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对文山州发展民营科技企业的思考

民营科技 2000年第4期 6-7页

作者：盘天发文山州科委副主任

文山州民营科技企业虽然起步晚,起点低,但在文山州委、州人民政府的领导下,在省民管会的关心、支持、帮助下,这几年发展迅速。目前全州已发展到33家,从业人员740多人,1999年实现经营总额4800多万元,创利税520多万元。其中文山特安呐制... 详细信息

文山州民营科技企业虽然起步晚,起点低,但在文山州委、州人民政府的领导下,在省民管会的关心、支持、帮助下,这几年发展迅速。目前全州已发展到33家,从业人员740多人,1999年实现经营总额4800多万元,创利税520多万元。其中文山特安呐制药有限公司被云南省科委认定为高新技术企业。

关键词：民营科技企业文山州文山壮族苗族自治州两个根本性转变

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贯彻“三个代表”思想实施“科教兴州”战略

云南科技管理 2001年第2期14卷 37-39页

作者：盘天发文山州科学技术委员会云南663000

2000年2月，江泽民同志在广东考察工作时，提出了“三个代表”的重要思想：“只要我们党始终代表中国先进生产力的发展要求、代表中国先进文化的前进方向、代表中国最广大人民的根本利益，我们就能永远立于不败之地，永远得到全国各族... 详细信息

2000年2月，江泽民同志在广东考察工作时，提出了“三个代表”的重要思想：“只要我们党始终代表中国先进生产力的发展要求、代表中国先进文化的前进方向、代表中国最广大人民的根本利益，我们就能永远立于不败之地，永远得到全国各族人民的衷心拥护并带领人民不断前进”。联系文山科技工作的实际，如何把江泽民同志“三个代表”的重要思想贯穿于科技工作的始终，实施好“科教兴州”战略，作了如下思考。

关键词：科技兴州发展战略科技工作云南文山州农业科技进步农业科技示范园建设科技队伍建设

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桩承式加筋垫层路堤荷载分担改进计算模型

中南大学学报（自然科学版） 2024年第6期55卷 2286-2294页

作者：何忠明罗仕佳王盘盘长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 长沙理工大学公路养护技术国家工程研究中心湖南长沙410114

桩承式加筋垫层路堤中的关键荷载传递机制是多种现象的组合,包括路堤填土中的土拱效应、加筋垫层的张拉膜效应和地基土的支撑作用,然而,目前针对此方面的研究尚不完善。本文首先以考虑土体被动土压力发挥程度及桩间土应力非均匀分布改进... 详细信息

桩承式加筋垫层路堤中的关键荷载传递机制是多种现象的组合,包括路堤填土中的土拱效应、加筋垫层的张拉膜效应和地基土的支撑作用,然而,目前针对此方面的研究尚不完善。本文首先以考虑土体被动土压力发挥程度及桩间土应力非均匀分布改进的Hewlett土拱模型为改进载体;其次,假定加筋垫层为上、下部受均布荷载作用的简支梁,截面拉应力完全由加筋体承担,压应力完全由垫层材料承担,同时考虑地基土反力与梁最大挠度相关,引入地基反应系数,从而建立改进的桩承式加筋垫层路堤荷载分担计算模型;最后,通过工程实例与模型参数分析,验证本文计算模型的可靠性与准确性。研究结果表明:在路堤填筑过程中,土拱效应逐渐完全发挥,促进路堤荷载向桩体转移;随着地基土固结,桩体承担的路堤荷载也在逐渐增大;路堤填土高度、填土内摩擦角、桩间距对桩体荷载分担影响较大,加筋体抗拉模量对其影响较小。

关键词：道路工程桩承式加筋垫层路堤土拱效应张拉膜效应荷载分担计算模型

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桃果实红色形成的分子机制研究进展

果树学报 2024年

作者：郭天发仇倩倩王力荣吴翠云塔里木大学园艺与林学学院·南疆特色果树高效优质栽培与深加工技术国家地方联合工程实验室中国农业科学院郑州果树研究所中国农业科学院西部研究中心

中国是桃的原产地，有着丰富的桃种质资源，尤其是果皮和果肉颜色类型多样，为中国桃提供了优异的种质资源。桃果皮和果肉的红色多少由花色苷含量决定，而花色苷的合成积累主要由遗传因子决定，另一方面光照、温度、激素及糖等因子也影... 详细信息

