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双线长大隧道无砟轨道整体道床施工探讨

西部交通科技 2011年第4期 38-41页

作者：窦世学中铁十九局集团第七工程有限公司广东珠海519020

文章以南钦高速铁路花甲山隧道工程无砟轨道施工为例,对双线长大隧道无砟轨道整体道床铺筑的组织工作进行了介绍,阐述了无砟轨道整体道床施工的工艺流程及方法,为今后类似工程施工提供参考借鉴。

关键词：双线长大隧道无砟轨道整体道床施工

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大断面浅埋黄土隧道围岩变形特性分析

地下空间与工程学报 2014年第S1期10卷 1623-1628页

作者：李志清丁春林窦世学吴旭平舒进同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 中铁二十五局集团第五工程有限公司山东青岛266000 铁道部第三勘察设计院集团有限公司天津300142

以忻州大断面黄土隧道为工程背景,针对三台阶七步开挖法施工条件下的围岩变形特性进行了现场测试分析,采用Midas/GTS三维有限元软件进行施工模拟分析,并结合隧道围岩位移弹塑性解析法进行了验证。分析结果表明:地表沉降、拱顶下沉及洞... 详细信息

以忻州大断面黄土隧道为工程背景,针对三台阶七步开挖法施工条件下的围岩变形特性进行了现场测试分析,采用Midas/GTS三维有限元软件进行施工模拟分析,并结合隧道围岩位移弹塑性解析法进行了验证。分析结果表明:地表沉降、拱顶下沉及洞周水平收敛随上、中、下台阶的开挖变化较大,尤其是下台阶的开挖,其收敛出现突变;仰拱浇筑前,拱顶和地表沉降及洞周水平收敛占总变形比例分别为85%、80%和90%,且仰拱施作完成后变形基本稳定;各部位围岩内部位移与距开挖轮廓线距离成反比,距开挖轮廓线4.5 m处约为1.5 m处的24~50%,且拱顶和拱脚处围岩内部位移较明显,数值计算塑性破坏区分布与实测结果吻合;支护时机与强度对围岩后期变形仍存在一定的影响,拱脚是施工中的薄弱部位,应提高支护强度;拱顶下沉数值计算和弹塑性解析解与实测结果变形规律基本吻合,且较实测值分别大16%和11%。

关键词：大断面黄土隧道浅埋三台阶七步开挖法围岩变形特性

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大断面黄土隧道进洞浅埋段施工方案比选分析

大断面黄土隧道进洞浅埋段施工方案比选分析

2016中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会

作者：丁春林赵灵吟窦世学吴超同济大学道路与交通工程教育部重点实验室中铁二十五局集团第五工程有限公司

大西客专某大断面黄土隧道进洞段埋深浅、围岩稳定性差,开挖施工方法不当易发生洞室塌方、大变形、或地表塌陷等失稳现象,因此选择合理的施工工法很重要。为控制隧道开挖过程中围岩的受力与变形,采用三维弹塑性有限元法,模拟分析了大断... 详细信息

大西客专某大断面黄土隧道进洞段埋深浅、围岩稳定性差,开挖施工方法不当易发生洞室塌方、大变形、或地表塌陷等失稳现象,因此选择合理的施工工法很重要。为控制隧道开挖过程中围岩的受力与变形,采用三维弹塑性有限元法,模拟分析了大断面黄土隧道采用双侧壁导坑法、CRD工法和短台阶七步开挖法施工时隧道变形和受力特点,对比分析了不同开挖工法的优缺点,为隧道施工工法比选提供了依据。研究结果表明:大断面黄土隧道进洞浅埋段可选择短台阶七步开挖法施工,该工法施工经济,并可控制隧道受力变形,保证隧道施工安全。

关键词：大断面黄土隧道工法比选双侧壁导坑法 CRD工法短台阶七步开挖法数值模拟

来源： cnki会议评论

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大断面黄土隧道施工风险评价及控制措施分析

大断面黄土隧道施工风险评价及控制措施分析

大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术及其数值模拟

2014中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会

作者：窦世学王科元张羽强李双美中铁二十五局集团第五工程有限公司

大西客专忻州大断面黄土隧道,进洞段埋深浅,且部分隧道洞身下穿大运高速公路。文章针对隧道施工中可能存在的风险,采用调查统计分析法进行了施工风险识别和风险评估,并对高度风险如塌方、塌陷、大变形等提出了相应的风险控制措施,最后... 详细信息

