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上海日立3HP压缩机营销策划

上海日立3HP压缩机营销策划

作者：瞿伟斌复旦大学

学位级别：硕士

上海日立电器有限公司作为中国空调压缩机行业的领先者,一直以来以20%以上的市场份额雄居国内压缩机行业首位。但是,由于国内空调压缩机产品产能巨大,竞争日趋激烈,导致行业整体利润下降。如何寻求产品的突破,找到新的利润增长点,成为... 详细信息

上海日立电器有限公司作为中国空调压缩机行业的领先者,一直以来以20%以上的市场份额雄居国内压缩机行业首位。但是,由于国内空调压缩机产品产能巨大,竞争日趋激烈,导致行业整体利润下降。如何寻求产品的突破,找到新的利润增长点,成为上海日立的当务之急。上海日立在1998年酝酿开发新3HP双转子压缩机来替代当时的高端涡旋压缩机,计划在2001年推向市场。本文描述了在2000年,上海日立是如何进行产品的营销策划,为未来新产品迅速导入市场做好积极准备的。同时,作为产品的直接策划者,通过六年的市场论证,再次回顾当初策划的得与失。本论文主要分五个章节:第一章是主要介绍国际和国内空调行业及压缩机行业状况,从国际空调的起源、发展,一直到整个产业的转移,通过大量的数据再现了二十世纪末期空调及压缩机产业是如何从日本转入中国国内,并得到飞速发展的过程。第二章及第三章主要介绍了上海日立的企业背景和压缩机行业的竞争环境。其中,压缩机行业分析从国内宏观经济、房地产市场的分析入手,详细分析了这两个基本因素对行业的影响。同时,对上海日立的竞争对手相关情况进行了简要的描述。由于本文策划实际时间是在2000～2001年,所以第三章节主要经济指标数据都是基于2000年的调研情况。第四章详细介绍了上海日立3HP双转子产品的营销策划分析。本章描述的是2000年这个时段,作为策划者是如何从市场需求入手,经过市场及用户分析,产品竞争力分析,最终制定详细的行动计划来保证产品在未来的几年中迅速导入市场。第五章作为总结和回顾,策划者站在2008年这个时间节点,利用2001年到2007年的实际数据来总结当初的策划方案成功和失败之处,为未来中间产品如何做好产品策划提供案例。

关键词：空调器压缩机策划

基于交通事故数据的公路平交路口交通安全分析研究

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道路交通科学技术 2020年第6期 14-19页

作者：邓毅萍瞿伟斌公安部交通管理科学研究所道路交通安全公安部重点实验室

本文基于2017年至2019年发生在普通公路平交路口造成人员伤亡的交通事故数据,对事故趋势、事故特点进行分析,并研究了公路平交路口的交通特性与安全问题。数据分析表明公路平交路口具有无信号灯路口事故明显突出、弯坡线形路口事故死亡... 详细信息

本文基于2017年至2019年发生在普通公路平交路口造成人员伤亡的交通事故数据,对事故趋势、事故特点进行分析,并研究了公路平交路口的交通特性与安全问题。数据分析表明公路平交路口具有无信号灯路口事故明显突出、弯坡线形路口事故死亡占比高及单方事故多发等显著特征。通过对事故数据的分析,结合我国公路平交路口交通特点,提出了公路平交路口的安全提升对策建议,旨在为我国公路交通安全“减量控大”工作提供参考。

关键词：交通安全交通事故数据分析平交路口

异常驾驶行为数据驱动的高速公路实时事故风险预测

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公路交通科技 2024年第10期41卷 1-7页

作者：夏萧菡陆建马潇驰瞿伟斌东南大学江苏省城市智能交通重点实验室江苏南京211189 东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心江苏南京211189 东南大学交通学院江苏南京211189 公安部交通管理科学研究所道路交通安全公安部重点实验室江苏无锡214151

为研究事故风险的关键致因,建立高速公路实时事故风险预测模型,探究异常驾驶行为对事故风险的影响,采集了G25高速公路长兴段7日的交通事故及4种异常驾驶行为,即急左变道、急右变道、急加速与急制动行为的数据。基于随机森林模型,对事故... 详细信息

