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广州番禺南沙港发展的机遇问题与对策

热带地理 1993年第3期13卷 193-199页

作者：罗章仁中山大学河口海岸研究所

南沙位于虎门口西岸,是珠江三角洲中部和珠江水道西部出海最便捷的门户,有条件发展成为珠江三角洲中部的深水港。改革开放政策的实施给南沙港带来了大好的发展机遇,但还存在许多问题,只要采取相应的对策,南沙港可以发展为多功能综合性... 详细信息

南沙位于虎门口西岸,是珠江三角洲中部和珠江水道西部出海最便捷的门户,有条件发展成为珠江三角洲中部的深水港。改革开放政策的实施给南沙港带来了大好的发展机遇,但还存在许多问题,只要采取相应的对策,南沙港可以发展为多功能综合性的港口。

关键词：南沙港广州市港口

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深圳特区港口发展的若干问题

热带地理 1991年第3期11卷 220-226页

作者：罗章仁中山大学地理系

本文叙述深圳特区港口迅速发展所取得的成绩,并就存在的一些问题进行探讨,建议深圳港口应努力实现多功能化并注意开拓海向腹地,增强港口应变能力,解決西片港口出海航道问题。

关键词：港口建设深圳市

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澳门港口发展问题探讨

中山大学学报（自然科学版） 1990年第4期29卷 107-113页

作者：罗章仁中山大学地理学系

澳门港口现有内港和外港,担负着现在经济格局所需的对香港和内地的客运和货运业务。澳门港经济要有新的发展,需要建深水港。大担角港址是附近100多公里海岸中水深条件最好的港址,虽存在着应当重视的泥沙回淤和波浪问题,但经过改造仍有... 详细信息

澳门港口现有内港和外港,担负着现在经济格局所需的对香港和内地的客运和货运业务。澳门港经济要有新的发展,需要建深水港。大担角港址是附近100多公里海岸中水深条件最好的港址,虽存在着应当重视的泥沙回淤和波浪问题,但经过改造仍有条件成为深水港。大担角港可首先作为澳门离岛新工业区的专用港起步,进而可发展为综合运输港。

关键词：港口水路运输经济发展澳门

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发展珠江三角洲经济区港口的远洋集装箱运输

热带地理 1995年第4期15卷 289-294页

作者：罗章仁贾良文广州中山大学河口海岸研究所

本文分析了珠江三角洲经济区远洋集装箱运输的落后现状，论述了三角洲经济区集装箱枢纽港尤其广州港和深圳港建设的重要性，同时指出该两港建设需要解决的问题。

关键词：珠江三角洲经济区集装箱运输枢纽港港口

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珠江口现代沉积速率及其反映的沉积特征

热带海洋 1991年第2期10卷 57-64页

作者：陈耀泰罗章仁中山大学地理系广州510275

文章分析了珠江河口海区泥沙来源及淤积动态,采用以历史海图分析对比为主,^(210)Pb测年数据校核等方法,参考有关沉积速率定性方面的标志,推算出珠江口不同地段的现代沉积速率,并相应划分出高速率沉积、快速率沉积、中速率沉积和慢速率... 详细信息

文章分析了珠江河口海区泥沙来源及淤积动态,采用以历史海图分析对比为主,^(210)Pb测年数据校核等方法,参考有关沉积速率定性方面的标志,推算出珠江口不同地段的现代沉积速率,并相应划分出高速率沉积、快速率沉积、中速率沉积和慢速率沉积或稍有侵蚀等4个分区.进而,还论述了沉积作用的特征.

