检索结果-南通市图书馆

克拉玛依夏秋季地面火箭增水作业效果的区域回归分析

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干旱区地理 2021年第4期44卷 953-961页

作者：李斌郑博华兰文杰杨琳窦春苓新疆维吾尔自治区人工影响天气办公室新疆乌鲁木齐830002 克拉玛依市气象局新疆克拉玛依834000

利用1990—2017年克拉玛依市克拉玛依区气象站、百口泉气象站及1994—2017年石化场气象站6—9月月降水资料,采用统计学的区域回归分析法,将百口泉气象站作为对比站点,克拉玛依区气象站和石化场气象站作为目标站点,对克拉玛依在2015—201... 详细信息

利用1990—2017年克拉玛依市克拉玛依区气象站、百口泉气象站及1994—2017年石化场气象站6—9月月降水资料,采用统计学的区域回归分析法,将百口泉气象站作为对比站点,克拉玛依区气象站和石化场气象站作为目标站点,对克拉玛依在2015—2017年夏秋季开展的地面火箭人工增水作业效果进行统计分析。结果表明:(1)距作业点约9 km的石化场气象站作业效果好于距作业点约4 km的克拉玛依区气象站,说明作业效果较好的区域应位于距作业点适当的距离处;(2)2016年7月和2015年7月各作业了13次和9次,作业次数多的相对作业效果好些,作业效果与月作业次数成正相关;(3)每次作业火箭弹数量5—7枚相对作业效果好些。因此,地面增水作业效果好的位置应位于作业点下风方一定的距离处。每次人工增水作业的火箭弹用量应适当,作业量太大会造成减少降水,作业量太少可能又达不到催化效果。通过对克拉玛依市近年来开展的夏秋季地面火箭人工增水作业效果进行分析讨论,初步得出了地面火箭人工增水作业效果与作业方法之间的关系,为更好地科学设计实施地面火箭人工增水作业提供了参考依据。

关键词：人工增水区域回归效果分析克拉玛依

具有油城特色的气象防灾减灾管理体系构建研究

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农业与技术 2019年第21期39卷 151-152页

作者：郭凤娟吴一虹窦春苓克拉玛依气象局新疆克拉玛依834000 伊宁县气象局新疆伊犁835100

气象防灾减灾工作涉及面广,系统性强,需要多部门协作才能发挥作用。然而,面对复杂的防灾减灾任务,克拉玛依区仍存在防灾减灾反应不快、联动不强、居民对防灾减灾的认识不足、灾害防御宣传设备不到位等问题。本研究依托和利用克拉玛依市... 详细信息

气象防灾减灾工作涉及面广,系统性强,需要多部门协作才能发挥作用。然而,面对复杂的防灾减灾任务,克拉玛依区仍存在防灾减灾反应不快、联动不强、居民对防灾减灾的认识不足、灾害防御宣传设备不到位等问题。本研究依托和利用克拉玛依市气象局预警发布系统和克拉玛依区防灾减灾应急综合应用平台,创造性的提出了具有克拉玛依区特色的“3331”综合防灾减灾体系和相应的运行机制,建立了有效的气象灾害应急联动预警模式,形成了“横向到边,纵向到底”的信息发布系统,极大地促进了克拉玛依区气象防灾减灾制度化和标准化建设。

关键词：气象防灾减灾 “3331”综合防灾减灾体系气象灾害应急联动

阿勒泰地区2008-04-17寒潮天气过程分析

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陕西气象 2009年第5期 12-15页

作者：李海花刘大锋庄晓翠窦春苓阿勒泰地区气象台新疆阿勒泰836500 哈巴河县气象局新疆哈巴河836700

利用常规高空、地面实况图和数值预报产品T213资料,对阿勒泰地区2008年4月17—19日出现的一次寒潮天气过程综合分析,结果表明:欧洲脊与极地小高压同位相叠加并顺转,脊前东北风带建立并加强,引导泰米尔半岛冷空气沿脊前东北气流西南下到... 详细信息

利用常规高空、地面实况图和数值预报产品T213资料,对阿勒泰地区2008年4月17—19日出现的一次寒潮天气过程综合分析,结果表明:欧洲脊与极地小高压同位相叠加并顺转,脊前东北风带建立并加强,引导泰米尔半岛冷空气沿脊前东北气流西南下到西西伯利亚低槽中,使其斜压性增强,迫使横槽转向强烈发展东南压;格林兰岛低压东移,侵袭欧洲脊西北部,使欧洲脊向东南衰退,促使西西伯利亚的冷空气大举南下,造成北疆地区的强寒潮天气。

