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碳氮复合镍催化剂催化的高选择性己二腈加氢制备环己亚胺

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高等学校化学学报 2024年第4期45卷 68-77页

作者：张晨阳贾晨旭黄军南京工业大学化工学院材料化学工程国家重点实验室南京210009

环己亚胺是一种重要的医药农药中间体,可用于合成青霉素、除草剂和杀菌剂等.本文应用溶剂辅助机械球磨和热解法制备了一系列的负载型Ni基催化剂Ni/IM-C(R),研究了该催化剂对于1,6-己二腈加氢制备环己亚胺的工艺.结果表明,由乙酸镍、 2-... 详细信息

环己亚胺是一种重要的医药农药中间体,可用于合成青霉素、除草剂和杀菌剂等.本文应用溶剂辅助机械球磨和热解法制备了一系列的负载型Ni基催化剂Ni/IM-C(R),研究了该催化剂对于1,6-己二腈加氢制备环己亚胺的工艺.结果表明,由乙酸镍、 2-甲基咪唑及活性炭共同球磨、煅烧还原所制备的Ni/IM-C(R)具有优良的1,6-己二腈加氢活性和98%以上的环己亚胺收率.通过X射线衍射(XRD)、 X射线光电子能谱(XPS)、扫描电子显微镜(SEM)、能量色散X射线(EDX)、透射电子显微镜(TEM)和N2吸附-脱附测试等表征手段研究了Ni/IM-C(R)催化剂的表面织构性质和化学性质.结果表明,氮掺杂碳材料改善了Ni/IM-C(R)催化剂活性金属Ni纳米颗粒的分散性.在Ni/IM-C(R)催化剂中,镍物种具有高活性,尺寸较小且表面Ni0含量高.在无添加剂存在下, Ni/IM-C(R)催化1,6-己二腈加氢环化制备环己亚胺时显示出良好的加氢活性和环己亚胺的高选择性.Ni/IM-C(R)催化剂制备方法简单、反应后易于分离、多次反应循环后仍具有稳定的催化性能,具有良好的工业应用前景.

关键词：环己亚胺己二腈镍催化剂选择催化加氢

仰卧人体在三轴单向全身振动激励下的振动传递特性

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声学学报 2024年第2期49卷 202-208页

作者：陈晨旭邱毅刘迟郑旭浙江大学能源工程学院杭州310027

研究了人体仰卧姿态下,振动的幅值大小和输入方向对人体头部和胸部振动传递率的影响。分别采用频率范围为0.5~20 Hz,振动幅值为0.2~0.8 m/s^(2)r.m.s.的纵向、横向和垂直单轴随机振动激励,测量了12名男性被试者自振源至头部和胸部的振... 详细信息

研究了人体仰卧姿态下,振动的幅值大小和输入方向对人体头部和胸部振动传递率的影响。分别采用频率范围为0.5~20 Hz,振动幅值为0.2~0.8 m/s^(2)r.m.s.的纵向、横向和垂直单轴随机振动激励,测量了12名男性被试者自振源至头部和胸部的振动传递特性。结果表明,人体头部和胸部振动传递率的共振频率在纵向方向上大约为4 Hz,在横向方向上大约为2.4 Hz,而在垂直方向上头部和胸部传递率的共振频率并不相同。在纵向激励下,仰卧人体各部位振动传递率随振幅变化而表现出的非线性特征最为明显。

关键词：仰卧人体全身振动传递率非线性

基于RN8209C的直流电能计量仪表及其应用

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现代建筑电气 2022年第2期13卷 52-55页

作者：符晨旭苏孙深蒋超吴勤卫陈永杰江苏安科瑞电器制造有限公司江苏江阴214400 福建电创智能科技有限公司福建福州350000

随着人们对环境保护的日益关注,加快了新能源的发展与应用。光伏产业的复苏,汽车直流充电桩的持续增长,直流屏、电信基站、地铁等直流供配电场所都对直流电能计量有所需求。介绍了一款基于RN8209C的直流电能计量仪表,可实现对单个回路... 详细信息

随着人们对环境保护的日益关注,加快了新能源的发展与应用。光伏产业的复苏,汽车直流充电桩的持续增长,直流屏、电信基站、地铁等直流供配电场所都对直流电能计量有所需求。介绍了一款基于RN8209C的直流电能计量仪表,可实现对单个回路的直流电能计量,并具有RS-485通信、开关量输入/输出、付费率等功能。

