检索结果-南通市图书馆

基于SF_(6)气体温度迟滞模型的密度监测失效判定策略

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中国电力 2024年第5期57卷 200-210页

作者：朱榜超商琼玲黄珠羡广西电网有限责任公司百色供电局广西百色533000

气体绝缘开关(gas insulated switchgear,GIS)设备SF_(6)气体密度监测失效可能会导致泄漏状态误判断,威胁电网安全运行。为此,针对数字式SF_(6)气体密度监测装置特点,构建并优化了基于热力学的SF_(6)气体温度迟滞模型。通过温度迟滞实验... 详细信息

气体绝缘开关(gas insulated switchgear,GIS)设备SF_(6)气体密度监测失效可能会导致泄漏状态误判断,威胁电网安全运行。为此,针对数字式SF_(6)气体密度监测装置特点,构建并优化了基于热力学的SF_(6)气体温度迟滞模型。通过温度迟滞实验,获取了模型中未知参数。模拟实验表明,SF_(6)气体温度迟滞模型温度补偿偏差为±0.6℃,基于补偿后温度的计算压力与压力传感器检测压力偏差为±0.002 MPa。设计基于计算压力与检测压力相互验证的密度监测失效判定策略,结合某220 kV变电站中试点设备数据进行验证,经SF_(6)气体温度迟滞模型温度补偿并归算至20℃下的压力与实际值均不超过0.002 MPa,验证了该模型的准确度以及SF_(6)气体密度监测失效判定策略现场应用的可行性。

关键词： SF6气体数字式SF_(6)气体密度监测装置监测失效判定温度迟滞模型

河北省某啤酒酿造企业水平衡测试及节水措施分析

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给水排水 2023年第6期49卷 44-50页

作者：蔡琼瑜马坤茹羡晓东罗晓刘卓岳晋辉河北科技大学建筑工程学院石家庄050018 河北卓石环境评估有限公司石家庄050013

水是人类生存生产必需的自然资源,河北省地理位置独特,淡水资源匮乏,近年来地表水资源逐渐衰减且区域分布不均,人均可利用水资源远低于国际用水标准,属于极度缺水,因此保护水资源刻不容缓。工业活动用水量大且集中,有利于节水统筹规划... 详细信息

水是人类生存生产必需的自然资源,河北省地理位置独特,淡水资源匮乏,近年来地表水资源逐渐衰减且区域分布不均,人均可利用水资源远低于国际用水标准,属于极度缺水,因此保护水资源刻不容缓。工业活动用水量大且集中,有利于节水统筹规划实施。为了极大限度的节水、加强用水科学管理,目前对工业企业进行合理水资源配置并分析供需平衡尤为迫切。现对河北省某啤酒酿造企业进行水平衡测试,掌握其用水现状,对用水指标进行计算分析,提出科学评价,改善其用水现状并提出切实可行的合理建议,挖掘用水潜力,减少水资源浪费,增大水的利用率,为啤酒酿造行业企业节水改造及提升经济效益提供参考。

关键词：啤酒酿造企业水平衡测试节水评价分析

基于轮轨定位数据的有轨电车区间驾驶特征分析

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第3期52卷 416-426页

作者：童文聪滕靖李君羡姚幸张中杰同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 上海市有轨电车工程技术中心上海200125

为分析人工驾驶条件下有轨电车区间速度及可靠性特征,基于轮轨定位数据,计算有轨电车在加速段、巡航段、制动段和交叉口的运行特征指标,分析人工驾驶决策对各指标的影响机制;并建立区间运行速度的多因素回归分析模型及概率分布模型。结... 详细信息

为分析人工驾驶条件下有轨电车区间速度及可靠性特征,基于轮轨定位数据,计算有轨电车在加速段、巡航段、制动段和交叉口的运行特征指标,分析人工驾驶决策对各指标的影响机制;并建立区间运行速度的多因素回归分析模型及概率分布模型。结果表明:由于人工驾驶的模糊控制特点,司机无法实现充分加减速;终点速度和制动系数对区间运行速度贡献度总占比达57%,是驾驶行为优化的重点;区间运行速度呈高斯混合分布(Gaussian Mixture Model,GMM),对常见绿波带宽有较高的偏出率,是造成线路时间可靠性低的重要原因。