关键词：珠江口沉积速率沉积特征

广东水东湾弧形海岸切线段海滩剖面的过程分析

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海洋学报 1991年第1期13卷 82-90页

作者：陈子燊李春初罗章仁中山大学河口海岸研究所

本文运用因子分析和交叉谱分析方法对广东水东湾晏镜海滩剖面实测数据进行了地貌过程分析。因子分析结果提取了4个主因子,累积方差达90％。这4个主因子分别代表了碎波带的脊—沟过程、冲流带的滩肩过程、引起后滨面切割的侵蚀性裂流—... 详细信息

本文运用因子分析和交叉谱分析方法对广东水东湾晏镜海滩剖面实测数据进行了地貌过程分析。因子分析结果提取了4个主因子,累积方差达90％。这4个主因子分别代表了碎波带的脊—沟过程、冲流带的滩肩过程、引起后滨面切割的侵蚀性裂流—滩角过程和造成上部滩面净侵蚀的潮汐过程。先前波况对海滩剖面的影响通过交叉谱分析表明,平均海面以上海滩单宽体积变化落后于波能变化1.6—3.4d。海滩剖面动态分析显示平均海面以下是净侵蚀场所,平均海面以上则处于动态平衡。海滩主状态目前为脊—沟或低潮台地的中间类型。

关键词：海滩剖面水东湾海岸切线段弧形

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南渡江河口区河沙资源合理开发与环境保护

热带地理 1993年第1期13卷 70-76页

作者：罗宪林罗章仁吴超羽中山大学海岸河口研究所

本文通过对南渡江河口区河沙资源的类型、分布特点和储量的调查,指出大量开采河沙所带来的环境问题,并提出了合理采沙和保护环境的具体措施。

关键词：河沙资源开发环境保护

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西北江三角洲来水来沙的非线性分形特征

泥沙研究 2002年第6期27卷 15-18页

作者：杨清书傅家谟罗章仁杨干然中国科学院广州地球化学研究所有机地球化学国家重点实验室广东广州510640 中山大学河口海岸研究所广东广州510275

根据西、北江干流高要、石角及西北江三角洲网河区顶点马口、三水四个水文站的流量和含沙量资料 ,应用非线性分形原理的R S方法 ,计算西北江干流及西北江网河区顶点四个水文站的流量、含沙量的赫斯特数H和分形维数D ;探讨西、北江干流... 详细信息

根据西、北江干流高要、石角及西北江三角洲网河区顶点马口、三水四个水文站的流量和含沙量资料 ,应用非线性分形原理的R S方法 ,计算西北江干流及西北江网河区顶点四个水文站的流量、含沙量的赫斯特数H和分形维数D ;探讨西、北江干流来水来沙的分形特征及西北江三角洲的分水分沙规律。结果表明 ,流量的分维数略大于含沙量的分维数 ,三水站流量及含沙量的分维数与其上游的石角站流量、含沙量的分维数相差较大。

关键词：分形 R/S分析来水来沙条件西北江三角洲

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海口综合枢纽港建设的构想

水运工程 2004年第12期 29-33页

作者：陈吉余虞志英罗章仁华东师范大学河口海岸国家重点实验室上海200062 中山大学河口海岸研究所广东广州510000

根据海南省未来经济发展目标,对海口港建设成综合枢纽港提出构想,一是充分利用琼北地区海岸建设深水港的自然优势,选择与海口市毗邻的澄迈湾西侧的玉包角建设新的林诗深水港,二是在建设步骤上,先是调整和整合现有海口港的港口功能,即调... 详细信息

根据海南省未来经济发展目标,对海口港建设成综合枢纽港提出构想,一是充分利用琼北地区海岸建设深水港的自然优势,选择与海口市毗邻的澄迈湾西侧的玉包角建设新的林诗深水港,二是在建设步骤上,先是调整和整合现有海口港的港口功能,即调整秀英港,整合和适度发展原有的马村港区,在此基础上启动林诗深水港,最终形成海口综合枢纽港。对于原计划在盈滨半岛建设的东水港港址,应充分利用其砂坝———泻湖海岸特有的景色,建成与海口中心城市相匹配的旅游度假胜地。

关键词：海口综合枢纽港澄迈湾林诗深水港