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非流形造型的主船体快速分舱方法

交通运输工程学报 2013年第3期13卷 53-61页

作者：管官林焰纪卓尚大连理工大学船舶CAD工程中心辽宁大连116024 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室辽宁大连116024

为解决自底向上逐一生成舱室的分舱方法需要花费大量时间,提出了一种自顶向下的船舶参数化分舱方法,利用舱壁位置参数与内壳折点位置参数驱动生成分舱理论面,再用分舱理论面切割主船体,利用非流形造型技术及其布尔运算生成舱室。分析结... 详细信息

为解决自底向上逐一生成舱室的分舱方法需要花费大量时间,提出了一种自顶向下的船舶参数化分舱方法,利用舱壁位置参数与内壳折点位置参数驱动生成分舱理论面,再用分舱理论面切割主船体,利用非流形造型技术及其布尔运算生成舱室。分析结果表明:该方法只需舱壁位置与内壳折点信息,即可进行参数化分舱,避免了大量舱室型值信息的输入,降低了舱室定义的复杂性;通过非流形造型记录了分舱时的过程信息,修改模型时只需对这些信息重组即可,实现了分舱模型的快速重塑。可见,该方法能够快速实现船舶分舱与舱容计算,为船舶三维参数化设计奠定了基础。

关键词：船舶工程快速分舱参数化自顶向下分舱非流形造型舱容

采用改进的AHP方法进行船型方案MCDM论证

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大连理工大学学报 2002年第2期42卷 204-207页

作者：桑松林焰纪卓尚大连理工大学船舶CAD工程中心辽宁大连116024

基于船舶工程领域系统设计的非线性和复杂性 ,采用改进的 AHP方法进行船型方案的多目标优选决策 .对传统的 AHP方法进行改进时 ,采用构建三标度矩阵的方法 ,避免了采用九标度方法构建判断矩阵时权重选择的模糊性 ,从而减少了决策过程中... 详细信息

基于船舶工程领域系统设计的非线性和复杂性 ,采用改进的 AHP方法进行船型方案的多目标优选决策 .对传统的 AHP方法进行改进时 ,采用构建三标度矩阵的方法 ,避免了采用九标度方法构建判断矩阵时权重选择的模糊性 ,从而减少了决策过程中设计者的主观臆断性 .实例证明 ,与采用传统的九标度方法相比 ,三标度方法具有简单明了、使用方便等优点。

关键词：技术经济指标多目标决策层次分析法判断矩阵船舶设计船型论证 AHP方法

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多蚁群协进化的船舶多管路并行布局优化

上海交通大学学报 2009年第2期43卷 193-197页

作者：范小宁林焰纪卓尚太原科技大学机械电子工程学院太原030024 大连理工大学船舶CAD工程中心大连116024

基于蚁群算法和协作式互利共生类协同进化算法,构建了解决船舶空间多管路并行敷设的多蚁群协作式协同进化算法模型.在算法的每次迭代中,随机选择种群的进化次序;在种群内部采用蚁群算法寻找管路的最优路径,采用优良个体构造小环境的方式... 详细信息

基于蚁群算法和协作式互利共生类协同进化算法,构建了解决船舶空间多管路并行敷设的多蚁群协作式协同进化算法模型.在算法的每次迭代中,随机选择种群的进化次序;在种群内部采用蚁群算法寻找管路的最优路径,采用优良个体构造小环境的方式,避免了管路增多情况下的组合爆炸现象.通过三维空间的管路布局实验显示,应用所构建的算法较单一蚁群算法可以在管路并行敷设中取得协同性更好的布局效果.

关键词：船舶管路蚁群优化协作式协同进化算法布局优化三维空间

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船体曲面钢板加工技术研究和展望

大连理工大学学报 2001年第5期41卷 505-510页

作者：纪卓尚刘玉君大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024

简要叙述了国内外船体钢板水火加工技术研究的进展情况 ,介绍了研究工作的初步成果 .指出应进一步研究水火弯的热弹塑性机理 ,同时注重对现场加工数据的实测及分析 ;把二者结合起来。

关键词：船体曲板水火弯线加热钢板弯曲加工热弹塑性机理水火加工技术

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船体曲面造型研究进展

大连理工大学学报 2003年第2期43卷 207-212页

作者：张明霞林焰纪卓尚大连理工大学船舶工程中心辽宁大连116024

船体曲面用数学方法表示的重要意义在于其能利用曲面模型进行性能分析计算及为后续的CAM提供所需数据,提高效率与精度.从曲面造型数学工具的发展过程及各种数学方法应用于船体曲面造型两个方面,总结了近几十年来国内外曲面造型与船体曲... 详细信息

船体曲面用数学方法表示的重要意义在于其能利用曲面模型进行性能分析计算及为后续的CAM提供所需数据,提高效率与精度.从曲面造型数学工具的发展过程及各种数学方法应用于船体曲面造型两个方面,总结了近几十年来国内外曲面造型与船体曲面造型的应用研究进展,指出了船体曲面NURBS造型的关键技术,并探讨了需要进一步研究的难点问题,为更加合理有效地表达船体曲面提供一些借鉴作用.

