检索结果-南通市图书馆

铁道工程学报 2024年第6期41卷 98-103页

作者：秦宝来张立阳倪家浩中国铁路设计集团有限公司天津300308

研究目的:为指导匈塞铁路塞尔维亚段站场工程设计、施工,并便于建成后的运输组织和养护维修,结合项目所在国铁路运输、设备维护及管理需要,基于欧盟铁路互联互通(TSI)条件,对线间距、到发线有效长度、客运设备及车辆设备、站线轨道四方... 详细信息

研究目的:为指导匈塞铁路塞尔维亚段站场工程设计、施工,并便于建成后的运输组织和养护维修,结合项目所在国铁路运输、设备维护及管理需要,基于欧盟铁路互联互通(TSI)条件,对线间距、到发线有效长度、客运设备及车辆设备、站线轨道四方面技术标准展开对比研究。研究结论:(1)车站线间距的规定推荐采用塞尔维亚标准;(2)接发客货列车的到发线有效长度一般为650 m,每隔20~25 km车站到发线有效长度满足750 m;仅接发客车的到发线有效长度:临靠400 m长度站台的到发线,有效长度不小于530 m,临靠220 m长度站台的到发线,有效长度不小于350 m;(3)停靠国际列车的站台长度不少于400 m,仅停靠国内列车的站台长度不少于220 m,侧式站台宽度为4 m,岛式站台宽度为6.66 m,站台高度采用0.55 m;(4)正线和到发线采用60E1型,R260品质钢轨;其余站线轨道采用49E1型,R260品质钢轨;道岔选用UIC道岔系列,根据通过速度选择不同型号;(5)本研究成果对其他欧洲铁路项目站场主要技术标准的选择及国内铁路设计具有借鉴意义。

关键词：匈塞铁路站场技术标准欧盟铁路互联互通

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纺织材料静电测试

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丛书名：纺织材料性能测试技术丛书

1987年

作者：秦家浩钱樨成编

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防治材料静电的消除

防治材料静电的消除

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1984年

作者：秦家浩

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作者：秦家浩钱樨成

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纺织材料静电的消除

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1984年

作者：钱樨成秦家浩刘紫葳陆宗鲁编

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石墨烯/酚醛复合纤维的制备及性能

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工程塑料应用 2024年第1期52卷 8-14页

作者：刘帅秦续浩刘蕾山东科技大学材料科学与工程学院山东青岛266590

石墨烯纤维是新一代柔性器件的潜力电极材料,制备同时具有良好力学性能和电化学性能的石墨烯基复合纤维是研究的重点。以改良的Hummers法制备的氧化石墨烯为基体,酚醛树脂为增强体,冰乙酸为凝固浴,通过非液晶湿法纺丝的方法制备了石墨烯... 详细信息

石墨烯纤维是新一代柔性器件的潜力电极材料,制备同时具有良好力学性能和电化学性能的石墨烯基复合纤维是研究的重点。以改良的Hummers法制备的氧化石墨烯为基体,酚醛树脂为增强体,冰乙酸为凝固浴,通过非液晶湿法纺丝的方法制备了石墨烯/酚醛复合纤维,并对得到的石墨烯/酚醛复合纤维的表面形貌、力学性能和电化学性能进行了研究。结果表明,酚醛树脂通过氢键与石墨烯片层相结合,从而减少石墨烯片层间的堆叠,使复合纤维的表面褶皱丰富且均匀。通过调控酚醛树脂的含量,可以得到具有不同表面褶皱程度的复合纤维。随着酚醛树脂用量的增加,纺丝液浓度增大,挤出胀大现象明显,复合纤维片层间隙增大,表面沟壑加深,缺陷增加。石墨烯/酚醛复合纤维的拉伸强度随着酚醛树脂用量的增加呈现先增大后减小的趋势,酚醛树脂用量为10%时纤维的拉伸强度和拉伸弹性模量分别为65.53 MPa和672.91 MPa。得益于表面丰富均匀的褶皱,在电流密度为0.2 A/cm^(3)时,氧化石墨烯∶酚醛为100∶10时体积比电容为583.4 F/cm^(3),远高于纯石墨烯纤维。

关键词：石墨烯酚醛树脂复合纤维力学性能电化学性能

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不含4-圈和5-圈的平面图的2-距离列表染色

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数学学报(中文版) 2024年

作者：俞家浩陈敏王艺桥北京工业大学理学院浙江师范大学数学科学学院

令G=(V,E)是一个图.图G的2-距离k-染色是指将k种颜色分配给G的全部顶点,使得G中任意两个距离不超过2的顶点颜色各不相同.图G的2-距离L-染色是指给定图G—个颜色列表L={L(v)|v∈V(G)},使得G中存在一个2-距离染色π,满足任意顶点v∈V(G)... 详细信息

令G=(V,E)是一个图.图G的2-距离k-染色是指将k种颜色分配给G的全部顶点,使得G中任意两个距离不超过2的顶点颜色各不相同.图G的2-距离L-染色是指给定图G—个颜色列表L={L(v)|v∈V(G)},使得G中存在一个2-距离染色π,满足任意顶点v∈V(G)均有π(v)∈L(v).图G的2-距离k-列表染色是指对于任意给定的颜色列表L,其中每个顶点v∈V(G)满足|L(v)|≥k,都能使得G是2-距离L-可染的.本文证明了每个不含4-圈和5-圈且最大度Δ≥24的平面图是2-距离(Δ+3)-列表可染的.

关键词：平面图 2-距离染色 2-距离列表染色圈最大度

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