大西客专忻州大断面黄土隧道,进洞段埋深浅,且部分隧道洞身下穿大运高速公路。文章针对隧道施工中可能存在的风险,采用调查统计分析法进行了施工风险识别和风险评估,并对高度风险如塌方、塌陷、大变形等提出了相应的风险控制措施,最后对采取措施后的风险情况进行了评估。

关键词：大断面黄土隧道浅埋段下穿大运高速段风险评价控制措施

来源： cnki会议评论

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大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术及其数值模拟

2016中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会

作者：丁春林吴超窦世学张伍星同济大学道路与交通工程教育部重点实验室中铁二十五局集团第五工程有限公司

大西铁路忻州大断面黄土隧道下穿既有运营的大运高速公路,该隧道埋深浅、黄土岩性差,施工时易产生塌方、大变形等施工风险。基于上述特点,提出大断面黄土隧道下穿高速公路段采用短台阶七步开挖法施工,辅助采用大管棚+小导管超前支护,开... 详细信息

大西铁路忻州大断面黄土隧道下穿既有运营的大运高速公路,该隧道埋深浅、黄土岩性差,施工时易产生塌方、大变形等施工风险。基于上述特点,提出大断面黄土隧道下穿高速公路段采用短台阶七步开挖法施工,辅助采用大管棚+小导管超前支护,开挖掌子面打入玻璃纤维锚杆加固,并采用弹塑性有限单元法对隧道施工全过程进行了模拟分析。结果显示:隧道下穿高速公路段采用短台阶七步开挖法可有效地控制隧道变形,施工方案是合理可行的,数值模拟计算结果与现场测试结果基本吻合,可为类似隧道下穿工程提供参考。

关键词：大断面黄土隧道下穿高速公路短台阶七步开挖法辅助工法数值模拟

来源： cnki会议评论

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大断面浅埋黄土隧道施工参数研究

华东交通大学学报 2014年第6期31卷 13-16,28页

作者：窦世学王科元张伍星李志清中铁二十五局集团第五工程有限公司山东青岛266000 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

针对大西客专某大断面浅埋黄土隧道,基于有限元Plaxis-3D分析软件,采用莫尔-库伦模型,对隧道三台阶七步开挖工法进行了施工参数数值模拟。研究了隧道开挖中不同开挖循环进尺、不同台阶长度、不同分块大小施工对隧道变形及稳定性影响。... 详细信息

针对大西客专某大断面浅埋黄土隧道,基于有限元Plaxis-3D分析软件,采用莫尔-库伦模型,对隧道三台阶七步开挖工法进行了施工参数数值模拟。研究了隧道开挖中不同开挖循环进尺、不同台阶长度、不同分块大小施工对隧道变形及稳定性影响。研究结果显示:开挖循环进尺为1 m时,开挖步最大累积变形为30 mm;台阶长度为5 m时,隧道相对收敛为74 mm;上台阶高度为3 m时,隧道相对收敛为76 mm。此开挖参数可以有效地控制隧道变形,保证隧道围岩稳定。

关键词：黄土隧道大断面浅埋数值模拟施工参数

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济南岩溶水系统典型抗生素特征及风险评价

环境污染与防治 2024年

作者：相华邢学睿窦舒畅邢立亭邓兴山东省水文中心中国冶金地质总局山东局济南大学水利与环境学院

目前，抗生素的大量使用对岩溶水系统造成严重影响。鉴于岩溶含水介质及其水流的复杂性，以受人类活动强烈影响的济南泉域岩溶水系统为研究对象，测定了30种抗生素浓度，定量化探讨济南岩溶水中抗生素的分布特征、污染来源及比例，并进... 详细信息

