检索结果-南通市图书馆

微纳悬臂梁式传感器以高灵敏度、便携、低成本和快速测量等特点成为了近年来国内外的研究热点,广泛应用于工业生产、卫生医疗以及石油化工等领域。然而当工作介质为粘性流体时,振动系统各类型能量耗散中,由于粘性流体导致的黏性阻尼能量耗散占比大幅度增加,表现为传感器精确度的急剧下降,甚至是失效。探索底层的能量耗散抑制机理成为了提升传感器性能的重要途径。相比于弯曲振动,面内振动中的剪切模态具有更少的附加质量和黏性阻尼。因此,本文拟提出一种正交悬臂梁新结构,将低频弯曲激振和高频剪切传感相结合,以实现低功耗状态下的能量耗散抑制。主要内容及结论如下:理论方面:推导了基于单悬臂梁在粘性流体中的运动学表达式,并建立了单悬臂梁插入液体中的集总参数模型,分析了在外部激励下,几何参数对单悬臂梁振动系统的谐振频率和响应幅值的影响规律。分别建立了弯曲模态和剪切模态下单悬臂梁在粘性流体中的响应表达式。结合流体边界层理论和攻角平板阻力系数,对比分析了弯曲、剪切模态下悬臂梁在粘性流体中的附加质量和黏性阻尼,探索了黏性阻尼能量耗散抑制机理,进一步推导了粘性流体中正交悬臂梁的振动表达式,并建立了其对应的集总参数模型,提出了基于正交悬臂梁的能量耗散抑制机理。仿真方面:分别建立了单悬臂梁和正交悬臂梁的三维有限元模型,并通过Ansys仿真软件,对比分析了两个有限元模型在粘性流体中的相对阻力分布规律,验证了正交悬臂梁的能量耗散小于传统的单悬臂梁。通过仿真分析插入液体中的悬臂梁的几何尺寸参数对幅频响应特性的影响规律,初步确定了两种用于传感实验的悬臂梁几何参数。实验方面:加工了多种尺寸的悬臂梁样件、夹具,为深入探究黏性阻尼能量耗散,以及完善悬臂梁流固耦合运动学方程提供可靠实验数据,以插入深度和粘性流体样本种类作为变量,设计并搭建了实验测试平台。首先,保持正交悬臂梁的几何尺寸固定不变,与此同时改变实验样本的浓度比例和悬臂的插入深度,初步验证了正交悬臂梁的低能量耗散机制。然后,改变正交悬臂梁的主副梁长度比,分析了其在不同插入深度及不同液体样本中的品质因子,实验数据表明各长度比正交悬臂梁品质因子平均提升3倍以上,在极限条件下品质因子最高提升至5倍,验证了正交悬臂梁在抑制黏性阻尼能量耗散上效果显著,解决了粘性流体中悬臂梁式传感器能量耗散高导致传感失效的问题。最后,通过双因素方差法对实验数据进行分析处理,结果表明了正交悬臂梁兼具高品质因子及高灵敏度的特点。优化方面:从材料性质方面出发,分析了加工工艺对悬臂梁振动性能的影响。提出了正交悬臂梁结构连接处的优化设计方案,使新结构拥有更好的能量耗散抑制效果和更高的稳定性,为微纳悬臂梁式流体传感器提供了新的设计思路。

关键词：粘性流体黏性阻尼能量耗散正交悬臂梁抑制机理品质因子

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基于神经辐射场的语音驱动说话人视频生成

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作者：贾曦越天津理工大学

学位级别：硕士

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基于排队博弈的网约车服务模式选择与服务速率调整研究

基于排队博弈的网约车服务模式选择与服务速率调整研究

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作者：蔡晓越北京化工大学

学位级别：硕士

近年来,网约车作为一种新兴的交通工具在城市出行中得到了广泛应用,其用户规模不断扩大且订单量也与日俱增。与此同时,乘客的出行需求日趋个性化且不断有新平台涌入市场与在位平台竞争份额,因此研究网约车的服务模式及服务速率对满足用... 详细信息