关键词：寒潮环流形势 T213产品

克拉玛依市PM2.5质量浓度分布及其影响因素分析

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气象与环境学报 2020年第4期36卷 52-58页

作者：郭凤娟李春花窦春苓克拉玛依气象局新疆克拉玛依834000

利用2015年1月至2017年12月中国环境监测总站全国城市空气质量实时发布平台中公布的克拉玛依5个监测点数据和同时期克拉玛依国家基本气象站的观测数据,分别研究了克拉玛依市4个行政区的PM 2.5浓度的时空变化特征以及气象条件对克拉玛依P... 详细信息

利用2015年1月至2017年12月中国环境监测总站全国城市空气质量实时发布平台中公布的克拉玛依5个监测点数据和同时期克拉玛依国家基本气象站的观测数据,分别研究了克拉玛依市4个行政区的PM 2.5浓度的时空变化特征以及气象条件对克拉玛依PM 2.5浓度变化的影响。结果表明:从月份上看,克拉玛依每年的1月、2月、12月PM 2.5浓度最高,3月、11月PM 2.5浓度较高,其中,独山子每年2月的PM 2.5浓度均最高,2016年2月独山子PM 2.5平均浓度最高,达到134μg·m^-3,超过国家一级标准值的2.8倍,属于中度污染,从季节上看,克拉玛依四季PM 2.5浓度变化呈现波峰波谷变化趋势,表现为冬季最高,春季次之,夏季、秋季各区变化不一的特点,采暖期的PM 2.5浓度高于非采暖期的PM 2.5浓度;克拉玛依PM 2.5浓度在空间上的总体分布为:独山子区>白碱滩区>克拉玛依区>乌尔禾区;从风向、风速、气温、气压和相对湿度等气象要素与PM 2.5浓度的相关性来看,气压、相对湿度与PM 2.5浓度呈显著正相关,气温、风速、风向与PM 2.5浓度呈负相关,其中气温、风向与PM 2.5浓度呈显著负相关。

关键词： PM2.5浓度时空变化气象条件

使用OSSMO软件处理自动气象站异常数据的方法

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现代农业科技 2011年第1期 311-311,321页

作者：窦春苓王小新李书啸周明伟新疆维吾尔自治区克拉玛依市克拉玛依区气象局新疆克拉玛依834000 昭苏县气象局哈巴河县气象局

使用中国气象局下发的地面气象测报业务系统OSSMO软件,从自动站数据质量检查与处理、定时观测、数据查算和订正、编发气象报告等环节,分别介绍了几种自动气象站异常数据的处理方法。

关键词： OSSMO软件自动气象站异常数据处理方法

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浅谈自动气象站数据质量控制软件的应用

科技与生活 2010年第18期 103-103页

作者：窦春苓王小新李书啸周明伟新疆克拉玛依市克拉玛依区气象局新疆克拉玛依834000 新疆伊犁昭苏县气象局新疆伊犁834000 阿勒泰地区哈巴河县气象局新疆阿勒泰834000

利用数据质量控制软件做好数据的日常维护工作，保证自动站数据的准确和完整性。

关键词：自动站质量控制数据维护

具有活跃节点的多层网络作用下时滞SEQS模型分析

维普期刊数据库评论

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维普期刊数据库

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电子科技大学学报 2024年第2期53卷 277-283页

作者：曹铃苓杨宏春高雅纯张虎杨春付传技电子科技大学物理学院成都611731 电子科技大学数学学院成都611731

疾病传播的研究使得对疫情分布和发展的预测更为准确。现有的疾病传播模型对不同城市间流动人口对疾病传播造成的影响研究较少,为此,该文提出了具有活跃节点的多层网络作用下的时滞SEQS(Susceptible-Exposed-Quarantined-Susceptible)... 详细信息

疾病传播的研究使得对疫情分布和发展的预测更为准确。现有的疾病传播模型对不同城市间流动人口对疾病传播造成的影响研究较少,为此,该文提出了具有活跃节点的多层网络作用下的时滞SEQS(Susceptible-Exposed-Quarantined-Susceptible)模型。其中,时滞SEQS重点研究疾病潜伏期、恢复期及恢复后可再次感染等特性对传播行为的影响,模型中每层静态网络表示不同城市的社交网络,活跃节点表示城市间流动人口,活跃节点的存在使得该多层网络具有时变性,同时模型引入检测机制,以隔离态节点为中心,对在其检测半径内的邻接节点进行检测。研究表明,该模型的传播行为最终演化状态存在3种主要模式:稳态、周期性振荡和非周期性振荡,在能有效降低疾病传染率的情况下,划定精准检测范围可有效控制疾病大规模传播。

