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基于平行双目立体视觉的三维指纹重建的研究

基于平行双目立体视觉的三维指纹重建的研究

作者：秦芬芬西南科技大学

学位级别：硕士

目前通过指纹识别人的身份已有广泛应用,在指纹图像采集中大多采用的是接触方式,但接触方式有其不可避免的局限性,比如手指接触按压采集镜面时留下的残影可能会被盗取,也会产生按压变形使指纹图像部分失真等。同时二维指纹图像信息有限... 详细信息

目前通过指纹识别人的身份已有广泛应用,在指纹图像采集中大多采用的是接触方式,但接触方式有其不可避免的局限性,比如手指接触按压采集镜面时留下的残影可能会被盗取,也会产生按压变形使指纹图像部分失真等。同时二维指纹图像信息有限,在一些特殊应用场合需要更多的指纹信息,为此本文开展了非接触三维指纹重建的研究。本文对基于双目立体视觉的三维指纹重建算法进行了研究,并对已有方法进行了改进。提出了基于平行双目立体视觉的指纹采集方法,此方法仅采用两个摄像头进行指纹图像采集,减少了已有方法中的摄像头的数量,从而降低了设备成本,同时采用两摄像头平行放置的方式采集指纹,比已有采用有夹角的放置方式采集到的左右两幅指纹图像具有更大的相同指纹区域,因此重建出的三维指纹信息更多。此外,现有的三维指纹重建算法大都是基于指纹面的重建,重建结果不利于后续的识别过程,因此本文经研究提出了基于指纹纹线的三维重建算法,重建结果直接包含了指纹图像的细节点、纹线等相关信息,更有利于后续三维指纹识别的研究。本课题完成了平行双目立体视觉指纹采集系统的软硬件设计;提出了一种新的指纹图像的匹配算法,即基于中心点与细节点拓扑结构的最优化的拓扑匹配算法;实现了基于指纹纹线的三维重建。实验结果显示其重建信息可用于三维指纹的识别,验证了本文方法的可行性。

关键词：三维指纹重建平行双目立体视觉最优化拓扑匹配

AIG危机的原因分析及对我国保险投资的启示

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投资研究 2009年第6期28卷 33-36页

作者：徐景峰秦芬芬中央财经大学保险学院

2007年第四季度，美国国际集团（AIG）出现成立以来最大的季度亏损记录。2008年2月11日，AIG向美国证监会提交的文件中进行预亏修正，将CDS（信用违约掉期）的损失由之前的11亿美元改为48．8亿美元，该信息披露后，AIG市值下降150亿美... 详细信息

2007年第四季度，美国国际集团（AIG）出现成立以来最大的季度亏损记录。2008年2月11日，AIG向美国证监会提交的文件中进行预亏修正，将CDS（信用违约掉期）的损失由之前的11亿美元改为48．8亿美元，该信息披露后，AIG市值下降150亿美元。截至2008年6月底，CDS业务累计亏损250亿美元，其他业务亏损也累计达到150亿美元。2008年9月15日AIG被标准普尔、穆迪等评级机构下调信用评级，交出145亿美元的抵押品，触发流动性危机。信用评级被下调后，股票下跌79．9％，随时面临倒闭危险。

关键词： AIG 保险投资原因分析美国国际集团信用评级美国证监会流动性危机信息披露

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利用专项调查修正运输量历史数据的方法

统计与决策 2019年第5期35卷 17-22页

作者：秦芬芬王屾段新交通运输部科学研究院北京100029

利用普查数据或者专项调查数据进行历史数据的修正,目的在于使历史数据得以有效衔接,更加真实准确地反映数据的变化,满足未来时间序列数据的使用需要。文章以交通运输行业的核心统计指标运输量为例,给出了以专项调查数据为基准对历史数... 详细信息

利用普查数据或者专项调查数据进行历史数据的修正,目的在于使历史数据得以有效衔接,更加真实准确地反映数据的变化,满足未来时间序列数据的使用需要。文章以交通运输行业的核心统计指标运输量为例,给出了以专项调查数据为基准对历史数据进行修正的方法研究和实证,力求构建一套科学完整且具有可操作性的修正方法体系。同时在不同修正方法的结果比较和修正后数据的评估等方面仍存在一定的不足,需进一步完善。

关键词：运输量历史数据修正趋势离差法

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我国公路货物运输结构特征研究

交通世界 2018年第32期 5-7页

作者：秦芬芬交通运输部科学研究院北京100029

研究公路货物运输结构特征对于掌握公路货物运输行业发展阶段性特征和明确运输结构调整方向目标具有重要意义。根据交通运输部运输量专项调查数据成果,从货物种类、运输距离、区域联系等角度对我国公路货物运输结构特征进行了分析。结... 详细信息

研究公路货物运输结构特征对于掌握公路货物运输行业发展阶段性特征和明确运输结构调整方向目标具有重要意义。根据交通运输部运输量专项调查数据成果,从货物种类、运输距离、区域联系等角度对我国公路货物运输结构特征进行了分析。结果表明,现阶段公路货物运输呈现出货类结构分散,不同货类运距差异显著,短途为主、长途为辅,省内为主、省间为辅等特征。

关键词：公路货物运输运输结构特征运输结构调整

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公路运输区域关联模型研究

交通运输系统工程与信息 2013年第1期13卷 25-29页

作者：段新刘振华王屾秦芬芬交通运输部科学研究院北京100029

全面准确统计公路运输在区域间的流通规模和结构,掌握区域公路运输发展的趋势、特点和规律,是科学编制区域交通发展规划、出台区域运输发展政策的重要基础.长久以来,受管理体制和统计手段限制,我国公路运输量统计一直沿袭基于车辆注册... 详细信息

