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低温型燃料电池混合发电系统的半物理仿真

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上海电机学院学报 2010年第1期13卷 12-16页

作者：田玉冬邹海荣上海电机学院汽车学院上海200245 上海电机学院电气学院上海200240

针对低温型燃料电池运行状态对电池性能和寿命的影响,建立了基于机理的质子交换膜燃料电池的电气模型,给出了采用电化学方程的质子交换膜燃料电池半物理混合发电系统电气特性的模型结构、优化、仿真和实验,为低温型燃料电池混合发电系... 详细信息

针对低温型燃料电池运行状态对电池性能和寿命的影响,建立了基于机理的质子交换膜燃料电池的电气模型,给出了采用电化学方程的质子交换膜燃料电池半物理混合发电系统电气特性的模型结构、优化、仿真和实验,为低温型燃料电池混合发电系统的研究提供了一个实际工程应用模型。

关键词：低温型燃料电池混合发电系统半物理

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基于ANSYS的汽车制动盘模态仿真与优化

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中国水运（下半月） 2017年第11期17卷 114-116,125页

作者：田玉冬徐志龙李静红宋一中黄俊上海理工大学机械工程学院上海200093 上海建桥学院上海201306 上海申龙客车有限公司上海201108

采用有限元方法建立汽车制动盘部件有限元模型,分析制动盘的自由模态,得到了制动盘前六阶固有频率和振型,并利用东方所的DASP软件对进行实测。与仿真结果对比可得,实验误差在3%以内,并对其进行拓扑优化,制动盘质量减轻9.8%,应力增加9.43... 详细信息

采用有限元方法建立汽车制动盘部件有限元模型,分析制动盘的自由模态,得到了制动盘前六阶固有频率和振型,并利用东方所的DASP软件对进行实测。与仿真结果对比可得,实验误差在3%以内,并对其进行拓扑优化,制动盘质量减轻9.8%,应力增加9.43%。此研究结果为制动盘的优化设计和模态分析提供了一定的参考。

关键词：制动盘模态分析有限元法拓扑优化

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新能源电动汽车动力电池的压力建模

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上海电机学院学报 2011年第5期14卷 291-295页

作者：田玉冬上海电机学院汽车学院上海200245 上海交通大学能源研究院上海200030

动力电池的安全性是新能源电动汽车研究领域的一个重要研究课题,其严格的工作过程和运行状态对动力电池性能和寿命的影响至关重要。介绍了新能源电动汽车的混合动力系统,阐述了目前动力电池的性能,分析了动力电池的数学建模和安全性问题... 详细信息

动力电池的安全性是新能源电动汽车研究领域的一个重要研究课题,其严格的工作过程和运行状态对动力电池性能和寿命的影响至关重要。介绍了新能源电动汽车的混合动力系统,阐述了目前动力电池的性能,分析了动力电池的数学建模和安全性问题,并建立了基于工作机理的动力电池的压力模型。研究结果为动力电池长期稳定工作的安全性提供了一个实际工程应用模型。

关键词：新能源电动汽车动力电池压力建模