中国是桃的原产地，有着丰富的桃种质资源，尤其是果皮和果肉颜色类型多样，为中国桃提供了优异的种质资源。桃果皮和果肉的红色多少由花色苷含量决定，而花色苷的合成积累主要由遗传因子决定，另一方面光照、温度、激素及糖等因子也影响其合成。本文总结了前人在桃果皮和果肉红色形成的遗传变异、影响因素以及花色苷合成的分子调控机制等方面的研究，为桃果实颜色性状的精准鉴定以及红色桃种质创新提供参考。

关键词：桃红色花色苷遗传变异调控机制

清水江流域乡村社会互助共济之“讨”研究——基于“讨”契的考察

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广西民族研究 2024年第3期 174-181页

作者：盘应福贵州民族大学马克思主义学院

清水江流域民间“讨”契，包含了民间财产之“讨”的诸类型，主要包括产业之“活讨”与“绝讨”,以及“佃讨”型山林合作经营和民间借贷之债款“取讨”。历史上乡村社会互助共济之“讨”,不仅指乞求他人施舍财产与接受他人馈赠财产的多... 详细信息

清水江流域民间“讨”契，包含了民间财产之“讨”的诸类型，主要包括产业之“活讨”与“绝讨”,以及“佃讨”型山林合作经营和民间借贷之债款“取讨”。历史上乡村社会互助共济之“讨”,不仅指乞求他人施舍财产与接受他人馈赠财产的多种表现方式，还包含山林合作经营和债权主张等资源配置方式。清水江流域民间“讨”制度，蕴含了多种物产流动方式、债权主张等，属于乡民自行设计的一种特殊应用性制度安排，应是当时实现乡村社会互助共济的最佳方案之一。乡民之间通过“讨”来促成社会资源的调剂，以实现民间自救或增强家庭抗风险能力，有效地实现乡村社会互助共济；可深化对传统时期乡村社会运行机制的理解。

关键词：清水江互助共济讨资源调剂契约文书

装配式建筑项目质量管理成熟度评价体系及应用研究

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装配式建筑项目质量管理成熟度评价体系及应用研究

作者：盘金海广州大学

学位级别：硕士

装配式建筑作为绿色高品质建筑的代表,在我国正经历着迅猛的发展。作为战略性新兴产业,其质量问题无疑成为了公众和业界关注的焦点。装配式建筑由于其产业链长,涉及的环节众多,任一环节的质量问题均可能对整体建造质量造成深远的影响。... 详细信息

装配式建筑作为绿色高品质建筑的代表,在我国正经历着迅猛的发展。作为战略性新兴产业,其质量问题无疑成为了公众和业界关注的焦点。装配式建筑由于其产业链长,涉及的环节众多,任一环节的质量问题均可能对整体建造质量造成深远的影响。因此,探索并建立与装配式建筑特点相适应的管理模式,实现对其质量的有效管理,已成为业内的重要课题。在推进装配式建筑过程中,一些企业重视产业化技术的研发和应用,相关技术标准和工艺手段也在逐步完善。然而,装配式建筑项目的成功实施并不仅仅是技术问题,更需要强烈的质量意识和精细的管理。这些并非一蹴而就,而是需要长时间的实践和经验的累积。EPC(Engineering Procurement Construction)是一种能充分发挥工业化建造优势,提高建造效率和质量的工程总承包方式,推广应用EPC总承包模式是装配式建筑未来发展的必然趋势。深入探讨EPC总承包模式下装配式建筑的质量管理能力水平问题,对于提升装配式建筑质量具有重要的现实意义,也符合装配式建筑健康可持续发展的需要。本文在装配式建筑质量管理的理论基础、评价指标体系的构建、质量评价模型与方法的探索、以及装配式建筑质量管理成熟度评价的实施及对策建议等方面进行了深入的研究,为装配式建筑质量管理的理论研究和实践提供了有益的参考。本文的主要内容包括以下几个方面:1.相关理论研究。从装配式建筑、EPC模式、工程质量管理、项目管理成熟度模型等方面进行深入研究,理清了EPC模式下装配式建筑质量管理监控要点,搭建了装配式建筑项目质量管理体系框架。2.以K-PMMM模型为基础进行优化和改造,构建了装配式建筑项目质量管理成熟度模型,该模型由成熟度级别、质量管理域、评价指标体系三部分组成。***模式下装配式建筑项目质量管理成熟度评价体系的构建。采用文献研究及问卷调查相结合的方法构建评价指标体系;通过决策实验室分析法(简称DEMATEL)和网络层次分析法(简称ANP)联合分析,探讨评价指标间的相互影响关系,构建网络层次模型并计算各级指标权重;结合模糊综合评价法,构建成熟度评价体系。4.实证研究。运用成熟度评价体系对某装配式建筑项目进行综合评价,测量了其质量管理成熟度水平,并根据评价结果提出了针对性意见。

