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断层破碎带地层同步注浆扩散规律及影响分析
断层破碎带地层同步注浆扩散规律及影响分析
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作者: 罗淼通 深圳大学
学位级别:硕士
随着近年来铁路、公路以及输水隧洞等隧道工程规模逐渐迈向新高度,工程逐渐呈现大直径、长距离、大埋深、高水压等特点。在隧道修建过程中经常遇到复杂地层,如岩溶地层、砂卵石地层、断层破碎带等不良地质,尤其断层破碎带地层对隧道修... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
缅甸Kyeeon-Kyeewa水电站引水钢管无内支撑的应力分析
缅甸Kyeeon-Kyeewa水电站引水钢管无内支撑的应力分析
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广东省水力发电工程学会2012年获奖优秀科技论文评选活动
作者: 罗淼通 广东省源天工程公司
缅甸吉荣吉瓦水电站引水钢管内径为5.5m,直管壁厚为14mm,弯管壁厚为16mm,钢管外部均匀分布加劲环,加劲环的厚度为δ14mm,高度为200mm,间距在1200mm左右。钢管从车间运到安装现场或者在安装过程中及安装完成后移交给土建单位浇筑二期混凝... 详细信息
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船闸人字闸门专用防撞护舷的研究
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广东水利水电 2017年 第7期 47-48,52页
作者: 罗淼通 广东省源天工程有限公司 广东广州511340
针对船闸人字闸门的特点,提出一种专用防撞护舷,达到提高闸门的使用寿命,减少闸门修理频率,提高船闸过能力的目标。
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北江大堤西南水闸闸门漏水处理
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广东水利水电 2008年 第2期 67-68,81页
作者: 罗淼通 广东省源天工程公司机械厂 广东广州511430
北江大堤西南水闸闸门在运行过程中出现闸门顶止水橡胶损坏,闸门漏水及由此产生自激振动等情况,严重影响西南水闸的正常运行,该文过对闸门漏水存在问题的分析,提出处理方案,最后对处理后闸门的运行情况进行简述。
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缅甸Kyeeon-Kyeewa水电站引水钢管无内支撑的应力分析
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广东水利水电 2010年 第3期 10-13页
作者: 罗淼通 刘琦 广东省源天工程公司机械厂 广东广州511430
缅甸吉荣吉瓦水电站引水钢管内径为5.5m,直管壁厚为14mm,弯管壁厚为16mm,钢管外部均匀分布加劲环,加劲环的厚度为14mm,高度为200mm,间距在1 200mm左右。钢管从车间运到安装现场及在安装过程中和安装完成后移交给土建单位浇筑二期混凝土... 详细信息
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广东省乐昌峡水利枢纽工程泄洪闸弧形工作闸门的安装
广东省乐昌峡水利枢纽工程泄洪闸弧形工作闸门的安装
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广东省水力发电工程学会2012年获奖优秀科技论文评选活动
作者: 金世国 黄俊强 罗淼通 广东省源天工程公司
根据工程总指挥部要求,泄洪闸弧门必须于2011年9月29日达到启闭自如。广东省省委省政府将于2011年10月10日在乐昌峡进行主体工程完工庆典。受工作面移交滞后及其他客观因素的影响,使原安装工期五个半月缩短为55天的时间,在如此短的时间... 详细信息
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北江石角站不同洪水条件下航保证率研究
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中国水运 2022年 第1期 141-143页
作者: 罗淼通 申其国 王亚妮 广东省北江航道开发投资有限公司 广东广州510110 广东省交运输规划研究中心 广东广州510101 广州奥林匹克中学 广东广州510645
根据历史数据,分析石角站水位流量关系,并基于2011年-2013年日均水位数据,对北江石角站不同洪水条件下航保证率进行研究。石角站水位具有大洪水暴涨暴落、持续时间短等山区河流特性,2年一遇洪水条件相较10年一遇洪水条件,航保证率... 详细信息
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广东省乐昌峡水利枢纽工程泄洪闸弧形工作闸门安装工艺
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广东水利水电 2011年 第12期 3-6页
作者: 黄俊强 金世国 罗淼通 广东省源天工程公司 广东广州511340
广东省乐昌峡水利枢纽工程泄洪闸弧形工作闸门原为5个半月的安装工期缩短为55d完成,安装工作包括5孔弧门门槽、门叶及液压启闭机的安装及调试,其中还需穿插安装检修闸门门槽、门叶及排漂门门叶的安装。针对现场的实际情况制定了支铰螺... 详细信息
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基于顾客等待厌恶的可插队服务系统的定价策略研究
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系统工程理论与实践 2024年 第7期44卷 2339-2351页
作者: 张怡 徐秀丽 燕山大学经济管理学院 秦皇岛066004 燕山大学理学院 秦皇岛066004
为限制顾客的插队行为,许多服务商考虑为顾客设置插队费用和入场费用,该措施能有效规范顾客的排队秩序,使得服务系统的运营机制高效有序.本文基于可插队排队系统,过设置等待厌恶心理参数来反映普顾客排队等待时的心理负效用,探讨策... 详细信息
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基于多指标动态优先级的无人机协同路径规划
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航空学报 2024年 第4期45卷 256-269页
作者: 王祝 张梦 张振鹏 徐广 华北电力大学(保定)自动化系 保定071003 浙江大学湖州研究院 湖州313002
针对复杂城市环境下多无人机(UAVS)协同巡检、配送等任务,提出一种基于多指标动态优先级的协同路径规划方法,以节省运行成本和增加任务效率。综合考虑碰撞风险、总路程、等待时间等指标构建动态优先级模型,并在优先级单边避碰机制下,定... 详细信息
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