关键词：研究进展计算机辅助设计船体曲面曲面造型 NURBS 船体设计计算机图形学

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船体曲面参数化设计新方法

中国造船 2013年第1期54卷 21-29页

作者：于雁云林焰纪卓尚大连理工大学船舶CAD工程中心大连116023

论文提出一种基于光顺性微分方程的船体曲面变换方法。该方法可针对船体曲面变换的不同设计任务,构造同时满足光顺性微分方程和具体设计约束条件的船型变换函数,并通过该变换函数,实现对以NURBS表达的船体曲面的变换,论文证明,应用该变... 详细信息

论文提出一种基于光顺性微分方程的船体曲面变换方法。该方法可针对船体曲面变换的不同设计任务,构造同时满足光顺性微分方程和具体设计约束条件的船型变换函数,并通过该变换函数,实现对以NURBS表达的船体曲面的变换,论文证明,应用该变换方法,能够保证在船体曲面变换过程中不改变船体曲面的C2连续性。作为应用实例,文中给出了船体曲面局部修改、曲面整体变换和船型UV度变换的变换函数方程,并以一条油船为例,分别给出了三个变换方程的具体应用,从而证明了该方法的工程实用性。

关键词：船体曲面参数化设计光顺性 C2连续

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船舶企业选择供应商的策略研究

计算机集成制造系统-CIMS 2003年第10期9卷 886-890,925页

作者：金朝光纪卓尚林焰大连理工大学船舶CAD工程中心辽宁大连116024

针对船舶企业某舾装设备(或外包工程)的供应商选择问题,将选择过程分为预选择和决策两个阶段。由于不同阶段评价目的不同,在已有的评价指标基础上,分别提出了供应商预选择和决策评价指标,并借鉴专家的知识,分别应用模糊聚类分析和改进... 详细信息

针对船舶企业某舾装设备(或外包工程)的供应商选择问题,将选择过程分为预选择和决策两个阶段。由于不同阶段评价目的不同,在已有的评价指标基础上,分别提出了供应商预选择和决策评价指标,并借鉴专家的知识,分别应用模糊聚类分析和改进的线性权重法进行供应商评价,最后应用具体实例验证了该方法的可行性。

关键词：供应商选择供应链管理模糊聚类分析线性权重法层次分析法造船

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基于能量优化法的船型快速设计

中国造船 2013年第1期54卷 12-20页

作者：管官林焰纪卓尚申玫大连理工大学船舶CAD工程中心大连116024 大连理工大学工程装备结构分析国家重点实验室大连116024 青岛远洋船员职业学院船舶与海洋工程系青岛266071

为使船型设计不再局限于母型的束缚,能够根据设计参数快速生成光顺的船体曲面,基于对船体曲线特征的分析,给出了具体的船型设计参数,提出了利用能量优化方法,以船体曲线的曲率平方和最小为优化目标,求解基于NURBS表达的、光顺的船体型... 详细信息

为使船型设计不再局限于母型的束缚,能够根据设计参数快速生成光顺的船体曲面,基于对船体曲线特征的分析,给出了具体的船型设计参数,提出了利用能量优化方法,以船体曲线的曲率平方和最小为优化目标,求解基于NURBS表达的、光顺的船体型线的设计方法。该方法可以在插值点、导矢、曲率、面积及形心等相关约束下调整船体曲线的基本形状特征,保证船体曲面的光顺性,实现船体曲面的NURBS表达。通过对某一条船的设计,证明了该设计方法的可行性和实用性。

关键词：能量优化参数化特征线船型快速设计光顺 NURBS

基于模糊集理论事件树分析方法在风险分析中应用

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大连理工大学学报 2003年第1期43卷 97-100页

作者：金朝光林焰纪卓尚大连理工大学船舶工程中心辽宁大连116024

应用事件树分析方法进行风险分析时,通常将事件的发生概率当做确定值,但是在许多工程实际中,根据历史资料确定事件发生概率是非常困难的,经常需要利用专家的知识对事件的失败概率给出模糊的评断.因此提出基于模糊集理论的事件树分析方法... 详细信息

应用事件树分析方法进行风险分析时,通常将事件的发生概率当做确定值,但是在许多工程实际中,根据历史资料确定事件发生概率是非常困难的,经常需要利用专家的知识对事件的失败概率给出模糊的评断.因此提出基于模糊集理论的事件树分析方法,将模糊性语言转换为三角模糊数或梯形模糊数,应用模糊数λ截集以及模糊数积分排序方法,对后果事件的风险进行综合评判.船舶建造过程中风险分析实例验证了该方法切实可行.

关键词：模糊集理论事件树分析方法风险分析事件发生概率模糊数事件失败概率