检索结果-南通市图书馆

山西建筑 2010年第14期36卷 117-119页

作者：石平杰同济大学建筑工程系

将基坑的分块开挖引入分析过程,通过工程实例的三维有限元分析,把理论分析结果与实测结果进行比较,验证了理论分析计算的可靠性,同时分析误差产生的原因,对今后基坑设计理论的完善具有一定的指导意义。

关键词：基坑设计敏感性分析地下连续墙位移反分析

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超长地下室无缝设计及施工的措施

山西建筑 2011年第21期37卷 75-76页

作者：石平杰上海军华置业有限公司上海200120

以上海市某具体工程为例,阐述了超长地下室的无缝设计和一些防止裂缝的施工措施,包括设置后浇带,配筋控制,添加抗裂纤维等,从而较好地解决了主体,裙房及地下室采用桩筏时的不均匀沉降及大体积混凝土的裂缝问题。

关键词：超长地下室无缝设计裂缝后浇带

疫情背景下考虑社会学习的竞争防疫产品供应中断研究

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中国管理科学 2024年第5期32卷 171-178页

作者：石松石平广西大学工商管理学院广西南宁530004 广东工业大学管理学院广东广州510520

在重大突发公共卫生事件爆发时,医疗防护产品将会出现供应中断风险。针对市场中存在两种相互竞争的不同防护等级的医疗防护产品,考虑产品供应中断风险和消费者社会学习行为,构建博弈模型研究消费者社会学习行为对消费者需求及零售商运... 详细信息

在重大突发公共卫生事件爆发时,医疗防护产品将会出现供应中断风险。针对市场中存在两种相互竞争的不同防护等级的医疗防护产品,考虑产品供应中断风险和消费者社会学习行为,构建博弈模型研究消费者社会学习行为对消费者需求及零售商运营决策的影响。研究发现:当消费者缺货先验概率较高时,消费者会选择购买更多防护等级更高的产品,且消费者需求会受到消费者社会学习强度和不同防护等级产品价格差异影响;当不同防护等级产品价格差异较大时,消费者社会学习行为不会影响零售商第一期防护等级更高产品的订货量,而当产品价格差异较小时,零售商两个销售周期的订货量均会受到消费者社会学习行为影响;无论零售商库存能力如何,当产品价格差异过大或过小时,消费者社会学习行为不会提升零售商的利润,当产品价格差异处于适中水平时,消费者社会学习行为可以提升零售商的利润。

关键词：突发公共卫生事件防护产品社会学习产品竞争先验概率

从武当山现存元明圣旨碑刻看朝廷对武当山庙产及宫观的管理

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中国道教 2024年第3期 54-57页

作者：石平林汉江师范学院教育学院

据武当山现存碑刻,朝廷对武当山庙产及宫观管理所下的圣旨碑共有11块,其中元代2块、明代9块。元代的2块中,其中一块为元至元三年(1337)立石、集贤直学士朝列大夫臣揭斯奉敕撰书的《元至元三年敕赐武当山大五龙灵应万寿宫碑》。

关键词：万寿宫圣旨碑朝列大夫武当山五龙集贤直学士碑刻庙产

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基于有限元法的水下航行器地磁异常模拟研究

系统工程与电子技术 2024年第7期46卷 2191-2200页

作者：赵高阳刘勇朱平杰向冰周洪娟哈尔滨工业大学(威海)信息科学与工程学院山东威海264209 中国船舶集团有限公司第七二二研究所湖北武汉430205

为改进水下航行器磁异常探测技术中磁异常实测数据难获得、现有磁体模型计算精度不高等问题,基于有限元仿真探讨建立无需区分近、远场的高精度混合磁体模型方法。应用有限元数值方法仿真复杂结构水下航行器的空间磁异常分布,以磁场数值... 详细信息

为改进水下航行器磁异常探测技术中磁异常实测数据难获得、现有磁体模型计算精度不高等问题,基于有限元仿真探讨建立无需区分近、远场的高精度混合磁体模型方法。应用有限元数值方法仿真复杂结构水下航行器的空间磁异常分布,以磁场数值解为收敛目标,建立以偶极子阵元数目、位置及磁矩为参数的均匀磁化椭球体与偶极子阵列混合的航行器磁异常解析模型,采用非线性最小二乘算法求解模型系数。仿真结果表明,基于该模型得到磁异常计算值与全空间内数值解的拟合度较高,测试平面平均误差为3%。该模型在磁场延拓、高精度建模等方面可以进一步应用。

