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高瓦斯盾构隧道施工控制关键技术分析

隧道建设 2016年第11期36卷 1366-1371页

作者：祝和意陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000

目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少,且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上,从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工... 详细信息

目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少,且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上,从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工需求,进行瓦斯监控系统、通风系统及盾构局部改造与设计;同时,从隧道内渣土运输、渣土改良、盾尾密封及盾构掘进参数控制等方面,对高瓦斯隧道掘进过程关键控制技术进行全面研究。工程实践证明,通过应用瓦斯监控系统及其施工控制关键技术,实现了对土压盾构掘进过程中隧道内瓦斯量的有效控制,达到了预期目标。

关键词：高瓦斯隧道盾构监测系统施工控制

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高瓦斯隧道塌方段综合治理技术

铁道工程学报 2011年第1期28卷 70-75页

作者：祝和意陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000

研究目的:瓦斯是隧道及地下工程施工的一个重要地质灾害,因瓦斯异常涌出发生瓦斯爆炸事故而造成隧道塌方事故也是时有发生,因此,对含有高瓦斯的隧道塌方进行综合治理,确保后期施工顺利进行就显得尤为重要。本文结合都汶高速公路紫坪铺... 详细信息

研究目的:瓦斯是隧道及地下工程施工的一个重要地质灾害,因瓦斯异常涌出发生瓦斯爆炸事故而造成隧道塌方事故也是时有发生,因此,对含有高瓦斯的隧道塌方进行综合治理,确保后期施工顺利进行就显得尤为重要。本文结合都汶高速公路紫坪铺隧道塌方段的施工,对高瓦斯隧道塌方段综合治理的关键技术进行探讨分析。研究结论:高瓦斯隧道塌方段综合治理成败的关键在于选择合理的治理方案。本工程实施三阶段治理方案:(1)地质探测预报初步确定坍塌段的长度、高度及围岩情况;(2)进行坍塌范围内的瓦斯治理;(3)进行初期支护拆换及塌方处理。采用超前钻孔探测裂隙瓦斯情况进行瓦斯治理、75+51长短自进式锚杆(注浆)进行超前支护、预注浆稳固塌体、台阶分部法开挖塌体,短进尺掘进、喷射混凝土封闭新开挖面、初期支护和二次衬砌紧跟的处理方法,使塌方段得到了有效控制和处理,保证了隧道安全顺利通过塌方段。

关键词：高瓦斯隧道空腔瓦斯治理超支初支加固施工技术

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大断面纯黄土公路隧道施工技术研究

工业建筑 2014年第S1期44卷 1217-1220页

作者：祝和意雷建华陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000 中铁五局集团机械化工程公司湖南衡阳421000

黄土在受水浸蚀后结构迅速破坏而引发的湿陷现象,对隧道的安全稳定和正常使用产生巨大影响。加之大断面隧道开挖过程中,对土体扰动大,极易发生地表开裂、拱部下沉、衬砌变形甚至塌方等严重问题。我国目前在大断面纯黄土公路隧道施工领... 详细信息

黄土在受水浸蚀后结构迅速破坏而引发的湿陷现象,对隧道的安全稳定和正常使用产生巨大影响。加之大断面隧道开挖过程中,对土体扰动大,极易发生地表开裂、拱部下沉、衬砌变形甚至塌方等严重问题。我国目前在大断面纯黄土公路隧道施工领域还没有成熟的经验可借鉴。本文结合神府高速公路大断面黄土隧道施工,总结出浅埋段采用双侧壁导坑开挖,深埋段根据地质情况分别采用双侧壁导坑法、单侧壁导坑法和三台阶七步流水法进行施工,并分析了三种工法的优劣和适用条件,为同类工程提供借鉴。

关键词：黄土隧道大断面工法

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采用水泥稳定土挤密桩加固既有线基床

铁道建筑 2007年第5期47卷 49-50,94页

作者：祝和意陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000

文章结合某铁路既有线提速改造工程,对水泥稳定土挤密桩加固基床的设计、施工、试桩参数测定及成桩后挤密桩的质量检测等技术进行了详细介绍,为同类工程提供借鉴。

关键词：基床路基加固挤密桩

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盾构隧道施工引起地表沉降分析与处置

中国安全生产科学技术 2011年第4期7卷 130-133页

作者：祝和意陕西铁路工程职业技术学院渭南714000

随着隧道施工技术的发展,盾构隧道愈来愈成为软弱岩土层或繁忙闹市地区地下工程施工的主要施工方法。但无论盾构隧道施工技术如何改进,其施工引起的地层移动是不可能完全消除的。为此,本文就盾构隧道施工地层变形特征、地表沉降原因及... 详细信息

随着隧道施工技术的发展,盾构隧道愈来愈成为软弱岩土层或繁忙闹市地区地下工程施工的主要施工方法。但无论盾构隧道施工技术如何改进,其施工引起的地层移动是不可能完全消除的。为此,本文就盾构隧道施工地层变形特征、地表沉降原因及变形机理、地层变形预测等进行了分析研究,介绍了采用Peck公式预测分析盾构隧道地面沉降量及沉陷槽的方法,并提出了控制地层变形保护建筑物的主要措施,强调了运用数值分析方法对多工况变形进行预测分析仅仅具有指导性,只能作为控制沉降的理论参考,必须在盾构施工过程中加强沉降监测工作,随时了解地面沉降信息,及时采取有效措施,以达到控制沉降和减少损失的目的,为今后地铁设计与施工给予一定的指导。

