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混凝土桥面铺装概述
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国外公路 1999年 第3期19卷 23-26页
作者： 罗立峰 钟鸣 黄成造 华南理工大学交通学院 广州市公路局
文中介绍了混凝土桥面铺装的设计要求，分析了桥面铺装的设计目的和特点，进而介绍了世界各国混凝土桥面铺装的结构型式、材料要求、防水工艺等。最后，指出了混凝土桥面铺装施工中所要注意的问题。
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主动脉夹层2例并文献复习
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中国当代医药 2010年 第10期17卷 109-110页
作者： 罗立峰 刘典永 广东省梅州市第三人民医院急诊科 广东梅州514089
主动脉夹层（AD）是一种严重威胁人类生命的主动脉疾病,常造成猝死。所以,早期明确诊断对患者预后至关重要。但由于该病临床症状、体征缺乏特异性,临床表现多种多样,
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钢纤维增强聚合物混凝土在路面铺装中的应用
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广东公路交通 2003年 第C期29卷 6-9页
作者： 钱尚宁 何培勇 罗立峰 广州市公路管理局 广州510080 广东省公路管理局 广州510075
钢纤维增强聚合物混凝土是由乳胶、钢纤维和混凝土复合而成的高性能混凝土材料,它具有比钢筋混凝土和钢纤维混凝土更为优良的抗拉、抗折、抗疲劳强度、冲击韧性及变形性能。以S118线路面罩面铺装为工程实例,论述了钢纤维增强聚合物混凝... 详细信息
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简支梁桥接缝处连续铺装层的结构计算分析
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中国交通建设监理 2006年 第9期 53-55页
作者： 柳和平 罗立峰 汤立群 广东省公路管理局 华南理工大学交通学院
桥面铺装层的早期破坏已成为影响高速公路使用功能的一大病害。主要是由于在进行桥梁结构设计时，对桥面铺装层一般不作专门计算分析，仅采用一般的结构配筋。在实际工程中，桥面铺装层的车用不仅是防止车轮轮胎直接磨耗行车道板，保护... 详细信息
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超载对路面的影响及其设计方法的研究
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广东交通职业技术学院学报 2004年 第3期3卷 14-17页
作者： 何培勇 施瑞欣 罗立峰 广州市公路管理局 广东广州510080 广东省公路管理局 广东广州510080
在设计公路的路面厚度时,交通荷载起决定性作用。现有《规范》(简称)的路面设计厚度是以100kN的最大轴重为基准。如果轴载超限提高,则有必要研究由此而产生的对路面设计厚度的影响。本文以S118线路面破坏的调查为基础,分析了超载对路面... 详细信息
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养护条件对改性水泥砂浆力学性能的影响
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华南理工大学学报（自然科学版） 2001年 第6期29卷 83-86页
作者： 夏振军 罗立峰 广东省长大公路工程有限公司 广东广州510620 华南理工大学交通学院 广东广州510640
通过对齐鲁石化生产的水泥改性专用丁苯乳胶乳液聚合物改性水泥砂浆的试验研究 ,考察了养护条件对聚合物改性水泥砂浆力学性能的影响 .试验证明 :乳液的掺量越小 ,试件所需在水中养护的天数越多 ;乳液的掺量越大 ,试件所需在水中养护的... 详细信息
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丹江口大坝加高混凝土温度控制研究
丹江口大坝加高混凝土温度控制研究
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第五届中国水论坛
作者： 田宜龙 夏东海 罗立峰 中国葛洲坝集团公司
保证丹江口水库水位是南水北调中线工程引水的关键,大坝加高项目是整个工程的重要组成部分。为抬高水位,需要在丹江口大坝老混凝土面上进行大面积的贴坡和加高。为保证新老混凝土的结合质量,合理地控制新老混凝土的温差,使新老混凝土的... 详细信息
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理解把握“四严” 内涵
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思想政治工作研究 2002年 第4期 47-47页
作者： 罗立峰 湖南株洲冶炼厂纪委
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聚合物乳胶对钢纤维增强混凝土力学性能的影响
聚合物乳胶对钢纤维增强混凝土力学性能的影响
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第十二届全国复合材料学术会议
作者： 温靖赟 曾庆敦 罗立峰 华南理工大学交通学院 广东省公路管理局
通过对聚合物乳胶/钢纤维增强混凝土材料的抗折、抗压、劈裂抗拉强度等试验,研究了此类复合材料的力学行为和乳胶对钢纤维的增强机理。结果表明,乳胶的掺入,能够改善钢纤维表面与水泥砂浆基体性能,增加钢纤维与基体之间的界面粘结强度,... 详细信息
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浅谈路面预防性养护
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广东公路交通 2007年 第1期33卷 26-30页
作者： 柳和平 罗立峰 广东省公路管理局 广州510075
长期以来人们总是习惯于在路面出现损坏后,才开始进行养护维修,而对早期预防性养护的意义认识不足。加强预防性养护,对路面预防性养护时机、方法等进行探讨,是延长公路使用寿命、保持路面使用功能良好的前提。在分析国内外预防性养护方... 详细信息
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