检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

生产系统能量优化工程技术及运行总结

小氮肥 2015年第11期43卷 4-6页

作者：纪云功安徽三星化工有限责任公司安徽涡阳233600

1项目由来安徽三星化工有限责任公司（以下简称三星化工公司）经过多年的发展，现已成长为一家综合性的化工企业，产品有尿素、甲醇、复合肥等，年产值可达10亿元以上。近几年，三星化工公司虽经过多次技术改造，但随着行业技术的不断... 详细信息

1项目由来安徽三星化工有限责任公司（以下简称三星化工公司）经过多年的发展，现已成长为一家综合性的化工企业，产品有尿素、甲醇、复合肥等，年产值可达10亿元以上。近几年，三星化工公司虽经过多次技术改造，但随着行业技术的不断升级，生产系统中仍有部分工艺设备存在能耗偏高、产能偏小的问题，凸显了现有装置与先进技术的差距。

关键词：工程技术生产系统运行总结能量优化化工公司化工企业技术改造工艺设备

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

尿素装置节能降耗技术改造

小氮肥 2010年第1期38卷 14-17页

作者：纪云功马建安徽三星化工有限责任公司涡阳233600

0 前言安徽三星化工有限责任公司目前有2套尿素生产装置,二期尿素生产装置的设计生产能力为54 kt/a,多年来先后通过'4改6'及'6改10'技术改造,使该装置生产能力提高到了130 kt/a.2008年,本公司为节能降耗对合成氨系统全面实施'系统能量优... 详细信息

0 前言安徽三星化工有限责任公司目前有2套尿素生产装置,二期尿素生产装置的设计生产能力为54 kt/a,多年来先后通过'4改6'及'6改10'技术改造,使该装置生产能力提高到了130 kt/a.2008年,本公司为节能降耗对合成氨系统全面实施'系统能量优化'.

关键词：尿素装置技术改造节能降耗设计生产能力合成氨系统尿素生产装置有限责任公司能量优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

涡阳化肥厂尿素技术改造项目总结

化工设计通讯 2001年第4期27卷 23-25页

作者：纪云功安徽涡阳化肥总厂涡阳县233610

对该厂尿素“6改 10”项目进行总结 ,对改造前后的主要设备及工艺运行情况进行对比 ,其能耗较改造前均有较大幅度下降。

关键词：尿素装置合成塔技术改造能耗

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

涡阳化肥厂“九五”技术进步综述

化工设计通讯 2002年第3期28卷 3-4页

作者：陈恩清纪云功安徽省化肥联合开发公司 230022 涡阳化肥厂技术开发处 233610

1 前言安徽三星化工集团公司是一家以生产尿素为主,兼营化工、造纸、机械产品的大型企业集团.地处皖西北,与河南、江苏毗临,经30年的发展,三星化工集团在激烈的市场竞争中能够站稳脚跟,这都是技术创新,强化管理,以产品赢得了市场的结果

关键词：涡阳化肥厂综述化肥企业 “九五”计划技术进步

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

江汉运河绿色发展水平评价研究

中国水运 2023年第4期 68-70页

作者：邵爱军肖功向郭云罗李嘉方纪为湖北省江汉运河航道管理处湖北武汉430035 武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063

为应对江汉运河不断增长的船舶通航活动对其生态环境所造成的压力,本文基于江汉运河现状,提取绿色发展水平影响因素,采用层次分析法来确定指标权重,通过多层次模糊综合评价法得出江汉运河绿色发展水平评价得分,并以此提出江汉运河未来... 详细信息

为应对江汉运河不断增长的船舶通航活动对其生态环境所造成的压力,本文基于江汉运河现状,提取绿色发展水平影响因素,采用层次分析法来确定指标权重,通过多层次模糊综合评价法得出江汉运河绿色发展水平评价得分,并以此提出江汉运河未来发展相关建议。

关键词：江汉运河绿色发展 AHP 模糊综合评价法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

青年干部要走好新时代奋斗路

党的生活（江苏） 2023年第2期 56-57页

作者：纪周云飞泰州市海陵区城中街道党工委

青年干部要“铆足劲”“攥紧拳”,焚膏继晷,积极奋勉。习近平总书记在党的二十大报告中强调,历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者,而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者。青年干部应增加“活力值”,主动跳出“舒适圈”,练好基本功,找出发力... 详细信息

