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自适应网格法在数据分发管理中的应用

系统工程理论与实践 2008年第12期28卷 128-132页

作者：窦志武李红巍云南财经大学商学院昆明650221 云南财经大学图书馆昆明650221

为了解决变尺度动态网格法在基于HLA分布交互仿真中的普遍适用性问题,在详细研究变尺度动态网格法的理论证明与公式推导过程的基础上,提出了数据分发管理的自适应变尺度动态网格法.通过理论证明和公式推导,研究了两种特殊情况下变尺度... 详细信息

为了解决变尺度动态网格法在基于HLA分布交互仿真中的普遍适用性问题,在详细研究变尺度动态网格法的理论证明与公式推导过程的基础上,提出了数据分发管理的自适应变尺度动态网格法.通过理论证明和公式推导,研究了两种特殊情况下变尺度动态网格法在仿真中的有效性,实例结果指出改变变尺度动态网格法的实现过程,变尺度动态网格法在以上两种特殊情况下是有效的.结论表明改变实现过程的变尺度动态网格法具有自适应性,能够更好实现数据分发管理的目标,大大改善高复杂度条件下基于HLA的分布交互仿真系统的仿真效果和效率.

关键词：数据分发管理动态网格法自适应

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数据分发管理中变尺度动态网格法的应用研究

系统工程理论与实践 2007年第1期27卷 137-142,151页

作者：窦志武邓贵仕毛海军大连理工大学管理学院大连民族学院经济管理学院大连116600

为了解决基于HLA的分布交互仿真中数据分发管理的现存算法数据过滤率低、仿真时间长而影响仿真结果和应用的问题.在对过去各种数据分发管理算法的深入分析基础上,提出了数据分发管理的变尺度动态网格算法.分析了网格单元尺寸与更新时间... 详细信息

为了解决基于HLA的分布交互仿真中数据分发管理的现存算法数据过滤率低、仿真时间长而影响仿真结果和应用的问题.在对过去各种数据分发管理算法的深入分析基础上,提出了数据分发管理的变尺度动态网格算法.分析了网格单元尺寸与更新时间、数据过滤率、接收时间及排队时间的关系,并对该算法进行了理论证明和公式推导.通过将采用该算法的数据分发管理仿真系统与采用静态网格法的数据分发管理仿真系统及采用线性规划法三种方法对一简化的化工系统进行产品优化及能力均衡的对比研究,证明该算法有效的提高了数据过滤率、缩短了仿真时间、改善了仿真效果,验证了其有效性和实用性.

关键词：数据分发管理网格动态网格法

煤矿本质安全风险源识别的高层体系结构仿真方法

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计算机应用 2011年第A2期31卷 192-194,215页

作者：窦志武云南财经大学商学院昆明650221

针对目前我国煤矿存在的本质安全风险源识别问题,在分析了高层体系结构(HLA)及分布交互仿真(DIS)的特点及应用情况下,提出采用基于HLA的分布交互仿真方法识别煤矿本质安全风险源。研究了煤矿生产系统分布交互仿真系统的设计、结构及实... 详细信息

针对目前我国煤矿存在的本质安全风险源识别问题,在分析了高层体系结构(HLA)及分布交互仿真(DIS)的特点及应用情况下,提出采用基于HLA的分布交互仿真方法识别煤矿本质安全风险源。研究了煤矿生产系统分布交互仿真系统的设计、结构及实例分析,以HLA为开发标准,对一个简化的煤矿生产系统建立了分布交互仿真实例,通过仿真实验,分析了风险源的成长机理及煤矿事故成因。结论表明,采用分布交互仿真方法识别煤矿风险源是可行的,有利于制定事故应对措施,提高科学管理。

关键词：煤矿本质安全高层体系结构分布交互仿真风险源

基于高层体系结构的石化工业分布交互仿真系统

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大连理工大学学报 2006年第2期46卷 293-298页