关键词：直流电能计量仪表硬件设计软件设计光伏充电桩

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基于二级时空分桶的伴随轨迹查询

计算机学报 2024年第1期47卷 131-147页

作者：王晨旭汪谨权杨鑫西安交通大学软件学院西安710049 西安交通大学智能网络与网络安全教育部重点实验室西安710049

随着移动传感器设备的普及,人们能够采集到的位置数据越来越多,轨迹数据的规模也越来越庞大.从大规模时空数据中查找与指定轨迹最相似的前k条轨迹一直是时空大数据挖掘的重要挑战之一.现有的相似轨迹查询方法大都包括三个阶段:(1)对海... 详细信息

随着移动传感器设备的普及,人们能够采集到的位置数据越来越多,轨迹数据的规模也越来越庞大.从大规模时空数据中查找与指定轨迹最相似的前k条轨迹一直是时空大数据挖掘的重要挑战之一.现有的相似轨迹查询方法大都包括三个阶段:(1)对海量的离线轨迹数据建立索引;(2)基于索引结构从已知轨迹集中查询与指定轨迹相似的候选轨迹;(3)计算指定轨迹与候选轨迹之间的精确相似度并返回相似度最大的前k条轨迹.但大多数现有方法对轨迹进行聚类索引时不能有效利用时间和空间信息,导致时间相似度不高的轨迹也会被划分到相同的索引项上,最终影响查询的准确性和效率.此外,现有的时空轨迹相似度计算方法存在大量的无效运算,使得相似轨迹的查询效率整体较低.针对当前伴随轨迹查询方法对时间与空间信息利用不充分的问题,本文提出一种新的二级时空分桶索引结构,首先将每条轨迹数据按照时间滑动窗口划分为若干带有时间槽信息的子轨迹,在时间上对轨迹进行一级索引聚类;在此基础上对在相同时间槽内的子轨迹进行二级空间索引聚类,利用哈希算法将具有连续相同位置点的子轨迹映射到同一时空分桶中.与已有索引方法相比,该方法对不同轨迹在索引时具有更好的区分度,查询时的筛选条件更为严格,有效降低了候选轨迹集的规模.针对现有轨迹相似度计算方法效率低下的问题,提出一种基于时差约束的轨迹相似度计算方法.利用轨迹之间的时差排除大量不必要的位置比较运算,将轨迹相似度的计算复杂度控制在线性级别,大大提高了计算效率,同时为过滤伴随轨迹查询过程中的无效计算,对基于时差约束的轨迹相似度计算方法进行变体得到一种上下界过滤方法,最大限度地避免了无效计算.最后,在4个真实的大规模轨迹数据集上对所提方法进行实验验证,实验结果表明所提方法的轨迹查找效率是已知最好方法的9~20倍,证明了算法的有效性.

关键词：二级时空索引轨迹相似度计算伴随轨迹查询

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改进双向快速搜索随机树的无人艇路径规划

系统工程与电子技术 2024年第4期46卷 1364-1371页

作者：赵贵祥周健李云淼王晨旭天津大学海洋科学与技术学院天津300110 江苏自动化研究所北京100036

针对双向快速搜索随机树(bidirectional rapidly-exploring random tree, BI-RRT)算法在全局路径规划时存在搜索效率低、路径拐点较多等问题,提出一种改进BI-RRT的水面无人艇(unmanned surface vehicle, USV)全局路径规划算法。该算法... 详细信息

针对双向快速搜索随机树(bidirectional rapidly-exploring random tree, BI-RRT)算法在全局路径规划时存在搜索效率低、路径拐点较多等问题,提出一种改进BI-RRT的水面无人艇(unmanned surface vehicle, USV)全局路径规划算法。该算法采取了极度贪心的思想、高斯偏置随机点采样方法以及启发式的节点扩展策略,同时对节点扩展和搜索树连接进行角度约束,将生成的路径进行剪枝和3次B样条优化处理。结果表明,相对于改进前,改进的BI-RRT在平均时间、随机采样点和平均路径上分别减少了40.5%、65.0%和24.0%。改进后的算法时间、采样点和搜索树扩展大幅度减少,路径平滑度提高且路径更短。

