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无延时分布式系统需求与设计

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中国交通信息化 2023年第S1期 243-245,249页

作者：程宝顺山东高速信息集团有限公司山东济南250100

随着交通基础建设信息化程度越来越高,交通系统对集中监控和远程控制的需求越来越多。本文从音视频多媒体系统的需求分析入手,重点介绍了无延时分布式系统的总体设计和详细设计,并简要介绍了系统特点和功能。无延时分布式系统可提供超... 详细信息

随着交通基础建设信息化程度越来越高,交通系统对集中监控和远程控制的需求越来越多。本文从音视频多媒体系统的需求分析入手,重点介绍了无延时分布式系统的总体设计和详细设计,并简要介绍了系统特点和功能。无延时分布式系统可提供超低延时、视觉无损的音视频应用,具有分布式网络架构、随路音频传播、纯硬件编解码等特点,能够实现图像处理、坐席协作、软件控制功能,适合应用于高速公路指挥中心、调度大厅、监控室等场景。

关键词：分布式系统大屏切换坐席协作远程控制

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无人化车道系统建设浅析

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中国交通信息化 2022年第S1期 237-239页

作者：程宝顺山东高速信息集团有限公司山东济南250100

在全国大规模实施取消省界站项目以后,收费站纯ETC普及率已大幅提高。但仍有部分车道采用MTC/ETC收费模式,收费站自动化程度较低。本文结合先进的智能自动化收费设备,形成一整套解决方案,进一步提高收费站无人化率。

关键词：智慧感知收费机器人全无人化车道

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基于云收费的标准化收费站系统

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中国交通信息化 2023年第4期282卷 94-97,105页

作者：程宝顺韩磊山东高速信息集团有限公司山东济南250100

基于云收费的标准化收费站建设,利用云技术、虚拟化,采用“云-边-端”一体化协同架构,通过对传统收费站进行软硬件升级改造,实现“车道计费精准化、收费业务标准化、站级系统集约化、收费车道集中化、运营监测平台化”的建设目标,达到... 详细信息

基于云收费的标准化收费站建设,利用云技术、虚拟化,采用“云-边-端”一体化协同架构,通过对传统收费站进行软硬件升级改造,实现“车道计费精准化、收费业务标准化、站级系统集约化、收费车道集中化、运营监测平台化”的建设目标,达到收费业务“云化”。通过业务与控制分离的架构,打破终端与场地限制,可以通过PC端、Pad等多种形态终端开展收费、远程特情处理等业务。系统着重打造了智能设备物联、移动联控平台、诱导+匝道预交易+双天线、智能收费机器人、数字运营等亮点,提升了计费精准性,降低了收费争议,大大提高了过车效率。

关键词：云收费标准化收费站智能终端预交易建设方案