目前，抗生素的大量使用对岩溶水系统造成严重影响。鉴于岩溶含水介质及其水流的复杂性，以受人类活动强烈影响的济南泉域岩溶水系统为研究对象，测定了30种抗生素浓度，定量化探讨济南岩溶水中抗生素的分布特征、污染来源及比例，并进行风险评估。结果表明：1)济南岩溶水系统中检出磺胺类、喹诺酮类、四环素类、大环内酯类四大类共12种抗生素，检出率最高的是磺胺类中的磺胺甲噁唑（SMZ），检出质量浓度最高的为四环素类中的四环素（TC），整体浓度水平低于国内外其他地区；2)人类活动对抗生素的空间分布特征具有显著影响，磺胺类与喹诺酮类抗生素受养殖业和制药业影响，主要以点状、线状分布在泉域补给-径流区，四环素类与大环内酯类抗生素受医用污水和生活废水影响，主要以面状分布在泉域排泄区；3)济南岩溶水系统抗生素污染的生态风险和健康风险程度较低，但甲氧苄胺嘧啶（TMP）与环丙沙星（CIP）的健康风险值达到了4.11×10-4与3.7×10-4，数量级上要明显高于其他类型抗生素，依旧存在危害人体健康的潜在风险，因此对于抗生素的使用问题仍应予以重视。研究结果对于岩溶水系统水环境保护具有重要意义。

关键词：抗生素岩溶水污染风险评价

计及应力水平效应的复合材料剩余强度概率模型

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复合材料学报 2024年第2期41卷 1080-1091页

作者：马辉东曾世龙马强白学宗安宗文兰州理工大学机电工程学院兰州730050 甘肃省特种设备检验检测研究院国家风电设备质量检验检测中心(甘肃) 兰州730050

针对当前大多数复合材料剩余强度模型通用化程度低、试验成本高的问题,本文提出了一个计及应力水平效应且独立于应力水平的剩余强度概率模型。首先,给出归一化强度储备的定义,并根据归一化强度储备推导出确定性剩余强度模型。然后,将一... 详细信息

针对当前大多数复合材料剩余强度模型通用化程度低、试验成本高的问题,本文提出了一个计及应力水平效应且独立于应力水平的剩余强度概率模型。首先,给出归一化强度储备的定义,并根据归一化强度储备推导出确定性剩余强度模型。然后,将一个疲劳寿命概率模型耦合进确定性剩余强度模型,进而衍生出一个新的剩余强度概率模型。最后,利用文献中的恒幅与变幅剩余强度试验数据对所提出的剩余强度概率模型的准确性和适用性进行验证。结果表明:几乎所有的恒幅试验数据点都分布在预测曲线的95%置信上限与5%置信下限之间,且50%可靠度的预测曲线对试验数据具有高拟合优度值:0.94、0.84及0.97。所提出的模型在充分考虑了复合材料剩余强度统计特征的前提下,仅用一组模型参数即可准确描述多个应力水平下的强度退化。在变幅工况下,所提出模型在升序与降序变幅加载中的预测值与试验值的相对误差均低于6%。

关键词：复合材料强度储备剩余强度概率疲劳寿命恒幅与变幅应力水平

受限回程链路下无人机辅助MEC的空地能耗折中

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华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第3期52卷 142-148页

作者：李安窦邵婷南昌大学信息工程学院江西南昌330031

针对无人机(UAV)辅助的移动边缘计算(MEC)网络中无人机的能耗和地面用户的能耗的矛盾关系,研究了受限回程链路下的UAV辅助的MEC网络的空地能耗折中问题,同时考虑到无人机的能耗与地面用户的能耗通常相差几个数量级,引入放大因子兼顾地... 详细信息

针对无人机(UAV)辅助的移动边缘计算(MEC)网络中无人机的能耗和地面用户的能耗的矛盾关系,研究了受限回程链路下的UAV辅助的MEC网络的空地能耗折中问题,同时考虑到无人机的能耗与地面用户的能耗通常相差几个数量级,引入放大因子兼顾地面用户能耗.通过联合优化计算任务分配、GUs发射功率、GUs卸载时间和无人机轨迹,以最小化加权总能耗,可以表示空地能耗之间的权衡关系.由于所提出问题的非凸性使其难以优化,提出了一种基于块坐标下降法和连续凸近似技术的两阶段交替迭代优化算法得到该问题的次优解.仿真实验结果验证了所提出的方案在兼顾公平性条件下刻画了无人机能耗和用户能耗之间的折中关系,并在降低总能耗方面优于其他基准方案.

关键词：无人机辅助的移动边缘计算受限回程链路空地能耗折中计算资源分配轨迹优化