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汽车电子技术中的智能传感器技术分析

科技创新导报 2022年第6期19卷 64-66页

作者：金秀英田立然王紫悦张志松李双中汽研汽车检验中心(天津)有限公司天津300300

随着我国经济水平的不断提升,人们的生活质量也在不断提升,互联网汽车技术也越来越发达,智能化水平越来越高。当代的智能化传感器能够为人们提供更加优质的服务,其优点较多,如噪音低、可靠性更强,能够提升智能汽车的水平,在未来的汽车... 详细信息

随着我国经济水平的不断提升,人们的生活质量也在不断提升,互联网汽车技术也越来越发达,智能化水平越来越高。当代的智能化传感器能够为人们提供更加优质的服务,其优点较多,如噪音低、可靠性更强,能够提升智能汽车的水平,在未来的汽车行驶中,安全节能的趋势越来越强。而在汽车的传统布线中降低了汽车的安全性,也增加了汽车的维修难度,因此,增加智能化的传感器,对汽车未来的发展来是非常有利的。本文对智能传感器进行了简述,并分析了汽车对智能传感器的需求,以及智能传感技术在汽车电子技术中的应用,希望能为相关人员提供参考借鉴,以进一步推动智能汽车的发展。

关键词：汽车电子技术智能传感器技术智能汽车系统传感器

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两种汽车制动软管橡胶成分的鉴定分析

汽车零部件 2023年第1期 25-29页

作者：张仲荣李明贺谢宇田立然中汽研汽车检验中心(天津)有限公司天津300300

汽车制动软管橡胶产品的选材直接关系汽车的行车制动安全性,为从根源上降低由制动器传递制动压力造成的安全事故的发生,在软管生产前端对橡胶材料的鉴定和品质把控显得尤为重要。采用红外光谱仪和热裂解-气质联机对两款汽车制动管橡胶... 详细信息

汽车制动软管橡胶产品的选材直接关系汽车的行车制动安全性,为从根源上降低由制动器传递制动压力造成的安全事故的发生,在软管生产前端对橡胶材料的鉴定和品质把控显得尤为重要。采用红外光谱仪和热裂解-气质联机对两款汽车制动管橡胶产品样片进行分析,先通过红外光谱对橡胶的类别进行初判,再利用热裂解-气质联机实现对橡胶裂解碎片成分进行准确定性分析,从而确定橡胶的胶料成分,实现了对橡胶组成的鉴定。该方法具有快速、准确、灵敏度高的特点。

关键词：汽车制动软管氟橡胶热裂解-气质联机红外分析

不同测试法对制动衬片中铅和汞含量测试的对比分析

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汽车实用技术 2023年第11期48卷 140-144页

作者：赵云霞郭山刁帅杨文轩张云霞田立然中汽研汽车检验中心(天津)有限公司天津300300

重金属含量是制动衬片中重要的环保属性,为快速准确的测试重金属的含量,文章采用电感耦合等离子体光谱法测定衬片中铅和汞的含量,分别与火焰原子吸收法测定铅含量、冷原子吸收测汞法测定汞含量的结果进行对比,结果表明,电感耦合等离子... 详细信息

重金属含量是制动衬片中重要的环保属性,为快速准确的测试重金属的含量,文章采用电感耦合等离子体光谱法测定衬片中铅和汞的含量,分别与火焰原子吸收法测定铅含量、冷原子吸收测汞法测定汞含量的结果进行对比,结果表明,电感耦合等离子体光谱法测定铅和汞的含量与火焰原子吸收法测铅、冷原子吸收测汞法测汞含量具有相近的准确性和精密度;在检出限方面,火焰原子吸收法测铅以及冷原子吸收测汞法更具有优势,但是使用电感耦合等离子体光谱法可以同时快速准确的测定铅和汞元素,为试验室日常制动衬片中重金属含量测定的科研和检测提供参考依据。

关键词：电感耦合等离子体光谱法火焰原子吸收法冷原子吸收测汞法铅和汞含量测试

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专用校车内饰材料烟密度试验研究

科技创新与应用 2019年第17期9卷 63-64页

作者：田立然乔玉杏中国汽车技术研究中心有限公司天津300300 天津英捷利汽车技术有限责任公司天津300300

汽车内饰材料的质量优劣将很大程度影响乘坐舒适性及驾乘人员安全,故设计既能提升汽车档次增加汽车舒适性,又能确保安全的内饰材料,是汽车开发工程师极力解决的问题。特别是对于专用校车内饰材料的燃烧特性国家标准的强制性要求越来越严... 详细信息

