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硅烷偶联剂(KH550)和羟基硅油共同改性环氧树脂及配制富镁底漆性能研究

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中国腐蚀与防护学报 2022年第4期42卷 590-596页

作者：戈成岳罗祥平王静段继周王宁侯保荣中国科学院海洋研究所中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室青岛266071 青岛海洋科学与技术试点国家实验室海洋腐蚀与防护开放工作室青岛266237 北京市燃气集团有限责任公司北京100035

通过两步反应法实现了硅烷偶联剂KH550和羟基硅油对环氧树脂E-20的共同改性,利用胺基加成反应引入KH550的乙氧基基团增加E-20的活性,从而提高与羟基硅油的接枝效率。通过红外光谱、GPC测试、稳定性分析以及DSC测试研究了分步反应过程和... 详细信息

通过两步反应法实现了硅烷偶联剂KH550和羟基硅油对环氧树脂E-20的共同改性,利用胺基加成反应引入KH550的乙氧基基团增加E-20的活性,从而提高与羟基硅油的接枝效率。通过红外光谱、GPC测试、稳定性分析以及DSC测试研究了分步反应过程和反应物配比对改性树脂性能的影响,优化改性工艺。研究表明,合适的反应物配比为E-20∶羟基硅油∶KH550=10∶1.5∶0.5 (质量比)。进一步利用改性树脂配制富镁涂层,通过涂层基本性能测试、盐雾试验和老化试验,研究了涂层对铝合金的保护性能。研究表明,涂层具有高的附着力,柔韧性好,耐盐雾和耐老化性能提高明显。

关键词：富镁涂层接枝聚合环氧树脂改性铝合金保护

羟基硅油改性环氧树脂富镁底漆的制备与性能研究

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涂料工业 2022年第3期52卷 24-30页

作者：戈成岳罗祥平王静王宁段继周侯保荣中国科学院海洋研究所中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室山东青岛266071 青岛海洋科学与技术试点国家实验室海洋腐蚀与防护开放工作室山东青岛266237 北京市燃气集团有限责任公司北京100035

研究了一种羟基硅油改性环氧树脂的方法,通过红外光谱、GPC测试、DSC测试以及稳定性分析详细考察了反应物配比对改性树脂性能的影响。研究表明:羟基硅油和环氧树脂质量比为5∶1的体系获得的改性产物稳定性好,且具有高的柔韧性和强度;进... 详细信息

研究了一种羟基硅油改性环氧树脂的方法,通过红外光谱、GPC测试、DSC测试以及稳定性分析详细考察了反应物配比对改性树脂性能的影响。研究表明:羟基硅油和环氧树脂质量比为5∶1的体系获得的改性产物稳定性好,且具有高的柔韧性和强度;进一步,利用改性树脂配制羟基硅油改性环氧-富镁底漆,通过涂层基本性能测试,盐雾试验和老化试验研究了涂层对铝合金的保护性能。研究表明:涂层附着力得到改善,柔韧性和耐冲击性提高,耐盐雾性优异,耐老化性一般,需与面漆配套使用。

关键词：富镁底漆羟基硅油改性环氧树脂铝合金

天津LNG接收站码头钢桩长效腐蚀防护技术对比研究

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装备环境工程 2023年第4期20卷 96-106页

作者：罗祥平艾绍平詹一鸣李易航王静北京市燃气集团有限责任公司北京100032 中国科学院海洋研究所海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室山东青岛266071

为解决码头钢桩防腐问题,针对国内同类场站进行腐蚀调研,并对钢桩长效腐蚀防护技术进行优选。调研和试验结果表明,复层矿脂包覆技术(PTC)的防护效果优于其他2类腐蚀防护技术,是码头钢桩浪花飞溅区腐蚀防护的最佳解决方案。天津南港LNG... 详细信息

为解决码头钢桩防腐问题,针对国内同类场站进行腐蚀调研,并对钢桩长效腐蚀防护技术进行优选。调研和试验结果表明,复层矿脂包覆技术(PTC)的防护效果优于其他2类腐蚀防护技术,是码头钢桩浪花飞溅区腐蚀防护的最佳解决方案。天津南港LNG接收站打破国内码头防腐设计的传统,在设计建造初期就采用PTC技术进行防腐保护,在国内尚属首例。相关调研和试验结果可为国内码头钢桩防腐设计提供参考。

关键词：腐蚀防护技术 LNG接收站防腐效果评价钢桩复层矿脂包覆防腐蚀技术

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LNG罐内泵电气故障处理及注意事项

低碳世界 2014年第6X期4卷 310-311页

作者：罗祥平靳彦中海油天津液化天然气有限责任公司天津300452 渤海石油培训中心天津300452

LNG罐内泵是LNG接收站内LNG传输的重要设备之一，主要为气态高压外输、液态外输及工艺管道的保冷循环提供动力，如该设备故障，将严重威胁整个工厂的安全运行。然而在该设备调试及试生产过程中，发生两次重大故障，严重影响设备及生产... 详细信息

LNG罐内泵是LNG接收站内LNG传输的重要设备之一，主要为气态高压外输、液态外输及工艺管道的保冷循环提供动力，如该设备故障，将严重威胁整个工厂的安全运行。然而在该设备调试及试生产过程中，发生两次重大故障，严重影响设备及生产运行。通过对具体故障原因的分析及对应采取的措施，为今后同类设备的选型、运转及维护提供可以借鉴的经验。

