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宫腹腔镜联合肌瓣填充缝合术与宫腔镜电切术治疗子宫瘢痕憩室的疗效对比研究

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腹腔镜外科杂志 2024年第6期29卷 462-465,470页

作者：李开芹林立波邵晓彤娄琰琰许宗兰田永会曹佃霞临沂市中心医院妇科山东临沂276400

目的:探讨宫腔镜电切术与宫腹腔镜联合肌瓣填充缝合术治疗子宫瘢痕憩室的临床疗效。方法:回顾分析2018年8月至2023年6月手术治疗的68例子宫瘢痕憩室患者的临床资料,根据手术方式分为两组,A组(n=38)行宫腔镜电切术,B组(n=30)行宫腹腔镜... 详细信息

目的:探讨宫腔镜电切术与宫腹腔镜联合肌瓣填充缝合术治疗子宫瘢痕憩室的临床疗效。方法:回顾分析2018年8月至2023年6月手术治疗的68例子宫瘢痕憩室患者的临床资料,根据手术方式分为两组,A组(n=38)行宫腔镜电切术,B组(n=30)行宫腹腔镜联合肌瓣填充缝合术。比较两组手术相关指标、临床疗效、术后3个月子宫前壁下端肌层厚度等。结果:两组术后经期均缩短,手术前后差异有统计学意义(P<0.05);A组术中出血量少于B组,手术时间、住院时间均短于B组,差异有统计学意义(P<0.05);术后3个月复查子宫前壁下端肌层厚度,A组手术前后差异无统计学意义,B组由术前的(2.09±0.48)mm增加至术后的(6.52±0.21)mm,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:两种术式均能明显改善剖宫产术后子宫瘢痕憩室引起的异常子宫出血症状。宫腔镜电切术操作相对简单、创伤小、术中出血少、手术时间短,适于无生育要求、月经期延长影响生活质量、术前子宫憩室残存子宫肌层厚度≥3 mm的患者;宫腹腔镜联合肌瓣填充术不破坏子宫的完整性,术后避孕时间短,可增加术后子宫前壁肌层厚度,适于有生育要求的子宫憩室患者。

关键词：子宫瘢痕憩室电切术肌瓣填充术宫腔镜检查腹腔镜检查疗效比较研究

腹膜后、胸背部皮肤多部位不同组织学类型淋巴管瘤一例

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临床医学进展 2023年第6期13卷 9930-9936页

作者：娄琰琰刘元涛许宗兰田永会郝长宏临沂市中心医院妇科山东临沂临沂市中心医院疼痛科山东临沂

目的:通过探讨胸背部皮肤、腹膜后多部位不同组织学类型淋巴管瘤的临床表现、影像学检查、病理以及诊断,探讨淋巴管瘤的治疗方法及疗效。方法:回顾性分析1例多部位不同组织学类型淋巴管瘤患者的临床资料。结果:患者通过手术治疗完整切... 详细信息

目的:通过探讨胸背部皮肤、腹膜后多部位不同组织学类型淋巴管瘤的临床表现、影像学检查、病理以及诊断,探讨淋巴管瘤的治疗方法及疗效。方法:回顾性分析1例多部位不同组织学类型淋巴管瘤患者的临床资料。结果:患者通过手术治疗完整切除胸背部皮肤淋巴管瘤、腹膜后淋巴管瘤,术后恢复良好,左侧胸壁皮肤淋巴管瘤切除术后45个月左侧背部皮肤出现淋巴管瘤,再次行手术切除术后持续随访至今未复发。腹膜后淋巴管瘤随访5个月未复发。结论:同一个体多部位不同组织学类型的淋巴管瘤临床上十分罕见,术前需行全面检查,避免漏诊,术前明确诊断较困难,手术为首选治疗,切除肿瘤的完整性是降低复发率的关键。

