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宁乡县新型城镇化背景下农村宅基地使用权流转的探讨

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宁乡县新型城镇化背景下农村宅基地使用权流转的探讨

作者：邓浪舟湖南师范大学

学位级别：硕士

城镇化是经济社会发展到一定程度产生的必然结果,是农村人口不断向城镇转移、土地及地域空间持续转化、产业结构优化升级的综合过程,也是中长时期内发展的最大潜力所在。近年来,我国当前对农村宅基地使用权的诸多限制,严重约束了农村土... 详细信息

城镇化是经济社会发展到一定程度产生的必然结果,是农村人口不断向城镇转移、土地及地域空间持续转化、产业结构优化升级的综合过程,也是中长时期内发展的最大潜力所在。近年来,我国当前对农村宅基地使用权的诸多限制,严重约束了农村土地、资产和劳动力的自由流转,加剧了城乡二元化,阻碍了城镇化的高速发展。2014年9月,国家发改委发文,拟在全国选取62个国家级新型城镇化综合试点,在农村宅基地制度改革等5大领域先行先试;2015年2月,国家发改委公布试点名单,长沙入选。宁乡位于长沙以西,作为省会腹地,是全市推动城乡改革的主战场、试验田。本文将其作为研究区域,通过长期、广泛、深入的实地调研,以及对多个政府部门的走访,获取了全县宅基地利用和流转第一手的资料、信息和数据。以此为基础,深入分析宁乡农村宅基地使用权流转现状、当前存在的问题,研究新型城镇化背景下适合试点推广的流转模式,并提出相关的保障对策建议。首先,本文从农村宅基地使用权流转研究入手,总结和梳理了宅基地使用权流转历史,以问卷调查的形式,收集宁乡县当前宅基地流转面积、形式、意愿三个方面的基本数据,以分类统计、灰色关联度分析等方法进行深入分析,提出流转过程中存在的法律法规不成熟、流转机制不健全、流转市场不规范、利益分配不合理、后续监管不到位、补偿制度不完善、流转意识不强烈等七方面的问题。其次,从必要性层面,分析新型城镇化背景下农村宅基地使用权流转的必要性。通过诺瑟姆曲线,对城镇化规模进行预测,通过土地城镇化的规模、水平、绝对进程和相对进程的空间分异格局进行的推算,得到城镇土地扩展速率。在此基础上,分析土地城镇化率与人口城镇化率的对应关系、新型城镇化与农村宅基地使用权流转之间的关系,得出农村宅基地流转是新型城镇化农村人口加快转移的迫切需要、土地集约节约利用的必然趋势、保障农民合法权益的根本要求、盘活农村资产和创新融资模式的重要渠道四方面的结论。再次,根据传统背景下宅基地使用权流转存在的问题,结合新型城镇化综合试点的五项重点任务,建立新型城镇化综合评价指标体系,分析新型城镇化对农村宅基地使用权流转的影响,并提出新型城镇化背景下宅基地使用权流转的要求、可能产生的效益和当前的实施基础;根据对新型城镇化下流转试点的宅基地流转情况的调查,总结出新型城镇化背景下推动宅基地使用权流转存在的困难和问题;在此基础上,根据对相关政策走向的预测,对新型城镇化下宅基地流转趋势进行研判,针对性地提出推进宅基地流转应具备宽松的政策环境、合理的流转机制、坚实的产业基础、充足的流转意愿等四方面的条件。同时,根据新型城镇化综合试点的重点任务,选取其中涉及宅基地使用权流转的三条,提出不同模式下,农村宅基地使用权流转的制度建设、经济效益、利益分配三项目标。并以此对政府主导、集体推动、农户自发三种形式下的不同流转模式进行了阐述、分析,筛选了宁乡县不同区域、不同阶段可试点推广的不同模式。最后,对此提出了政策建议并提出了一套针对全县的宅基地制度改革实施思路。

