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半导体性光刻胶及其在有机集成芯片中的应用

科学通报 2024年第27期69卷 3995-3998页

作者：张申刘云圻魏大程复旦大学高分子科学系聚合物分子工程国家重点实验室上海200433 复旦大学分子材料与器件实验室上海200433 中国科学院化学研究所北京100190

随着信息技术的快速发展,现代社会已经进入了一个“信息爆炸”的时代.作为各类电子设备的核心元件,电子芯片的集成度也需要不断提高,以满足对更多并行信号的处理需求.硅基芯片的特征尺寸已经进入几纳米的节点,可以在每平方厘米的尺寸上... 详细信息

随着信息技术的快速发展,现代社会已经进入了一个“信息爆炸”的时代.作为各类电子设备的核心元件,电子芯片的集成度也需要不断提高,以满足对更多并行信号的处理需求.硅基芯片的特征尺寸已经进入几纳米的节点,可以在每平方厘米的尺寸上集成数以亿计的器件.然而,无机半导体固有的刚性,导致传统硅基器件很难用在一些需要弯曲、折叠和伸缩的场景中,例如柔性显示器、可穿戴设备、人工假体和仿生机器人系统.在这些新兴应用领域,有机半导体则备受青睐.

关键词：可穿戴设备仿生机器人信息技术信息爆炸有机半导体无机半导体人工假体电子芯片

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文学文本的系统发生分析:历史、现状和反思

文艺理论研究 2024年第1期44卷 174-187页

作者：程弋洋袁陈杰复旦大学外文学院华东师范大学外语学院

系统发生分析是进化研究中的重要计算方法,被广泛用于确立物种谱系。20世纪80年代以来,该方法先被引入语言和文化谱系研究,继而被引入民间文学研究。在民间故事的系统发生分析中,文本的母题序列被视作遗传信息。对这些序列进行系统发生... 详细信息

系统发生分析是进化研究中的重要计算方法,被广泛用于确立物种谱系。20世纪80年代以来,该方法先被引入语言和文化谱系研究,继而被引入民间文学研究。在民间故事的系统发生分析中,文本的母题序列被视作遗传信息。对这些序列进行系统发生分析,最终可得到民间故事谱系,进而揭示故事所对应民族在历史上存在的联系。本文在考察文学文本系统发生分析的原理、历史和现状的基础上发现:首先,国内民间文学母题研究虽卓有大成,但仍停留在分类阶段,母题数据未被充分利用,而引入系统发生分析为国内民间文学母题研究开辟了新途径;其次,确定同源母题是近十年来母题研究的重点,但当前对同源母题的确定仍偏主观,而系统发生分析中的同源性算法可为同源母题确定提供更科学的依据;第三,系统发生分析目前主要用于民间文学研究,但鉴于母题分析同样适用于其他文学文本,本文主张系统发生分析可向更广泛的文本拓展,揭示其内在演变规律及其投射的思想文化变迁。

关键词：系统发生叙事母题同源性垂直传承横向传播

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程犁作品选

长江文艺 2024年第10期 F0002-F0002,F0003,F0004页

作者：程犁中国美术家协会

燃气舵流动性能及其材料烧蚀剥蚀行为研究进展

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复合材料学报 2024年第9期41卷 4720-4739页

作者：程经理桂业伟曾磊刘骁杨肖峰石友安中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

燃气舵因能够快速响应、完成大幅度姿态角转动而被广泛地研究与应用，但燃气舵表面烧蚀剥蚀问题严重制约了其发展。本文讨论了燃气舵相关代表性工作研究进展，包括燃气舵流动性能问题、金属材料和复合材料燃气舵结构表面热化学烧蚀及机... 详细信息

燃气舵因能够快速响应、完成大幅度姿态角转动而被广泛地研究与应用，但燃气舵表面烧蚀剥蚀问题严重制约了其发展。本文讨论了燃气舵相关代表性工作研究进展，包括燃气舵流动性能问题、金属材料和复合材料燃气舵结构表面热化学烧蚀及机械剥蚀问题。此外，针对轻质化复合材料燃气舵是未来发展的必然趋势，就其面临的复杂环境下的烧蚀剥蚀问题，还讨论了其他相关复合材料结构烧蚀剥蚀代表性工作，以供借鉴。据此，最后提出了复合材料燃气舵未来的发展重点，以期为复合材料燃气舵在国内的研究、应用及发展提供参考。

关键词：燃气舵气动传热特性复合材料烧蚀剥蚀高焓颗粒

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江南

雨花 2024年第2期 117-119页

作者：谢克强

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ICESat-2水深提取方法及其反演应用

地球物理学报 2024年第3期67卷 997-1012页

作者：胡琪鑫程亮楚森森程俭徐亚南京大学地理与海洋科学学院南京210023 江苏省地理信息技术重点实验室南京210023 中国科学院地质与地球物理研究所中国科学院油气资源研究重点实验室北京100029 中国科学院大学北京100049

相比于传统水深测量方法,结合主动激光卫星ICESat-2数据与被动光学遥感影像的主被动融合水深反演方法具有低成本、覆盖面积广、不受地域限制、无需地面实测数据等优点.研究选取澳大利亚大堡礁中部的John Brewer Reef和南部的Fitzroy Ree... 详细信息

