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基于IMO第二代完整稳性的养殖工船稳性

船舶工程 2022年第3期44卷 1-6,47页

作者：穆璟宝隋江华大连海洋大学航海与船舶工程学院辽宁大连116023 大连市渔船安全技术工程技术研究中心辽宁大连116023 大连职业技术学院辽宁大连116035

深远海可移动养殖工船是一种新型船型,目前国内尚未针对其稳性指标给出明确的规范。为此,选取几种具有代表性的样船,基于国际海事组织(IMO)第二代完整稳性衡准对其改装成养殖工船之后的稳性衡准进行计算,分析主尺度和船型系数等因素与... 详细信息

深远海可移动养殖工船是一种新型船型,目前国内尚未针对其稳性指标给出明确的规范。为此,选取几种具有代表性的样船,基于国际海事组织(IMO)第二代完整稳性衡准对其改装成养殖工船之后的稳性衡准进行计算,分析主尺度和船型系数等因素与第二代完成稳性衡准的关系,以对养殖工船在极端海况下稳性安全的设计提供参考。

关键词：养殖工船第二代完整稳性衡准纯稳性丧失参数横摇瘫船

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基于BP神经网络船舶管路布置的探究

科技展望 2017年第2期27卷 114-115页

作者：穆璟宝大连职业技术学院

船舶管路设计由于其空间上的复杂性,其实布置设计需要大量人工操作,不利于船舶设计效率的提高。依据管路设计的主要准则,建立BP神经网络模型,采用误差反向传播方法进行学习训练,最终使其能进行管路布置设计,从而减少管路设计对人的依赖... 详细信息

船舶管路设计由于其空间上的复杂性,其实布置设计需要大量人工操作,不利于船舶设计效率的提高。依据管路设计的主要准则,建立BP神经网络模型,采用误差反向传播方法进行学习训练,最终使其能进行管路布置设计,从而减少管路设计对人的依赖,以到达缩短设计周期、降低设计成本的目的。

关键词： BP神经网络人工神经网管路设计

钻井立管坠物作用下自升式平台甲板损伤及结构优化

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船舶标准化工程师 2021年第2期54卷 50-56页

作者：穆璟宝孙鸣远大连职业技术学院辽宁大连116035 大连中远海运重工有限公司辽宁大连116602

钻井立管重量大、穿透性强且需要频繁吊装,为避免由此造成重大事故,以某自升式钻井平台坠物高风险甲板区为研究对象,借助非线性有限元分析软件LS-DYNA对碰撞过程进行模拟。结果表明,甲板无法抵抗立管造成的冲击损伤。通过分析损伤过程... 详细信息

钻井立管重量大、穿透性强且需要频繁吊装,为避免由此造成重大事故,以某自升式钻井平台坠物高风险甲板区为研究对象,借助非线性有限元分析软件LS-DYNA对碰撞过程进行模拟。结果表明,甲板无法抵抗立管造成的冲击损伤。通过分析损伤过程提出改良结构抗坠物碰撞的方案。

关键词：自升式平台钻井立管坠物作用数值仿真结构优化

海水与腐蚀电流耦合作用下铝合金与混凝土界面黏结性能

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建筑结构学报 2024年第4期45卷 237-246页

作者：温小栋王俊豪殷光吉邵璟璟冯蕾宁波工程学院建筑与交通工程学院浙江宁波315211

为提高海洋混凝土结构的耐久性和使用性,基于牺牲阳极的阴极保护技术,对腐蚀防护与结构一体化的铝合金板-钢筋混凝土组合构件的界面黏结性能进行试验研究,建立海水环境与腐蚀电流耦合作用下界面黏结强度的计算方法。通过设计15组45个铝... 详细信息