关键词：新型城镇化农村宅基地使用权流转宁乡县

颈椎前路一体化钢板——椎间融合器的生物力学研究与临床应用

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颈椎前路一体化钢板——椎间融合器的生物力学研究与临床应用

作者：杨月舟苏州大学

学位级别：硕士

第一部分颈椎前路一体化钢板椎间融合器(PCB)的生物力学研究目的:对经颈椎前路植入一体化钢板椎间融合器(PCB)后生物力学的研究与评价,以便为临床应用提供可靠的理论依据。方法:采集6具成人尸体颈椎标本,分为5组测试:正常组;椎间盘摘... 详细信息

第一部分颈椎前路一体化钢板椎间融合器(PCB)的生物力学研究目的:对经颈椎前路植入一体化钢板椎间融合器(PCB)后生物力学的研究与评价,以便为临床应用提供可靠的理论依据。方法:采集6具成人尸体颈椎标本,分为5组测试:正常组;椎间盘摘除组;PCB固定组;CBK融合器固定组;CBK融合器+Secuplate钢板联合固定组;以C56椎间隙为研究对象,进行生物力学的对照研究。结果:①颈椎间盘摘除后,颈椎在各个方向运动加大,刚度及强度等生物力学数值减小,脊柱失稳;②PCB固定组固定后同椎间盘摘除组比较其强度增加24%、椎体应变减小31%、刚度增加14.3%、位移减小15%,且比较有显著差异(P＜0.05),且各项生物力学指标都接近于正常A组(P＞0.05),其对颈椎的力学性能影响较小,说明它能较好地与颈椎的力学环境相匹配。③CBK融合器固定后抗后伸及旋转作用相对较小,同椎间盘摘除组比较有显著差异(P＜0.05);④CBK融合器+Secuplate钢板联合固定载荷强度和应变过大,同椎间盘摘除组比较其强度增加27%、椎体应变减小38%、刚度增加17%、位移减小17%,且比较有显著差异(P＜0.05),颈椎刚度增大且邻近椎节的运动增大趋势,将引起力学性能的改变;结论:PCB结合了颈椎的前路的钢板和融合器二者生物力学方面的优点,它能较好地与颈椎的力学环境相匹配。第二部分颈椎前路一体化钢板椎间融合器的临床应用目的:评价颈椎前路一体化钢板椎间融合器(PCB)的临床应用价值。方法:颈椎前路椎间盘摘除术后,选用适当型号的一体化钢板椎间融合器(PCB)置入,无需透视帮助即可拧入螺钉和植骨。治疗脊髓型颈椎病40例,颈椎外伤伴有急性椎间盘突出症18例,外伤性颈椎不稳10例,43例患者接受单节段固定,22例患者为双节段固定,3例患者为三节段固定。本组随访4—36个月,平均17个月。脊髓型颈椎病患者采用JOA评分进行比较评价,外伤后颈椎间盘突出症和颈椎不稳采用Frankle分级进行比较,并且术后以Barthel指数记分法进行日常生活能力评价;结果:通过X线或CT片未见颈椎间不融合病例:脊髓型颈椎病术前JOA评分5-12分,平均为9.97分,术后评分为12～17分,15.95分,术后总改善率为85.9%;椎间隙高度平均增高、颈椎的前弯变化率较术前有显著差异性(P＜0.01);外伤后颈椎间盘突出症和颈椎失稳患者术后恢复情况为(按Frankle分级):1例A级恢复至B级、1例A级恢复至C级、2例B级恢复至C级、2例B级恢复至D级、6例C级恢复至D级、5例C级恢复至E级、10例D级恢复E级,有1例A级术后未有恢复。Barthel指数记分法:满分(100分)5例、轻度障碍(＞60分)10例、中度障碍(60～40分)7例、重度障碍(≤40分)6例。结论:PCB优点在于提供即刻的生物力学稳定性,并恢复椎间隙的高度及脊柱前凸,为颈椎前路内固定术提供了一个安全可靠的系统。

