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检索条件"作者=章绍昆"
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基于聚类的群孔特征在机测量摆角规划方法
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机床与液压 2024年 第2期52卷 77-82页
作者: 张桂 沈昕 章绍昆 姜振喜 成都飞机工业(集团)有限责任公司 四川成都610092
针对群孔特征接触式在机测量过程中测量摆角多、标定效率低的问题,提出一种基于聚类的群孔特征测量摆角规划方法。以避免测针与孔口干涉为约束,计算测针轴线与孔轴线的夹角阈值,然后以此阈值为边界条件进行迭代聚类,进而获得覆盖全部孔... 详细信息
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污染环境中织状复材蒙皮孔的视觉检测技术研究
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制造技术与机床 2024年 第1期 191-196页
作者: 李博 章绍昆 高鑫 喻志勇 卢仁华 成都飞机工业(集团)有限责任公司 四川成都610091 中国人民解放军93147部队 四川成都610091
碳纤维增强复合蒙皮一般通过连接孔与飞机骨架零件进行连接,连接孔的孔位对于保证连接强度至关重要。为了实现污染环境中织状复材蒙皮孔的高效在机检测,文设计了一套机器视觉装置,提出了连接孔与激光光斑的图像算法,通过孔区域快速定... 详细信息
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CFRP/7050复合材料叠层制孔参数研究
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工具技术 2024年 第1期58卷 30-37页
作者: 赵国波 章绍昆 姜振喜 黄明聪 沈昕 成都飞机工业(集团)有限责任公司
数字化制孔凭借高精、高效、高一致性优势在飞机蒙皮叠层制孔中应用日益广泛,其参数的合理性直接影响制孔质量与精度,进而影响飞机的质量与寿命。为获得高精、高效的复合叠层制孔参数,以碳纤维增强型复合材料(CFRP)/铝合金(7050)叠层为... 详细信息
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镜像铣削加工奇异区域刀具路径优化
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航空学报 2021年 第10期42卷 240-248页
作者: 章绍昆 毕庆贞 王宇晗 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
在大型薄壁件镜像铣削加工中,由奇异点引起的旋转轴运动不连续会影响加工质量,降低加工效率。针对此问题,分析了镜像铣削加工奇异点存在的原因,提出了一种奇异区域内的刀具路径优化方法。首先,针对镜像铣削系统的铣削头和支撑头分别建... 详细信息
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浓香型白酒酿造智能化进展
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食品与发酵工业 2024年
作者: 靳光远 袁树 唐群勇 孙莹 吴建峰 赵玉杰 徐岩 江南大学生物工程学院酿造微生物学与应用酶学研究室 江苏今世缘酒业股份有限公司
信息化技术的应用促进了我国工业的高速发展,智能制造成为工业、企业的重要发展方向。当前,浓香型白酒在继承传统工艺的同时,也在生产模式转型升级方面做出了积极探索,并在智能酿造方面取得了大量研究成果与产业化应用。酿酒生产过... 详细信息
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云投集团年产40万立方米轻质超强刨花板项目首板成功下线
云投集团年产40万立方米轻质超强刨花板项目首板成功下线
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普洱日报
作者: 李超
本报讯(记者 李超 通讯员 卢)4月28日,云投集团旗下由云投林纸控股的云景飞林(普洱)新材料有限公司年产40万立方米轻质超强刨花板项目首板在云南思茅产业园区宁洱片区成功下线。作为普洱市打造的“千亿级”现代林产业体系的核... 详细信息
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中国城市群土地绿色利用效率时空演变及爬升曲线模拟
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资源科学 2024年 第1期46卷 187-204页
作者: 曾鹏 蒋晓 陈意 广西民族大学民族学与社会学学院 南宁530006 广西民族大学经济学院 南宁530006
【目的】旨在揭示和验证城市群土地绿色利用效率的波浪式爬升规律,为推动城市群区域内土地绿色联合利用、综合提升城市群土地绿色利用效率提供决策依据。【方法】利用2006—2020年面板数据,以中国城市群为研究对象,首先基于城市群城市... 详细信息
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单电压环构网型并网逆变器暂态稳定性分析
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电力系统保护与控制 2024年 第10期52卷 118-127页
作者: 王泽 程鹏 贾利民 华北电力大学国家能源交通融合发展研究院 北京102206 先进轨道交通自主运行全国重点实验室(北京交通大学) 北京100044
随着电力电子化电力系统的快速发展,构网型并网逆变器作为新型电源得到了广泛关注,其中单电压环构网型并网逆变器因具有更强的小信号稳定性而在新能源并网中具有独特优势。同时,构网型并网逆变器在大扰动下呈现与同步电机不同的暂态响应... 详细信息
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基于轨道不平顺匹配的多源融合列车定位方法
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哈尔滨工程大学学报 2024年 第7期45卷 1358-1366页
作者: 周禹 陈起金 牛小骥 武汉大学卫星导航定位技术研究中心 湖北武汉430000
列车定位是保障铁路安全高效运营的基础,面向先进列车运行控制系统高精度、连续、可靠的位置服务需求,研究高精度、高可靠、低成本的匹配定位源提升列车定位系统的稳健性和准确度具有重要的现实意义。本文提出一种无布设轨道特征信号-... 详细信息
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基于LSTM和响应分解的冲击载荷识别方法研究
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振动与冲击 2024年 第3期43卷 69-76,119页
作者: 黄大伟 陈立 高亚东 南京航空航天大学航空学院直升机旋翼动力学国防科技重点实验室 南京210016
同一量级的冲击载荷所产生的动响应要远大于静态响应,因此准确识别冲击载荷对于航空器结构件的动强度设计、校核与结构健康监测都具有重要意义。该文提出的方法主要针对一般线性结构的冲击载荷识别问题,从实测冲击响应应变信号出发,... 详细信息
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