为提高海洋混凝土结构的耐久性和使用性,基于牺牲阳极的阴极保护技术,对腐蚀防护与结构一体化的铝合金板-钢筋混凝土组合构件的界面黏结性能进行试验研究,建立海水环境与腐蚀电流耦合作用下界面黏结强度的计算方法。通过设计15组45个铝合金板与混凝土界面剪切试件,分别进行室内养护和耦合环境(海水环境与腐蚀电流)加速锈蚀,并进行单剪试验,研究黏结长度(60、80 mm和100 mm)、黏结宽度(60、80 mm和100 mm)、铝合金板表面刻槽深度(1.5 mm和2.5 mm)以及锈蚀时间(30、60 d和90 d)等参数对界面破坏形式、极限荷载及应变分布的影响。结果表明:室内环境养护下,试件的破坏形式为黏结层-混凝土之间的界面剥离,而耦合环境下试件的破坏形式转变为铝合金板与黏结层之间的界面剥离,且当锈蚀龄期达到90 d时,剥离的混凝土面积明显减少,故海水和腐蚀电流的耦合作用会降低铝合金板与黏结层界面的黏结性能;增大黏结长度、宽度以及表面刻槽深度,可提高室内环境下试件界面的极限破坏荷载,也能缓解耦合环境对试件界面黏结性能的不利影响;但黏结长度或宽度超过80 mm后,其缓解作用减弱。利用试验测试获得的极限荷载,拟合获得环境影响系数、槽深系数以及与试件黏结尺寸相关的系数,修正了Niedermeier黏结强度模型,可用于预测海水与腐蚀电流的耦合作用下铝合金板与混凝土界面的黏结强度。

关键词：铝合金板与混凝土界面海水和腐蚀电流耦合作用单剪试验界面破坏黏结强度

微针药物递送系统应用于角膜病治疗的研究进展

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中华眼科杂志 2024年第2期60卷 186-192页

作者：穆菁青弭宝月丁翔宇陈百华华夏天津大学爱尔眼科医院天津300190 中南大学爱尔眼科学院长沙410125 中南大学湘雅二医院眼科长沙410011

角膜病是我国常见的眼部疾病之一,短期内得不到有效救治很容易致盲。然而,由于眼部屏障和清除机制的存在,安全有效地将药物输送到角膜十分具有挑战性。传统给药方式生物利用度低,难以达到治疗效果。微针能够有效穿过眼表屏障,将药物顺... 详细信息

角膜病是我国常见的眼部疾病之一,短期内得不到有效救治很容易致盲。然而,由于眼部屏障和清除机制的存在,安全有效地将药物输送到角膜十分具有挑战性。传统给药方式生物利用度低,难以达到治疗效果。微针能够有效穿过眼表屏障,将药物顺利递送至靶部位,且侵入性小,是目前最具有潜力的穿透性给药技术。本文介绍了眼表的主要递送屏障,微针的分类以及在角膜疾病治疗领域的最新进展。最后,对微针递送系统应用于眼表的潜在挑战进行了分析,以期为微针在角膜疾病中的临床应用提供参考。

关键词：角膜疾病药物释放系统投药局部

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双极膜水解离性能改进研究进展

材料导报 2024年第10期38卷 31-39页

作者：赵冬梅赵有璟王敏中国科学院青海盐湖研究所盐湖资源绿色高值利用重点实验室青海省盐湖资源化学重点实验室中国科学院大学化学科学学院

双极膜因其独特的水解离性能、易与其他电化学技术集成等优势，在碳捕获、节能减排和资源综合利用等领域具有重要的应用。现有双极膜存在水解离效率低、选择渗透性和稳定性差等问题，严重制约其广泛应用，因此近年来，大量研究工作致力... 详细信息

双极膜因其独特的水解离性能、易与其他电化学技术集成等优势，在碳捕获、节能减排和资源综合利用等领域具有重要的应用。现有双极膜存在水解离效率低、选择渗透性和稳定性差等问题，严重制约其广泛应用，因此近年来，大量研究工作致力于提升双极膜水解离性能。本文从离子交换层性能优化、中间层催化剂及几何结构调控三方面，梳理了国内外双极膜水解离性能改进及优化策略，重点评述了水解离催化剂、膜结构调控规律等方面的研究进展，并对该领域面临的主要挑战和未来发展方向进行展望，以期为高水解离性能双极膜的开发提供借鉴，从而促进其在能源转化和资源再利用等领域的应用。