关键词：颈椎生物力学内固定器融合颈椎病颈椎间盘突出创伤

尾迹对涡轮动叶气膜冷却影响的三维非定常数值模拟

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热能动力工程 2011年第5期26卷 507-512,627页

作者：袁锋张才稳黄海舟竺晓程湖北省电力公司电力试验研究院动力研究所湖北武汉430077 上海交通大学机械与动力工程学院上海200030

采用数值计算的方法,对带有前导静叶的旋转涡轮动叶流场和气膜冷却效率进行了三维非定常数值模拟,研究了静叶非定常尾迹对涡轮动叶气膜孔周围流场及冷却效率的影响。结果表明,在不同的动、静叶相位,尾迹的存在改变了涡轮动叶入口来流的... 详细信息

采用数值计算的方法,对带有前导静叶的旋转涡轮动叶流场和气膜冷却效率进行了三维非定常数值模拟,研究了静叶非定常尾迹对涡轮动叶气膜孔周围流场及冷却效率的影响。结果表明,在不同的动、静叶相位,尾迹的存在改变了涡轮动叶入口来流的周向分布,对射流和主流的掺混流场产生了周期性的影响,使得压力面不同时刻的气膜冷却效率存在一定的波动,而吸力面气膜冷却效率的波动则相对较小。

关键词：燃汽轮机非定常尾迹涡轮动叶气膜冷却流场数值模拟

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基于深度图像的路面异物检测方法研究

基于深度图像的路面异物检测方法研究

作者：陈俊舟长安大学

学位级别：硕士

机场跑道异物(Foreign Object Debris,FOD)长期威胁着飞行安全和乘客人身安全。为了提高机场跑道异物检测的精度和效率,本文结合路面异物深度图像和目标检测技术提出了两种检测模型,一种是适用于高精度要求的融合拆分注意力机制的多尺... 详细信息

机场跑道异物(Foreign Object Debris,FOD)长期威胁着飞行安全和乘客人身安全。为了提高机场跑道异物检测的精度和效率,本文结合路面异物深度图像和目标检测技术提出了两种检测模型,一种是适用于高精度要求的融合拆分注意力机制的多尺度检测模型,另一种是具有高检测速率的基于改进YOLOv5的检测模型。为了验证本文提出检测模型的有效性和通用性,由于无法在真实机场路面上采集数据,本文选择在普通路面上进行异物检测研究,并与其他相关方法进行对比分析。首先,针对激光三角法导致的深度图像缺失值问题,结合自适应阈值二值化和基于快速行进算法的图像修复法对缺失值进行定位和修复。接着对采集设备的振动所带来的影响进行分析,提出一种基于纵向卷积核的卷积方法对振动数据进行矫正,削弱了设备振动对深度图像的影响。然后对深度图像进行空间域分段线性增强处理,加强路面异物在深度图像中的特征。最后使用旋转法和填鸭法将路面异物深度图像数据集增广至4234张,丰富了数据集的多样性。其次,为了提高路面异物检测的精度,本文提出融合拆分注意力机制的多尺度路面异物检测模型。该模型基于二阶段检测网络Cascade R-CNN做出改进,在主干网络中加入Split-Attention机制并加深网络层数以提高模型的特征提取能力;将原特征金字塔改进为PAFPN结构,提高对不同特征层的利用率;将网络原池化方式优化为使用双线性插值法的ROI Align以避免丢失小异物的特征。实验结果表明,改进后的网络在路面异物检测中m AP@0.5可达95.2%,比原Cascade R-CNN提升了4.6%。最后,针对路面异物检测车的检测速度需求,本文提出基于改进YOLOv5的路面异物快速检测模型。首先基于GhostNet网络对YOLOv5的网络结构进行轻量化处理,使得参数量和计算量降为原来的1/3;在原特征融合结构的基础上增加跳跃连接并删除冗余节点,将不同特征层进行加权融合;将原空间金字塔池化结构改进为串行输入,不改变池化结果的同时提高计算效率。经实验验证,改进后的YOLOv5在平均精度94.4%的前提下可以达到每秒29.5帧的检测速率,检测速度最高可达54.4km/h。综上所述,本文对路面异物深度图像进行采集以及处理优化,分别提出了高精度和高检测速度的路面异物检测模型,从路面数据的采集处理到异物检测进行了系统性的研究,在路面异物检测领域具有应用价值和参考意义。

