检索结果-南通市图书馆

生育政策调整、人口年龄结构优化与人口素质提升

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中央财经大学学报 2024年第8期 102-116页

作者：管振中国社会科学院人口与劳动经济研究所

厘清不同生育政策的经济影响对于优化中国生育政策和推动人口均衡发展具有重要意义。文章基于中国传统文化背景和生育政策特征,构建一个统一的理论模型,并结合中国现实参数,系统分析了自主生育、限制(计划)生育和鼓励生育政策对人口年... 详细信息

厘清不同生育政策的经济影响对于优化中国生育政策和推动人口均衡发展具有重要意义。文章基于中国传统文化背景和生育政策特征,构建一个统一的理论模型,并结合中国现实参数,系统分析了自主生育、限制(计划)生育和鼓励生育政策对人口年龄结构和素质的影响。研究发现:第一,以生育数量限定和超生罚款率刻画的计划生育政策显著降低了生育率和提升了人力资本增长率,也解释了中国近代人口从快速增长期进入红利期再进入老龄化期的变动。第二,在计划生育政策实施期间,中国经历了养育成本、子女质量重视程度以及公共教育投入强度的提升,导致放松计划生育后,生育率没有出现明显提升。第三,以生育补贴门槛和生育补贴率刻画的鼓励生育政策能够提升生育率,但会降低人力资本增长率;而通过与公共教育政策的协调实施,可以在提升生育率的同时促进人力资本增长率提升。在中国当前的现实背景下,若将生育率提升至更替水平,中国人口将从老龄化期进入抚养负担重期再进入均衡发展期。文章扩展了生育政策对经济影响的分析视角,同时也为政府调整公共政策提供了理论依据。

关键词：生育政策生育率人口年龄结构人力资本

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清何绍祺行书鲍溶杜牧孟迟孟郊诗句横幅

中国书法 2024年第4期 146-147页

作者：何绍祺不详

旧事与日远,酒花仍旧香,前年涌衣客,此节过此堂,侍臣不自尚,高笑解衣裳。眠云有余态,入鸟不乱行。我恐云岚色,损君鞍马光。

关键词：孟迟鲍溶孟郊诗衣裳

税收协定对我国对外直接投资的影响研究——基于复杂网络理论的视角

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税务研究 2024年第7期 105-113页

作者：金紫祺吴雷中南财经政法大学财政税务学院

在全球经济一体化背景下,各国政府积极签署税收协定以消除双重征税,为企业降低税收负担和投资风险。当前我国已进入资本净输出阶段,探讨税收协定对我国对外直接投资的影响至关重要。本文以复杂网络理论为基础,结合国际税收协定网络设计... 详细信息

在全球经济一体化背景下,各国政府积极签署税收协定以消除双重征税,为企业降低税收负担和投资风险。当前我国已进入资本净输出阶段,探讨税收协定对我国对外直接投资的影响至关重要。本文以复杂网络理论为基础,结合国际税收协定网络设计实证分析模型,系统性地探讨了税收协定及其网络广度对我国对外直接投资的影响。研究发现,税收协定的签署对我国对外直接投资具有显著的正向激励作用,同时全球税收协定网络的不断完善为我国对外直接投资的增长提供了良好的制度环境。该研究为我国深化与关键贸易伙伴的税收协定关系、优化税收协定内容并完善评估机制、深度参与全球税收治理提供了实证依据。

关键词：税收协定对外直接投资跨国投资复杂网络理论

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惯性混合投影法求解分裂公共不动点问题

数学学报（中文版） 2024年第3期67卷 511-520页

作者：管金林唐艳重庆工商大学数学与统计学院重庆400067 经济社会应用统计重庆市重点实验室重庆400067

本文主要在Hilbert空间中研究一个求解关于多值半压缩映射的分裂公共不动点问题的修正算法,在适当的条件下,我们运用惯性和混合投影技术证明了该算法的强收敛性.最后给出本算法的相关应用及数值实验说明算法的有效性.本文结果改进和推... 详细信息

本文主要在Hilbert空间中研究一个求解关于多值半压缩映射的分裂公共不动点问题的修正算法,在适当的条件下,我们运用惯性和混合投影技术证明了该算法的强收敛性.最后给出本算法的相关应用及数值实验说明算法的有效性.本文结果改进和推广了已有文献的相关结果.

关键词：惯性技术分裂公共不动点问题混合投影技术 Hilbert空间

社会保险缴费与企业创新:人力资本和要素替代的中介机制检验

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财会通讯 2024年第4期 87-92页

作者：郑晟祺中南财经政法大学会计学院湖北武汉430073

文章以2011—2020年中国A股上市公司数据为样本,分析企业社保缴费与企业创新的影响效应与作用机制。研究表明:企业社保缴费能够促进企业创新;企业社保缴费通过提升人力资本的方式促进了企业创新行为,同时,社会保险缴费提升了经营成本,... 详细信息

文章以2011—2020年中国A股上市公司数据为样本,分析企业社保缴费与企业创新的影响效应与作用机制。研究表明:企业社保缴费能够促进企业创新;企业社保缴费通过提升人力资本的方式促进了企业创新行为,同时,社会保险缴费提升了经营成本,迫使企业选择创新投资替代劳动力的方式促进企业创新。进一步分析发现,企业社保缴费对企业创新的促进效用具有异质性特征,非国有企业、非高科技行业企业和高融资约束企业的创新受社保缴费影响更为敏感。