关键词：盾构地表沉降机理分析处置

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广州地铁车站暗挖隧道防水施工技术

铁道工程学报 2011年第1期28卷 80-85页

作者：祝和意陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000

研究目的:隧道工程防水施工历来是隧道施工的难点与重点。而防排水施工的成功与否,直接关系到隧道工程的质量及使用寿命。特别是地铁车站暗挖隧道其防水施工的难度更大,对工程质量和施工安全影响重大。因此,对地铁暗挖隧道的防水施工关... 详细信息

研究目的:隧道工程防水施工历来是隧道施工的难点与重点。而防排水施工的成功与否,直接关系到隧道工程的质量及使用寿命。特别是地铁车站暗挖隧道其防水施工的难度更大,对工程质量和施工安全影响重大。因此,对地铁暗挖隧道的防水施工关键技术进行研究,确保隧道工程质量、使用寿命和运营安全就显得尤为重要。本文以广州地铁车站暗挖隧道防水施工为例,对地铁车站暗挖隧道防水施工关键技术进行探讨分析。研究结论:暗挖隧道防水施工成败的关键在于选择合理的防水施工体系。本隧道防水施工采取全包防水方式即以结构自防水为主,外防水(附加防水)为辅的施工方案,重点抓好结构自防水混凝土施工质量,关键处理好施工缝、变形缝、穿墙管、结构预留孔等薄弱环节的防水质量,使隧道防水施工取得了良好的效果,保证了隧道工程质量和施工安全。

关键词：暗挖隧道防水施工技术

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预应力混凝土连续刚构桥施工控制研究

预应力混凝土连续刚构桥施工控制研究

作者：祝和意长安大学

学位级别：硕士

预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到迅速广泛应用,在主跨100-300m范围内几乎成为首选桥型。而在预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工过程中,已建成梁段的线型在后期施工中是不可调节... 详细信息

预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到迅速广泛应用,在主跨100-300m范围内几乎成为首选桥型。而在预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工过程中,已建成梁段的线型在后期施工中是不可调节的,因此为了保证大桥的顺利合拢及成桥线型满足设计要求,同时成桥内力控制在设计容许范围内,必须在桥梁施工过程中进行施工控制工作。本文主要结合连续刚构桥的施工监控项目,对建立施工控制模型、控制系统、监控方案、误差调整等控制和组织系统进行了深入研究,为建立完善的连续刚构桥施工控制技术系统提供借鉴。首先,简单回顾了预应力混凝土刚构桥的发展历程。对刚构桥设计思想、施工方法等主要内容作了较为详尽叙述,介绍了国内外在桥梁施工控制方面的研究动态和主要研究成果,阐述了本文研究的必要性和重要性。第二,介绍了连续刚构桥施工控制的重要性、主要内容、结构分析方法和误差调整方法,着重阐述了桥梁施工控制中的结构分析和误差调整方法,为施工控制的工程实践提供理论依据,为成功实施桥梁控制奠定理论基础。并确立了以正装法和倒装法联合迭代为控制原则,应力、线形实行双控的施工控制方法。第三、对连续刚构桥施工监控体系的构建进行了研究,提出了适合此类桥梁施工控制的控制体系和方法,并以一座连续刚构桥施工监控体系为例,从初步控制数据的计算、施工控制分析、计算模型的确立、控制系统的建立、监控方案的组织实施等方面进行了详尽的验证。通过构建较为完善的施工控制技术系统,该桥主梁线型、应力均符合控制目标,成桥结构安全可靠,施工控制效果完全达到设计要求。

关键词：预应力混凝土连续刚构桥施工控制

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水平冻结法在苏州地铁盾构进出洞中的应用

铁道建筑 2011年第8期51卷 58-60页

作者：祝和意马晓华陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000 中铁七局集团第二工程有限公司西安710000

冻结法作为一种地基加固措施,已用于复杂地质条件下的城市地下工程建设。本文结合苏州地铁盾构进出洞施工,介绍了水平冻结法施工技术要点、施工方法、施工流程、盾构进出洞主要技术措施、融沉注浆及处理方法等,为同类工程提供借鉴。

关键词：地铁盾构施工水平冻结融沉施工技术

基于改进CRITIC法的TBM刀具声发射信号研究

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振动与冲击 2016年第6期35卷 197-202页

作者：祝和意李宏波张合沛任颖莹陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000 盾构及掘进技术国家重点实验室郑州450001

针对地下施工中TBM(Tunnel Boring Machine)刀具磨损更换频繁且缺乏有效方法对其状态进行评估问题,将声发射技术用于TBM刀具检测,以TBM模态掘进试验台为对象,采集不同磨损程度的滚刀声发射信号研究声发射单特征参量及多特征参量对滚刀... 详细信息

针对地下施工中TBM(Tunnel Boring Machine)刀具磨损更换频繁且缺乏有效方法对其状态进行评估问题,将声发射技术用于TBM刀具检测,以TBM模态掘进试验台为对象,采集不同磨损程度的滚刀声发射信号研究声发射单特征参量及多特征参量对滚刀磨损状态趋势评估影响,提出基于改进CRITIC声发射多特征融合刀具状态评估新方法。滚刀磨损量测试表明,改进CRITIC声发射多特征融合后所得评估值对刀具磨损信息更敏感,能有效评估及预测刀具磨损状态,可为TBM刀具现场检修、保养提供指导。

关键词：声发射 CRITIC 特征融合 TBM 状态评估