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航空货运发展回顾与展望

综合运输 2024年第1期46卷 40-46页

作者：曹允春于靖波张朝阳汪宇石学刚中国民航大学临空经济研究中心天津300300

在全球经济持续疲软的态势下,2022年我国航空货运市场攻坚克难,持续保持稳定前行,在艰难的环境中交上了一份比较满意的答卷。本文回顾了2022年全球范围内航空货运市场表现,并从保障能力、地区差异、运力结构、相关政策等方面回顾我国航... 详细信息

在全球经济持续疲软的态势下,2022年我国航空货运市场攻坚克难,持续保持稳定前行,在艰难的环境中交上了一份比较满意的答卷。本文回顾了2022年全球范围内航空货运市场表现,并从保障能力、地区差异、运力结构、相关政策等方面回顾我国航空货运市场表现,再从跨境电商、冷链物流、海外货站、多式联运及绿色创新等方面切入,全面展望我国航空货运市场的发展方向,为我国航空货运高质量发展提供理论支持。

关键词：航空物流航空货运航空货运枢纽

城市群物流网络空间结构演化研究——基于粤港澳大湾区数据的分析

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价格理论与实践 2022年第1期 152-155,175页

作者：石学刚胡灵通中国民航大学临空经济研究中心

城市群物流网络可以促进区域产业结构升级,提升区域综合能力。本文利用2007-2019年城市各项基本数据,基于修正的引力模型和社会网络分析法对粤港澳大湾区城市群物流网络空间结构演化进行研究,主要得出以下结论:大湾区的"物流质量"在演... 详细信息

城市群物流网络可以促进区域产业结构升级,提升区域综合能力。本文利用2007-2019年城市各项基本数据,基于修正的引力模型和社会网络分析法对粤港澳大湾区城市群物流网络空间结构演化进行研究,主要得出以下结论:大湾区的"物流质量"在演变过程中分为核心枢纽、半边缘城市、边缘城市三个层级,物流网络日益密集,呈现"中心密集,边缘分散"的空间关联格局,具有一定程度上的"质量效应","轴辐式"层级结构不明显,整体网络小世界效应显著,凝聚子群的总体分布大多具有地理临近特征。最后,提出以下相关建议:强化城市群核心城市辐射能力,构建轴辐式网络格局,创新体制机制,推动区域间协同发展。

关键词：粤港澳大湾区物流网络修正的引力模型社会网络分析(SNA)

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长江中游城市群31市物流竞争力层级划分

物流技术 2023年第9期42卷 20-23页

作者：石学刚罗荣中国民航大学临空经济研究中心天津300300 中国民航大学交通科学与工程学院天津300300

为探析长江中游城市群各城市物流发展现状,从城市经济发展水平、物流产业规模、物流需求和物流发展潜力四个方面构建指标体系。同时收集长江中游城市群2017-2021的相关数据,对长江中游城市群内部各城市的物流竞争力进行测度,将长江中游... 详细信息

为探析长江中游城市群各城市物流发展现状,从城市经济发展水平、物流产业规模、物流需求和物流发展潜力四个方面构建指标体系。同时收集长江中游城市群2017-2021的相关数据,对长江中游城市群内部各城市的物流竞争力进行测度,将长江中游城市群的31个城市划分为中心城市、副中心城市、主要节点城市和次要节点城市四个层级。

关键词：长江中游城市群物流竞争力两阶段熵权-TOPSIS

基于SWOT-AHP分析的天津航空冷链物流发展策略研究

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物流工程与管理 2023年第9期45卷 15-18,24页

作者：石学刚孙琦中国民航大学临空经济研究中心天津300300 中国民航大学交通科学与工程学院天津300300

冷链货物具有高附加值性,发展航空冷链物流是打造高端消费产业和高端临空服务业的航空物流运输体系的关键。文中通过SWOT-AHP战略分析方法,以天津机场航空冷链物流发展现状为样本,将基于优势、劣势、机遇和威胁4个准则层确定的16个影响... 详细信息