关键词：航空磁异常探测有限元仿真磁体模拟数值拟合

强脊补肾汤联合西药治疗强直性脊柱炎的临床疗效

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现代医学与健康研究电子杂志 2024年第20期8卷 74-77页

作者：段平杰洪洞县中医医院风湿免疫科山西临汾041600

目的分析强脊补肾汤与西药联合治疗在强直性脊柱炎患者中的临床疗效,为临床治疗该疾病提供参考。方法选取2021年3月至2024年1月洪洞县中医医院收治的65例强直性脊柱炎患者,根据随机数字表法进行分组,分别为对照组(32例,美洛昔康片联合... 详细信息

目的分析强脊补肾汤与西药联合治疗在强直性脊柱炎患者中的临床疗效,为临床治疗该疾病提供参考。方法选取2021年3月至2024年1月洪洞县中医医院收治的65例强直性脊柱炎患者,根据随机数字表法进行分组,分别为对照组(32例,美洛昔康片联合柳氮磺吡啶肠溶片治疗)与研究组(33例,对照组基础上联合强脊补肾汤治疗)。两组患者均持续治疗12周。比较两组患者治疗12周后的临床疗效,治疗前和治疗12周后的临床指标[巴氏强直性脊柱炎活动指数(BASDAI)、巴氏强直性脊柱炎功能指数(BASFI)、晨僵时间、指地距、枕墙距]、实验室指标[血清C-反应蛋白(CRP)、白细胞介素-17(IL-17)水平及红细胞沉降率(ESR)],以及治疗期间的不良反应发生情况。结果研究组患者临床疗效高于对照组,不良反应总发生率低于对照组;与治疗前比,治疗12周后两组患者的BASDAI、BASFI、血清CRP、IL-17水平及ESR水平均降低,且研究组均低于对照组;晨僵时间及指地距、枕墙距均缩短,且研究组均短于对照组(均P<0.05)。结论给予强直性脊柱炎患者强脊补肾汤与西药联合治疗,临床疗效显著,有利于缓解患者的临床症状,控制疾病活动度,改善脊柱活动功能,缩短晨僵时间,减轻体内炎症反应,且未增加不良反应发生风险,安全性较高。

关键词：强直性脊柱炎强脊补肾汤脊柱功能

肺癌术后肺部感染危险因素的系统评价与Meta分析

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中国胸心血管外科临床杂志 2024年第1期31卷 135-144页

作者：肖秀鹏郭石平山西省人民医院胸外科太原030012 山西省肿瘤医院胸外二科太原030013

目的系统评价肺癌患者术后肺部感染(postoperative pulmonary infection in patients with lung cancer,PPILC)的危险因素,为临床医师预防PPILC提供理论参考。方法计算机检索中国知网、万方、维普、中国生物医学文献数据库、PubMed、EMb... 详细信息

目的系统评价肺癌患者术后肺部感染(postoperative pulmonary infection in patients with lung cancer,PPILC)的危险因素,为临床医师预防PPILC提供理论参考。方法计算机检索中国知网、万方、维普、中国生物医学文献数据库、PubMed、EMbase和The Cochrane Library数据库,收集分析PPILC危险因素的相关研究。检索时限为2012—2021年。由2名临床医师独自筛选文献并提取数据和评估研究的偏倚风险,交叉核对并达成一致。使用RevMan 5.3软件进行Meta分析。结果共纳入25项研究,其中病例对照研究20项,队列研究1项,横断面研究4项,共包括15129例患者。20项病例对照研究和1项队列研究的纽卡斯尔-渥太华量表评分均≥6分;4篇横断面研究的美国医疗保健研究与质量局(Agency for Healthcare Research and Quality,AHRQ)量表评分≥6分。Meta分析结果显示,PPILC的危险因素包括:(1)患者自身因素(4个):年龄≥60岁、男性、有吸烟史、吸烟指数≥400年支;(2)术前疾病与治疗因素(7个):患有糖尿病、慢性心力衰竭和慢性阻塞性肺疾病、第1秒用力呼气容积与用力肺活量的比值<70%、第1秒用力呼气容积占预测值百分比、术前气道定植菌、术前未规范使用预防性抗生素;(3)术中因素(3个):手术时间≥3 h、行开胸手术、切除肺叶≥2个;(4)术后因素(3个):发生术后疼痛、术后机械通气≥12 h、术后侵入性操作。术前淋巴细胞数量多、术中行系统性淋巴结清扫、TNM分期Ⅰ期和Ⅱ期、实施术后加速康复外科是PPILC的保护性因素(P<0.05)。结论当前研究证据显示多种因素与PPILC发生风险有关。但考虑到纳入文献质量及文献数量等的影响,本研究结果亟待更多高质量的临床研究进一步验证。