关键词：腹膜后淋巴管瘤皮肤淋巴管瘤淋巴管瘤

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新中国铁路管理制度建构述论

当代中国史研究 2024年第1期31卷 81-93,M0006页

作者：田永秀西南交通大学马克思主义学院 611756

铁路管理是现代国家综合治理能力的重要体现。新中国成立初期,党和政府在明确铁路基本定位的基础上,成功建构了一套高效的铁路管理制度:在中央设置铁道部作为管理全国铁路的中枢机构,其下按业务设置了层级分明、各司其职的主辅管理系统... 详细信息

铁路管理是现代国家综合治理能力的重要体现。新中国成立初期,党和政府在明确铁路基本定位的基础上,成功建构了一套高效的铁路管理制度:在中央设置铁道部作为管理全国铁路的中枢机构,其下按业务设置了层级分明、各司其职的主辅管理系统;由铁道部对全国铁路进行统一的计划管理,确保铁路各系统配合协同工作,实现了铁路系统的高效运转。铁路管理制度的建构,实现了新中国铁路发展的良好开局,为新生人民政权巩固及铁路事业大发展奠定了坚实基础,彰显了中国共产党强大的执政能力。

关键词：新中国铁路管理制度交通运输

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数智技术赋能“大思政课”实践教学研究

思想教育研究 2024年第6期 114-119页

作者：田永静李潇涵北京交通大学马克思主义学院北京100044

数智时代,借助技术进步推进“大思政课”实践教学提质增效是时代发展的必然要求,也是“大思政课”实践教学发展的内在需要。基于“大思政课”实践课程建设规律,发挥数智技术沟通虚拟与现实、人机共享智慧、数据与智慧结合的优势,可以实... 详细信息

数智时代,借助技术进步推进“大思政课”实践教学提质增效是时代发展的必然要求,也是“大思政课”实践教学发展的内在需要。基于“大思政课”实践课程建设规律,发挥数智技术沟通虚拟与现实、人机共享智慧、数据与智慧结合的优势,可以实现教学目标精准化、教学内容聚显化、教学主客体交互化,通过“教育与技术互构”“价值与数据互构”“现实与虚拟互构”重塑课程形态,可以达成“大思政课”实践教学的数智形态。

关键词：数智技术生成式人工智能 “大思政课”实践教学

Ets-1和HIF-1α蛋白在子宫内膜癌中的表达及临床意义

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现代妇产科进展 2016年第3期25卷 211-213页

作者：郝长宏田永会刘正玲许宗兰山东省临沂市沂水中心医院临沂276400

目的:研究子宫内膜癌组织中Ets-1和HIF-1α蛋白的表达,探讨其表达与临床病理特征的关系。方法:应用免疫组化法检测132例子宫内膜癌的内膜癌组织、57例子宫内膜癌的癌旁组织、21例子宫内膜癌淋巴结转移灶、36例正常子宫内膜中Ets-1和HIF-... 详细信息

目的:研究子宫内膜癌组织中Ets-1和HIF-1α蛋白的表达,探讨其表达与临床病理特征的关系。方法:应用免疫组化法检测132例子宫内膜癌的内膜癌组织、57例子宫内膜癌的癌旁组织、21例子宫内膜癌淋巴结转移灶、36例正常子宫内膜中Ets-1和HIF-1α蛋白的表达。分析Ets-1和HIF-1α与子宫内膜癌的病理分期、肿瘤分化程度及有无淋巴结转移的关系及其作用机制。结果:子宫内膜癌组织中Ets-1、HIF-1α蛋白表达明显高于癌旁组织和正常子宫内膜,差异有统计学意义(P0.05)。Ets-1和HIF-1α蛋白在子宫内膜癌中的表达呈显著相关(r=0.673,P<0.05)。结论:Ets-1和HIF-1α蛋白参与了子宫内膜癌的发生发展。

关键词：子宫内膜癌 Ets-1 HIF-1α

子宫内膜异位症患者血清CA_(125)、HE4、EMAb的表达及其临床意义

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实用妇产科杂志 2014年第11期30卷 855-857页

作者：郝长宏田永会刘正玲许宗兰山东省临沂市沂水中心医院山东临沂276400

目的：探讨血清癌抗原125（CA125）、人附睾分泌蛋白4（HE4）、抗子宫内膜抗体（EMAb）在子宫内膜异位症（EMT）中的表达及其临床意义.方法：选择2007年1月至2013年12月沂水中心医院收治的EMT患者60例为观察组,同期体检健康者53例为对照... 详细信息