冷链货物具有高附加值性,发展航空冷链物流是打造高端消费产业和高端临空服务业的航空物流运输体系的关键。文中通过SWOT-AHP战略分析方法,以天津机场航空冷链物流发展现状为样本,将基于优势、劣势、机遇和威胁4个准则层确定的16个影响因素作为评价指标,通过影响因素的重要性判断战略总体方向。并从机场服务、航空冷物流企业、交通网络和信息技术4个方面构建航空冷链物流发展“S-E-N-T”关键要素模型,制定天津机场航空冷链物流发展的综合战略。

关键词：航空冷链物流 SWOT-AHP法策略研究天津

木聚糖酶添加量与DDGS配比对肉鸡生产性能和养分利用的影响

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木聚糖酶添加量与DDGS配比对肉鸡生产性能和养分利用的影响

作者：石学刚甘肃农业大学

学位级别：硕士

本试验采用3因子析因设计,其中A因子为饲粮中DDGS添加量,分三个水平,分别为:0%;10%和20%;B因子为饲量中木聚糖酶添加量,分0g/t、150g/t、300g/t和450g/t四个水平;C因子为试验鸡性别,分公母两个因素。将1920只1日龄AA肉鸡随即分为24个处... 详细信息

本试验采用3因子析因设计,其中A因子为饲粮中DDGS添加量,分三个水平,分别为:0%;10%和20%;B因子为饲量中木聚糖酶添加量,分0g/t、150g/t、300g/t和450g/t四个水平;C因子为试验鸡性别,分公母两个因素。将1920只1日龄AA肉鸡随即分为24个处理组中(每个处理4个重复,每个重复20只鸡)。研究结果表明:(1)DDGS添加水平为0%和10%组的肉鸡前期平均日增重(ADG)、平均日采食量(ADFI)、F/G、死亡率及21日龄平均重均极显著高于20%组(P＜0.01),公鸡1日龄平均重、21日龄平均重、ADG及死亡率显著高于母鸡(P＜0.05);前期回肠蛋白消化率添加0%DDGS组极显著高于10%和20%组(P＜0.01),粪中蛋白质、干物质、能量消化率10%组极显著高于0%和20%组(P＜0.01),0%组极显著高于20%组(P＜0.01),干物质和能量消化率0%和10%组均极显著高于20%组(P＜0.01);前期回肠蛋白质消化率木聚糖酶添加水平为0g/t和150g/t组均极显著高于300g/t和450g/t组(P＜0.01);粪中能量消化率添加150g/t组显著高于450g/t组(P＜0.05),木聚糖酶添加水平对蛋白质消化率有趋势(P=0.063);公鸡的能量消化率有高于母鸡的趋(P=0.096)。(2)试验后期(22-42d),DDGS添加水平为0%和10%组肉鸡21日龄平均重和死亡率极显著高于添加20%组(P＜0.01);公鸡21日龄平均重和F/G显著高于母鸡(P＜0.05);回肠蛋白质、干物质及能量消化率DDGS添加水平为0%和10%组均极显著高于20%组(P＜0.01);粪中蛋白质和能量消化率0%和10%均极显著高于20%组(P＜0.01),干物质消化率0%组极显著高于10%和20%组(P＜0.01),10%组极显著高于20%组(P＜0.01);后期粪样中干物质消化率木聚糖酶添加水平为150g/t组极显著高于0g/t、300g/t和450g/t组(P＜0.01),添加0g/t组极显著高于300g/t和450g/t组(P＜0.01),能量消化率0g/t和150g/t组均极显著高于300g/t和450g/t组(P＜0.01),木聚糖酶添加水平对蛋白质消化率间有趋势(P=0.058),公鸡的能量消化率有高于母鸡的趋势(P=0.184)。试验全期,DDGS添加量为0%和10%组的ADG、ADFI及死亡率极显著高于添加20%组(P＜0.01),20%组F/G极显著高于0%和10%组(P＜0.01);公鸡ADFI显著高于母鸡(P＜0.05)。其余各因子间差异均不显著(P＞0.05)。