关键词：罐内泵故障绝缘件

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码头钢桩的长效腐蚀防护技术及应用现状初探

材料保护 2022年第S1期55卷 59-66,76页

作者：罗祥平詹一鸣艾绍平李易航刘中河李立东孔令广孙皓曾常亮王静北京市燃气集团有限责任公司北京100032 不详

随着国民经济的发展,在港口建设中,已经越来越多的码头采用钢桩形式结构设计,但钢桩处于海洋环境中必然会遭到严重地腐蚀。为了使钢桩能够具有较长的使用寿命,需要采取一系列防腐措施对钢桩进行有效地防护。分析了海洋环境下码头钢桩的... 详细信息

随着国民经济的发展,在港口建设中,已经越来越多的码头采用钢桩形式结构设计,但钢桩处于海洋环境中必然会遭到严重地腐蚀。为了使钢桩能够具有较长的使用寿命,需要采取一系列防腐措施对钢桩进行有效地防护。分析了海洋环境下码头钢桩的腐蚀规律以及几种长效防护技术,分别对腐蚀裕量法、耐海水钢、涂料防腐、电化学防护等技术进行了阐述。其中,复层矿脂包覆防腐(Petrolatum Tape and Covering system,简称PTC)技术是钢桩在浪花飞溅区中一种有效的防腐蚀技术。

关键词：码头钢桩腐蚀防护技术矿脂包覆现状

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北斗系统在LNG接收站沉降监测的应用探讨

煤气与热力 2020年第9期40卷 J0004-J0007,J0021,J0045页

作者：马瑞莉金樱卢琳罗祥平艾绍平常旭宁北京市燃气集团研究院北京100011 北京市燃气集团有限责任公司北京100035 天津液化天然气应急储备项目部天津300300

分析LNG接收站的沉降监测需求,结合北斗卫星导航定位系统(简称北斗系统)在综合管廊、桥梁、矿区、高铁、机场等工程的沉降、位移及形变监测中的应用案例,从基于北斗系统的沉降监测系统架构和功能设计方面探讨北斗系统在LNG接收站沉降监... 详细信息

分析LNG接收站的沉降监测需求,结合北斗卫星导航定位系统(简称北斗系统)在综合管廊、桥梁、矿区、高铁、机场等工程的沉降、位移及形变监测中的应用案例,从基于北斗系统的沉降监测系统架构和功能设计方面探讨北斗系统在LNG接收站沉降监测中的应用。

关键词： LNG接收站北斗系统沉降监测形变监测

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特高压直流输电技术的特点与应用研究

中国电子商务 2010年第6期 299-299页

作者：罗祥平上海液化天然气有限责任公司

随着经济的全球化趋势和科学技术的迅速发展，电力系统和输电规模的扩大，推动了特高压输电技术的研究，其对我国实现远距离、大容量输电，优化资源配置，降低对环境影响具有重要意义。为此本文阐述了特高压直流输电技术具有一些应用优... 详细信息

随着经济的全球化趋势和科学技术的迅速发展，电力系统和输电规模的扩大，推动了特高压输电技术的研究，其对我国实现远距离、大容量输电，优化资源配置，降低对环境影响具有重要意义。为此本文阐述了特高压直流输电技术具有一些应用优势，以及在我国应用的中应注意的一些问题。

关键词：特高压直流输电电力系统电网

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不要忽视我——0的自述

考试周刊 2019年第48期 101-101页

作者：罗祥平永安市第五中学

零在数学中扮演着十分重要的角色,学生在学习数学中,很容易忽略零的存在,只要一碰到有牵涉零的问题,就有很多学生由于忽视零或无意而发生错误。

关键词： 0的意义分类讨论有效性

基于断裂力学的横隔板弧形切口CFRP加固参数研究

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第3期55卷 1046-1055页

作者：宋旭明罗祥威季苏瑶唐冕中南大学土木工程学院湖南长沙410075 南京地铁资源开发有限责任公司江苏南京210005

横隔板弧形切口疲劳开裂为正交异性钢桥面板的主要疲劳病害之一。为研究该部位的疲劳性能,分析碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)参数对加固效果的影响,首先,建立钢梁节段模型,在弧形切口应力幅最大处引入初始... 详细信息

横隔板弧形切口疲劳开裂为正交异性钢桥面板的主要疲劳病害之一。为研究该部位的疲劳性能,分析碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)参数对加固效果的影响,首先,建立钢梁节段模型,在弧形切口应力幅最大处引入初始裂纹,基于断裂力学理论得到疲劳荷载作用下横隔板弧形切口处的开裂模式及疲劳寿命;然后,建立CFRP板加固模型,改变各加固参数,对比不同初始裂纹条件下裂纹扩展过程中的应力强度因子变化规律,探究CFRP板长度、宽度、厚度、弹性模量以及胶层剪切模量等参数对加固效果的影响;最后,给出推荐加固参数组合。研究结果表明:横隔板弧形切口处疲劳裂纹为I型裂纹,疲劳寿命约为576.42万次;CFRP板加固能有效降低裂纹尖端应力强度因子幅值,但是CFRP板长度与宽度存在加固的临界尺寸,当尺寸大于这一临界值时,其对加固效果影响极小;CFRP板厚度、胶层剪切模量对加固效果的影响随参数增大而逐渐减弱;采用长×宽×厚为45.0 mm×30.0 mm×2.0 mm、弹性模量为460 GPa的CFRP板进行加固后,裂纹将不再扩展,疲劳寿命显著提高。

关键词：正交异性钢桥面板弧形切口断裂力学疲劳性能 CFRP加固参数分析

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