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热压工艺对Ni-MoS_2自润滑复合材料组织与性能的影响

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材料科学与工艺 1997年第1期5卷 107-110页

作者：吴运新汪复兴程荫芊清华大学

采用热压法制备了具有不同ＭｏＳ２含量的Ｎｉ－ＭｏＳ２自润滑复合材料。研究了热压工艺对复合材料致密度、硬度、显微组织和自润滑性能的影响。结果表明，适当提高热压温度和热压压力有助于提高复合材料的硬度和自润滑性能。其效果对... 详细信息

采用热压法制备了具有不同ＭｏＳ２含量的Ｎｉ－ＭｏＳ２自润滑复合材料。研究了热压工艺对复合材料致密度、硬度、显微组织和自润滑性能的影响。结果表明，适当提高热压温度和热压压力有助于提高复合材料的硬度和自润滑性能。其效果对具有高ＭｏＳ２含量的复合材料尤为显著。当热压温度高于８５０℃时，ＭｏＳ２开始发生微量分解，并反应生成复杂的金属硫化物。

关键词：热压复合材料自润滑二硫化钼

结构陶瓷摩擦学特性及氮化硅陶瓷挺柱性能的研究

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内燃机工程 1995年第1期16卷 77-82页

作者：程荫芊黄林恒汪复兴清华大学机械工程系北京清华园100084 清华大学

在环块磨损试验机上对碳化硅、氮化硅及部分稳定氧化锆等结构陶瓷对钢摩擦副的摩擦磨损性能进行试验研究，从中优选出氮化硅陶瓷作为挺柱材料。在单凸轮挺柱磨损试验机上与原机冷激铸铁挺柱的对比试验表明：氮化硅陶瓷挺柱不仅具有很好... 详细信息

在环块磨损试验机上对碳化硅、氮化硅及部分稳定氧化锆等结构陶瓷对钢摩擦副的摩擦磨损性能进行试验研究，从中优选出氮化硅陶瓷作为挺柱材料。在单凸轮挺柱磨损试验机上与原机冷激铸铁挺柱的对比试验表明：氮化硅陶瓷挺柱不仅具有很好的耐磨性，而且与之相匹配的钢凸轮磨损也比原冷激铸铁挺柱相匹配的钢凸轮的磨损明显减小。

关键词：陶瓷摩擦学陶瓷挺柱

在油润滑条件下陶瓷对金属及金属对金属摩擦副摩擦磨损性能的研究

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固体润滑 1991年第3期11卷 189-194页

作者：汪复兴程荫芊溥敏清华大学机械工程系

在油润滑条件下,用MHK-500环-块摩擦磨损试验机和弹簧加载磨损试验机就热压和无压烧结的Sialon陶瓷对金属,以及金属(GCr15钢和冷激铸铁)对金属摩擦副的摩擦磨损性能进行了试验研究。结果表明,不仅陶瓷对金属摩擦副的摩擦系数(在载荷>10... 详细信息

在油润滑条件下,用MHK-500环-块摩擦磨损试验机和弹簧加载磨损试验机就热压和无压烧结的Sialon陶瓷对金属,以及金属(GCr15钢和冷激铸铁)对金属摩擦副的摩擦磨损性能进行了试验研究。结果表明,不仅陶瓷对金属摩擦副的摩擦系数(在载荷>1000N时)比金属对金属摩擦副的低,而且陶瓷对金属摩擦副中的环、块磨损均比金属对金属摩擦副中的轻微。文章还就陶瓷的烧结工艺及其试块表面粗糙度对摩擦副性能的影响进行了讨论。热压烧结Sialon陶瓷的耐磨性能比无压烧结Sialon陶瓷的好,而前者对金属试环的磨损却比后者对金属试环的磨损严重,陶瓷试块的表面粗糙度越大,与之配副的金属试环的磨损越严重。作者认为,这是由于热压烧结Sialon陶瓷的致密度较高,故其耐磨性能较好,而无压烧结Sialon陶瓷具有一定的微小孔穴,这有利于润滑油的储存,因而可以降低对金属试环的磨损;陶瓷材料的硬度很高,其表面粗糙凸峰可以起磨粒作用而使金属试环发生磨粒磨损。