关键词：装配式建筑质量管理 EPC 成熟度模型 DEMATEL-ANP 综合评价

耦合电力预测的船舶发动机余热-储热联合循环研究

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耦合电力预测的船舶发动机余热-储热联合循环研究

作者：盘明明广西大学

学位级别：硕士

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泡沫流体抑制土体渗透破坏发生发展试验研究

岩土工程学报 2024年第2期46卷 366-374页

作者：王媛巩佳琨邱昊天祁天河海大学水利水电学院江苏南京210024 河海大学力学与材料学院江苏南京210024

堤防工程是中国防洪减灾体系的重要组成部分,管涌等渗透破坏对堤防工程安全造成重大影响。目前堤防险情处置仍主要依赖传统技术和人海战术,险情控制能力亟待提升。提出一种基于孔隙增阻和抑制颗粒运移的泡沫流体抑制堤基土体渗透破坏新... 详细信息

堤防工程是中国防洪减灾体系的重要组成部分,管涌等渗透破坏对堤防工程安全造成重大影响。目前堤防险情处置仍主要依赖传统技术和人海战术,险情控制能力亟待提升。提出一种基于孔隙增阻和抑制颗粒运移的泡沫流体抑制堤基土体渗透破坏新技术。为了研究泡沫流体抑制土体渗透破坏的可行性和相关机理,研发了泡沫流体抑制土体渗透破坏试验系统,开展了无泡沫流体试验和不同泡沫流体赋存范围条件下的泡沫流体抑制土体渗透破坏发展室内试验。结果表明,泡沫流体可有效抑制土体渗透破坏发展,其抑制效果受泡沫流体赋存区域的影响。泡沫流体可通过降低出砂口附近土层渗透性、抑制土层中的颗粒运移和增大流体流动阻力等机制抑制堤基渗透破坏发生发展。

关键词：渗透破坏泡沫流体渗透性颗粒运移赋存区域

平曲线上大调整量弹性支承块式轨道结构动力响应规律分析

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第7期55卷 2831-2839页

作者：闫斌金浩然杜香刚徐磊盘柳中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 高速铁路轨道系统国家重点实验室北京100081

基于车辆-轨道耦合动力学及有限元方法,采用ABAQUS®-MATLAB®联合仿真技术,建立车辆-钢轨-弹性支承块式无砟轨道耦合动力学模型,研究不同的车辆类型在多种平曲线线型条件下大调整量弹性支承块式无砟轨道的动力响应特性,分析并评估弹性支... 详细信息

基于车辆-轨道耦合动力学及有限元方法,采用ABAQUS®-MATLAB®联合仿真技术,建立车辆-钢轨-弹性支承块式无砟轨道耦合动力学模型,研究不同的车辆类型在多种平曲线线型条件下大调整量弹性支承块式无砟轨道的动力响应特性,分析并评估弹性支承块式无砟轨道用于小半径曲线线路条件的适用性和可行性。研究结果表明:轨下垫板高度的调整对各项指标的影响比支承块帽檐高度调整对各项指标的影响小,当调高从-60 mm增加到60 mm时,轨距扩大量增幅达到了235.00%,当且仅当在调低或调高轨下垫板高度时,轨距扩大量才会发生明显变化;随曲线半径减小,轨距扩大、行车安全性、稳定性等指标随之增大;小曲线半径对支承块的轨距保持能力具有较大影响,当半径减小到2 800 m时,轨距扩大量相比于半径5 000 m的增大了67.50%;与客车相比,当货车运行至小半径曲线路段时,轨距扩大量具有明显的增大趋势,在相同运行条件下,相比于客车的轨距扩大量,货车的轨距扩大量增幅达到110.45%。总体而言,在不同曲线半径、支承块调高情况下,列车运行各项安全性、稳定性及轨距扩大量等指标均在规范规定的安全限值以内,总体来看轨道几何保持能力良好;在实际工程中,当列车尤其是货车经过小曲线半径路段时,应尽量降低行驶速度,以避免困难路段所带来的影响行车安全性、稳定性等隐患。

关键词：联合仿真弹性支承块式无砟轨道平曲线客货共线