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检索条件"作者=程克强"
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双端通信时延下网联车辆纵向队列的分布式控制器设计与分析
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汽车安全与节能学报 2024年 第3期15卷 402-412页
作者: 王靖瑶 黄江山 郭景华 克强 厦门大学航空航天学院 厦门361005 清华大学 智能绿色车辆与交通全国重点实验室(原汽车安全与节能国家重点实验室)北京100084
网联车辆队列系统的双端通信时延会极大影响队列的控制性能,而且在极端情况下,甚至可能引发队列失稳、发生碰撞的现象。该文在充分考虑车云双端通信时延的基础上,提出了一种基于云的分布式控制算法。通过一定假设,对云控场景下的车辆队... 详细信息
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新质生产力视域下的电影表意新空间
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电影文学 2024年 第19期 37-42页
作者: 杨祎 南京艺术学院艺术学理论博士后流动站 江苏南京210014 南京体育学院武术与艺术学院 江苏南京210014
生产力与艺术发展具有重要的理论联系与实际意义。新时代“新质生产力”的提出,有力地促进艺术融入现代化的发展潮流,并与之生成艺术的新空间,而这一空间的基础、发展动力与创新机制均与空间生产存在重要联系。在促进中国电影文化高质... 详细信息
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MYH11延长突变导致巨膀胱-小结肠-肠蠕动不良综合征1例报告及文献复习
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临床儿科杂志 2024年 第9期42卷 798-804页
作者: 周洁 克强 王金玲 王莹 上海交通大学医学院附属新华医院儿消化营养科 上海市儿科医学研究所 上海市小儿消化与营养重点实验室 上海200092
目的报告1例MYH11基因杂合新发突变导致巨膀胱-小结肠-肠蠕动不良综合征(MMIHS)患儿的临床表现与遗传信息,并通过文献回顾性分析进行基因型-表型关联研究。方法分析2023年10月因“反复腹胀、呕吐3年余”来院就诊的MMIHS患儿临床资料,采... 详细信息
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生物质热转化过中积灰沾污结渣特性及趋势预测研究进展
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安全与环境学报 2024年 第3期24卷 882-890页
作者: 姚锡文 克强 刘清华 许开立 东北大学资源与土木工学院 沈阳110819
为阐明生物质灰的沾污结渣特性及其趋势预测研究现状,使生物质能热转化利用过更加安全,在综合分析生物质灰沾污结渣的危害及机制的基础上,从沾污结渣特性与沾污结渣预测两方面归纳国内外研究进展,梳理出影响结渣的主要因素——灰分组... 详细信息
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不同折流板配置下的管壳式换热器壳侧性能分析
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炼油技术与工 2024年 第8期54卷 33-37,50页
作者: 徐义 安徽工业大学机械工学院 安徽省马鞍山市243000
在管壳式换热器中,不同的折流结构会诱导壳流体产生各异的流态,导致其性能产生差异。研究了弓形板、盘环板、折流杆、整圆板、花隔板、螺旋板6种折流结构配置下的管壳式换热器壳侧的流场分布、温度分布、传热性能和阻力性能。研究发现... 详细信息
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基于IPSO-SVM的动态汽车衡故障诊断方法研究
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机电工 2024年
作者: 黄庆 福建省交通科研院有限公司
针对服役状态下,不易对轴重式动态汽车衡的灵敏度漂移等故障进行在线检测这一问题,提出了一种特征降维下结合莱维飞行改进粒子群算法优化支持向量机(IPSO-SVM)模型以及信号特征提取与降维的动态汽车衡故障诊断方法。首先,提取了输... 详细信息
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温度场作用下Fe-Cr合金中空洞演化与迁移的相场模拟
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稀有金属材料与工 2024年 第8期53卷 2193-2199页
作者: 朱伟 大钊 刘彩艳 马聪 吴璐 张静 中国核动力研究设计院第一研究所 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 西安理工大学材料科学与工学院
堆芯关键部件材料Fe-Cr基奥氏体钢在高温和辐照环境下长时服役,辐照空位簇聚形成空洞导致辐照肿胀和硬化现象。本模拟采用相场方法耦合中心温度场和一维温度场研究Fe-Cr合金空位簇聚和空洞演化行为。计算结果表明,中心温度场下,温度... 详细信息
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耀景街16号
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北京文学(精彩阅读) 2024年 第8期 175-181页
作者: 黛眉 不详
去年冬天,哈尔滨火了,“哈尔滨”刷屏了各类媒体。从网上看,这个城市到处人山人海,“冰雪大世界”像沸腾的海洋,人们载歌载舞,都像是多少年前的老邻居在重逢。热情的哈尔滨人已经不知道怎样抬爱南方来的游客,他们宠溺地叫他们“南方小... 详细信息
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碳化材料的烧蚀性能参数辨识方法
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北京航空航天大学学报 2024年 第4期50卷 1384-1391页
作者: 莫瀚 李文光 王志 北京理工大学宇航学院 北京100081
针对碳化材料烧蚀性能参数测量难度大的问题,对基于优化算法的烧蚀性能参数辨识方法进行了研究。根据一维连续模型描述碳化烧蚀材料的内部热响应情况,与公开试验数据进行对比验证,各测量点计算误差均小于15%。采用基函数表征法对材料碳... 详细信息
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网联环境下驾驶人响应机制——一种交叉路口接近行为定性效应分析与定量驾驶模式提取案例
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机械工学报 2024年 第10期60卷 22-39页
作者: 张海伦 许庆 高博麟 王建强 克强 清华大学车辆与运载学院 北京100084
智能网联技术的发展为交通安全和效率的提升上提供巨大机遇。然而现有研究未能深入阐述网联环境下驾驶人对环境的认知响应机制,缺乏网联环境下驾驶模式定量分析。提出研究交叉路口接近行为过和响应机制的方法,探索驾驶人在网联环境下... 详细信息
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