全面准确统计公路运输在区域间的流通规模和结构,掌握区域公路运输发展的趋势、特点和规律,是科学编制区域交通发展规划、出台区域运输发展政策的重要基础.长久以来,受管理体制和统计手段限制,我国公路运输量统计一直沿袭基于车辆注册地的抽样调查模式,统计结果不仅难以与当地经济发展水平相匹配,也难以反映公路运输生产在区域间的交流情况.随着经济社会的快速发展,区域间人员和物资流通日益频繁,急需反映区域经济关联关系的运输统计工具.本文在车辆抽样调查的基础上,通过研究编制公路运输流量流向矩阵,构建公路运输区域关联模型,为研究分析区域间公路运输供给与需求关系、测算区域公路运输生产规模提供基础支撑.

关键词：公路运输区域关联流量流向

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北京快递业运输特征研究

物流工程与管理 2018年第10期40卷 47-49页

作者：秦芬芬交通运输部科学研究院北京100029

快递业作为我国新兴产业发展迅速,对经济社会发展尤其是居民生活的影响日益显现。运输是快递的核心组成部分,运输的有序高效是快递时效性保障的关键。由于需求来源和特征不同,快递业运输与其他运输存在显著差异,文中依托2016年北京货运... 详细信息

快递业作为我国新兴产业发展迅速,对经济社会发展尤其是居民生活的影响日益显现。运输是快递的核心组成部分,运输的有序高效是快递时效性保障的关键。由于需求来源和特征不同,快递业运输与其他运输存在显著差异,文中依托2016年北京货运需求特征调查中快递企业调查的数据结果,对北京市快递运输中机动车承担的公路运输部分的特征进行了分析和研究。

关键词：快递业运输特征北京

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推进运输结构调整政策的思考

综合运输 2018年第12期40卷 83-87页

作者：秦芬芬交通运输部科学研究院

随着大气环境保护成为政府和社会关注的焦点,2018年中央财经会议对运输结构调整提出明确要求,并相继出台一系列政策。本文对近几年的运输结构调整政策进行了梳理,总结划分为地方试点、正式提出和明确目标三个阶段,并结合我国公路和铁路... 详细信息

随着大气环境保护成为政府和社会关注的焦点,2018年中央财经会议对运输结构调整提出明确要求,并相继出台一系列政策。本文对近几年的运输结构调整政策进行了梳理,总结划分为地方试点、正式提出和明确目标三个阶段,并结合我国公路和铁路运输发展特点对政策演变开展内涵分析,从大气治理发展阶段、结构调整目标的提出时机、政策推进的特点三个角度进行了规律和特征总结。在此基础上,研究提出了运输结构调整发展方向,即在行政手段短期内有效解决环境问题的情况下,应通过今后较长时期多种提升运输效率举措的施行,从根本上促进运输结构逐步自行调整趋于合理,实现多种运输方式协调发展的长远目标。

关键词：运输结构调整铁路运输公路运输港口集疏运蓝天保卫战

实现见面率回复率满意率“三个百分之百” 002

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永州日报

作者：秦芬芬

本报讯(通讯员秦芬芬)11月19日,市五届人大三次会议代表建议办理情况汇报座谈会在市住建局举行。市人大常委会副主任杨海河、袁火林及部分人大代表出席会议。会议听取了市住建局关于今年人大代表建议的办理情况汇报。今年以来,市住建...

本报讯(通讯员秦芬芬)11月19日,市五届人大三次会议代表建议办理情况汇报座谈会在市住建局举行。市人大常委会副主任杨海河、袁火林及部分人大代表出席会议。会议听取了市住建局关于今年人大代表建议的办理情况汇报。今年以来,市住建局高质量完成了 12件建议和1件议案的办

关键词：

来源： cnki报纸评论

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公路运输统计指标数据质量评估方法研究

交通运输研究 2017年第6期3卷 1-8,23页

作者：夏晶秦芬芬交通运输部科学研究院北京100029

面对政府统计工作改革和行业决策管理的双重要求,针对公路货物运输量统计数据受外部因素干扰,存在较严重准确性的问题,从控制省级上报统计数据质量角度入手,在研究不同评估方法对公路货运量的适用性基础上,提出了一种基于相关性和正态... 详细信息

面对政府统计工作改革和行业决策管理的双重要求,针对公路货物运输量统计数据受外部因素干扰,存在较严重准确性的问题,从控制省级上报统计数据质量角度入手,在研究不同评估方法对公路货运量的适用性基础上,提出了一种基于相关性和正态分布的异常值检验方法。从行业数据内部协调性和外部数据匹配性的角度,选取了高度相关的判别指标作为评估依据,构造了判别指标与货运量的发展速率比服从正态分布的检验统计量。在给定的显著性水平下计算该统计量并进行异常值诊断,检验各省货运量增长速度的截面数据是否偏离正态分布成为异常值,以此建立公路运输量统计评估模型,为开展公路货物运输量数据质量评估工作提供指导。结果表明,在实际工作中,该方法可以有效诊断出数据异常省份并指导其进行数据核实和修正,有助于建立长期质量评估机制,从而反映公路运输业真实发展情况,为行业提供更有效、更可靠的统计信息服务。

关键词：交通运输数据质量评估异常值检验公路货运量评估模型