关键词：木聚糖酶 DDGS 消化率生产性能

基于PCA-DEA法的区域电子商务生态系统评价

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商业经济研究 2018年第13期 87-90页

作者：石学刚许诚中国民航大学临空经济研究中心博士天津300300

电子商务的发展给我国人民生活方式、经济发展水平以及社会意识形态等方方面面带来重大变革,已经成为新时期我国经济增长的主要动力源。本文依据主成分分析法(PCA)和数据包络分析法(DEA)各自特点,构造了全新的综合评价模型对区域电子商... 详细信息

电子商务的发展给我国人民生活方式、经济发展水平以及社会意识形态等方方面面带来重大变革,已经成为新时期我国经济增长的主要动力源。本文依据主成分分析法(PCA)和数据包络分析法(DEA)各自特点,构造了全新的综合评价模型对区域电子商务生态系统进行综合评价,提出优化电子商务生态系统的对策建议。

关键词：电子商务生态系统综合评价模型优化策略

“双循环”新发展格局下空港型自贸区的发展机理与建设路径

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商业经济研究 2021年第15期 149-152页

作者：石学刚周琳中国民航大学临空经济研究中心中国民航大学经济与管理学院天津300300

我国经济正加快形成"双循环"新发展格局。随着各地空港设施的逐步完善,建设以机场为依托的空港型自贸区,已成为我国内陆地区快速形成对外开放新高地的战略措施。在"双循环"新发展格局背景下,本文基于临空经济与自贸区融合发展的视角,构... 详细信息

我国经济正加快形成"双循环"新发展格局。随着各地空港设施的逐步完善,建设以机场为依托的空港型自贸区,已成为我国内陆地区快速形成对外开放新高地的战略措施。在"双循环"新发展格局背景下,本文基于临空经济与自贸区融合发展的视角,构建政府-产业-企业(G-I-E)三力模型,深度分析二者之间的融合机理,从对接"一带一路"倡议、构造多元产业发展格局、优化营商环境和培养高级人才等方面提出空港型自贸区的建设路径。

关键词： “双循环”新发展格局空港型自贸区临空经济三力模型对外开放

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物流产业集聚对全要素生产率的空间溢出效应

综合运输 2023年第5期45卷 141-146页

作者：石学刚靳紫腾白杨敏中国民航大学临空经济研究中心天津300300

加速实现物流业的现代化转型升级是我国构建“以国内大循环为主,国际国内双循环”新发展格局的内在需求。本文在分析物流产业集聚对物流全要素生产率作用的理论基础上,以我国31个省份2015—2019年的统计数据为样本,构建空间杜宾模型实... 详细信息

加速实现物流业的现代化转型升级是我国构建“以国内大循环为主,国际国内双循环”新发展格局的内在需求。本文在分析物流产业集聚对物流全要素生产率作用的理论基础上,以我国31个省份2015—2019年的统计数据为样本,构建空间杜宾模型实证研究我国物流产业集聚对全要素生产率的直接效应和空间溢出效应。研究发现物流业全要素生产率水平各区域间差异明显且有明显的空间相关性;物流产业集聚度、经济发展水平、劳动力投入及产业结构是影响物流业全要素生产率的关键因素,物流产业集聚对本省物流全要素生产率的提升具有正向的直接推动作用,也可以提高相邻省份物流业全要素生产率。

关键词：物流产业集聚全要素生产率空间杜宾模型空间溢出效应

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植物提取物在猪生产中的应用

饲料工业 2013年第2期34卷 57-60页

作者：石学刚吴广兵丹尼斯克动物营养广东广州510620

自20世纪50年代发现饲料中低浓度的抗生素不但可以预防动物疾病，还可以促进畜禽生长以来，各种抗生素随之被广泛添加于饲料中作为促生长剂。

关键词：植物提取物应用生产动物疾病畜禽生长促生长剂抗生素猪