关键词：社会保险缴费企业创新人力资本

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新媒体时代的艺术策展观念

美术 2024年第6期 60-63页

作者：胡祎祺北京大学中国美术馆

新媒体使得艺术形式得到丰富和拓展,也给传统的艺术世界带来诸多挑战。技术的发展与新兴媒介的应用屡次突破学科边界,给当代艺术观念和策展模式创造了新的可能。本文以策展观念的变迁为视角,主要研究新媒体艺术在机构层面的发展与探索;... 详细信息

新媒体使得艺术形式得到丰富和拓展,也给传统的艺术世界带来诸多挑战。技术的发展与新兴媒介的应用屡次突破学科边界,给当代艺术观念和策展模式创造了新的可能。本文以策展观念的变迁为视角,主要研究新媒体艺术在机构层面的发展与探索;同时,关注在全球数字媒体发展的时代,新媒体艺术展览如何跨越媒介,如何通过艺术思考人类的未来。

关键词：新媒体艺术与科学策展

中国交通运输碳排放强度时空交互特征及跃迁机制

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环境科学 2024年第6期45卷 3433-3445页

作者：李健刘舒琪王晓祺天津理工大学管理学院天津300384 天津大学管理与经济学部天津300372

采取多种空间分析的方法,对2002~2020年交通运输业碳排放强度的时空交互特征进行剖析,通过得到的时空跃迁类型与面板分位数模型进行嵌套来探究其跃迁机制,最后根据不同的跃迁机制引入地理探测器模型来考察影响交通运输业碳排放强度的不... 详细信息

采取多种空间分析的方法,对2002~2020年交通运输业碳排放强度的时空交互特征进行剖析,通过得到的时空跃迁类型与面板分位数模型进行嵌套来探究其跃迁机制,最后根据不同的跃迁机制引入地理探测器模型来考察影响交通运输业碳排放强度的不同因素之间的交互作用效应.结果表明:①中国30个省区的交通运输业碳排放强度整体呈波动下降态势,在空间上的聚集水平也相对稳定.②ESTDA的时空交互特征表明,西北地区和周边邻接空间单位的关系不稳定,变化和波动较大.而东部沿海城市等经济发达地区已经形成了成熟的交通运输网络,因此局部空间格局也相对稳定,但仍有部分地区存在时空竞争性.③交通运输业碳排放强度时空跃迁可分为4类驱动或制约模式(人口-经济-城镇化制约模式;人口-经济-城镇化-设施制约模式;技术-消费-产业驱动模式和技术-产业-规制驱动模式).大部分省份受低分位制约和高分位驱动两种模式的影响,仅有少部分省份受高分位制约和低分位驱动的作用影响,且绝大多数属于西北或西南地区.④根据得出的交通运输业碳排放强度跃迁机制进一步引入地理探测器模型,注重多因子的协调发展,加强区域间协同治理.

关键词：交通运输业碳排放强度时空交互跃迁机制分位数回归地理探测器

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服务主导逻辑下的商业模式创新研究

科研管理 2024年

作者：韵江管煜赵宏园东北财经大学工商管理学院

服务主导逻辑驱动的商业模式创新是企业穿越“服务生命周期”,实现持续发展的重要方式。本文聚焦猎聘的持续性服务创新实践,基于资源整合和主体互动框架,开展探索性单案例研究,解析服务主导逻辑下的商业模式创新演化过程,并构建起穿越... 详细信息

服务主导逻辑驱动的商业模式创新是企业穿越“服务生命周期”,实现持续发展的重要方式。本文聚焦猎聘的持续性服务创新实践,基于资源整合和主体互动框架,开展探索性单案例研究,解析服务主导逻辑下的商业模式创新演化过程,并构建起穿越“服务生命周期”的服务创新模型。研究发现,服务主导逻辑在企业发展不同时期表现出差异化的特征,依次呈现出支持型-合作型-共生型的特征;其次,资源整合与主体互动的协同是服务主导逻辑落实的关键,亦具有阶段性协同演化特征;最后,在企业发展过程中,商业模式创新按照新颖型-效率型-生态型的路径变化。此外,本文进一步探讨了穿越“服务生命周期”的服务创新的驱动因素,明晰了其中关键的行动机制。相关结论不仅有助于指导服务型企业通过商业模式创新实现服务创新,也为其实现服务创新以穿越“服务生命周期”提供了有益的建议。

关键词：服务主导逻辑资源整合主体互动商业模式创新

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同方期刊数据库

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“双碳”目标下中国航运业绿色转型展望

科技导报 2024年第19期 66-72页

作者：张艳钱浩祺黎泉复旦大学环境科学与工程系上海市能源与碳中和战略研究院复旦大学全球公共政策研究院大连海事大学航海学院

介绍了国际海事组织（IMO）对航运业减少温室气体的战略目标，结合近年来航运数据分析了中国和其他环西太平洋港口货物吞吐量、航运业能源消耗情况，以及中国12海里水域SO2、NOx等船舶大气污染物和温室气体CO2排放量。研究发现，中国及... 详细信息

介绍了国际海事组织（IMO）对航运业减少温室气体的战略目标，结合近年来航运数据分析了中国和其他环西太平洋港口货物吞吐量、航运业能源消耗情况，以及中国12海里水域SO2、NOx等船舶大气污染物和温室气体CO2排放量。研究发现，中国及环西太平洋地区的航运量稳中有升，2021年中国船运能源消耗增长率达5.8%。2018—2020年，随着中国船舶排放控制区政策和IMO全球低硫燃油政策的实施，船舶排放的SO2减排显著，然而随着船舶活动量的增长，NOx和CO2排放量仍在持续增长，因此中国航运业的绿色转型对NOx和CO2的协同减排意义重大。基于中国航运业的排放现状及国际绿色航运走廊的建设背景，展望了中国航运业未来绿色转型路径。

关键词：碳达峰碳中和航运业二氧化碳氮氧化物绿色转型