汽车内饰材料的质量优劣将很大程度影响乘坐舒适性及驾乘人员安全,故设计既能提升汽车档次增加汽车舒适性,又能确保安全的内饰材料,是汽车开发工程师极力解决的问题。特别是对于专用校车内饰材料的燃烧特性国家标准的强制性要求越来越严格,文章通过三种典型校车内饰材料的烟密度试验,详细论述了各种试验工况对试验结果影响,具有一定的参考意义。

关键词：专用校车烟密度试验分析

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轿车空调对人体体表温度影响效果研究

科技创新与应用 2016年第35期6卷 31-31页

作者：马强房永剑田立然中国汽车技术研究中心天津300300

当前汽车主要通过空调系统来调节车内的温湿度环境,所以汽车空调系统的性能优劣对乘客的热舒适性具有重要影响。出于空调系统的设计和匹配需要,掌握在汽车空调工作阶段内的汽车环境情况是非常必要的。在本次研究中,首先将轿车放置在阳... 详细信息

当前汽车主要通过空调系统来调节车内的温湿度环境,所以汽车空调系统的性能优劣对乘客的热舒适性具有重要影响。出于空调系统的设计和匹配需要,掌握在汽车空调工作阶段内的汽车环境情况是非常必要的。在本次研究中,首先将轿车放置在阳光照射下,乘员舱内的环境状况将随之发生变化。然后在一个小时的汽车空调工作时间中,舱内的温湿度环境数据也将被详细记录。整个试验过程中,轿车乘员舱不同位置的温度将会被记录下来,同时舱内乘员驱赶表面各个位置的体表温度也将被详细记录,从而达到对车内环境的舒适性和空调效果进行客观评价的目的。

关键词：汽车空调体感温度人体工程学主观评价

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碳交易驱动下的政企碳减排演化博弈分析

中国管理科学 2024年第5期32卷 196-206页

作者：方国昌何宇田立新南京财经大学应用数学学院江苏南京210023 南京财经大学经济学院江苏南京210023 江苏大学数学科学学院江苏镇江212013

碳交易作为减排政策中最有效率的市场手段之一,对企业碳减排有着深远的影响。本文基于系统动力学理论,在公众意愿等约束变量下,构建了碳交易驱动下的政企碳减排演化博弈模型。以湖北省为例,通过对政企行为演化路径的可视化分析,探讨了... 详细信息

碳交易作为减排政策中最有效率的市场手段之一,对企业碳减排有着深远的影响。本文基于系统动力学理论,在公众意愿等约束变量下,构建了碳交易驱动下的政企碳减排演化博弈模型。以湖北省为例,通过对政企行为演化路径的可视化分析,探讨了碳交易发展过程中双方可能存在的博弈状况,并针对性地给出相应策略。研究结果表明:在碳市场发展过程中,政企碳减排博存在几种不同的博弈结果。针对(作为,减排)的博弈均衡,需激励企业采取减排措施的积极性,延长企业减排的“窗口期”。采取动态惩罚和动态补贴等策略,可以杜绝政企博弈过程中的周期性行为模式;通过降低企业碳排放和调控碳价格促使策略组合从(不作为,不减排)向(作为,减排)转变,并提高后者的比例。研究还发现,初始意愿在政企碳减排博弈中能够发挥作用,高的初始意愿更有利于达成(作为,减排)的策略组合。研究结果对碳交易过程中的企业减排策略和政府监管行为具有较强的启示,为碳市场的发展提供了参考。

关键词：碳交易碳减排演化博弈稳定策略

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黄原胶改良粉土的动强度特性及其微观分析

应用基础与工程科学学报 2024年第3期32卷 900-909页

作者：张俊然杨峥姜彤华北水利水电大学河南省岩土力学与水工结构重点实验室

地震和车辆振动等荷载易对路基粉土的强度造成破坏，通常使用水泥和石灰等传统材料对粉土进行改良，但对环境造成了不可逆的损害，研究环境友好型生物聚合物——黄原胶改良粉土动强度特性及机理显得非常必要.通过改变黄原胶的掺量，采... 详细信息