为研究事故风险的关键致因,建立高速公路实时事故风险预测模型,探究异常驾驶行为对事故风险的影响,采集了G25高速公路长兴段7日的交通事故及4种异常驾驶行为,即急左变道、急右变道、急加速与急制动行为的数据。基于随机森林模型,对事故前一段时间内上游及下游各250 m内4种驾驶行为的频数与该路段事故风险的关系进行拟合,建立了高速公路实时事故风险预测模型,并使用特征重要度图和部分依赖图(PDP)对模型进行了解释。采用受试者工作特征曲线下面积(AUC)与精度对模型预测效果进行了评价,通过特征重要度评价各变量对事故风险的影响。研究发现,该模型具有良好的泛化性能与准确率,在验证集上的AUC和精度分别可达到0.809和0.821。其PDP表明事故前15 min及30 min内上下游急加速和急制动行为的频数对事故风险的影响较大,且两者之间存在非线性关系,其中,急制动行为的数量与事故风险的部分依赖图均具有S形曲线特征。综上,使用异常驾驶行为数据作为变量建立的事故预测模型具有良好的预测性能与可解释性,可用于事故风险预测与预防,助力事故致因研究。该方法具有辅助管理部门进行风险预警的实用价值,为高速公路实时事故防控提供参考。

关键词：智能交通实时事故风险预测随机森林模型异常驾驶行为高速公路部分依赖图

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基于干预模型的酒驾违法查处与事故关联分析

警察技术 2022年第2期 89-92页

作者：许卉莹瞿伟斌公安部交通管理科学研究所

酒驾是交通事故中致人死亡的一个主要原因,探究酒驾违法查处力度与酒驾事故的关联关系,可以更加客观的了解事故发生机理,对预防酒驾事故有重大意义。将酒驾违法查处力度作为一种特殊干预,使用干预分析模型来评估酒驾违法查处力度对酒驾... 详细信息

酒驾是交通事故中致人死亡的一个主要原因,探究酒驾违法查处力度与酒驾事故的关联关系,可以更加客观的了解事故发生机理,对预防酒驾事故有重大意义。将酒驾违法查处力度作为一种特殊干预,使用干预分析模型来评估酒驾违法查处力度对酒驾事故发生的具体影响。过程包括:用受干预影响之前的事故数据建立时间序列模型,获得未受干预影响的预测值;并将其与受干预影响的实际值比较,构建干预分析时间序列模型,进行事故趋势预测。研究表明:酒驾查处力度对酒驾事故干预影响明显。可以将干预模型应用于优化警力部署、交通事故预防效果评估。

关键词：酒驾事故预测时间序列分析干预分析模型

基于风险评价的货车交通安全管理提升方法研究

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公路与汽运 2021年第6期 43-46,50页

作者：许卉莹瞿伟斌公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151

探讨货车交通安全的主要风险,包括驾驶人违法肇事、缺乏运输全过程监管、缺乏对货运企业的安全风险评价等;提出实施企业安全风险评价以加强货车安全管理的思路和方法,应用层次分析法确定企业的风险评价指标重要程度,结果表明驾驶人的违... 详细信息

探讨货车交通安全的主要风险,包括驾驶人违法肇事、缺乏运输全过程监管、缺乏对货运企业的安全风险评价等;提出实施企业安全风险评价以加强货车安全管理的思路和方法,应用层次分析法确定企业的风险评价指标重要程度,结果表明驾驶人的违法肇事、隐患排查治理是安全管理的重要风险点,此基础上综合各指标计分确定其安全评价等级。规范地开展企业安全评价、加强全过程监管可促进货运安全风险改善、提升事故预防水平。

关键词：交通安全货车安全管理风险评价全过程监管

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轻型货车交通事故严重性影响因素分析

公路与汽运 2024年第5期40卷 43-48页

作者：许卉莹瞿伟斌公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151

根据近年轻型载货汽车(简称轻型货车)事故数据,对比分析Logit、Probit等模型的拟合效果,在此基础上通过二分类、多分类模型分别量化分析各因素对轻型货车事故发生及事故严重程度的影响,提出轻型货车事故严重程度影响因素分析多模型比对... 详细信息

根据近年轻型载货汽车(简称轻型货车)事故数据,对比分析Logit、Probit等模型的拟合效果,在此基础上通过二分类、多分类模型分别量化分析各因素对轻型货车事故发生及事故严重程度的影响,提出轻型货车事故严重程度影响因素分析多模型比对的方法,以提高研究结果的准确性。结果表明,对轻型货车交通事故严重程度影响大的因素包括道路类型、路表状况和照明条件等。

