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云南小型高山湖泊沉积物产甲烷潜势及其驱动因素

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水生态学杂志 2024年

作者：范雨春刘流刘智孔令阳黄林培康满春石小涛陈光杰西南联合研究生院三峡大学水利与环境学院三峡库区生态环境教育部工程研究中心云南省高原地理过程与环境变化重点实验室云南师范大学地理学部三峡大学水利与环境学院湖北省鱼类过坝技术国际科技合作基地

研究受人类活动直接干扰较小的高山湖泊沉积物产甲烷(CH4)潜势及其主要驱动因子，可为探究自然过程影响下高山湖泊CH4产生与排放的驱动机制提供依据。选取云南老君山3个小型高山湖泊(太极湖、姐湖和三玄湖)为研究对象，调查了沉积物的CH... 详细信息

研究受人类活动直接干扰较小的高山湖泊沉积物产甲烷(CH4)潜势及其主要驱动因子，可为探究自然过程影响下高山湖泊CH4产生与排放的驱动机制提供依据。选取云南老君山3个小型高山湖泊(太极湖、姐湖和三玄湖)为研究对象，调查了沉积物的CH4产生及排放水平，分析了沉积物孔隙水中电子受体浓度(SO42-、NO3-，金属离子Fe3+、总Mn等)以及有机质含量对湖泊沉积物CH4净产率的影响。结果表明：3个高山湖泊CH4排放水平[0.12～1.21 mmol/(m2·d)]总体偏低，较低的水温以及较高的氧化比例(约98%)是导致沉积物产CH4潜势偏低的主要原因；产CH4潜势均在沉积物表层5 cm偏高，且都呈现随沉积物深度增加而下降的趋势；3个湖泊沉积物均存在不同程度的CH4厌氧氧化现象，Fe3+、Mn、SO42-、NO3-作为电子受体均可能参与了CH4厌氧氧化过程；沉积物有机质含量对产CH4潜势无显著驱动作用，但沉积物表层15 cm内有氮素富集的趋势，这可能是导致表层沉积物产CH4潜势偏高的驱动因素之一。

关键词：碳循环氮素富集甲烷厌氧氧化有机质含量高山湖泊

振动障碍物型式对摆动尾鳍水动力性能影响研究

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计算力学学报 2024年

作者：舒蒋鹏杨文俊石小涛陈小龙胡晓谭均军张立胜三峡大学水利与环境学院长江科学院

基于计算流体力学（CFD）方法并结合Fluent的动网格技术，对不同振动障碍物产生的尾流场中摆动尾鳍的水动力性能进行了研究。通过改变尾鳍前缘与障碍物中心点距离(S)、障碍物大小(d)和来流速度(U)获得了摆动尾鳍的平均推力系数、功率消... 详细信息

基于计算流体力学（CFD）方法并结合Fluent的动网格技术，对不同振动障碍物产生的尾流场中摆动尾鳍的水动力性能进行了研究。通过改变尾鳍前缘与障碍物中心点距离(S)、障碍物大小(d)和来流速度(U)获得了摆动尾鳍的平均推力系数、功率消耗以及推进效率的变化趋势，并结合流场的压力分布云图以及涡量云图进行了分析。计算结果表明：障碍物的存在可以提升摆动尾鳍的推进性能。在固定S、d和U下，在振动方柱尾流中摆动尾鳍的最大平均推力和最大推进效率均高于其在振动D形柱和圆柱尾流中的最大平均推力和最大效率。障碍物为D形柱、圆柱以及方柱时，旋向相反的D形柱涡、圆柱涡以及方柱涡与尾鳍前缘涡产生挤压作用，提升尾鳍前缘涡的强度。