作者：窦志武邓贵仕李兆辉大连理工大学管理学院大连海事大学经济管理学院辽宁大连116026

分析了高层体系结构(h igh leve l arch itecture,HLA)及分布交互仿真(d istribu tedin teractive s im u lation,D IS)的特点及应用情况,研究了分布交互仿真中对象模型的管理和数据分发管理,提出了用基于HLA的分布交互仿真开发化工系... 详细信息

分析了高层体系结构(h igh leve l arch itecture,HLA)及分布交互仿真(d istribu tedin teractive s im u lation,D IS)的特点及应用情况,研究了分布交互仿真中对象模型的管理和数据分发管理,提出了用基于HLA的分布交互仿真开发化工系统的方法.以HLA为开发标准,对一个简化的化工系统建立了分布交互仿真实例,给出了联邦成员的对象类、交互类及属性,建立了成员之间的公布定购关系及数据分发管理的路径空间,表明采用HLA构建复杂分布系统的分布交互仿真在理论和实践两方面都具有重要研究意义.

关键词：高层体系结构分布交互分布交互仿真

网格环境下基于HLA的分布交互仿真动态交互研究

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计算机科学 2006年第7期33卷 271-275页

作者：窦志武邓贵仕大连理工大学管理学院系统所大连116023 沈阳炮兵学院沈阳110162

基于HLA开发的分布交互仿真缺乏灵活性,不支持动态资源分配。网格服务是开发基于网络的分布交互仿真的另一途径,但只应用网格服务开发分布交互仿真,开发者必须自己创建通信机制来协调仿真执行。本文提出了一个动态交互框架,将基于HLA的... 详细信息

基于HLA开发的分布交互仿真缺乏灵活性,不支持动态资源分配。网格服务是开发基于网络的分布交互仿真的另一途径,但只应用网格服务开发分布交互仿真,开发者必须自己创建通信机制来协调仿真执行。本文提出了一个动态交互框架,将基于HLA的分布交互仿真建立在网格服务的基础之上,来克服两者所存在的问题并发挥各自的优点,实现仿真资源的动态分配、动态状态监控及任务动态迁移。文中详细地阐述了框架的构成、框架关键服务构建的设计和实现、各种网格服务的机制及服务接口,并给出实例进行验证。

关键词：网格网格服务分布交互仿真动态交互

基于Multi-Agent和HLA的口岸物流仿真

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计算机应用 2014年第A2期34卷 215-218页

作者：窦志武李红巍云南财经大学物流学院昆明650221 云南财经大学科研院所党委昆明650221

针对高层体系结构(HLA)仿真建模技术的仿真联邦成员缺乏智能性和Multi-Agent仿真方法分布通信协同能力较差的问题。提出了一种集成两者的自适应中间件的方法,通过自适应中间件实现了两者集成的数据转换、通信及控制等功能,并进行实例验... 详细信息

针对高层体系结构(HLA)仿真建模技术的仿真联邦成员缺乏智能性和Multi-Agent仿真方法分布通信协同能力较差的问题。提出了一种集成两者的自适应中间件的方法,通过自适应中间件实现了两者集成的数据转换、通信及控制等功能,并进行实例验证。结果表明此方法在最小改变的情况下保证了集成开发的灵活性及方法的可行性、实用性和可靠性。

关键词： multi-Agent 高层体系结构自适应集成方法

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变尺度动态网格法在数据分发管理中的研究

计算机应用研究 2006年第11期23卷 56-58,70页

作者：窦志武邓贵仕大连理工大学管理学院

在分析高层体系结构下数据分发管理机制实现的各种静态和动态方法的基础上,指出了仿真过程中时间开销与数据过滤率是一对矛盾的因素,提高数据过滤率必然导致时间开销的增加。一个仿真系统不能只采用一种固定的网格单元尺寸,而要随系统... 详细信息