关键词：有轨电车驾驶行为速度特征多元线性回归高斯混合分布

湘语新化话的前置型话题标记“一个”和“你个”

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语言科学 2024年第2期23卷 142-152页

作者：罗耀华阳羡琼华中师范大学文学院湖北武汉430079

文章讨论了新化话中的前置型话题标记“一个”[i^(21)kγ]和“你个”[n^(21)·kγ]的句法分布,说明了新化话的前置型话题标记和日语、韩语等语言的话题标记一样没有句类限制。根据语法化理论,文章认为话题标记“一个”和“你个”由指示... 详细信息

文章讨论了新化话中的前置型话题标记“一个”[i^(21)kγ]和“你个”[n^(21)·kγ]的句法分布,说明了新化话的前置型话题标记和日语、韩语等语言的话题标记一样没有句类限制。根据语法化理论,文章认为话题标记“一个”和“你个”由指示代词“一个”和“你个”虚化而来,因此二者受“语义滞留”现象的影响,随着话题所指对象与说话人之间的时间距离、空间距离和心理距离的不同,分布情况会有明显的差异。

关键词：新化话前置型话题标记句法分布指示代词

基于非理想量子态制备的实际连续变量量子秘密共享方案

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物理学报 2024年第2期73卷 93-103页

作者：吴晓东黄端福建理工大学管理学院福州350118 中南大学电子信息学院长沙410083

连续变量量子秘密共享方案基于物理学基本定律,能够保证密钥信息的无条件安全.然而,在实际连续变量量子秘密共享方案中,量子态的制备往往并非是理想、完美的,会引入额外的过噪声,影响方案的安全性,因此有必要对其进行分析.本文提出基于... 详细信息

连续变量量子秘密共享方案基于物理学基本定律,能够保证密钥信息的无条件安全.然而,在实际连续变量量子秘密共享方案中,量子态的制备往往并非是理想、完美的,会引入额外的过噪声,影响方案的安全性,因此有必要对其进行分析.本文提出基于非理想量子态制备的实际连续变量量子秘密共享方案.具体而言,在所提出的方案中假定有多个用户,并且任意一个用户的非理想量子态制备,可以描述为相对应的不可信第三方采用相位非敏感放大器,对该用户的理想调制器与激光器进行放大操作.每个用户由于非理想量子态制备所引入的等效过噪声,可以通过相对应的相位非敏感放大器的增益参数进行全面与定量地计算.研究结果表明,连续变量量子秘密共享方案对非理想量子态制备所引入的过噪声非常敏感,因此不可避免地会降低其性能和安全性.幸运的是,本文利用相位非敏感放大器特定的增益公式,获得所提出方案对非理想量子态制备所引入的额外过噪声容忍度的上界限,有效解决由非理想量子态制备所带来的安全隐患.由于考虑了非理想量子态制备所引入的额外过噪声,因此相比于理想连续变量量子秘密共享方案,所提出的方案能够得到更紧的密钥率曲线.这些结果表明,本文所提出的方案能够对连续变量量子秘密共享方案的实际安全性进行改进与完善,为其实用化发展提供理论依据.

关键词：非理想量子态制备连续变量量子秘密共享

不同钙离子浓度可通过内质网应激影响人腹膜间皮细胞上皮间质转化

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中华危重病急救医学 2024年第1期36卷 50-55页

作者：郭宝珠程锦绣靳鑫贺玉桃孙羡敏河北北方学院附属第一医院肾内科河北张家口075000

目的探讨不同钙离子浓度通过内质网应激(ERS)对人腹膜间皮细胞(HPMC)上皮间质转化(EMT)的影响。方法体外培养HPMC细胞株HMrSV5并分组处理,对照组、高钙1组、高钙2组分别用含1.25、1.75、2.25 mmol/L钙离子浓度的培养基处理,溶剂对照组用... 详细信息