青年干部要“铆足劲”“攥紧拳”,焚膏继晷,积极奋勉。习近平总书记在党的二十大报告中强调,历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者,而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者。青年干部应增加“活力值”,主动跳出“舒适圈”,练好基本功,找出发力点,牢记能者上、优者奖、庸者下、劣者汰的工作导向,坚决同“躺平”说不,积极与“内卷”对冲,自觉走在前、做表率,不断提升信仰度、增强忠诚度、淬炼纯净度,努力在基层工作中发光发热。

关键词：基层工作青年干部做表率工作导向忠诚度发力点纯净度基本功

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

喷射式复合制冷及其在低品位能量回收应用

喷射式复合制冷及其在低品位能量回收应用

作者：刘纪云广西大学

学位级别：硕士

节能减排是当今世界研究的主流,而研发利用太阳能、地热能、工业余热等低品位能源发电、制冷是其中的重要方向。本文首先介绍了一种喷射器与膨胀机并联的喷射式冷电联供系统,初步选取R290、R600a、R1234yf、R1234ze（E）等工质作为循环... 详细信息

节能减排是当今世界研究的主流,而研发利用太阳能、地热能、工业余热等低品位能源发电、制冷是其中的重要方向。本文首先介绍了一种喷射器与膨胀机并联的喷射式冷电联供系统,初步选取R290、R600a、R1234yf、R1234ze（E）等工质作为循环工质。建立了喷射式冷电联供系统热力学模型,比较分析了不同工质系统的循环性能,并研究了喷射器工作流体流量对系统性能的影响。其次,研究了两种大压缩比机械增压喷射制冷系统：基本型机械增压式喷射制冷系统与朗肯-压缩-喷射制冷系统。与朗肯-压缩-喷射制冷系统相比,基本型增压喷射制冷系统循环工质总质量流量、热源耗热量、工质泵耗功等较低,且系统总性能系数较高,但是系统总耗功及系统机械性能系数远低于朗肯-压缩-喷射制冷系统。在此基础上,研究了余压回收型增压喷射制冷系统,与纯单级喷射制冷系统相比,余压回收型增压喷射制冷系统的总性能系数平均提高10%以上。结合广西某年产20万吨丙烯腈项目,设计了一种喷射式冷电联供系统,回收利用丙烯腈生产工艺投料段的原料工质冷能及低温烟气余热。选取丙烷作为能量回收系统的循环工质,在满足工艺冷量需求的前提下,系统的热效率为19.1%、（?）效率为49.8%。此外,提高丙烯腈生产工艺低品位能量回收系统的热源发生压力、过热度、制冷蒸发温度,降低系统冷凝温度等有利于提高系统性能。

关键词：喷射制冷有机朗肯循环冷电联供低品位能量回收

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

装备保障特性流程类指标度量与优化研究

兵工自动化 2013年第4期32卷 21-23,26页

作者：祝华远赵功伟王利明纪云飞海军航空工程学院青岛分院山东青岛266041

为合理规划其工作流程,以某型飞机再次出动准备时间度量为例,应用网络计划技术,给出适用的装备保障特性流程类指标度量及论证优化方法。对指标所对应的工作任务进行分解,列出各工作项目内容和相互关系,构建逻辑关系矩阵并进行计算。确... 详细信息

为合理规划其工作流程,以某型飞机再次出动准备时间度量为例,应用网络计划技术,给出适用的装备保障特性流程类指标度量及论证优化方法。对指标所对应的工作任务进行分解,列出各工作项目内容和相互关系,构建逻辑关系矩阵并进行计算。确定关键路线并绘制网络计划图,并通过网络计划图的时间优化来论证优化指标。结果表明:该研究可为科学度量装备保障特性流程类指标提供技术方法支持,指导装备保障特性流程类指标论证优化工作。