地震和车辆振动等荷载易对路基粉土的强度造成破坏，通常使用水泥和石灰等传统材料对粉土进行改良，但对环境造成了不可逆的损害，研究环境友好型生物聚合物——黄原胶改良粉土动强度特性及机理显得非常必要.通过改变黄原胶的掺量，采用扫描电镜和动三轴仪对黄原胶改良粉土进行一系列的微观分析和动强度试验.试验结果表明：动强度曲线符合幂函数关系，且随着黄原胶掺量的增加而上移.动黏聚力随着黄原胶掺量的增加而增大，强化效果在掺量较大时趋于平稳；而动内摩擦角受黄原胶掺量的影响较小.由微观分析可知，随着黄原胶掺量的增加，黄原胶有效填充了土颗粒间的孔隙并附着在土颗粒表面，形成纤维状和网状结构，从而增强了土颗粒间的联结能力，并导致了改良土的动强度和动黏聚力的提高.上述研究成果可为相关岩土工程的设计和施工提供科学依据，同时满足了黄河流域生态保护和高质量发展战略的需求.

关键词：黄原胶粉土动强度生态保护扫描电镜动三轴试验

电磁脉冲攻击下片上配电网络IR Drop分析方法

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计算机辅助设计与图形学学报 2024年第4期36卷 582-590页

作者：刘强张培然天津大学微电子学院天津300072 天津市成像与感知微电子技术重点实验室天津300072

电磁脉冲攻击对集成电路的安全具有很强的威胁性.为了有效地抵御电磁脉冲攻击,针对片上配电网络易受电磁脉冲影响的问题,提出了一种电磁脉冲攻击下片上配电网络IRdrop分布的分析方法.首先,在集成电路布局规划阶段,基于有限元仿真构建片... 详细信息

电磁脉冲攻击对集成电路的安全具有很强的威胁性.为了有效地抵御电磁脉冲攻击,针对片上配电网络易受电磁脉冲影响的问题,提出了一种电磁脉冲攻击下片上配电网络IRdrop分布的分析方法.首先,在集成电路布局规划阶段,基于有限元仿真构建片上配电网络模型和电磁脉冲攻击模型,仿真获得电磁脉冲下配电网络上感应电流密度的分布并计算感应电流,然后将感应电流加载到配电网络模型上,使用IR分析工具分析IRdrop分布.基于TSMC180 nm工艺版图的IR drop分析结果显示,电磁脉冲攻击能够在电源和地网络中引入2.3 V以上的IR drop.与现有基于电流分布理论值的分析方法相比,该分析方法能够更准确地获取电磁脉冲下配电网络中的IR drop分布.该分析方法可用于指导改进配电网络的设计,提升抗电磁脉冲攻击能力.实验结果显示,增加一组供电端口后,电源和地网络中的最大IR drop分别降低了28%和24%.

关键词：集成电路片上配电网络电磁脉冲攻击电压降

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更换托辊机器人履带式底盘仿真与优化研究

工程设计学报 2024年

作者：田立勇敖华于宁唐瑞辽宁工程技术大学机械工程学院

针对带式输送机托辊故障频发，人工更换托辊工作风险高效率低，提出一种自动化更换托辊机器人，为满足其在煤矿井下复杂路面以及狭窄长运距巷道内作业的需求，设计研发了带有姿态调整机构的履带式底盘。以履带式底盘为研究对象，结合矿... 详细信息

针对带式输送机托辊故障频发，人工更换托辊工作风险高效率低，提出一种自动化更换托辊机器人，为满足其在煤矿井下复杂路面以及狭窄长运距巷道内作业的需求，设计研发了带有姿态调整机构的履带式底盘。以履带式底盘为研究对象，结合矿井内的地形特征，开展了力学性能研究，并基于仿真软件的分析结果，进行了关键部件的优化与整机试验验证。首先，采用多体动力学RecurDyn软件建立了履带的动力学模型，对六种经典工况进行了仿真分析，将得到的履带张紧力和行驶转矩与理论值进行比较，确定了设计的合理性，然后在ANSYS Workbench软件中对姿态调整机构进行静力学分析，并对关键部件进行拓扑优化，提高材料利用率并减重，研究结果显示优化后最大应力降低了13.71 MPa，质量降低了36.92%。研究结果可为履带式煤矿机电设备的行驶性能优化提供参考。

关键词：履带式底盘多体动力学仿真拓扑优化履带张紧力行驶转矩