关键词：活跃节点检测半径多层网络 SEQS模型时滞

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一种列车制动信号无线传输通讯系统设计

铁道科学与工程学报 2024年第4期21卷 1579-1590页

作者：梁轩鸣陈昊苓张兵西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

在铁路运输趋于高速和重载的背景下,重载列车传统空气制动系统仅能适用于单元式重载列车,并且后期维护相对不便,且在制动时会带来过大的车钩纵向力,影响行车安全,因此具有高带宽、低延迟、维护便捷等优点的无线制动系统应运而生。为了... 详细信息

在铁路运输趋于高速和重载的背景下,重载列车传统空气制动系统仅能适用于单元式重载列车,并且后期维护相对不便,且在制动时会带来过大的车钩纵向力,影响行车安全,因此具有高带宽、低延迟、维护便捷等优点的无线制动系统应运而生。为了解决上述问题,立足于制动系统制动信号的无线传输,基于嵌入式技术设计了一套制动信号无线传输通讯系统。硬件方面,以STC8H8K64U作为主控芯片完成通讯系统的原理图设计,主要包括电源模块、CAN(Controller Area Network,控制器局域网)网络模块、GPRS(General Packet Radio Service,通用分组无线服务技术)模块、无线网络LoRa(Long Range Radio,远距离无线电)模块等,并且对硬件进行抗干扰处理。软件方面,完成STC8的外设驱动程序设计、LoRa无线网络模块的程序设计以及装置与系统之间通讯协议的自定义。基于以上设计,完成通讯系统的调试与测试工作,对无线网络模块LoRa的通讯距离进行测试,通过建立动力学模型和线路试验来对比使用传统空气制动方案制动与使用制动信号无线传输通讯系统制动方案下的制动波速以及车钩纵向力。测试和试验结果表明:系统各模块功能正常,能有效完成与车辆控制装置和远程控制平台之间的数据交互;有行人、树木、建筑等遮挡物时,无线网络模块LoRa的通讯距离为400 m;使用制动信号无线传输通讯系统在列车制动时可有效提升制动波速,减小车钩纵向力。研究结果可为重载列车的制动系统设计提供参考。

关键词：重载列车无线制动 LoRa 嵌入式制动波速车钩纵向力

南水北调工程受水影响区城市水资源利用效率测算与影响因素分析

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环境科学学报 2024年第1期44卷 438-450页

作者：王语苓何伟中国人民大学环境学院北京100872 中国发展研究基金会北京100009

水资源利用效率提升是城市践行绿色高质量发展模式的基本要义.提升受水影响区城市水资源利用效率是推进南水北调后续工程高质量发展的重要着力点.采用非期望产出DEA超效率SBM模型、Theil指数、变异系数、Malmquist指数和Tobit模型等方法... 详细信息

水资源利用效率提升是城市践行绿色高质量发展模式的基本要义.提升受水影响区城市水资源利用效率是推进南水北调后续工程高质量发展的重要着力点.采用非期望产出DEA超效率SBM模型、Theil指数、变异系数、Malmquist指数和Tobit模型等方法对2010—2020年南水北调工程受水影响区53个地级以上城市水资源利用效率及影响因素进行测算和分析,结果表明:南水北调受水影响区81.13%的城市水资源利用存在资源浪费、冗余的现象,水资源利用效率整体水平呈波动上升趋势,由2010年的0.6150提升到2020年的0.7193;自2014年12月12日实现全面供水之后,受水影响区城市水资源利用效率显著提升;城市水资源利用效率区域差异显著缩小,中线城市水资源利用效率相对较高,内部差异缩小速度也相对较快.纯技术效率和规模效率是影响该区域水资源利用全要素生产率的主要驱动力.城市水资源利用效率与经济发展水平、水资源禀赋、节水管理绩效、环境规制、技术创新存在不显著的正相关性,与外商投资(FDI)呈显著的正相关性,与产业结构、市场化程度存在不显著的负相关性.

关键词：水资源利用效率南水北调工程全要素生产率 Tobit模型