关键词：交通安全轻型货车交通事故严重程度影响因素 Logit算法 Probit算法

基于熵权灰色关联度分析的城市信号交叉口安全评价

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道路交通科学技术 2023年第5期 31-36页

作者：李璇定瞿伟斌寿任祯公安部交通管理科学研究所

交叉口在城市交通系统中具有冲突加剧、事故集中等特征,因此交叉口隐患治理是管理交叉口的常见手段,从隐患治理全过程看,合理的交叉口安全评价方法是制定有效隐患治理措施的关键环节。针对目前交叉口安全性评价理论现状,以及交叉口改造... 详细信息

交叉口在城市交通系统中具有冲突加剧、事故集中等特征,因此交叉口隐患治理是管理交叉口的常见手段,从隐患治理全过程看,合理的交叉口安全评价方法是制定有效隐患治理措施的关键环节。针对目前交叉口安全性评价理论现状,以及交叉口改造数量多与资金有限之间的矛盾等问题,本文以城市信号交叉口为例,选取冲突点面密度、冲突率、显见违法发生率、交叉角度、三角区视距、交通安全设施、交叉口渠化组织等关键影响因素并建立安全评价指标体系,基于炳权法和灰色关联度分析法,提出一种针对城市信号交叉口的安全评价方法。以无锡市6处信号交叉口为研究对象评价其安全水平,结果表明钱桥大道一钱桥大街交叉口滴权灰色关联度系数最高,钱威路一钱藕路交叉口权灰色关联度系数最低,钱威路一钱藕路交叉口应优先采取道路隐患治理、通行秩序管理等干预。该方法既完善了当前的城市信号平面交叉口安全评价理论体系,又可为决策交叉口治理次序提供参考。

关键词：城市交通安全信号交叉口熵权法灰色关联分析安全评价

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高速公路次生事故特征及主动防控方法研究

道路交通科学技术 2023年第4期 24-31页

作者：瞿伟斌王羿童马兆有董伟光公安部交通管理科学研究所无锡学院

针对高速公路发生交通事故后的次生事故预防难题,提出一种基于交通流特征的次生事故主动防控方法。通过深入分析近几年长三角地区高速公路次生事故数据,探索次生事故发生机理,结合低风险交通流特征,构建了一种结构简单的次生事故风险预... 详细信息

针对高速公路发生交通事故后的次生事故预防难题,提出一种基于交通流特征的次生事故主动防控方法。通过深入分析近几年长三角地区高速公路次生事故数据,探索次生事故发生机理,结合低风险交通流特征,构建了一种结构简单的次生事故风险预警模型。并结合不同预警等级下的声光预警方式,形成一种高效的次生事故预警技术。示范应用表明,该方法能对高速公路车流形成有效预警,降低次生事故发生概率,为探索高速公路次生事故预防积累了宝贵经验,具有较强实战意义。

关键词：次生事故事故机理主动防控

省域道路交通安全风险指标体系构建及评价方法

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道路交通科学技术 2021年第2期 20-24页

作者：李璇黄钢邓毅萍王羿童瞿伟斌公安部交通管理科学研究所道路交通安全公安部重点实验室

针对省级交通安全管理工作,通过系统分析省域交通安全态势的影响因素,从人口、车辆、违法、事故4个方面构建省域道路交通安全风险评价指标体系,同时考虑数据指标获取的便捷性,选取千人机动车保有量、万人交通违法率、十万人口死亡率、3... 详细信息

针对省级交通安全管理工作,通过系统分析省域交通安全态势的影响因素,从人口、车辆、违法、事故4个方面构建省域道路交通安全风险评价指标体系,同时考虑数据指标获取的便捷性,选取千人机动车保有量、万人交通违法率、十万人口死亡率、3人事故起数、死伤比、万亿元GDP死亡率、货运危险性、国省道百公里死亡率、行人非机动车肇事死亡人数占比共9项评价指标。建立基于优序图法的模糊综合评价模型,以2019年某月数据为例计算各省的总体安全水平得分,该方法可作为评价31个省份交通安全水平的参考依据。

关键词：交通安全省域道路风险评价模糊综合评价法