出发时间、出行时间、出行距离与建成环境4类约束条件,依次阐述不同类型的时空条件特征,并对运动出行与时空约束间的潜在联系进行分析;接着以单一约束和多种时空组合作为切入点,分析其对运动出行的影响;通过归纳发现,时空约束对运动出行的影响比传统认知中更为复杂,主要呈非线性关系且存在相应的理论阈值;最后提出当前理论研究中的不足之处及未来的研究方向。文章旨在归纳时空对运动出行的制约作用,展示不同时空约束作用下运动出行的具体变化规律,以期改变城市出行者的固有思维,提高运动出行的分担率,促进城市交通出行结构的进一步优化。

关键词：城市交通时空约束运动出行时空组合

基于CatBoost的空铁联运中转城市推荐研究

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铁路计算机应用 2024年第6期33卷 15-19页

作者：白广栋朱建军翁湦元张鹏刘仁全中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081

随着交通网络的快速发展,越来越多的旅客选择空铁联运出行,对空铁联运中转城市推荐方法提出了更高的要求。文章设计了符合空铁联运中转城市数据特点的数据不平衡处理方法,采用能够处理类别型特征的CatBoost算法构造基准模型,在2个不同... 详细信息

随着交通网络的快速发展,越来越多的旅客选择空铁联运出行,对空铁联运中转城市推荐方法提出了更高的要求。文章设计了符合空铁联运中转城市数据特点的数据不平衡处理方法,采用能够处理类别型特征的CatBoost算法构造基准模型,在2个不同数据分布的测试集上对该模型进行评估,模型准确率均超过85%。通过与其他算法的对比分析,证明了该模型具有较好的稳定性和更优的性能,提高了空铁联运中转城市的推荐效果,可更好地满足旅客的出行需求;通过对特征贡献度的分析发现,下单人的姓名特征会对模型预测带来影响,从而进一步提高空铁联运中转城市的个性化推荐效果。

关键词：空铁联运中转城市推荐机器学习 CatBoost模型数据不平衡

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心学视野下的徐渭“写意”画学建构研究

新美术 2024年第2期45卷 233-239页

作者：翁志丹南京师范大学

一“写意”观念的演变中国画的主要精神特质之一就是具有“写意性”,通常与工笔相对,落笔随意不受拘束,并以水墨挥洒抒发画家胸臆。这样的表述虽然可以作为通识性的说明,但没有揭示中国画“写意”的内在意涵。“写意”一词最早出现于《... 详细信息

一“写意”观念的演变中国画的主要精神特质之一就是具有“写意性”,通常与工笔相对,落笔随意不受拘束,并以水墨挥洒抒发画家胸臆。这样的表述虽然可以作为通识性的说明,但没有揭示中国画“写意”的内在意涵。“写意”一词最早出现于《战国策》,“忠可以写意,信可以远期”1,指表明心迹。南北朝时期《胡汉译经音义同异记》云:“夫神理无声,因言辞以写意;言辞无迹,缘文字以图音。”2江淹《丹砂可学赋》云:“拟若木以写意,拾瑶草而悠然。”3可见,无论是经文用言辞表达义理,还是诗文传达情怀,其本质都是传达心迹。此外值得注意的是,在唐代文献中已有“展转释之,文多不录,但写意云”。4说明在唐代“写意”已经有“简略”的意思。

关键词：写意性《战国策》画学精神特质建构研究南北朝时期通识性唐代文献

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基于微分法的大跨度桥梁三维颤振敏感性分析

振动与冲击 2024年第7期43卷 205-213页

作者：翁祥颖董锐葛耀君福建理工大学福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福州350118 福州大学土木工程学院福州350118 同济大学土木工程防灾减灾国家重点实验室上海200092

桥梁颤振敏感性表征设计参数对颤振临界风速的影响,是探究桥梁颤振机理与提升颤振性能的重要工具。为帮助设计人员在设计阶段高效精准地获取结构动力特性及颤振导数对大跨度桥梁颤振性能的影响规律,提出一种基于直接微分法的桥梁三维颤... 详细信息

桥梁颤振敏感性表征设计参数对颤振临界风速的影响,是探究桥梁颤振机理与提升颤振性能的重要工具。为帮助设计人员在设计阶段高效精准地获取结构动力特性及颤振导数对大跨度桥梁颤振性能的影响规律,提出一种基于直接微分法的桥梁三维颤振敏感性分析方法。该方法基于系统矩阵的左右特征向量正交特性,构建在设计参数小幅摄动时桥梁多模态耦合颤振规格化条件,结合颤振临界条件得到系统特征值及颤振临界风速对设计参数的敏感性。为检验该方法,以理想薄平板断面简支梁桥为算例,与有限差分方法进行比较,表明该方法具有较高的精度和计算效率。将该方法用于一座大跨度悬索桥的颤振敏感性分析,结果表明:对于采用闭口流线型主梁断面的大跨度桥梁,一阶对称竖弯和一阶对称扭转模态对桥梁颤振影响最大;增大桥梁结构的阻尼比、模态质量及基础扭弯频率比,均会提升桥梁颤振临界风速;颤振导数中,A_(2)^(*)影响最显著,A_(3)^(*)、A_(1)^(*)和H_(3)^(*)的影响次之,其它颤振导数的影响则基本可以忽略。

关键词：敏感性桥梁颤振微分法动力特性颤振导数