关键词：路面异物检测深度图像处理 Cascade R-CNN YOLOv5 拆分注意力机制 GhostNet BiFPN

过表达LncRNA HOXD-AS1对减轻脊髓缺血再灌注损伤的研究

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过表达LncRNA HOXD-AS1对减轻脊髓缺血再灌注损伤的研究

作者：张学舟中国医科大学

学位级别：硕士

目的:胸腹主动脉瘤和主动脉夹层动脉瘤的发病率日益增高,随着诊断和外科技术的发展,无论采取传统外科直视下手术还是腔内修复技术,手术过程中暂时或永久性脊髓缺血所导致的截瘫或轻瘫都是胸腹主动脉瘤和主动脉夹层手术后难以预测和最为... 详细信息

目的:胸腹主动脉瘤和主动脉夹层动脉瘤的发病率日益增高,随着诊断和外科技术的发展,无论采取传统外科直视下手术还是腔内修复技术,手术过程中暂时或永久性脊髓缺血所导致的截瘫或轻瘫都是胸腹主动脉瘤和主动脉夹层手术后难以预测和最为严重的并发症之一。因此对于探索脊髓缺血再灌注损伤发生机制及有效的保护策略提出了迫切需求。本文拟探索过表达长链非编码RNA(long noncodin RNA,LncRNA)HOXD-AS1对大鼠脊髓缺血/再灌注损伤(spinal cord ischemia/reperfusion injury,SCIRI)的影响及其可能的分子机制。研究在大鼠模型中LncRNA HOXD-AS1是否可以靶向调节下游miRNA-130a-3p及miRNA-330-5p基因,同时检测行SCIRI造模后脊髓组织内的LncRNA HOXD-AS1表达及下游miRNA的变化情况。探究通过调节LncRNAHOXD-AS1在大鼠脊髓内的表达是否可以减轻大鼠因胸主动脉阻断所导致的脊髓缺血再灌注损伤(ischemia/reperfusion,IR)。方法:1、通过生物信息学技术及双荧光素酶实验预测和确定大鼠LncRNA HOXD-AS1可以进行靶向调控的miRNA。2、通过构建过表达LncRNA HOXD-AS1、miRNA-130a-3p、miRNA-330-5p的慢病毒载体(Lentivirus vector,LV),以鞘内注射的方式转染大鼠脊髓神经细胞建立干预模型。3、通过动脉阻断法(阻断降主动脉及锁骨下动脉15min)建立大鼠脊髓缺血再灌注模型。4、将150只大鼠随机分为10组,共两个部分进行实验。第一部分验证实验包括4组:(1)Sham组:大鼠只接受开胸手术,不进行动脉阻断(n=15);(2)Control组:缺血7天前鞘内注射PBS(10μL),动脉阻断15min(n=15);(3)Vector组:缺血7天前鞘内注射空载慢病毒载体(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15);(4)LncRNA HOXD-AS1组:缺血7天前鞘内注射LV-LncRNA HOXD-AS1(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15)。第二部分回复实验包括6组:(5)Control vector组:缺血前5天鞘内注射control vector(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15);(6)miRNA-130a组:缺血前5天鞘内注射LV-pre-miRNA-130a(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15);(7)miRNA-330组:缺血前5天鞘内注射LV-pre-miRNA-330(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15);(8)Control vector+LncRNA HOXD-AS1组:髓缺血7天前鞘内注射LV-LncRNA HOXD-AS1(1×10～7TU,10μL),缺血前5天鞘内注射control vector(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15);(9)LncRNA HOXD-AS1+miRNA-130a组:髓缺血7天前鞘内注射LV-LncRNA HOXD-AS1(1×10～7TU,10μL),缺血前5天鞘内注射LV-pre-miRNA130a(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15);(10)LncRNA HOXD-AS1+miRNA-330组:髓缺血7天前鞘内注射LV-LncRNA HOXD-AS1(1×10～7TU,10μL),缺血前5天鞘内注射LV-pre-miRNA330(1×10～7TU,10μL),动脉阻断15min(n=15)。5、在SCIRI术后24h、48h、7d、14d、21d对各组大鼠(n=5/时间节点)进行后肢运动功能评分(motor deficit index,MDI)。6、在SCIRI术后24h对各组大鼠处死,取出脊髓组织样本,应用RT-q PCR检测LncRNA HOXD-AS1、miRNA-130a-3p、miRNA-330-5p的表达量;应用Western blot检测脊髓组织中Homeobox A5、Aquaporins 4 M1、Me CP2、E2F8、E2F1、Occludin和phospho-Akt的表达水平。对脊髓组织切片进行Nissl染色和TUNEL法进行凋亡检测实验,以及通过荧光染色的方法观察脊髓组织微血管gap形成情况。结果:1.10组大鼠的体重及直肠温度无明显差异(P>0.05);与Sham组相比,其余9组动脉阻断后近远端平均动脉压明显降低(P<0.05)。2.双荧光素酶实验证实了LncRNA HOXD-AS1与miRNA-130a、miRNA-