目的探讨不同钙离子浓度通过内质网应激(ERS)对人腹膜间皮细胞(HPMC)上皮间质转化(EMT)的影响。方法体外培养HPMC细胞株HMrSV5并分组处理,对照组、高钙1组、高钙2组分别用含1.25、1.75、2.25 mmol/L钙离子浓度的培养基处理,溶剂对照组用含1.25 mmol/L生理钙离子浓度及0.1%二甲基亚砜(DMSO)的培养基处理,高钙+溶剂组用含2.25 mmol/L钙离子浓度及0.1%DMSO的培养基处理,高钙+4-苯基丁酸(4-PBA)组用含2.25 mmol/L钙离子浓度及1 mmol/L ERS抑制剂4-PBA的培养基处理。各组处理48 h后,光镜下观察细胞形态学变化;采用免疫荧光染色观察细胞中上皮细胞表型标志蛋白紧密连接蛋白-1(ZO-1)和间质细胞表型标志蛋白α-平滑肌肌动蛋白(α-SMA)的表达;采用荧光定量聚合酶链反应(PCR)检测细胞中EMT标志基因E-钙黏蛋白(E-cadherin)、ZO-1、α-SMA和波形蛋白(Vimentin)的表达;采用蛋白质免疫印迹试验(Western blotting)检测细胞中ERS标志蛋白磷酸化蛋白激酶R样内质网激酶(p-PERK)、磷酸化真核翻译起始因子2α(p-eIF2α)、转录激活因子4(ATF4)和C/EBP同源蛋白(CHOP)的表达。结果与对照组比较,高钙1组和高钙2组HMrSV5细胞变细长、呈纤维化样改变,ZO-1的荧光强度增加、α-SMA的荧光强度减弱,提示细胞从上皮细胞向间质细胞转化;细胞中E-cadherin、ZO-1的mRNA表达明显降低,α-SMA、Vimentin的mRNA表达及p-PERK、p-eIF2α、ATF4、CHOP的蛋白表达明显升高,且高钙2组上述标志基因或蛋白表达较高钙1组变化更明显〔E-cadherin mRNA(2^(-ΔΔCt)):0.53±0.05比0.75±0.09,ZO-1 mRNA(2^(-ΔΔCt)):0.42±0.06比0.69±0.06,α-SMA mRNA(2^(-ΔΔCt)):1.81±0.16比1.32±0.14,Vimentin mRNA(2^(-ΔΔCt)):2.05±0.22比1.48±0.16,p-PERK蛋白(p-PERK/β-actin):0.81±0.09比0.59±0.06,p-eIF2α蛋白(p-eIF2α/β-actin):0.87±0.10比0.50±0.06,ATF4蛋白(ATF4/β-actin):0.93±0.10比0.72±0.06,CHOP蛋白(CHOP/β-actin):0.79±0.09比0.46±0.04,均P<0.05〕。与溶剂对照组比较,2.25 mmol/L高钙处理后,细胞形态学变化、EMT标志基因及ERS标志蛋白的表达变化与高钙2组较对照组的变化趋势一致;与高钙+溶剂组比较,高钙+4-PBA组细胞恢复多边形、鹅卵石样的上皮细胞特征,ZO-1的荧光强度增加、α-SMA的荧光强度减弱,细胞中E-cadherin、ZO-1的mRNA表达明显增加〔E-cadherin mRNA(2^(-ΔΔCt)):0.86±0.09比0.57±0.04,ZO-1 mRNA(2^(-ΔΔCt)):0.81±0.06比0.48±0.05,均P<0.05〕,α-SMA、Vimentin的mRNA表达及p-PERK、p-eIF2α、ATF4、CHOP的蛋白表达明显降低〔α-SMA mRNA(2^(-ΔΔCt)):1.21±0.13比1.77±0.15,Vimentin mRNA(2^(-ΔΔCt)):1.30±0.14比1.94±0.20,p-PERK蛋白(p-PERK/β-actin):0.38±0.04比0.92±0.11,p-eIF2α蛋白(p-eIF2α/β-actin):0.34±0.05比1.05±0.13,ATF4蛋白(ATF4/β-actin):0.57±0.06比0.97±0.11,CHOP蛋白(CHOP/β-actin):0.51±0.04比0.90±0.12,均P<0.05〕。结论1.75 mmol/L和2.25 mmol/L的高钙离子浓度可通过激活ERS的方式促进HPMC发生EMT。