关键词：摆动尾鳍振动障碍物型式动网格水动力性能数值模拟

新疆有色喀拉通克公司冶炼车间侧吹炉开炉成功 002

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新疆有色喀拉通克公司冶炼车间侧吹炉开炉成功

中国有色金属报

作者：石小涛

本报讯 3月31日，新疆有色集团喀拉通克公司（以下简称喀拉通克公司）冶炼车间侧吹炉启动开炉工作。当天22时10分，投料和开风完成，宣告侧吹炉开炉成功。此次开炉用时短、各项指标稳定，全过程有条不紊地进行。年轻职工顶住了压力、中... 详细信息

本报讯 3月31日，新疆有色集团喀拉通克公司（以下简称喀拉通克公司）冶炼车间侧吹炉启动开炉工作。当天22时10分，投料和开风完成，宣告侧吹炉开炉成功。此次开炉用时短、各项指标稳定，全过程有条不紊地进行。年轻职工顶住了压力、中年骨干发挥了技术作用、老同志们体现了担?

关键词：冶炼车间侧吹炉喀拉通克

来源： cnki报纸评论

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基于关键点检测的鱼类游动轨迹提取

长江科学院院报 2024年第3期41卷 30-36,53页

作者：石小涛马欣黄志勇胡晓威力斯三峡大学湖北省鱼类过坝技术国际科技合作基地湖北宜昌443002 三峡大学水利与环境学院湖北宜昌443002 三峡大学计算机与信息学院湖北宜昌443002

针对现有的鱼类游动轨迹提取方法不能兼顾轨迹提取效率和准确率的局限性,提出了一种基于鱼类关键点识别与定位的鱼类游动轨迹提取方法。该方法在RetinaFace算法的基础上,通过改进网络结构和损失函数、优化锚框的尺寸设计、编解码鱼类关... 详细信息

针对现有的鱼类游动轨迹提取方法不能兼顾轨迹提取效率和准确率的局限性,提出了一种基于鱼类关键点识别与定位的鱼类游动轨迹提取方法。该方法在RetinaFace算法的基础上,通过改进网络结构和损失函数、优化锚框的尺寸设计、编解码鱼类关键点(头部点和形心点)、为鱼类目标的关键点添加额外的标注并制作成鱼类关键点数据集等改进策略,构建了基于关键点识别的鱼类轨迹提取模型。研究结果表明,本研究方法对鱼体关键点识别的精度很高,准确率、召回率、平均精度均值3项精度评价指标分别为97.12%、95.72%、96.42%;所提取的轨迹坐标平均相对偏差为MRE x(0.065%,0.092%)、MRE y(0.112%,0.011%),与鱼类的实际游动轨迹基本吻合;鱼类目标关键点的识别速度可达32帧/s,能够满足实时提取鱼类轨迹的需求。

关键词：鱼类鱼道监测鱼类关键点检测鱼类游动轨迹提取 RetinaFace模型

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静水环境下草鱼幼鱼摆尾-滑行动力学研究

长江科学院院报 2024年

作者：胡晓陈伟黄慧玲张奔杨国党石小涛龙泽宇朱梦娜王楠楠三峡大学水利与环境学院三峡大学湖北省鱼类过坝技术国际科技合作基地上海勘测设计研究院有限公司华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司三峡大学生物与制药学院

为研究静水环境下幼鱼摆尾-滑行时的推、阻力形成过程和鱼体周身流体作用机理，本文以草鱼幼鱼(Ctenopharyngodon idella）为研究对象，利用粒子图像测速技术（PIV）测量了草鱼幼鱼周身流场，计算了草鱼幼鱼周身由流体正压和流体负压产... 详细信息

为研究静水环境下幼鱼摆尾-滑行时的推、阻力形成过程和鱼体周身流体作用机理，本文以草鱼幼鱼(Ctenopharyngodon idella）为研究对象，利用粒子图像测速技术（PIV）测量了草鱼幼鱼周身流场，计算了草鱼幼鱼周身由流体正压和流体负压产生的作用力，比较了草鱼幼鱼头、中、尾部产生的推、阻力占比和游泳效率。结果表明：摆尾阶段的幼鱼推力主要来源于流体负压；滑行阶段的幼鱼则主要依靠鱼体周身流体正压形成的推力推动自身前进。整个摆尾-滑行周期内，草鱼幼鱼尾部流体形成的推力占总推力的48.81%，是推力的主要产生部位，且尾部的平均游泳效率(77.28±16.87)%要明显高于头部和中部；草鱼幼鱼中部集中的阻力最多，占总阻力的67.82%，是幼鱼的主要阻力形成部位。