关键词：脊髓缺血再灌注损伤 LncRNA HOXD-AS1 miRNA-130a miRNA-330

基于TDC-GP21型超声波流量计的开发与研究

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基于TDC-GP21型超声波流量计的开发与研究

作者：梅海舟华南理工大学

学位级别：硕士

超声波流量计通过超声波在流体中的传播所承载的流体流速信息来测量流体流量。由于测量时不扰动管内流动的流体，无介质泄露，无压力损失，对介质的腐蚀性和导电性也没有任何要求，以及测量范围宽、精度高，使得超声波流量计在电力、石... 详细信息

超声波流量计通过超声波在流体中的传播所承载的流体流速信息来测量流体流量。由于测量时不扰动管内流动的流体，无介质泄露，无压力损失，对介质的腐蚀性和导电性也没有任何要求，以及测量范围宽、精度高，使得超声波流量计在电力、石油、化工、供水系统等领域中被广泛应用。本文在吸收和借鉴国内外先进设计经验的基础上，研制出了一种基于高精度时间数字转换芯片TDC-GP21的新型时差法超声波流量计，实现了更高集成度，更高精度，更低功耗的超声波流量计方案。本文详细分析了国内外超声波流量计发展的现状与特点，深入研究了时差法超声波流量计测量技术的基本原理，对时差法超声波流量计的关键技术—高精度的时间间隔测量方法进行了重点阐述，提出了使用ACAM公司的新一代高精度时间数字转换芯片TDC-GP21作为计时测量核心、Ti公司的16位超低功耗单片机MSP430F417作为主控芯片的超声波流量计的创新设计。系统的硬件结构设计为：以MSP430F417为系统控制核心，完成流量测量过程的控制及进行数据计算处理;以TDC-GP21为计时测量核心，完成超声波脉冲信号的发射、超声波传播时间的精确计时、接收信号的检测等任务;输入输出模块主要完成了流量信息的显示以及通过按键实现系统参数的设定。系统的软件设计使用了IAR Embedded Workbench开发平台，控制程序主要由主程序模块、时间测量模块、键盘及显示模块、数据处理模块等组成。本文重点研究主程序模块、时间测量模块、按键显示模块的相关原理和工作流程。通过现场试验表明，该系统运行稳定，测量精度高，基本达到了预期的设计要求，为今后开发高性能超声波流量计奠定了基础。

