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智能技术赋能下工程项目知识转移理论框架及路径研究

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情报科学 2023年第5期41卷 74-80,90页

作者：穆文奇中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081

【目的/意义】知识转移是实现工程项目总体目标的核心要素,通过智能技术对项目管理进行赋能,可实现项目全生命周期知识转移及反馈优化,强化项目参建单位之间的多主体知识转移效率,对新时期提升项目管理效率提供参考和借鉴。【方法/过程... 详细信息

【目的/意义】知识转移是实现工程项目总体目标的核心要素,通过智能技术对项目管理进行赋能,可实现项目全生命周期知识转移及反馈优化,强化项目参建单位之间的多主体知识转移效率,对新时期提升项目管理效率提供参考和借鉴。【方法/过程】对工程项目情境下知识转移的动机、主体、周期进行界定,构建工程项目知识转移理论模型,以此为基础探讨智能技术赋能下全生命周期知识转移和多主体间知识转移的路径,实现对传统项目知识转移的改造升级。【结果/结论】智能技术赋能下,工程项目管理能够更加全面实现全要素协调组织,能够实现全生命周期知识无损传递,全面提高多主体间知识转移效率、降低协调沟通成本,在应对更加复杂综合的工程项目时具有十分明显的优势。【创新/局限】创新提出智能技术赋能下工程项目知识转移的总体路径框架,并从宏微观两个层面解构智能技术赋能机理,局限在于未引入实际案例数据开展实证研究,未来可进一步补充。

关键词：智能技术全生命周期知识转移智能高铁均衡模型

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动态能力与路径依赖:矛盾及其消解

科技进步与对策 2014年第18期31卷 10-16页

作者：穆文奇郝生跃任旭北京交通大学经济管理学院北京100044

路径依赖是企业核心刚性的最根本来源,阻碍企业保持持续竞争优势;动态能力可以打破核心刚性,使企业保持竞争优势。但是,动态能力本身又具有路径依赖特性,因此两者在理解上存在矛盾。从演化观视角,深层剖析了企业发展路径的选择机制和动... 详细信息

路径依赖是企业核心刚性的最根本来源,阻碍企业保持持续竞争优势;动态能力可以打破核心刚性,使企业保持竞争优势。但是,动态能力本身又具有路径依赖特性,因此两者在理解上存在矛盾。从演化观视角,深层剖析了企业发展路径的选择机制和动态能力的作用形式,阐释了两者之间相互影响和促进的关系,有助于理解并消解两者间矛盾,更清晰地构建动态能力的结构维度和框架体系。

关键词：动态能力路径依赖矛盾消解

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我国大型建筑企业BT项目运作研究

我国大型建筑企业BT项目运作研究

作者：穆文奇北京交通大学

学位级别：硕士

目前,我国基础设施建设对经济发展的“瓶颈”作用日益突出,这主要缘于基础设施建设对政府财政的过于依赖和融资渠道的过于单一,因而政府近年来政府大力推行基础设施建设市场化,这为我国大型建筑企业通过BT模式参与政府基础设施项目提供... 详细信息

目前,我国基础设施建设对经济发展的“瓶颈”作用日益突出,这主要缘于基础设施建设对政府财政的过于依赖和融资渠道的过于单一,因而政府近年来政府大力推行基础设施建设市场化,这为我国大型建筑企业通过BT模式参与政府基础设施项目提供了平台。而对于企业来讲,BT项目的实施,有利于企业规避国内传统市场的过度竞争,加速了企业经营角色的转化和多元化业务,推进企业的转型升级,因此我国大型建筑企业参与政府BT项目对企业来讲有十分重要的意义。但是,BT模式作为一种新型建设项目融资模式,在我国基础设施中的运用仍处于初级阶段,建筑企业运作BT项目的实践来看还存在着许多问题,如BT项目选择问题、企业投资决策问题、融资效率问题、建设管理过程中的问题和风险管理的问题等多方面问题,这些问题很大程度上制约着我国大型建筑企业运作BT项目的顺利进行,因而本文立足建筑企业的角度,对建筑企业运作BT项目时出现的一些问题进行简单的探讨,同时对这些问题存在的原因进行分析,结合较成功BT项目的实践经验,从企业建设过程管理、投融资能力以及风险管理能力等三方面对我国大型建筑企业运作BT项目提出合理化对策和建议,最后引入北京市轨道交通亦庄线BT项目作为案例分析,总结其项目经验作为借鉴。

关键词：大型建筑企业基础设施 BT项目轨道交通亦庄线BT项目

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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不确定性环境下企业竞争优势重获与优化

科技进步与对策 2014年第16期31卷 86-91页

作者：穆文奇郝生跃任旭北京交通大学经济管理学院北京100044

引入动态能力和路径依赖理论,从演化观角度研究企业竞争优势重获与优化机理,提出管理者打破路径依赖的基本决策条件。在此基础上,将企业置于不确定性环境中研究竞争优势持续的条件,指出在适度变化环境中,路径依赖的不断深化使企业竞争... 详细信息