关键词：腹膜透析腹膜纤维化人腹膜间皮细胞上皮间质转化钙离子浓度内质网应激

跨境资本流入驱动经济增长的门槛效应研究——基于跨境反洗钱监管视角

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金融论坛 2024年第5期 49-58,80页

作者：李知睿陈波侯娜李羡中央财经大学国防经济与管理研究院北京100081 国泓资产管理有限公司

本文以2011-2020年全球179个经济体的面板数据为样本,采用专门表征各国跨境反洗钱(AML)监管系统有效性的巴塞尔AML指数作为门槛变量,实证研究跨境AML监管在“跨境资本流入—东道国经济增长”关系变化中的门槛效应。研究表明,跨境资金转... 详细信息

本文以2011-2020年全球179个经济体的面板数据为样本,采用专门表征各国跨境反洗钱(AML)监管系统有效性的巴塞尔AML指数作为门槛变量,实证研究跨境AML监管在“跨境资本流入—东道国经济增长”关系变化中的门槛效应。研究表明,跨境资金转移(包括跨境洗钱)会通过放大资本流入的波动风险抑制经济增长。适度的跨境AML监管通过缓和跨境资本流入的负面影响来改善东道国经济增长趋势;过度的跨境AML监管通过加剧跨境资本流入的负面影响来持续延缓东道国经济增长趋势。

关键词：跨境反洗钱监管跨境资本流入东道国经济增长面板门槛回归

浅谈电梯检验中的控制系统常见问题及解决措施

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品牌与标准化 2024年第4期 100-102页

作者：储羡羡池州市特种设备监督检验中心

随着我国经济发展和城市化进程加快，高层建筑在许多城市中日益增多，电梯作为其中的关键设施，极大地方便了人们的出行并提升了生活质量。然而，电梯检验若执行不力，可能导致电梯运行异常或故障，这不仅会降低生活品质，在极端情况下... 详细信息

随着我国经济发展和城市化进程加快，高层建筑在许多城市中日益增多，电梯作为其中的关键设施，极大地方便了人们的出行并提升了生活质量。然而，电梯检验若执行不力，可能导致电梯运行异常或故障，这不仅会降低生活品质，在极端情况下还可能诱发安全事故。鉴于此，对电梯检验的研究变得日益重要。本文旨在剖析电梯控制系统的常见问题，并提出相应的解决策略，以期为相关单位和部门提供实用的参考。

关键词：电梯检验控制系统问题解决措施

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基于路侧标识的有轨电车交叉口制动引导方法

系统仿真学报 2024年

作者：童文聪滕靖李君羡姚幸张中杰上海市城市建设设计研究总院上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海市多网多模式轨道交通协同创新中心同济大学交通运输工程学院

受信号控制和安全限速的影响，有轨电车在交叉口需要频繁制动。由于距离判断的不准确，有轨电车司机倾向于在交叉口预留一定冗余制动距离，以较低的制动系数制动，导致运行车速的下降。为减少冗余制动距离，提高车速，提出一种基于路侧... 详细信息

受信号控制和安全限速的影响，有轨电车在交叉口需要频繁制动。由于距离判断的不准确，有轨电车司机倾向于在交叉口预留一定冗余制动距离，以较低的制动系数制动，导致运行车速的下降。为减少冗余制动距离，提高车速，提出一种基于路侧固定标识的有轨电车交叉口制动引导方法，通过轨旁固定标识标记有轨电车起始制动位置和速度，从而引导司机以最短制动距离进行制动。为验证方法的有效性，开发了基于车辆动力学模型的有轨电车驾驶模拟系统，并基于VISSIM软件实现仿真场景的创建。驾驶模拟实验表明，该方法规范了司机的制动行为，提高了制动效率并减少了制动操作的随机性，对提高有轨电车的运行速度，改善运行时间的稳定性具有正面效用。

关键词：有轨电车制动效率车速引导驾驶模拟驾驶决策