关键词：摆尾-滑行 PIV 流体压力推力阻力游泳效率

基于感性工学的中式汽车座舱CMF设计与应用研究

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艺术科技 2024年第5期37卷 201-203,206页

作者：郭霞石小涛上海工程技术大学上海201620 同济大学上海国际设计创新研究院上海200092

目的:随着中国经济的蓬勃发展,中式风格在市场上越发受到关注。在国家层面上,作为文化象征的中式风格被唤起,其商业价值和文化价值被重新审视;在企业层面上,大量中国企业要想打造国际品牌,进行文化创新、形象创新和技术创新,就不能忽视... 详细信息

目的:随着中国经济的蓬勃发展,中式风格在市场上越发受到关注。在国家层面上,作为文化象征的中式风格被唤起,其商业价值和文化价值被重新审视;在企业层面上,大量中国企业要想打造国际品牌,进行文化创新、形象创新和技术创新,就不能忽视品牌背后文化力量的支撑。文章基于感性工学相关理论,旨在实现中式汽车座舱CMF设计优化,为今后的相关设计实践提供借鉴。方法:收集、筛选中式汽车座舱CMF研究样本及感性意象词,通过感性意象尺度图的绘制和分析,得出研究样本与感性意象词汇之间的关系,指导方案设计;结合眼动实验和问卷调查的主客观评价,对中式汽车座舱CMF设计方案进行评估,确保中式汽车座舱CMF设计方案的合理性和客观性。结果:将感性工学相关理论运用到中式汽车座舱CMF设计实践中,有利于指导并优化中式汽车座舱CMF的设计思路。结论:进行中式汽车座舱CMF设计,将理性的感性工学和感性的CMF设计相结合,不断优化和调整中式汽车座舱的色彩、材料和表面处理工艺,有助于引发中国用户的情感共鸣。

关键词：座舱设计 CMF设计中式风格感性工学问卷评估

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竖缝式鱼道桩柱结构过鱼效果探究

水生态学杂志 2024年第2期45卷 148-158页

作者：柳松涛李广宁石凯孙双科石小涛中国水利水电科学研究院北京100038 湖北省鱼类过坝技术国际科技合作基地三峡大学湖北宜昌443002 天津大学建筑工程学院天津300072

为优化鱼道池室结构,提升鱼类洄游效果,以常规竖缝式鱼道为原型,以齐口裂腹鱼(Schizothorax prenanti)为试验对象,通过数值模拟和对照性过鱼试验,比较分析了4种池室内部增加与未增加桩柱的水流结构。结果表明,在鱼道主流中间增设桩柱结... 详细信息

为优化鱼道池室结构,提升鱼类洄游效果,以常规竖缝式鱼道为原型,以齐口裂腹鱼(Schizothorax prenanti)为试验对象,通过数值模拟和对照性过鱼试验,比较分析了4种池室内部增加与未增加桩柱的水流结构。结果表明,在鱼道主流中间增设桩柱结构,可以有效减小回流区面积,减幅达49%,并可减小竖缝处的紊动能,最大减少18%;增加鱼类上溯路线分布,提高了池室空间利用率。2种结构的上溯轨迹分析发现,齐口裂腹鱼多选择回流区外侧上溯,避免进入回流区中心,即选择较高的水力应变与紊动能区域作为上溯方向,且上溯路线中偏好较低水力因子区域,上溯偏好流速为0.01~0.09 m/s,紊动能为0.001~0.008 m^(2)/s^(2),水力应变为0.2~3.0/s。体型Ⅱ鱼道通过在主流位置增加桩柱结构,形成了多股水流,有效减小回流区的占比,提高了鱼道池室空间利用率,为鱼类的上溯路径提供了更多选择。