近年来,网约车作为一种新兴的交通工具在城市出行中得到了广泛应用,其用户规模不断扩大且订单量也与日俱增。与此同时,乘客的出行需求日趋个性化且不断有新平台涌入市场与在位平台竞争份额,因此研究网约车的服务模式及服务速率对满足用户需求及提升平台收益具有重要意义。本文在总结现有网约车服务研究的基础上,研究了网约车服务模式选择及服务速率调整的问题。主要研究内容与结论如下:为研究网约车服务模式的选择问题,根据现实生活中能否从叫车软件页面获悉订单排队信息情况,分别构建了独乘市场与混合市场中,订单排队长度信息不可见与信息可见情形下的乘客与平台之间的排队博弈模型,并推导了两类信息情形下的乘客均衡策略与平台最优定价策略。研究发现,当市场规模较小时,平台向乘客隐藏订单排队长度信息有助于提升收益;而当市场规模较大时,平台披露订单排队长度信息更有利于提升收益。另外,引入拼车服务并非总是有利于平台提升收益,在市场规模较小时甚至应考虑取消拼车服务。为研究网约车服务速率的调整问题,考虑到在位平台的先发优势及用户积累而拥有的部分忠诚乘客,分别构建了在位平台与新进平台中乘客与平台的排队博弈模型,推导了灵活乘客的均衡策略和新进平台的最优服务速率,并对比分析了社会福利非最优与最优时的新进平台服务速率。研究结果表明新进平台的最优服务速率并非总是随着市场规模的增大而提升,当忠诚乘客比例较大且市场规模较小时,降低服务速率反而有利于提升平台收益。社会管理者可通过补贴激励等措施来调整新进平台的服务速率。本文研究结论揭示了不同信息场景下的服务模式对乘客决策与网约车平台收益的影响,同时探讨了在位平台中的忠诚乘客规模对灵活乘客行为以及新进平台服务速率的影响,能为城市交通管理和网约车平台运营管理提供启示。

关键词：网约车平台排队博弈信息策略服务模式服务速率

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视唱曲写作与教学应用研究

视唱曲写作与教学应用研究

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作者：杨思越上海音乐学院

学位级别：硕士

在教育理念日新月异、水平不断提高的当代大环境下,各类教材的编创出版层出不穷,各种系统化、科学化的教学理论与方法应运而生,音乐教育中亦是如此。视唱练耳作为音乐教育的基础环节,在教学中愈加注重学生的音乐综合能力培养,重视音乐... 详细信息

在教育理念日新月异、水平不断提高的当代大环境下,各类教材的编创出版层出不穷,各种系统化、科学化的教学理论与方法应运而生,音乐教育中亦是如此。视唱练耳作为音乐教育的基础环节,在教学中愈加注重学生的音乐综合能力培养,重视音乐理论与音乐表现的有机结合。视唱曲是重要的视唱练耳教材类型之一,它的存在与发展为视唱练耳学科提供了大量专属的教学资料、研究范本及创作参照,对学科的进步与发展有着重要意义。视唱曲以独特的教学意义及训练目的为内核,其外在亦显现出丰富多彩的艺术形式。从本质上看,视唱曲既是“教学材料”,亦是“艺术作品”,是具有双重性质的特殊音乐体裁。而“教材”与“作品”在某种程度上涉及到的是音乐中理性与感性的二元对立,如何正确处理二者之间的复杂关系,正是每一位视唱曲创作者以及在教学中运用视唱曲的人(教师或学生)必须面对和思考的问题。从创作者的角度来看,写作一首视唱曲既要考虑它在课堂教学中起到的理论作用与训练目的,同时又要竭尽所能地使其升华成“艺术品”;从教学者的角度来看,在实践中真正做到教材的物尽其用,不单需要对上述创作者角度思维的透彻理解,还需要专业能力与教学经验的加持。鉴于此,本文一是从创作角度探讨视唱曲写作的技法、风格等等,二是以教学者身份对如何解读和延伸这些内容进行思考。为了使论述更加清晰和直观,本文以上海音乐学院的两部原创教材《视唱高级练习曲》与《新风格视唱曲集》为主要研究对象,这两部教材涵盖了视唱曲的诸多要点,且由于创作偏重的不同,在一定程度上又能够相互补充,不仅为研究提供了有力的谱例支持,也为厘清视唱曲的写作特点与教学思路提供了有效的帮助。本文的第一章主要介绍了视唱曲的形成与发展、分类与特点,并在第二节中单独介绍了视唱曲在我国的发展过程以及主要研究对象的概况;第二章从音乐的不同要素出发,对视唱曲的创作技法进行探讨,涉及到的有音高、节奏、体裁与形式;第三章在上一章的基础上通过比较分析法、教育心理学理论以及音乐史学观点,进一步提炼出视唱曲写作的特殊性;第四章从教学角度出发,提出视唱曲教学应用的两大方向以及不同情况下的具体教学方案;最后归纳总结视唱曲写作及其在教学应用中的重要性与必要性。

关键词：视唱练耳视唱曲视唱曲写作视唱曲教学

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