相比于传统水深测量方法,结合主动激光卫星ICESat-2数据与被动光学遥感影像的主被动融合水深反演方法具有低成本、覆盖面积广、不受地域限制、无需地面实测数据等优点.研究选取澳大利亚大堡礁中部的John Brewer Reef和南部的Fitzroy Reef为实验区,开展主被动融合水深反演实验.针对ICESat-2光子点群信噪比低、光子点水深信息提取和改正难的问题,本文提出基于光子点群高斯分布特征的海面光子点群提取方法和基于深度自适应DBSCAN的海底光子点群提取方法,并顾及海面倾斜引起的入射角偏移,改进了Parrish水体折射改正几何模型.实验表明,基于光子点群高斯分布特征的海面光子点群提取方法和基于深度自适应DBSCAN的海底光子点群提取方法可以高效准确地提取出有效的海面、海底光子点群;经过地球物理改正和基于改进模型的水体折射改正后,水深变浅,且改正项与改正前水深呈线性关系,线性系数约为-0.2550.实验将提取并改正后的ICESat-2光子点水深与经大气校正、耀斑校正、空间域滤波等预处理后的Sentinel-2影像进行空间匹配构建水深反演样本集,并利用单波段模型(SB)、比值模型(BR)、Lyzenga多项式模型(LP)、二次多项式模型(QP)、三次多项式模型(CP)、支持向量回归模型(SVR)、多层感知器模型(MLP)、随机森林回归模型(RF)等水深反演模型对实验区全域水深进行反演.通过对比分析多种水深反演模型在不同地理区域和ICESat-2水深样本分布条件下的表现,研究为不同场景下的主被动融合水深反演策略提供了一定的科学依据.

关键词： ICESat-2 Sentinel-2 光子点群提取折射校正水深反演

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典型小口径自动步枪热散形成原因分析与结果预估

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兵工学报 2024年第3期45卷 885-892页

作者：代程曹岩枫何龙徐诚南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 中国兵器工业第208研究所北京102202

热散现象是小口径自动步枪在连续射击后出现的射弹散布异常现象,对热枪状态命中率和作战效能有重要影响,形成机理尚不完全清楚。通过冷热枪对比试验发现,热枪状态下枪管向铜材料弹头壳传热,弹头壳温度升高、材料变软,弹与枪相互作用,使... 详细信息

热散现象是小口径自动步枪在连续射击后出现的射弹散布异常现象,对热枪状态命中率和作战效能有重要影响,形成机理尚不完全清楚。通过冷热枪对比试验发现,热枪状态下枪管向铜材料弹头壳传热,弹头壳温度升高、材料变软,弹与枪相互作用,使弹头出膛速度偏角和弹轴摆角大幅度增大,这是热散的主要原因。基于试验获得的热散机理,提出一种典型小口径自动步枪热散分析计算方法。该方法采用分段建模和参数传递方法,通过建立热枪状态枪管温度场和应力场分析模型、弹-枪相互作用热力耦合计算模型和随机外弹道及射弹散布计算模型,实现了热枪状态射击密集度的定量分析计算。计算结果与试验结果基本一致,为小口径自动步枪热散问题定量分析提供了有效预估策略。

关键词：自动步枪射击精度热散计算模型弹/枪相互作用

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三维服装虚拟展示技术的研究进展

纺织学报 2024年第5期45卷 248-257页

作者：程碧莲蒋高明李炳贤江南大学针织技术教育部工程研究中心江苏无锡214122

为产生逼真而富有动感的服装展示效果,探究虚拟展示技术是一种极具前景的解决方案,为此对国内外三维服装虚拟展示技术的研究进行了回顾。首先系统地概述三维人体建模技术,总结了参数化人体建模和非参数化人体建模的发展现状。其次,以服... 详细信息

为产生逼真而富有动感的服装展示效果,探究虚拟展示技术是一种极具前景的解决方案,为此对国内外三维服装虚拟展示技术的研究进行了回顾。首先系统地概述三维人体建模技术,总结了参数化人体建模和非参数化人体建模的发展现状。其次,以服装建模中的几何建模法、物理建模法和混合建模法3种方法为切入点详细阐述了服装建模的研究历程,分析了国内外学者多年的研究与探索。最后,基于服装虚拟展示技术中的三维着装模拟法和服装动画模拟法介绍了虚拟展示技术从单一的静态模拟发展到具有物理属性的动态仿真的发展过程,论述了三维服装虚拟展示技术中服装着装模拟技术和服装动画模拟技术现有成果的优势和不足,展望了三维服装展示技术未来会朝快速地三维人体建模、高效着装模拟和具有真实感地动画模拟3个方向发展。

关键词：三维人体建模服装建模服装虚拟展示着装模拟动画模拟

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减速顶故障在线监测系统及应用

中国铁路 2024年 72-78页

作者：程若厅中国铁路上海局集团有限公司

针对当前减速顶故障人工判别法和检测小车油气压力判别法的局限性，从系统架构、功能实现、实际运用3个方面，研发设计基于物联网技术、减速顶工作反力数据采集技术、数据存储与分析技术的减速顶故障在线监测系统，重点针对总体技术方... 详细信息

针对当前减速顶故障人工判别法和检测小车油气压力判别法的局限性，从系统架构、功能实现、实际运用3个方面，研发设计基于物联网技术、减速顶工作反力数据采集技术、数据存储与分析技术的减速顶故障在线监测系统，重点针对总体技术方案、主要功能、关键技术进行论述。该监测系统使管理人员能在线准确判断线路上减速顶的实时状态，现场养护维修人员可以通过手持终端精准定位每台故障减速顶；具有适应全天候气象及高温、寒冷、雨雪等环境，并对运输生产干扰小等优势；能够对目标进行实时在线监测、精准定位，极大地提升了作业效率，消除了安全隐患。该系统在南翔站试用，并开展了应用测试，具有良好的推广前景。

关键词：铁路编组站减速顶监测系统故障监测数据分析