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作者

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检索条件"作者=程攀龙"
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基于NC-Link的静压转台数据集控平台应用研究
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机械工程师 2024年 第10期 130-134,140页
作者: 刘文鑫 赵明 徐妍妍 张圣平 徐黎明 程攀龙 武汉重型机床集团有限公司 武汉430205
以提升重型机床回转类静压导轨的高速性能和智能化水平为目标,设计了一套基于NC-Link协议和开源项目Thingsboard的静压转台数据集控和可视化应用框架。实现了静压油膜厚度的在线检测和自动调整,静压导轨载荷的自动识别,以及静压工作状... 详细信息
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水下机械手设计及运动控制方法研究
水下机械手设计及运动控制方法研究
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作者: 程攀龙 浙江海洋大学
学位级别:硕士
近年来,水下机械手的发展应用十分迅速,特别是在水下或者海洋资源的开发中,水下机械手通常搭载在AUV或ROV上。由于机械手运动系统具有非线性、强耦合性等特点,而且水下复杂的环境中存在水动力和噪声,会影响机械手的控制性能。其次水下... 详细信息
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仿蝎式消防警察
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信息记录材料 2017年 第3期18卷 181-183页
作者: 何聪 熊镇川 程攀龙 杨敏 皮加辉 张荣 武汉东湖学院机电工程学院 湖北武汉430000
商场、餐馆、公寓、酒店这些地方火灾事件时有发生,由于这些地方人口集中,在这些地方的发生火灾常会造成巨大的损失,甚至危及生命。为了尽可能避免悲剧的发生,及时采取预警措施和第一时间控制火源,对防止火灾扩散非常重要,本文的研究就... 详细信息
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考虑边界滑移状态的液体动静压球轴承稳定性分析
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机械强度 2024年 第1期46卷 176-186页
作者: 程攀 沈景凤 秦薇 薛浩 朱锐 上海理工大学机械工程学院 上海200093
液体动静压球轴承稳定性分析包括探究其动态特性及临界转速,其刚度和阻尼系数对轴承转子系统稳定性具有重要影响,而研究临界转速可有效避免轴承转子系统发生涡动失稳。考虑边界滑移条件,将小孔节流器进入油腔流量与封油边流出流量相等... 详细信息
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船用低压直流设备的稳压研究
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自动化与仪表 2020年 第10期35卷 78-82页
作者: 郑堃 张存喜 程攀龙 王瑞 苏玉香 浙江海洋大学海洋工程装备学院 舟山316022 浙江海洋大学船舶与海运学院 舟山316022
目前直流电网在船舶电力系统中的应用越来越广,包括船舶推进,船舶设备等。由于船舶电网中的电压相对较大,所以必须经过降压后才能对通信导航设备、自动化仪器、探鱼仪等低压直流设备进行供电。该文针对船上这些低压设备的降压模块中的... 详细信息
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基于CFD方法的民用飞机缩比飞行试验尺度效应研究
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空气动力学学报 2024年 第8期42卷 77-83,I0002页
作者: 陈恺 吴大卫 孙宇辰 陈石 程攀 毛昆 上海飞机设计研究院 上海201210
缩比飞行试验在民用飞机的研制过程中日益受到重视,其尺度效应影响评估是设计缩比飞行试验工况的基础,也是确认飞行数据适用性的关键。基于几何和动力学相似准则,针对某民用飞机及其缩比验证机设计分析工况组,采用计算流体力学方法研究... 详细信息
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液体动静压球轴承轴心运动轨迹研究
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润滑与密封 2024年 第3期49卷 74-81页
作者: 秦薇 沈景凤 朱锐 程攀 薛浩 薛伟强 上海理工大学机械工程学院 上海200093
为研究外载荷对轴承转子系统稳定性的影响,以小孔节流的液体动静压球轴承转子系统为研究对象,建立液体动静压球轴承转子系统动力学模型。通过求解轴承润滑数学模型获得非线性油膜力,分析转子所受到的外载荷,采用欧拉算法预测出轴心下一... 详细信息
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全市国土绿化暨林业重点工作现场会召开
全市国土绿化暨林业重点工作现场会召开
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孝感日报
作者: 胡登 程攀
本报讯 全媒体记者胡登 通讯员程攀 3月21日,全市国土绿化暨林业重点工作现场会在孝昌召开。市委常委、副市长程涛出席会议并讲话,市政协副主席吴鹏参加会议。会议部署了全市国土绿化林业重点工作。孝昌县、湖北泽丰农业发展有限公司... 详细信息
来源: cnki报纸 评论
碳纤维复合材料预制体针刺技术研究现状与思考
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化工新型材料 2024年 第7期52卷 14-19页
作者: 魏宇博 贺辛亥 程攀 李彦璋 梁军浩 刘菲 王强 西安工程大学材料工程学院 西安710048 西安市纺织复合材料重点实验室 西安710048 陕西美兰德炭素有限责任公司 西安710600
预制体作为复合材料的“增强骨架”,对复合材料的性能具有重要影响。而针刺工艺因其简单、快捷、低成本等优点逐渐成为制备预制体的主流技术。为了深入了解有关针刺技术、针刺预制体以及针刺复合材料的研究情况,介绍了针刺技术概况,论... 详细信息
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电液混合动力系统关键技术及能量管理研究综述
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西南交通大学学报 2024年 第3期59卷 600-614页
作者: 刘桓 西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心 四川成都610031 西南交通大学机械工程学院 四川成都610031
现有混合动力驱动技术以油电、油液混合动力为主,旨在提高传统燃油车辆的能量利用率、降低油耗和排放.基于液压技术的大功率密度及能量再生优势,电液混合动力系统可在全速工况范围内实现能量高效利用,提高纯电驱系统的功率密度,有效改... 详细信息
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