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太平洋岛屿的变迁——第四纪晚期的地壳运动比较论

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海洋地质译丛 1984年第2期 38-45页

作者：米仓伸之李杰

在太平洋,很多地区第四纪晚期(过去的约十五万年间)的地壳垂直运动幅度,按海洋岛(环礁、火山岛)、岛弧、陆弧、碰撞弧(带)的顺序,越来越大。这种顺序反映出稳定地带(板块内地区)和活动带(板块边界)之间的区别以及各板块间相互作用的形... 详细信息

在太平洋,很多地区第四纪晚期(过去的约十五万年间)的地壳垂直运动幅度,按海洋岛(环礁、火山岛)、岛弧、陆弧、碰撞弧(带)的顺序,越来越大。这种顺序反映出稳定地带(板块内地区)和活动带(板块边界)之间的区别以及各板块间相互作用的形式和程度的差异。

关键词：第四纪晚期地壳运动地壳构造运动太平洋板块地震海平面变化全新世珊瑚礁地壳的升降运动弧后盆地岛弧新赫布里底

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南太平洋的现代珊瑚礁和全新世的海面变化

海洋石油 1988年第4期 69-75页

作者：米仓伸之张维德

南太平洋的现代珊瑚礁对于第四纪海面变化的研究,不仅地形学和地质学领域,而且古生物学、气象学、地球物理学和地球化学等领域亦表示了关注。特别是关于最近一万年间,亦即全新世的海面变化这方面的研究,自 Walcott

关键词：海面变化火山岛珊瑚化石环礁全新世地形地貌土阿莫土群岛法属波利尼西亚礁灰岩石灰岩浪蚀珊瑚礁全新世晚期海蚀平台

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活断层概述

地震科技情报 1995年第5期 33-35页

作者：米仓伸之卢振恒

山西六棱山北麓晚第四纪不规则断裂作用的地貌学研究

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地震地质 1996年第2期18卷 169-181页

作者：徐锡伟米仓伸之铃太康弘邓起东汪一鹏王存玉竹内章国家地震局地质研究所东京大学理学部地理系日本爱知县立大学地球科学实验室中国科学院地质研究所日本富山大学地质系

利用航片判读和野外核查相结合的途径确定了六棱山北麓晚第四纪时期的基本地貌单元及其形成时代，研究了六棱山北麓断裂的地貌学和构造学分段性特征，通过对断错地貌面的地形剖面的高精度实测，获得了表征六棱山北麓断裂作用时空不规则... 详细信息

利用航片判读和野外核查相结合的途径确定了六棱山北麓晚第四纪时期的基本地貌单元及其形成时代，研究了六棱山北麓断裂的地貌学和构造学分段性特征，通过对断错地貌面的地形剖面的高精度实测，获得了表征六棱山北麓断裂作用时空不规则性的定量资料──晚第四纪断层滑动速率随时间的涨落特性，指出距今１．５６～０．７６万ａ时段是六棱山北麓断裂作用的强烈活跃期。

关键词：断裂作用晚第四纪山西地貌学

山西高原六棱山北麓断裂晚第四纪运动学特征初步研究

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地震地质 1994年第4期16卷 339-343页

作者：邓起东米仓伸之徐锡伟铃木康弘王存玉竹内章苏宗正汪一鹏国家地震局地质研究所日本东京大学理学部地理学日本爱知县立大学地球科学实验室中国科学院地质研究所富山大学地质系山西省地

六棱山北麓断裂是山西地堑系北端张性构造区中的一条控制性断裂，总体走向北东东、倾向北北西，是一条至今仍在活动的倾滑正断裂，控制阳原盆地的形成和发展。在１９９３年和１９９４年的中日合作研究中，我们对断裂分段特征进行了研究... 详细信息

六棱山北麓断裂是山西地堑系北端张性构造区中的一条控制性断裂，总体走向北东东、倾向北北西，是一条至今仍在活动的倾滑正断裂，控制阳原盆地的形成和发展。在１９９３年和１９９４年的中日合作研究中，我们对断裂分段特征进行了研究，并用Ａｕｔｏ－ｌｅｖｅｌ仪器对这一条断裂晚第四纪不同时期的断错地貌面的位错量进行了测量，对这些地貌面的年龄进行了测定，得到该断裂带晚更新世晚期至全新世时期的平均垂直滑动速率为０．４３～０．７５ｍｍ／ａ。