引入动态能力和路径依赖理论,从演化观角度研究企业竞争优势重获与优化机理,提出管理者打破路径依赖的基本决策条件。在此基础上,将企业置于不确定性环境中研究竞争优势持续的条件,指出在适度变化环境中,路径依赖的不断深化使企业竞争优势得以保持,而动态能力与竞争优势的关系则相对较弱,甚至呈负关系;在高速变化环境中,每一次路径依赖的形成能够短暂维持企业竞争优势,但动态能力才是保持企业竞争优势的长期来源。首次将路径依赖机理直接用组织研究语言表达,深入探析了竞争优势的来源、消退、重获和优化过程,并与动态能力机制紧密对应,具有较高理论参考价值。

关键词：路径依赖动态能力竞争优势演化

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交通投资项目效益分析方法及应用

中外公路 2010年第5期30卷 325-328页

作者：孙斌邹国平穆文奇俞礼军江西赣粤高速公路股份有限公司江西南昌330025 华南理工大学

费用效益分析在交通项目评估研究中受到了广泛关注。在分析两种常用的费用效益分析方法的缺陷后,笔者介绍在次优状态下,基于一般均衡理论构建的拥挤运输路网效益评估模型,并基于新建与改建交通设施效益评估工程给出了新方法的应用范例... 详细信息

费用效益分析在交通项目评估研究中受到了广泛关注。在分析两种常用的费用效益分析方法的缺陷后,笔者介绍在次优状态下,基于一般均衡理论构建的拥挤运输路网效益评估模型,并基于新建与改建交通设施效益评估工程给出了新方法的应用范例。结果表明:网络影响分析法可能会过大估计项目的效益,基于次优的运输路网效益评估模型较现有国际流行的网络影响效益计算法更符合实际。

关键词：交通建设投资费用效益评估

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基于企业战略路径系统演化的动态能力体系

科技管理研究 2016年第20期36卷 240-248页

作者：穆文奇郝生跃任旭史浩北京交通大学经济管理学院北京100044 ISCTE-IUL

围绕企业战略路径的演化全周期,提出并剖析动态能力在各个阶段发挥作用的主要维度,提出相关假设;在此基础上,限定战略路径演化的系统边界,根据理论分析建立系统动力学模型并进行仿真,最后通过灵敏性测试证明并构建感知判断能力、学习吸... 详细信息

围绕企业战略路径的演化全周期,提出并剖析动态能力在各个阶段发挥作用的主要维度,提出相关假设;在此基础上,限定战略路径演化的系统边界,根据理论分析建立系统动力学模型并进行仿真,最后通过灵敏性测试证明并构建感知判断能力、学习吸收能力、试错匹配能力、学习应用能力和战略柔性能力为维度的动态能力体系。

关键词：战略路径演化动态能力系统动力学路径依赖

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企业动态能力倒U型作用的实证研究

软科学 2016年第12期30卷 89-94页

作者：穆文奇郝生跃任旭史浩北京交通大学经济管理学院北京100044 ISCTE-IUL

以动态能力通过打破路径依赖实现竞争优势维持为基本逻辑,从企业战略路径演化的微观视角出发提出动态能力的五维度体系进而提出动态能力、路径依赖和竞争优势的线性关系假设,在此基础上提出动态能力相关维度对竞争优势的倒U型作用关系假... 详细信息

以动态能力通过打破路径依赖实现竞争优势维持为基本逻辑,从企业战略路径演化的微观视角出发提出动态能力的五维度体系进而提出动态能力、路径依赖和竞争优势的线性关系假设,在此基础上提出动态能力相关维度对竞争优势的倒U型作用关系假设,并以结构方程模型加以验证,所得结果更贴合企业发展实际情况。

关键词：动态能力路径依赖竞争优势非线性作用

DIALux在建筑施工阶段临时照明设计中的应用

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施工技术 2017年第6期46卷 15-17,37页

作者：董进宣国荣辜金洪穆文奇杨书海中建三局集团有限公司成都分公司四川成都610041 成都市安全生产监督管理局四川成都610000

以成都绿地中心·蜀峰468项目为例,使用DIALux照明设计软件进行地下室施工阶段临时照明设计。结合项目实际应用情况对DIALux照明设计软件的功能和使用进行了详细的介绍。

关键词：高层建筑临时照明绿色施工 DIALux

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高铁工程质量管理系统内涵与总体架构

中国铁路 2020年第7期 15-20页

作者：卢春房穆文奇中国工程院北京100088 中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081

高铁工程质量管理工作构成复杂、要素众多、关联密切、变化动态,需有效分析各方面工作特点及内容。运用系统工程理论,构建高铁工程质量管理系统的概念模型,明确知识维、逻辑维、时间维等各维度内涵,分析高铁工程质量管理在各维度上的重... 详细信息

高铁工程质量管理工作构成复杂、要素众多、关联密切、变化动态,需有效分析各方面工作特点及内容。运用系统工程理论,构建高铁工程质量管理系统的概念模型,明确知识维、逻辑维、时间维等各维度内涵,分析高铁工程质量管理在各维度上的重点工作内容。构建包含5个子系统的高铁工程质量管理系统,界定各子系统的内涵和相互关系,研究得出系统协调一致、多目标协同、能力匹配、与外部环境协调等高铁工程质量管理系统最优运行机制,为新时期提高我国高铁工程质量管理效率、规范质量管理工作提供新的思路。

关键词：高速铁路工程质量管理系统工程质量文化质量红线