目的：探讨血清癌抗原125（CA125）、人附睾分泌蛋白4（HE4）、抗子宫内膜抗体（EMAb）在子宫内膜异位症（EMT）中的表达及其临床意义.方法：选择2007年1月至2013年12月沂水中心医院收治的EMT患者60例为观察组,同期体检健康者53例为对照组.于治疗前检测CA125、HE4、EMAb水平,并计算敏感度、特异度.结果：观察组的血清CA125、HE4、EMAb水平均高于对照组,P＜0.05.观察组中血清CA125、HE4水平在Ⅲ～Ⅳ期患者均高于Ⅰ～Ⅱ期患者（P＜0.05）,而血清中EMAb在Ⅲ～Ⅳ期患者虽略高于Ⅰ～Ⅱ期患者,但差异无统计学意义（P＞0.05）.联合检测3项指标时,诊断EMT的敏感度、特异度,均高于单独检测血清CA 125、HE4、EMAb的敏感度、特异度,差异均有统计学意义（P＜0.05）.结论：EMT患者血清CA125、HE4及EMAb水平明显升高,且随着期别的升高血清CA125、HE4的表达水平逐渐增强.联合检测3项指标可明显提高诊断EMT的敏感度、特异度,提示联合检测3项指标对于诊断EMT有较高的价值.

关键词：癌抗原125 人附睾分泌蛋白4 抗子宫内膜抗体子宫内膜异位症

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新中国成立初期开展铁路安全教育的历史考察

党的文献 2024年第3期 105-112页

作者：田永秀王浪西南交通大学马克思主义学院四川成都611756

新中国成立初期,铁路安全事故频发,安全形势严峻。铁路安全面临复杂局面、干部职工存在忽视安全问题的错误观念、人民群众安全意识不足等一系列问题,给铁路安全管理工作带来新的挑战。从管理环节入手,大力推进铁路安全教育,普及铁路安... 详细信息

新中国成立初期,铁路安全事故频发,安全形势严峻。铁路安全面临复杂局面、干部职工存在忽视安全问题的错误观念、人民群众安全意识不足等一系列问题,给铁路安全管理工作带来新的挑战。从管理环节入手,大力推进铁路安全教育,普及铁路安全观念,成为新中国成立初期破解铁路安全难题的一个重要着力点。铁路系统通过强化铁路干部职工的安全教育、加大对人民群众的宣传引导、推动安全教育管理制度化等途径,开展了广泛而深入的铁路安全教育。这一工作取得了显著成效,不仅减少了铁路安全事故,提升了铁路内外人员的安全素质,还初步建立起铁路安全教育机制,为新中国铁路安全事业发展奠定了良好基础。

关键词：新中国成立初期中国共产党铁路安全教育铁路运输安全

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融合多维信息的疲劳驾驶智能识别方法研究

融合多维信息的疲劳驾驶智能识别方法研究

作者：田永平重庆理工大学

学位级别：硕士

驾驶员疲劳是造成交通事故的重要原因之一。当前,利用人工智能技术开发疲劳识别系统,正在成为智能驾驶的研究热点问题。论文针对疲劳驾驶识别的问题,将深度学习与信息融合相结合,期望解决驾驶员疲劳特征提取的难题和通过提取的多维信息... 详细信息