关键词：超声波流量计时差法高精度 TDC-GP21

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电动汽车锂离子动力电池的充电均衡控制研究

电动汽车锂离子动力电池的充电均衡控制研究

作者：龙宇舟广西科技大学

学位级别：硕士

动力电池是电动汽车的核心部件之一,其性能的好坏直接决定了电动汽车性能的高低。以目前电池发展来看,锂离子电池由于具有工作电压较高、比能量高、寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染的优点,所以相比其它电池具有明显的优越性,因... 详细信息

动力电池是电动汽车的核心部件之一,其性能的好坏直接决定了电动汽车性能的高低。以目前电池发展来看,锂离子电池由于具有工作电压较高、比能量高、寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染的优点,所以相比其它电池具有明显的优越性,因此非常适合作为电动汽车的动力电池。但是锂离子动力电池在电动汽车中串联使用时出现了能量不均衡的问题,降低了电池组供电能力,缩短了电池寿命,进而影响了电动汽车性能。在电动汽车中加入电池管理系统,引进均衡技术对电池能量进行管理是解决不均衡问题最有效的方法。因此课题便针对电动汽车锂离子动力电池充电均衡展开了研究,主要研究内容如下:①总结了目前国内外电动汽车均衡技术研究现状,研究了锂离子电池相关性能,分析了电动汽车中锂离子电池充放电能量不均衡的原因,并提出了解决不均衡问题的相关措施:a、增加遴选环节b、增加均衡控制系统。②总结了常见的均衡电路,分析了各均衡电路的优缺点,选用了电感对称式均衡电路。针对课题均衡设计的要求,完成了课题选用的电感对称式均衡电路相关元器件选型:储能电感、MOSFET、肖特基二极管选型。并研究制定了由快速均衡阶段与均衡修正阶段组成的两段式均衡控制策略。在快速均衡阶段,电池进入动态充电过程,电池端电压出现变化。变化情况分为非平台期与平台期,在非平台期电池端电压差距控制在50mV之内;在平台期电池端电压差距控制在30mV之内。快速均衡阶段结束后进入均衡修正阶段,电池成静置状态,电池进行均衡维护,电池端电压差距被控制在30mV之内后,均衡控制全过程结束。在Simulink上搭建了课题设计的电动汽车锂离子电池充电均衡控制系统模型,进行了充电仿真实验,验证了两段式均衡控制策略的正确性与可行性。③提出了电动汽车锂离子动力电池充电均衡控制系统总体设计方案:集检测、运算处理、均衡控制、实时显示于一体的设计方案。结合理论研究,完成了该系统硬件的设计,并制作了充电均衡控制系统样机。④在充电均衡控制系统样机平台上,进行了充电均衡控制实验,均衡控制全过程结束后成功的将电池端电压差距控制在30mV之内,检验了该系统在实际应用中的正确性与可行性,展现了课题研究的价值与意义。

关键词：电动汽车锂离子动力电池充电均衡控制

双边箱主梁拱塔斜拉桥剪力滞效应及施工控制研究

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双边箱主梁拱塔斜拉桥剪力滞效应及施工控制研究

作者：宁舟长沙理工大学

学位级别：硕士

马鞍山长江公路大桥右汉斜拉桥为国内三个主塔首次同时采用的拱形混凝土桥塔的斜拉桥,此种桥型采用塔梁同步的施工方案在国内尚属首次,现阶段并没有相关的资料可供参考,同时此桥的主梁为宽度达到了35.3m宽的双边箱梁,国内针对此类桥梁... 详细信息