关键词：山西高原六棱山北麓断裂运动学晚第四纪

“双碳”背景下对初中化学新课标的认识与思考

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中国科技期刊数据库科研 2024年第6期 0036-0039页

作者：米仓西藏日喀则市拉孜县中学西藏日喀则858100

将“双碳”发展理念充分融入义务教育,是新时代义务教育阶段的重要任务。初中化学要以基础科学知识为引领,注重化学素养教学,引导学生形成和强化科学世界观和绿色发展理念。化学是与能源、环境等现代技术密切相关的核心学科,传播“双碳... 详细信息

将“双碳”发展理念充分融入义务教育,是新时代义务教育阶段的重要任务。初中化学要以基础科学知识为引领,注重化学素养教学,引导学生形成和强化科学世界观和绿色发展理念。化学是与能源、环境等现代技术密切相关的核心学科,传播“双碳”的基本概念和信息对于指导学生至关重要,人与自然和谐共生的绿色发展理念是根本性的、不可替代的。

关键词：双碳初中化学教学

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含裂纹铆钉搭接板的权函数法与扩展寿命分析

哈尔滨工业大学学报 2024年第4期56卷 53-60页

作者：任彦伸饶聃钰徐武上海交通大学航空航天学院上海200240 中国商用飞机责任有限公司上海飞机设计研究院上海201210

铆钉搭接结构是典型的多位置损伤敏感结构,容易在多个铆钉孔边萌生疲劳裂纹,进而威胁飞机结构安全。由于裂纹个数、位置和大小随机多变,铆钉与平板间存在复杂的接触关系。为高效、准确计算多铆钉搭接板的应力强度因子以进行裂纹扩展寿... 详细信息

铆钉搭接结构是典型的多位置损伤敏感结构,容易在多个铆钉孔边萌生疲劳裂纹,进而威胁飞机结构安全。由于裂纹个数、位置和大小随机多变,铆钉与平板间存在复杂的接触关系。为高效、准确计算多铆钉搭接板的应力强度因子以进行裂纹扩展寿命分析,提出针对搭接结构复杂裂纹问题的权函数分析方法。首先,对多铆钉搭接板的复杂裂纹构型进行合理简化分类,利用其对应的权函数求解应力强度因子。然后,采用有限元分析计算含裂纹多铆钉搭接板的应力强度因子以验证权函数法的计算精度。最后,将经验证的权函数分析方法结合Paris裂纹扩展公式,对铆钉搭接结构进行疲劳裂纹扩展分析,并通过试验验证分析方法的有效性。结果表明,采用权函数法计算的应力强度因子与完全采用有限元方法计算的应力强度因子的相对差别小于5%,分析预测的裂纹扩展寿命与试验结果吻合良好,且计算效率比完全采用有限元法快3个数量级,进而为铆钉连接结构孔边裂纹的应力强度因子和疲劳裂纹扩展分析提供了一个有效方法。

关键词：权函数法铆钉连接结构疲劳裂纹扩展应力强度因子有限元分析

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量子均值估计算法研究进展

电子科技大学学报 2024年第4期53卷 605-610页

作者：冯世光高诚伸李绿周中山大学计算机学院广州510006

随机变量的均值估计问题一直是经典数据分析中研究的热点,均值估计算法的目的是通过对随机变量尽可能少地采样从而获得尽可能准确的均值估计值。量子计算作为一项革命性的技术,在一些问题上具有超越经典计算的优势。量子算法在均值估计... 详细信息

随机变量的均值估计问题一直是经典数据分析中研究的热点,均值估计算法的目的是通过对随机变量尽可能少地采样从而获得尽可能准确的均值估计值。量子计算作为一项革命性的技术,在一些问题上具有超越经典计算的优势。量子算法在均值估计问题上相对于经典算法具有平方加速,展现了量子计算的优越性。该文系统梳理了量子均值估计算法的发展历程,详细介绍了各阶段的算法流程及其优缺点,并对其主要应用场景进行了展示,最后讨论了量子均值估计算法的潜在发展方向。