关键词：双极膜离子交换层中间层水解离催化剂几何结构

法经济学视角下ESG信息强制披露的边界与制度创新

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南方金融 2024年第4期 49-64页

作者：袁瑞璟西南政法大学经济法学院重庆401120

强化ESG信息披露已成为我国资本市场制度变革的一个重要趋向。强制披露在克服市场失灵方面的独特优势及其在比较法上的实施经验均表明,由自愿披露转向强制披露是ESG信息披露法律规制的合理选择。然而需要关注的是,ESG信息强制披露的法... 详细信息

强化ESG信息披露已成为我国资本市场制度变革的一个重要趋向。强制披露在克服市场失灵方面的独特优势及其在比较法上的实施经验均表明,由自愿披露转向强制披露是ESG信息披露法律规制的合理选择。然而需要关注的是,ESG信息强制披露的法律化受到特殊的成本约束,其中隐含的制度成本不容忽视。为此,要按照“成本控制”的理念,通过规则细化设计以避免非必要的制度成本,寻求ESG信息强制披露的最佳法律规制之“度”。要明确ESG信息披露行为纳入法律规范的边界,限缩强制披露的“广度”;创新强制披露的法律实施方式,调适强制披露的“深度”。正式监管应当发挥其合法性优势,积极向非正式监管“赋能”;监管双方的关系应由“管理—服从”转变为合规协商,允许上市企业通过主动履行合规义务以换取法律强制的适当宽缓。

关键词：上市公司治理 ESG 自愿信息披露强制信息披露安全港规则

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车载GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合导航方法

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测绘学报 2024年第3期53卷 425-434页

作者：穆梦雪赵龙北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 北京航空航天大学数字导航中心北京100191 北京航空航天大学飞行器控制科学与技术实验室北京100191

为提升复杂环境下低成本车载导航系统的容错性能,本文研究了基于次优增益融合(SGF)算法的GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合方法。该方法首先根据阿克曼转向几何建立了四轮里程计测速补偿模型,提升了惯性测量单元(IMU)安装中心处的前向和... 详细信息

为提升复杂环境下低成本车载导航系统的容错性能,本文研究了基于次优增益融合(SGF)算法的GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合方法。该方法首先根据阿克曼转向几何建立了四轮里程计测速补偿模型,提升了惯性测量单元(IMU)安装中心处的前向和侧向测速精度;然后设计了基于卡方检验统计量的故障检测与分类准则,充分利用了可获取的观测信息;最后构建了随机模型和信息分配因子(ISF)弹性优化模型,分别从传感器层和决策层减少了异常观测的影响,实现了车载多源信息的弹性融合。通过实际跑车数据对GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合方法进行测试验证。试验结果表明,本文方法能有效减少子系统故障对全局状态估计的影响,提升复杂环境下系统的容错性能。此外,与经典的联邦卡尔曼滤波(FKF)算法相比,SGF算法全局融合精度损失有限,计算效率却显著提升,有利于多源信息弹性融合的实际工程应用。

关键词：多源信息弹性融合 GNSS/SINS/里程计融合里程计测速补偿模型次优增益融合分布式滤波

计及能量流与信息流的电力信息物理系统关键节点辨识

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高压电器 2024年

作者：李希喆辛培哲江璟国网经济技术研究院有限公司三峡大学电气与新能源学院

随着信息通信技术在电力系统中的广泛应用，传统电网由仅分析物理系统或信息空间本身向新型电力系统下电力信息物理系统（cyber-physical power system，CPPS）方向转变。文中基于复杂网络理论，通过模拟连锁故障下能量流与信息流的交... 详细信息

随着信息通信技术在电力系统中的广泛应用，传统电网由仅分析物理系统或信息空间本身向新型电力系统下电力信息物理系统（cyber-physical power system，CPPS）方向转变。文中基于复杂网络理论，通过模拟连锁故障下能量流与信息流的交互作用，提出了一种关键电力节点与信息节点的辨识方法。首先根据CPPS中能量流与信息流之间相互耦合关系，结合电力网潮流与信息网时延变化相互之间发生的连锁故障的演变过程，构建了CPPS一二次系统相互依存网络模型；然后在此基础上建立电力网和信息网重点节点指标并辨识关键信息—物理重要节点；最后，利用算例仿真法对模型和方法的有效性进行检验，判断该方法在实践中是否可行。

关键词：电力信息物理系统能量流信息流连锁故障关键节点辨识