关键词：航空装备保障特性流程类指标网络计划技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

双筒液压减振器物理建模及设计研究

双筒液压减振器物理建模及设计研究

作者：纪云峰吉林大学

学位级别：硕士

随着汽车产业的快速发展，消费者对汽车性能的要求也日益提升。减振器作为阻尼元件，是汽车悬架最重要的组成部分之一，其主要功能是加速衰减汽车振动的能量，对于车辆的行驶平顺性和操纵稳定性有着重要的影响。对于传统减振器的研发而... 详细信息

随着汽车产业的快速发展，消费者对汽车性能的要求也日益提升。减振器作为阻尼元件，是汽车悬架最重要的组成部分之一，其主要功能是加速衰减汽车振动的能量，对于车辆的行驶平顺性和操纵稳定性有着重要的影响。对于传统减振器的研发而言，设计者通常需要反复的进行样件制造以及试验调校，以获得期望的减振器特性，这样不仅效率低而且成本高。因此通过计算机仿真软件建立减振器模型，模拟减振器的特性，对于提高减振器的研发效率与深入研究减振器的性能有着重要的意义。在众多减振器模型中，参数化的物理模型能够反映出结构参数与减振器特性间的关系，并具有可进行整车实时仿真的优势，这对于减振器的设计研发及整车性能的匹配具有重要的意义。近些年来，国内外学者在减振器物理建模方面进行了大量的研究。虽然，这些模型在一定程度上反映了内部结构与减振器特性之间的关系，但只是部分的对阀片变形、油液可压缩性以及温度变化进行了研究，没有统一地把它们考虑到建模中，分析其对减振器特性的影响。然而这些因素却是决定减振器非线性特性重要的原因，对于减振器建模有着重要的影响。另一方面，目前关于减振器建模方面的研究，大多是基于定频率特性的试验验证，与减振器实际的随机激励工况相差较大，这就降低了仿真结果在减振器特性与整车匹配研究工作中的参考价值。针对以上存在的问题，本文基于双筒液压减振器进行了减振器物理建模方法的研究，在建模中考虑了阀片大挠度变形、油液可压缩性以及温度变化的影响，并在车辆模型仿真中进行了验证与设计研究。本文主要从以下三个方面展开了工作：第一部分，建立考虑阀片大挠度变形、油液可压缩性及温度变化的减振器物理模型，通过试验对各特性的建模进行验证：首先根据双筒液压减振器的结构特点，基于流体力学理论建立了减振器各阻尼阀模型。采用摄动法对阀片的弹性力学方程进行求解，解决了阀片大挠度变形的问题，计算出预压阀开阀后流量与压强间的关系。通过调节阀系结构参数，研究了这些参数对减振器外特性的影响规律;其次推导了减振器各腔室中温度、压强与气体间的关系，建立了油液可压缩模型。示功试验结果显示，通过考虑阀片大挠度变形，所建立的模型能够很好地计算减振器开阀特性，并说明油液可压缩性是减振器产生滞回现象的主要原因;最后根据双筒液压减振器的结构，推导了减振器的传热模型以及油液粘温模型，依据热力学第一定律，建立了热力学模型。温度试验结果显示，所建立的减振器物理模型能够有效地反映温度随工作时间的变化情况，很好的体现了阻尼力随温度升高而衰减的趋势。第二部分，进行了减振器物理模型在车辆模型仿真中的验证：首先介绍了减振器硬件在环试验，说明其对减振器模型在车辆模型仿真验证中的有效性;然后建立了不同等级下的随机路面模型与1/4车辆动力学模型;最后通过硬件在环试验对不同工况下物理模型在车辆模型仿真中的精度进行了验证，试验对比结果显示在减振器物理建模中考虑油液可压缩性以及温度变化具有必要性。第三部分，进行了减振器物理模型在车辆平顺性设计中的应用，分析了油液可压缩性和温度变化对车辆平顺性的影响：首先根据平顺性的评价指标建立优化目标函数及约束条件;然后采用多目标遗传算法，优化出目标车辆的期望减振器特性曲线及对应阀系结构参数;最后通过与期望减振器特性进行对比仿真，研究了油液可压缩性及温度变化对车辆平顺性的影响。

关键词：双筒液压减振器物理模型大挠度热力学模型油液压缩性优化设计