关键词：随机变量均值估计量子算法 Grover算法

赤泥—磷石膏稳定碎石基层力学性能及其重金属迁移规律研究

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赤泥—磷石膏稳定碎石基层力学性能及其重金属迁移规律研究

作者：陈伸重庆交通大学

学位级别：硕士

赤泥和磷石膏是氧化铝工业和磷化工企业在生产氧化铝和磷酸时产生的固体废弃物,对其进行大规模无害化资源化利用具有重要意义。本论文以代表性工业固废赤泥和磷石膏为主要研究对象,在探明其基本理化性能的基础上,重点探究赤泥、磷石膏... 详细信息

赤泥和磷石膏是氧化铝工业和磷化工企业在生产氧化铝和磷酸时产生的固体废弃物,对其进行大规模无害化资源化利用具有重要意义。本论文以代表性工业固废赤泥和磷石膏为主要研究对象,在探明其基本理化性能的基础上,重点探究赤泥、磷石膏和其他激发剂的掺量范围对材料力学性能的影响,制备出满足强度要求的胶凝材料和免烧陶粒。并对赤泥-磷石膏稳定碎石基层的级配、胶凝材料掺量以及相关路用性能进行了研究和分析。同时,借助相关安全评估模型及释放动力学模型,探索整个浸出过程中特征重金属的迁移规律。最终构建出赤泥-磷石膏稳定碎石基层材料特征重金属风险控制模型。主要结论如下:(1)对赤泥-磷石膏胶凝材料进行配合比设计,其最优配比为赤泥40.79%、磷石膏17.47%、粉煤灰36.89%、水泥4.85%,最佳研磨时间为10min,减水剂用量为胶凝材料的1.7%,在0.18的水胶比下,经过28天养护后其抗折强度为3.6MPa,抗压强度为26.9MPa。根据土壤环境和人体健康风险评估结果可知,重金属Cr具有致癌风险,同时也需更多地关注重金属Hg、Cd和Pb的风险。因此综合考虑,本研究将Cr、Cd、Hg和Pb这四种元素列为特征重金属。(2)以赤泥-磷石膏胶凝材料最佳配合比为基础,优选出免烧陶粒的最佳配合比:赤泥22.74%、磷石膏9.74%、粉煤灰20.56%、水泥2.7%和河沙44.26%。该陶粒的密度等级为600,其堆积密度、筒压强度与吸水率均满足《轻集料及其试验方法第1部分:轻集料》(GB/T 17431.1-2010)要求。将其等粒径替代骨料用于道路基层材料中并对道路基层材料进行配合比设计,基层集料配合比为20～30mm:10～20mm:5～10mm(免烧陶粒):0～5mm=17.3:34.8:24.5:23.5,胶凝材料掺量12%为最佳配合比,其无侧限抗压强度和劈裂强度满足标准《公路路面基层施工技术规范》(JTG/T F20-2015)要求。但试件抗水稳定性较差,28d的水稳系数仅为28.27%,试件抗冻性能较好,经历过五个周期的冻融循环后试件的无侧限抗压强度损失BDR为37.18%。(3)道路基层材料EDS扫描仍可见少量重金属元素,为了确保其重金属的浸出安全性,将基层材料样品置于室外90d进行模拟自然淋滤。结果表明:重金属在浸出迁移时受到多种外界因素的影响。重金属Cr、Hg和Pb的拟合方程宜采用抛物线模型进行规律预测,重金属Cd的拟合方程宜采用二级动力学模型进行规律预测。基于道路基层材料中重金属的释放动力学模型,探索出有害重金属的最佳安全龄期。最后依据土壤环境风险评估模型和人体健康风险评估模型构建出道路基层材料中重金属风险控制模型,并根据道路基层材料的应用场景给出重金属参考限值:Cr<0.8mg/kg,Cd<0.006mg/kg,Cd<0.01mg/kg,Cd<0.009mg/kg。

关键词：赤泥磷石膏道路基层材料重金属迁移规律