关键词：路径规划水面无人艇双向快速搜索随机树高斯偏置随机点角度约束

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仰卧人体振动响应特性与舒适性研究

仰卧人体振动响应特性与舒适性研究

作者：陈晨旭浙江大学

学位级别：硕士

随着我国人民群众生活质量水平的提高,交通工具的乘坐舒适性得到了更加广泛的关注。国内外研究机构对坐姿人体的振动舒适性进行了广泛研究,但是对仰卧人体振动舒适性的研究相对较少。仰卧姿势在交通运输及运载系统中应用范围较广,本文... 详细信息

随着我国人民群众生活质量水平的提高,交通工具的乘坐舒适性得到了更加广泛的关注。国内外研究机构对坐姿人体的振动舒适性进行了广泛研究,但是对仰卧人体振动舒适性的研究相对较少。仰卧姿势在交通运输及运载系统中应用范围较广,本文旨在通过主、客观人体试验研究仰卧人体的振动响应特性和主观舒适性,建立仰卧人体的多体动力学模型,为提高运载系统仰卧位置的乘坐舒适性提供指导。首先,本文开展了仰卧人体客观单轴多向振动试验研究,系统测量被试者头部、胸部、腹部和大腿在纵向、横向和垂向单轴随机振动激励下振动传递特性,确定了仰卧人体各身体部位的共振频率和共振峰值以及振动衰减与放大的频率范围,讨论了振动方向和振动幅值对仰卧人体各身体部位振动传递特性的影响规律。通过绝对幅值估计法确定了振动方向和振动幅值对人体不舒适特性的影响规律,研究发现垂向振动激励对人体舒适度的影响较纵向与横向振动激励更显著。参考客观人体试验结果,开展了垂向振动激励条件下的人体主观舒适度试验。研究采用相对幅值估计法对仰卧人体振动主观舒适性进行打分评价,并基于Stevens幂定律建立了主观评分和振动激励的幅值与频率之间的联系,获得了垂向激励下仰卧人体等舒适性曲线,揭示了仰卧人体振动舒适性的频率特性。研究同时探究了男性和女性之间舒适性频率特性差异,讨论了相关国际标准中仰卧人体舒适性评价方法,阐述了仰卧人体主、客观响应之间的关联性。随后,研究建立了仰卧人体多体动力学模型,该模型由头部、胸部、腹部、大腿和小腿组成,推导了人体纵向、垂向和俯仰振动的运动方程,由此得到模型各部位的振动传递频响函数。研究以仰卧人体头部、胸部、腹部和大腿的振动传递率试验值与模型仿真值之差的平方和的平均数为目标函数,基于粒子群优化算法进行模型参数辨识,最终得到模型各参数最优值,并基于该最优模型进行模态分析。结果表明,该模型能够较好的模拟垂向振动下仰卧人体各部位振动传递响应特性。

关键词：仰卧人体身体振动传递率等舒适性曲线多体动力学模型

配体促进的含氮杂环化合物区域选择性氢同位素交换研究

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配体促进的含氮杂环化合物区域选择性氢同位素交换研究

作者：郑晨旭浙江大学

学位级别：硕士

氘是氢的稳定同位素,广泛地应用于化学分析、生物医学和材料科学等领域。近些年随着氘代药物的陆续上市和氘代有机光电材料的持续开发,如何高效制备氘代化合物已成为目前的研究热点之一。含氮杂环作为常见的杂环结构之一,广泛地存在于... 详细信息

氘是氢的稳定同位素,广泛地应用于化学分析、生物医学和材料科学等领域。近些年随着氘代药物的陆续上市和氘代有机光电材料的持续开发,如何高效制备氘代化合物已成为目前的研究热点之一。含氮杂环作为常见的杂环结构之一,广泛地存在于各种生物活性分子中,对其进行选择性氘代在新药研发和材料改性等方面具有潜在应用价值。本研究以配体调控氘代位点选择性为切入点,选取吲哚和吡啶两种常见含氮杂环化合物作为对象展开。本文第一部分,以重水为氘源实现吲哚衍生物C4位区域选择性氢同位素交换反应。利用具有刚性骨架的2-氨基-5-甲基苯甲酸作为瞬时导向基团克服吲哚C2位竞争反应,实现C4位的高效位点选择性。测试30余种不同类型的底物,包括复杂药物衍生物均取得不错的反应结果,证明该方法具有良好的底物适用性和位点选择性。通过两轮迭代的克级规模实验和其他合成反应,证明该方法具有良好的应用价值。本部分通过调控瞬时导向基团结构验证了吲哚C4位基于可逆协同金属化-去质子化机制进行氢同位素交换反应的设想。第二部分,以重水为氘源实现吡啶α位选择性氢同位素交换反应。利用双功能配体仲膦氧化物克服基于吡啶导向的邻位氢同位素交换反应,实现吡啶α位的高效位点选择性。测试30余种不同类型的底物,大部分取得不错的反应结果。本部分初步验证通过改变配体结构调控氘代位点选择性的设想。仲膦氧化物在氢同位素交换反应中的优异活性拓展这类配体的应用范围,并为氢同位素交换反应的配体开发提供可行路径。