关键词：肺癌肺部感染危险因素系统评价/Meta分析

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自适应模糊控制尾翼设计及其制动性能研究

汽车工程 2024年第6期46卷 1085-1095页

作者：陈一哲汤逸群王辉秦博梁石平杨柳武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 光瑞融科汽车科技(武汉)有限公司武汉430056 襄阳光瑞汽车零部件有限公司襄阳441100

汽车尾翼是性能车、跑车中关键零部件之一,对汽车的驾驶性能和稳定性有着较大影响。在汽车行驶过程中,车速、加速度和转向角都是不断变化的,传统尾翼系统设计方法无法兼顾控制系统输入输出之间的非线性关系,以及输入的不确定性。本文提... 详细信息

汽车尾翼是性能车、跑车中关键零部件之一,对汽车的驾驶性能和稳定性有着较大影响。在汽车行驶过程中,车速、加速度和转向角都是不断变化的,传统尾翼系统设计方法无法兼顾控制系统输入输出之间的非线性关系,以及输入的不确定性。本文提出基于模糊控制的汽车尾翼设计方法用于解决上述问题,研究了车速和制动踏板行程与尾翼攻角之间的关系,设计了自适应尾翼的执行机构并进行稳定性分析,并对加装尾翼后的车辆进行了制动性能仿真验证。研究结果表明:采用模糊控制策略可以在车辆行驶过程中自适应控制尾翼位置;设计的机构保证了尾翼传动过程所需的大传动比,并使尾翼能保持在目标位置;使用优化后的尾翼,在低速时驾驶的稳定性良好,而在高速时的制动性能提高了4.7%,制动距离由38.2缩短至36.9 m,缩短了3.3%。本研究提供了一种自适应车况的汽车尾翼设计思路,可以为汽车尾翼技术提升和产业应用提供参考。

关键词：尾翼自适应模糊控制制动性能 CFD分析传递函数

观测信息不足条件下TanDEM-X InSAR的大范围林下地形反演

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测绘学报 2024年第5期53卷 959-966页

作者：朱珺彭葳付海强欧蔓雷缮诚张石平长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 湘江实验室湖南长沙410205 中南大学地球科学与信息物理学院湖南长沙410083

TerraSAR/TanDEM-X InSAR双站卫星系统是目前最主要的全球测图卫星系统之一,但该系统主要获取单基线、单极化InSAR数据。受观测信息不足的限制,无法直接分离植被体散射与地表散射信息,难以获取高精度的森林高度和林下地形。鉴于此,本文... 详细信息

TerraSAR/TanDEM-X InSAR双站卫星系统是目前最主要的全球测图卫星系统之一,但该系统主要获取单基线、单极化InSAR数据。受观测信息不足的限制,无法直接分离植被体散射与地表散射信息,难以获取高精度的森林高度和林下地形。鉴于此,本文提出了联合单/双基线的大范围林下地形反演方法,其核心思想为:在InSAR干涉对重叠区,每个干涉对有不同的基线,两个干涉对重叠相当于双基线观测,可以采用RVoG模型估计森林高度。然后,利用简化的RVoG模型(C-SINC模型),以重叠区反演的树高结果为已知值,通过假定不同树高的散射过程具有相似性,对C-SINC模型进行求解进而获取林下地形。最后,以西班牙Teruel试验区对本文方法进行验证,与LiDAR DEM进行精度对比,InSAR DEM的RMSE为7.43 m,本文方法获取的林下地形RMSE为5.98 m,精度提高了20%。本文方法为利用TanDEM-X实现大范围林下地形测绘提供了参考。

关键词：林下地形单/双基线InSAR 大范围地形反演干涉对

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一滴水的前半生

作文（初中年级） 2024年第7期 89-90页

作者：赵石平不详

我是一滴水,生命自幻化成水滴开始,奔流入海便成为我一生的目标,整个历程我只遵从这一个初衷。自高山而下,那是我生命之初,无忧无虑,无拘无束,仿佛这个世界就是我的。我有前辈,它们只告诉我要快乐;我有同伴,它们跟我一样快乐。可是走着... 详细信息

我是一滴水,生命自幻化成水滴开始,奔流入海便成为我一生的目标,整个历程我只遵从这一个初衷。自高山而下,那是我生命之初,无忧无虑,无拘无束,仿佛这个世界就是我的。我有前辈,它们只告诉我要快乐;我有同伴,它们跟我一样快乐。可是走着走着,氛围变了。

关键词：前半生快乐氛围生命同伴无拘无束