关键词：油润滑陶瓷金属摩擦磨损

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氮化硅陶瓷-金属摩擦副摩擦学性能研究

清华大学学报（自然科学版） 1992年第5期32卷 35-42页

作者：汪复兴程荫芊关德慧机械工程系

用环块磨损试验机，在石蜡基础油及石蜡基础油加０．５％ＺＤＤＰ添加剂的润滑条件下，对Ｓｉ３ｎＮ４陶瓷－金属摩擦副进行了磨擦磨损试验。用Ｘ射线光电子能谱（ＸＰＳ），俄歇电子光谱（ＡＥＳ）和Ｘ射线能谱分析（ＥＤＡＸ）等... 详细信息

用环块磨损试验机，在石蜡基础油及石蜡基础油加０．５％ＺＤＤＰ添加剂的润滑条件下，对Ｓｉ３ｎＮ４陶瓷－金属摩擦副进行了磨擦磨损试验。用Ｘ射线光电子能谱（ＸＰＳ），俄歇电子光谱（ＡＥＳ）和Ｘ射线能谱分析（ＥＤＡＸ）等表面分析技术对摩擦表面进行了分析，结果表明Ｓｉ３Ｎ４陶瓷－金属摩擦副具有优异的摩擦学特性；在基础油中加入ＺＤＤＰ添加剂作为润滑剂后，对增加磨损抗力有明显的效果。这一现象是与在摩擦表面上形成含Ｓ，Ｐ和Ｚｎ的表面反应膜有关。

关键词：氮化硅陶瓷磨损添加剂金属

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镍基合金—碳化铬复合涂层抗磨损性能的研究

钢铁研究学报 1990年第3期2卷 41-47页

作者：魏军汪复兴程荫芊陈南平清华大学

为了得到耐磨损的表面涂层,用真空熔烧方法制成与钢基休牢固结合的镍基自熔合金—碳化铬复合涂层。用扫描电子显微镜及X射线衍射仪对涂层的组织和结构进行了观察和分析。应用环块磨损试验机,对具有不同碳化铬含量的镍基复合涂层对金属... 详细信息

为了得到耐磨损的表面涂层,用真空熔烧方法制成与钢基休牢固结合的镍基自熔合金—碳化铬复合涂层。用扫描电子显微镜及X射线衍射仪对涂层的组织和结构进行了观察和分析。应用环块磨损试验机,对具有不同碳化铬含量的镍基复合涂层对金属的摩擦副进行了磨损试验。试验结果指出,在同样条件下,在涂层对金属副中的复合涂层的磨损抗力比在金属对金属副中的GCr15钢要好。复合涂层的磨损率比GCr15钢及纯镍基合金涂层降低约一个数量级,并且复合涂层的磨损率是随碳化铬含量增加而下降的。根据试验结果,对在复合涂层中合理的碳化铬含量也进行了讨论。

关键词：镍基合金磨损表面涂层碳化铬

真空熔烧工艺参数对Co基合金—碳化钨复合涂层组织结构和性能的影响

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钢铁研究学报 1992年第1期4卷 53-58页

作者：魏军汪复兴程荫芊陈南平清华大学清华大学机械工程系教授北京100084

选用钴基合金—25 vol％WC复合料作为试验材料,并用真空熔烧方法在45号钢表面制得复合涂层。用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪观察和分析复合涂层的组织结构。在石腊基础油润滑条件下,应用MHK—500环—块滑动磨损试验机进行... 详细信息

选用钴基合金—25 vol％WC复合料作为试验材料,并用真空熔烧方法在45号钢表面制得复合涂层。用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪观察和分析复合涂层的组织结构。在石腊基础油润滑条件下,应用MHK—500环—块滑动磨损试验机进行滑动磨损试验。测定真空熔烧工艺参数对复合涂层组织结构、强度、硬度和摩擦磨损性能的影响。在综合分析的基础上,给出了钴基合金—25 vol％WE复合涂层最佳的真空熔烧工艺参数为:熔烧温度为1180℃,保温时间为2min。

关键词：钴基合金碳化钨复合涂层熔烧

真空熔烧Co基合金-WC的复合涂层组织结构

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清华大学学报（自然科学版） 1991年第5期31卷 18-26页