关键词：氢同位素交换协同金属化-去质子化含氮杂环瞬时导向基团仲膦氧化物

基于项目式学习的初中多文本阅读教学策略研究

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基于项目式学习的初中多文本阅读教学策略研究

作者：朱晨旭洛阳师范学院

学位级别：硕士

新课程标准的出现,需要当前我国的阅读教学继续转型。原有的教学方式更是在此时做出积极调整,语文教学尤其是阅读教学教学侧重点要从“应试”转移要关注到“学生核心素养的培育”,这就要求更先进的教学方式与其适配。首先,项目式学习作... 详细信息

新课程标准的出现,需要当前我国的阅读教学继续转型。原有的教学方式更是在此时做出积极调整,语文教学尤其是阅读教学教学侧重点要从“应试”转移要关注到“学生核心素养的培育”,这就要求更先进的教学方式与其适配。首先,项目式学习作为国外优秀的教学成果,在理念上与我国新课改高度吻合,也能有效推动初中语文多文本阅读教学有效开展。文章试图将理论与实践相结合,探求初中语文多文本阅读教学相关理论的支持,以此帮助教师建立并推广项目式学习的信心,帮助初中学生通过项目式学习沉浸式阅读,获得更丰富的阅读体验。其次,由于目前项目式学习在初中多文本阅读的研究与实践尚不够深入,研究中采用文献研究法、问卷调查法、案例分析法等,分析了初中语文多文本阅读教学存在的困境,如整合多文本阅读资源时有诸多阻力、无法判断是否对学生多文本阅读有及时的指导、学生的阅读能力层次不齐等问题。并在分析问题前介绍了初中多文本阅读教学符合部编版语文教材的编写特点,充分地认识了初中多文本阅读教学的现状。并通过多文本阅读议题、操作方式和真实情景来分析如何组建阅读项目,为基于项目式学习的初中多文本阅读教学作准备。接着,通过诱发学生参与阅读的主动性,重组多文阅读教学的文本;创造以学生为中心项目式学习小组,合作实施阅读项目;合力探究文本,整体获取议题认知来推进教学。顺势提供了基于项目式学习的初中多文本阅读教学的总结策略:公开展示成果,以交流促评改;组织多元评价,助力能力提升;对阅读项目进行总结反思,推进学生全面发展。最后,根据笔者的实际教学经验,展示了一些真实的教学案例和教学设计,旨在印证和检验以上教学策略的可行性和有效性。

关键词：初中语文项目式学习多文本阅读教学策略

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基于改进模糊评价法的无人艇碰撞风险计算

系统工程与电子技术 2024年第3期46卷 1031-1037页

作者：赵贵祥王晨旭周健李云淼天津大学海洋科学与技术学院天津300110 中国船舶集团有限公司第七一六研究所江苏连云港222061

为了解决传统模糊评价模型在船舶风险评估中多仅适用远距离场景,以及缺乏考虑《国际海上避碰规则》(International Regulations for Collision Avoidance at Sea,COLREGs)等问题,提出一种改进的模糊评价法,用于计算水面无人艇(unmanned ... 详细信息

为了解决传统模糊评价模型在船舶风险评估中多仅适用远距离场景,以及缺乏考虑《国际海上避碰规则》(International Regulations for Collision Avoidance at Sea,COLREGs)等问题,提出一种改进的模糊评价法,用于计算水面无人艇(unmanned surface vessel,USV)的碰撞危险度。该方法采用四元船舶领域确定模型中的安全距离,并通过行动域模型明确模型中碰撞威胁距离。同时,将两船是否构成紧迫危险局面引入到碰撞危险度的计算中。实验结果表明,改进后的方法能够适用于近距离水域的USV碰撞危险度计算,同时满足COLREGs的要求和航海避碰实际情况。

关键词：碰撞危险度模糊评价水面无人艇船舶领域动界