驾驶员疲劳是造成交通事故的重要原因之一。当前,利用人工智能技术开发疲劳识别系统,正在成为智能驾驶的研究热点问题。论文针对疲劳驾驶识别的问题,将深度学习与信息融合相结合,期望解决驾驶员疲劳特征提取的难题和通过提取的多维信息准确识别疲劳驾驶状态的难题,其主要研究内容如下:⑴问题分析。首先,对疲劳驾驶引发的问题进行分析,然后针对实际需求,审视国内外疲劳驾驶识别方法的研究现状和问题,并对融合多维信息的疲劳驾驶识别相关技术进行概述。⑵建立一种人脸关键点定位模型。为应对驾驶员姿态、光照、成像等因素对人脸关键点定位精度的影响,本文提出了基于Blaze＿ghost网络的人脸关键点定位模型。该模型设计Blaze＿ghost网络作为主干网络,能够更好地捕捉人脸细节特征,在保证实时性的同时提高准确性与鲁棒性;设计了Huber Wingloss作为新的损失函数,减少异常值和头部姿态变化的干扰,提高关键点定位的准确性。经实验验证,本文所设计的人脸关键点定位模型NME(Normal Mean Error)达到了0.056、FR(Failure Rate)达到了0.073,定位准确性明显提升。同时Inference Time只有0.141s,保证了模型的定位效率。同时通过可视化实验直观的展示模型的关键点定位效果,验证了即使在极端光照等特殊场景下,本模型在人脸图像上仍然具有较好定位效果。⑶设计一种面向多维信息融合的疲劳驾驶状态识别方法。针对单一维度疲劳信息难以全面评估驾驶员疲劳状态的问题,利用本文所设计的人脸关键点定位模型提取人脸关键点坐标,建立包含眼部、嘴部、头部三个维度信息的疲劳特征集,并采用特征级融合与决策级融合结合的两级融合结构,进行优化改进,形成了疲劳驾驶识别方法,该方法设计能减少误判,提高识别准确性与鲁棒性。在NTHU-DDD数据集上,本文的多维信息融合疲劳识别方法的识别准确率较基于单一维度的眼部、嘴部、头部信息的识别方法分别提升了2.68、4.61、28.52个百分点,同时通过本文人脸关键点定位模型的支持,较基于MTCNN的关键点定位,疲劳识别准确率提升了0.38个百分点,准确率达到了94.08%,验证了本文方法具有较高的可靠性。⑷开发设计疲劳驾驶识别软件系统。本文按照软件工程方法,设计了疲劳驾驶识别软件,提供了可视化界面对识别效果和结果进行实时显示,软件运行比较流畅,通过软件的运行效果验证了本文方法的实际应用性。

关键词：疲劳驾驶识别人脸关键点定位 D-S证据理论信息融合

基于优化算法及压痕形貌的金属塑性力学参数表征

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力学学报 2024年第7期56卷 2051-2062页

作者：何艳骄马宇宏田永喜树学峰肖革胜太原理工大学机械与运载工程学院应用力学研究所太原030024

相比于需要特定形状尺寸试样的传统力学测试手段,压入法具有试样加工方便及可实现原位测试等优点,针对现有压入表征法对所采集压入载荷-深度曲线的依赖性,通过作为压入后材料塑性力学性能直观响应的残余压痕形貌有效获取金属塑性力学参... 详细信息

相比于需要特定形状尺寸试样的传统力学测试手段,压入法具有试样加工方便及可实现原位测试等优点,针对现有压入表征法对所采集压入载荷-深度曲线的依赖性,通过作为压入后材料塑性力学性能直观响应的残余压痕形貌有效获取金属塑性力学参数可提供一种新的压入表征方法;本研究通过Instron万能材料试验机开展了紫铜/镁合金的球形压入测试,基于轮廓形态系统对压入测试后的残余压痕形貌进行扫描并将所得形貌特征作为后续研究的数据基础;将压入数值模拟与实验测试所得残余压痕形貌的对比结果作为拟合优度,对传统Nelder-Mead算法在参数筛除、预处理、重复性判断及收敛条件方面进行改进,以保证进入数值计算的材料参数的合理性并提高计算效率,基于Abaqus二次开发结合改进的Nelder-Mead算法进行参数寻优以得到紫铜/镁合金的相关塑性参数;将由Instron万能材料试验机拉伸测试表征所得紫铜/镁合金的相关塑性参数值作为对照标准,给出了算法寻优结果的相对误差,并验证了所提出基于优化算法及残余压痕形貌获取金属塑性参数方法的有效性,相关研究提供了一种新的有效表征金属力学性能参数的方法.

关键词：优化算法压痕形貌塑性力学参数金属 Abaqus二次开发

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