在分析高层体系结构下数据分发管理机制实现的各种静态和动态方法的基础上,指出了仿真过程中时间开销与数据过滤率是一对矛盾的因素,提高数据过滤率必然导致时间开销的增加。一个仿真系统不能只采用一种固定的网格单元尺寸,而要随系统的不同动态改变网格的单元尺寸,以达到在最短时间消耗情况下得到最高的数据过滤率。由此提出了一种变尺度动态网格法,在深入分析网格单元尺寸与更新时间、数据过滤率、接收时间及排队时间的关系后,给出了该算法的数据方程及实现过程;最后在一个应用实例中对该算法进行了验证,说明了该算法的有效性。

关键词：数据分发管理网格动态网格法组播

基于熵权法和神经网络的口岸物流综合能力评价方法研究

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计算机科学 2015年第B11期42卷 554-556,566页

作者：窦志武李红巍熊琦云南财经大学物流学院昆明650221 云南财经大学科研院所党委昆明650221

口岸物流综合能力的提高是当前口岸发展研究的热点和难点问题,而综合能力的提高首先需要准确的评价方法。为此采用了熵权法与BP神经网络法相结合的评价方法进行口岸物流综合能力评价研究,以熵权法确定了BP神经网络的训练样本和期望输出,... 详细信息

口岸物流综合能力的提高是当前口岸发展研究的热点和难点问题,而综合能力的提高首先需要准确的评价方法。为此采用了熵权法与BP神经网络法相结合的评价方法进行口岸物流综合能力评价研究,以熵权法确定了BP神经网络的训练样本和期望输出,以BP神经网络模型进行口岸物流综合能力的评价。以河口口岸7年的物流数据为实例进行验证,得到了河口口岸物流综合能力的发展水平评价,从而证明了该方法的有效性和实践应用价值。

关键词：口岸物流熵权法 BP神经网络综合能力

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考虑CSR的同城物流服务主体利润协调研究

公路交通科技 2021年第5期38卷 129-137页

作者：窦志武邵亚楠曹郅李红巍湖州职业技术学院浙江湖州313000 云南财经大学物流学院云南昆明650221

为解决同城物流发展迅速带来的市场竞争激烈、配送成本高、尾气排放增加、城市交通的拥堵等问题,通过对同城物流服务平台下两个同城物流服务主体进行研究,引入企业社会责任(CSR),将企业投入CSR成本作为因子考虑到同级的两个同城物流服... 详细信息

为解决同城物流发展迅速带来的市场竞争激烈、配送成本高、尾气排放增加、城市交通的拥堵等问题,通过对同城物流服务平台下两个同城物流服务主体进行研究,引入企业社会责任(CSR),将企业投入CSR成本作为因子考虑到同级的两个同城物流服务主体的需求中,分别构建不考虑CSR投入的Nash均衡模型、考虑CSR投入的Nash均衡模型和考虑CSR投入的合作博弈模型,研究不同模型下两个同城物流服务商之间的协作与利润分享问题。比较不同模型下主体间的协作情况,得出同城物流服务商投入的CSR水平与系统利润、各主体利润变化情况,最终求得同城物流服务主体的最优策略下系统利润及主体承担CSR的投入成本,并在系统利润最大化情况下设计收益分享契约协调各主体的利润,使同城物流服务商的利润和系统利润都有所提高,实现同城物流服务商同平台下的帕累托优化。结果表明:同城物流服务商投入CSR能带来更多的利润和发展空间,在考虑CSR时合作模型系统利润最大,利润分享契约在不增加客户服务价格的同时各主体的CSR投入成本及利润都有所提高,能有效对主体间的利润进行协调,在3种模型下,同城物流服务商承担CSR比不承担CSR获得更高的利润;同非合作博弈相比较,合作博弈在没有增加消费者负担的情况下,投入了更多的CSR成本,而且同城物流服务市场的系统利润更高。通过对3种模型下的投入的CSR水平、市场价格及各同城物流服务商和系统利润的比较分析,设计利润分享契约使合作模型下的各主体利润大于非合作博弈模型下的利润。通过计算分配比例,证明确实存在使同城物流服务主体间的利润分享得到帕累托改进的利润分配因子。最后通过算例验证了结论的正确性。

关键词：物流工程收益共享契约利润协调同城物流服务企业社会责任