作者：魏军汪复兴程荫芊陈南平机械工程系材料科学与工程系

用真空熔烧方法在钢表面上获得不同碳化钨含量的Ｃｏ基合金－ＷＣ复合涂层。用金相显微镜和扫描电子显微镜进行观察和分析后得出复合涂层的组织结构由Ｃｏ基固溶体基体和在其中分布的硬质相所组成。用Ｘ射线衍射仪进行分析进一步确定... 详细信息

用真空熔烧方法在钢表面上获得不同碳化钨含量的Ｃｏ基合金－ＷＣ复合涂层。用金相显微镜和扫描电子显微镜进行观察和分析后得出复合涂层的组织结构由Ｃｏ基固溶体基体和在其中分布的硬质相所组成。用Ｘ射线衍射仪进行分析进一步确定了复合涂层的相结构。用ＥＤＸＡ分析给出了涂层中共晶的组织结构。在综合分析的基础上提出了真空熔烧过程的模型。

关键词：钴基合金碳化钨复合材料涂层

热压Ni－MoS_2自润滑复合材料在不同温度的往复摩擦磨损特性

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机械工程学报 1995年第4期31卷 43-48页

作者：汪复兴吴运新程荫芊陈南平黄菊生李立军清华大学

采用自润滑复合材料，对提高某些机械摩擦副的使用寿命有很显著的效果。研究了热压Ｎｉ－ＭｏＳ_２自润滑复合材料与ＧＣｒ１５钢球组成的点接触配对副，在室温和高温条件下进行微幅往复摩擦运动时的自润滑特性。考察了载荷、温度及Ｍｏ... 详细信息

采用自润滑复合材料，对提高某些机械摩擦副的使用寿命有很显著的效果。研究了热压Ｎｉ－ＭｏＳ_２自润滑复合材料与ＧＣｒ１５钢球组成的点接触配对副，在室温和高温条件下进行微幅往复摩擦运动时的自润滑特性。考察了载荷、温度及ＭｏＳ_２含量对摩擦系数和磨损率的影响，并借助扫描电镜观察磨损表面的形貌特征。结果表明：摩擦系数随载荷增加而不断提高；温度在４００℃以下时，摩擦系数能保持较低数值；在室温和２５０℃时，含６０％ＭｏＳ_２的复合材料均具有最低磨损率；提高ＭｏＳ_２含量有助于改善高温自润滑性；ＭｏＳ_２转移润滑膜的完整程度可作为Ｎｉ－ＭｏＳ_２复合材料自润滑性能好坏的判据。

关键词：自润滑复合材料二硫化钼固体润滑剂摩擦磨损

Sialon及SiC陶瓷对金属摩擦副磨损性能的研究

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硅酸盐学报 1989年第6期17卷 496-500页

作者：程荫芊朱张校狄向东汪复兴清华大学机械工程系

为了使结构陶瓷能够在汽车发动机的某些摩擦副中得到应用,对Sialon(Si_3N_4基陶瓷)及SiC结构陶瓷对钢的摩擦副的摩擦磨损性能进行了研究。还作了钢对钢及冷激铸铁对钢的摩擦磨损性能的对比试验。结果表明:Sialon及SiC陶瓷对钢的摩擦系... 详细信息

为了使结构陶瓷能够在汽车发动机的某些摩擦副中得到应用,对Sialon(Si_3N_4基陶瓷)及SiC结构陶瓷对钢的摩擦副的摩擦磨损性能进行了研究。还作了钢对钢及冷激铸铁对钢的摩擦磨损性能的对比试验。结果表明:Sialon及SiC陶瓷对钢的摩擦系数比钢对钢及冷激铸铁对钢的摩擦系数小。在抗磨损性能方面,Sialon及SiC陶瓷试块即使在试验载荷比钢及冷激铸铁试块大的情况下,不但陶瓷试块的磨损量比金属试块的磨损量要小得多,而且与陶瓷试块相匹配的钢环的磨损量也比与金属试块相匹配的钢环的磨损量要小。用上述结构陶瓷材料制成汽车发动机中的某些零件以代替金属零件,不仅陶瓷零件本身耐磨性好,而且与陶瓷零件匹配的金属零件的磨损也会减小。

关键词：摩擦磨损 Sialon SiC