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超大跨混合钢桁梁斜拉桥静力非线性稳定分析
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安徽建筑 2016年 第6期23卷 113-115,164页
作者: 薛梦归 陈德伟 白植舟 同济大学土木工程学院 上海200092
为研究超大跨混合钢桁梁斜拉桥施工过程结构稳定性能,以贵州鸭池河特大桥(斜拉桥结构)为工程背景,分析了该桥施工过程中的静力非线性稳定性。采用ANSYS13.0有限元计算软件建立了全桥有限元模型,并模拟了该桥施工全过程。利用ANSYS特征... 详细信息
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连续梁桥横梁加固方法研究
连续梁桥横梁加固方法研究
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会...
作者: 刘大中 陈德伟 白植舟 同济大学
山东某四跨预应力混凝土连续梁桥的墩顶横梁横向预应力漏施,严重降低了桥梁结构的承载能力和使用性能。介绍墩顶横梁横向预应力精轧螺纹钢加固方案,进行了结构受力分析,并对施工方法做了介绍。
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可变速抽蓄机组转子绕组新型主保护方案性能分析
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中国电力 2024年
作者: 珈宁 桂林 刘苗 李岩军 高晨光 曹天 严乙桉 国网冀北电力有限公司 中国电力科学研究院有限公司 新型电力系统运行与控制全国重点实验室(清华大学电机系)
丰宁可变速抽蓄机组的投运使得其转子绕组保护方案的配置备受关注。运用多回路分析法,对湘潭电机厂制造的12kW交流励磁样机所有实际可能发生的转子绕组内部故障进行了仿真,在此基础上对基于定子分支谐波环流的转子绕组新型主保护方案... 详细信息
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基于信息集成理念的桥梁管理系统研究
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信息与电脑(理论版) 2014年 第5期 90-92页
作者: 张富荣 陈德伟 白植舟 同济大学土木工程学院
随着城市发展和建筑业信息化的发展,桥梁管理工作面临着越来越多的挑战。桥梁管理系统(BMS)作为一个科学化的桥梁信息管理工具,同样面临着发展困境。本文以信息管理为突破点,提出基于信息集成理念的桥梁管理系统,通过桥梁全生命周期信... 详细信息
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基于信息集成理念的桥梁管理系统研究
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中国信息化 2014年 第17期 45-49页
作者: 张富荣 陈德伟 白植舟 同济大学土木工程学院
随着我国基础设施建设的大规模发展,桥梁工程数量和建造水平得到了大幅提升。截至2010年底,我国公路桥梁总计62万座、总长2.73万公里,已成为仅次于美国的第二桥梁大国,并且在建和拟建桥梁工程仍逐年增加。传统的桥梁管理模式重建轻... 详细信息
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预应力混凝土斜拉桥长期性能的研究
预应力混凝土斜拉桥长期性能的研究
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第二十一届全国桥梁学术会议
作者: 刘德启 白植舟 陈德伟 同济大学桥梁工程系
预应力混凝土斜拉桥受混凝土徐变收缩影响,其结构状态会发生变化,包括索力、主梁内力和挠度等。以某对称混凝土斜拉桥为工程实例,分别研究了徐变和收缩的影响,讨论了刚性支承连续梁法确定的内力状态的稳定性,以及节段施工周期下混凝土... 详细信息
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热泡沫预洗对衣物洗净的研究
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中国洗涤用品工业 2024年 第6期 34-40页
作者: 吕佳辉 常亚 田大建 松下家电(中国)有限公司 浙江杭州310000 浙江理工大学 浙江杭州310000
首先对消费者的洗涤行为习惯进行了介绍与分析,其次阐述了热泡沫预洗的基本原理,从试验出发分别对3种标准污染布进行预洗,同时对预洗后的污染布通过滚筒洗衣机进行洗涤,最后通过度仪确定污染布洗净率。实验结果证明了在洗涤前增加预... 详细信息
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耦合海水淡化的船舶柴油机排气净化装置设计
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哈尔滨工程大学学报 2024年 第5期45卷 879-885页
作者: 周文婷 何宏 集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室 福建厦门361021 集美大学福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心 福建厦门361021 集美大学轮机工程学院 福建厦门361021
为综合高效实现船舶柴油机烟气废热回收海水淡化以提升尾气净化率,本文以KincaidB&W6L90GE型船舶柴油机为研究对象,提出一种耦合海水淡化的船舶柴油机废气高效净化技术,介绍了耦合海水淡化的船舶柴油机排气净化技术原理,理论设计计算耦... 详细信息
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收益法折现率若干问题的讨论与改进
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中国资产评估 2024年 第5期 24-31页
作者: 陈瑶云 周越 坤元资产评估有限公司 杭州311215
近年来,随着收益法的大量成熟应用,其对资产评估行业乃至整个经济社会的发展发挥着越来越大的作用。然而作为收益法中的重要参数,折现率的应用过程中仍存在一些不同的理解甚至常见问题与误区。本文基于笔者的思考与实践,就折现率相关参... 详细信息
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存量发展阶段城镇化地区路网转型发展策略:以北京市为例
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综合运输 2024年 第2期46卷 11-17,23页
作者: 林旭 张颖达 中国国际可持续交通创新和知识中心 北京100736 北京交通发展研究院 北京100073
随着我国城镇化水平的不断提高,部分城市已进入存量发展阶段,城镇化地区路网在经历了规模快速扩张阶段后也面临发展转型。路网仍存在与沿线用地功能融合不足、功能级配结构不完善和道路空间资源分配不合理等瓶颈短板。进入存量发展阶段... 详细信息
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