关键词：竖缝式鱼道桩柱结构数值模拟水力学特性

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纯电动跑车外饰造型影响因素及设计趋势研究

艺术科技 2024年第2期37卷 161-163页

作者：程宇航石小涛上海工程技术大学上海201620

目的:通过分析现有的电动跑车外观造型特征,探讨未来纯电动跑车外观造型的设计发展趋势。方法:文章以影响纯电动跑车外观造型的主要因素为基础,对纯电动量产跑车与传统汽车的外饰造型进行对比,研究两者外观造型之间的特征差异,并分析当... 详细信息

目的:通过分析现有的电动跑车外观造型特征,探讨未来纯电动跑车外观造型的设计发展趋势。方法:文章以影响纯电动跑车外观造型的主要因素为基础,对纯电动量产跑车与传统汽车的外饰造型进行对比,研究两者外观造型之间的特征差异,并分析当前纯电动跑车造型的局限性。同时,结合近年各大汽车品牌发布的纯电动概念车型,探讨这些影响因素带来的造型差异,以及纯电动跑车造型特征设计的发展趋势。结果:纯电动跑车外饰造型研究为未来纯电动跑车区别于传统燃油跑车,实现多样化的造型设计提供了可能。结论:以电动机为驱动的纯电动跑车的车身结构大大简化,且结构形式更加多样,布置更为灵活,加之新技术和新材料的应用,以及用户需求细化、使用场景聚焦等引发的汽车消费升级,纯电动跑车的外饰造型变得更为感性和自由。

关键词：纯电动跑车外饰造型造型设计影响因素设计趋势

流速、照度与群体个体交互对鳙幼鱼趋流游泳行为的综合影响

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生态学杂志 2024年第4期43卷 946-958页

作者：向露露石小涛林晨宇石尚上张金玉杨梓静魏浪金志军湖北省鱼类过坝技术国际科技合作基地三峡大学湖北宜昌443002 三峡大学三峡库区生态环境教育部工程研究中心湖北宜昌443002 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司贵阳550000

水流、光照与集群个体交互作用是影响鱼类过坝效率的关键因素,明确三者对鱼类运动特性的综合影响对提高水电工程过鱼效果意义非凡。本研究以鳙(Aristichthys nobilis)幼鱼为对象,设置不同照度、流速、群体大小水平进行实验,考察不同工... 详细信息

水流、光照与集群个体交互作用是影响鱼类过坝效率的关键因素,明确三者对鱼类运动特性的综合影响对提高水电工程过鱼效果意义非凡。本研究以鳙(Aristichthys nobilis)幼鱼为对象,设置不同照度、流速、群体大小水平进行实验,考察不同工况下鱼体的趋流性、上溯积极性和游泳稳定性,量化其在3种因素叠加作用下的非疲劳游泳行为。结果表明:鳙幼鱼趋流性随流速递增显著增加,0.15与0.25 m·s^(-1)流速间递增趋势最为显著(3个照度水平下均P<0.001),随光照变化因流速而异,且在明亮群体条件下得到显著提升;光照可有效消除单尾鳙幼鱼的逆流后退趋势,且集群个体交互作用对鱼群上溯有明显促进作用;流速能有效提高鳙幼鱼的游泳稳定性,照度能够显著提高群体稳定性,三尾组各流速下的稳定性均随照度增大显著增加(0.15~0.65 m·s^(-1)流速下均P<0.05),而集群个体交互作用在黑暗环境中会削弱其稳定性;可通过调整鱼道进口和下行通道上游入口中的水流、光照和集群情况,优化鱼类的过坝环境,从而提升过鱼效果。

关键词：鳙鱼类洄游行为策略集群个体交互作用过鱼设施

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