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检索条件"作者=穆海鹰"
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常德市交通违法状况调查
常德市交通违法状况调查
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作者: 穆海鹰 湘潭大学
学位级别:硕士
2003年10月28日,十届全国人大常委会第5次会议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》,这部法律的通过是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。2004年5月1日,《中华人民共和国道路... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
多媒体教育技术辅助高中地理教学的应用研究
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新课程 2020年 第52期 168-169页
作者: 穆海鹰 宁夏回族自治区银川市宁夏育才中学
当下,高中教学工作越来越受到人们的关注和重视,一些先进的教学技术逐渐被应用到高中教学工作中。对于高中地理教学而言,有效应用多媒体技术可以有效地提高教学效率和质量。在对当下高中地理教学工作调查得知,教学过程中出现了一些问题... 详细信息
来源: 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于核心素养的高中地理课堂教学创新路径
基于核心素养的高中地理课堂教学创新路径
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2021教育科学网络研讨年会
作者: 穆海鹰 宁夏育才中学
随着社会的不断发展和进步,我国教育界指导方针也发生了改变,如今我国盛行素质教育理念,加强学生核心素养提高,可促使学生掌握更多立足于社会所必需的知识与技能,对于学生终身发展具有积极意义。核心素养的改善不是一朝一夕的事情,需要... 详细信息
来源: cnki会议 评论
堆积层滑坡偏角比预警模型
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岩石力学与工程学报 2024年 第10期43卷 2540-2551页
作者: 饶云康 海鹰 杨涛 三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室 西南交通大学极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室
建立有效的滑坡预警模型对于防范滑坡灾害具有重要意义。为建立堆积层滑坡偏角比预警模型,开展堆积层滑坡变形失稳全过程试验,基于试验监测结果,提出具有方向性和统一性的位移动力学参数——偏角比、以及相应的偏角比预警模型,并用... 详细信息
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车载GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合导航方法
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测绘学报 2024年 第3期53卷 425-434页
作者: 梦雪 赵龙 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100191 北京航空航天大学数字导航中心 北京100191 北京航空航天大学飞行器控制科学与技术实验室 北京100191
为提升复杂环境下低成本车载导航系统的容错性能,本文研究了基于次优增益融合(SGF)算法的GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合方法。该方法首先根据阿克曼转向几何建立了四轮里程计测速补偿模型,提升了惯性测量单元(IMU)安装中心处的前向和... 详细信息
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基于CRO平台的南繁硅谷的品牌营销建设与市场推广
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分子植物育种 2024年 第21期22卷 7290-7295页
作者: 海鹰 山西林业职业技术学院
本研究主要通过系统的文献回顾和案例研究,探讨了CRO模式在南繁硅谷的农业科技公司中的应用,以及品牌营销和市场推广策略的实施。本研究详细分析了海南省内三家农业科技公司(海南通旭农业科技有限公司,海南农乐南繁科技有限公司,海南... 详细信息
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高速铁路动卧开行日列车运行图与维修天窗协调优化
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铁道科学与工程学报 2024年 第4期21卷 1309-1319页
作者: 袁博 海鹰 廖正文 北京交通大学交通运输学院 北京100044 北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室 北京100044
高速铁路夜间开行的动卧列车会与综合维修天窗在时间和空间上产生冲突。协调行车和天窗对线路通过能力的占用,能够优化铁路运力资源配置,提升列车服务质量和天窗作业效率。对动卧列车等线开行模式与分段矩形天窗的配合进行研究。考虑到... 详细信息
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考虑碳捕集和电转气的零碳园区综合能源系统经济调度
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太阳能学报 2024年 第9期45卷 188-196页
作者: 柳思贤 丁坤 海鹰 兰州交通大学新能源与动力工程学院 兰州730070 国网甘肃省电力公司 兰州730031
针对园区综合能源系统的多能耦合和零碳运行问题,提出一种考虑碳捕集和电转气的零碳园区综合能源系统经济调度策略。首先,分析园区综合能源系统架构,建立考虑碳捕集和电转气的电、热、冷、气多能耦合的园区综合能源系统模型;其次,综合... 详细信息
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微认证赋能教师教育一体化:逻辑、框架与路径
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中国远程教育 2024年 第11期 74-85页
作者: 海鹰 牛旭峰 西南大学教育学部
教师教育一体化是教师终身教育的应然状态,但当前却存在理论体系不完善、体制机制不健全、课程建构未完成、师资力量未足配、评价效能被忽视等问题。微认证作为蕴含终身教育理念的新兴能力认证方式,在价值逻辑上具有与时代教育理念相... 详细信息
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基于卡尔曼滤波和模型预测控制的混合储能平抑风电功率波动策略
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电网技术 2024年 第10期48卷 4286-4296,I0111页
作者: 秦磊 海鹰 王润杰 兰州交通大学新能源与动力工程学院 甘肃省兰州市730070 兰州交通大学自动化与电气工程学院 甘肃省兰州市730070
针对混合储能平抑风电功率波动时储能系统成本过高的问题,提出一种基于卡尔曼滤波和模型预测控制的风电波动平抑控制策略。该方法基于风储联合发电系统,在满足风电平抑需求的基础上,通过预设截止频率以储能容量变化最小与功率波动最低... 详细信息
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