马鞍山长江公路大桥右汉斜拉桥为国内三个主塔首次同时采用的拱形混凝土桥塔的斜拉桥,此种桥型采用塔梁同步的施工方案在国内尚属首次,现阶段并没有相关的资料可供参考,同时此桥的主梁为宽度达到了35.3m宽的双边箱梁,国内针对此类桥梁的剪力滞效应及施工控制方面的研究较少,本文以其为工程背景,主要研究内容和成果如下：(1)利用MIDAS软件建立了桥塔施工的空间有限元模型,分析了主塔的受力和变形情况,通过计算及实测结果可知,塔梁同步施工与非塔梁同步施工方案相比,施工过程中桥塔横桥向外侧最大拉应力及桥塔横桥向位移有所增大,但幅度有限,桥塔横桥向最大拉应力在安全范围内,塔梁同步施工方案对结构虽有一定的不利影响,但可行。在塔梁同步施工过程中,通过参数分析,确定塔梁同步施工过程中的主动水平力施加位置和大小,改善了桥塔受力。(2)采用ANSYS软件建立了主梁局部模型,通过参数分析可知,双边箱主梁顶板厚度增加5cm会使顶板平均压应力减少,底板平均压应力增大,顶板厚度减少5cm对主梁顶板和底板的平均应力影响较小。顶板厚度减少5cm将使顶板由正剪力滞效应转变为负剪力滞效应。主梁竖腹板厚度增加或减少5cm对主梁顶、底板剪力滞效应影响有限。设置横隔板将使主梁正应力分布更均匀,降低剪力滞系数峰值。(3)主梁悬臂施工过程中,已经张拉完成的斜拉索索力同其后7个梁段施工关系密切,之后节段的施工对其影响较小。实测的索力比理论索力略大一些,这同实际施工过程中的临时荷载过多,超重有关。(4)主梁悬臂施工过程中现场分析主梁标高及索力产生误差的原因并修正计算模型,同时将同主梁标高相关的信息作为输入样本,将施工完的标高误差作为输出数据,并采用MATLAB神经网络工具箱实现改进型的BP神经网络,将输入数据同数据之间进行训练,建立联系,得到一个相关的模型进行线形预测分析,通过与实测数据进行对比分析,验证了其正确性,并将预测结果反馈到了主梁立模标高上,最终实现了全桥顺利合拢且主梁线形流畅,斜拉索、主梁和桥塔受力合理,桥塔偏位正常,桥体结构安全可靠。

关键词：拱塔斜拉桥施工控制塔梁同步剪力滞 BP神经网络

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开环加速度传感器ASIC的研究

开环加速度传感器ASIC的研究

作者：刘世舟哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

加速度传感器在微系统领域里占有非常重要的地位,论文分析了开环电容式混合集成加速度传感器的基本工作原理,利用上华提供0.5μm DPDM混合信号工艺参数完成了电路和版图的设计。开环电容式加速度传感器接口电路采用了斩波稳定技术,由时... 详细信息

加速度传感器在微系统领域里占有非常重要的地位,论文分析了开环电容式混合集成加速度传感器的基本工作原理,利用上华提供0.5μm DPDM混合信号工艺参数完成了电路和版图的设计。开环电容式加速度传感器接口电路采用了斩波稳定技术,由时序发生器、偏置电压/电流源、低输入电容缓冲器、前级放大器、相关双取样、取样解调、后级放大和滤波这些部分组成。论文中对各模块的在整体电路中的作用和性能参数给出了详细的介绍。同时给出了各模块电路的设计方法和电路图,利用上华提供的工艺参数对整体电路进行了模拟并给出主要的性能指标如下:电源为5V单电源、量程为±40g、灵敏度为50mV/g、噪声达到100μg/ Hz、输出平衡电位为2.5V。其中电路的灵敏度和输出平衡电位都是可调的,这样可以明显地提高成品率和应用范围。根据版图设计规则和一些版图设计技巧完成了整体版图的设计。重点地分析一些版图中要注意的问题并且给出了解决措施。为了提供比较和对差分电容结构的微小电容偏差进行补偿,共设计三个版图。另外,在混合信号集成中,一个非常重要的问题就是需要使微机械结构的压焊点和集成电路模块的压焊点相对应。设计的电路噪声较小,功耗较低,结构简单,同MEMS中心设计制作出的加速度结构芯片实现混合集成。

关键词：微系统混合集成加速度传感器电容补偿