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基于性能的公路双柱式桥墩抗爆设计研究

基于性能的公路双柱式桥墩抗爆设计研究

作者：田文毅北京交通大学

学位级别：硕士

随着我国交通运输事业的不断发展,道路、桥梁等基础设施建设越来越多。然而,潜在的战争、恐怖主义以及偶然的爆炸事件,严重威胁着结构安全。桥墩作为桥梁的关键承载构件,在受到爆炸作用时,可能会产生强烈的结构振动并出现结构损伤甚至... 详细信息

随着我国交通运输事业的不断发展,道路、桥梁等基础设施建设越来越多。然而,潜在的战争、恐怖主义以及偶然的爆炸事件,严重威胁着结构安全。桥墩作为桥梁的关键承载构件,在受到爆炸作用时,可能会产生强烈的结构振动并出现结构损伤甚至丧失承载能力,这将导致桥梁发生连续倒塌并加剧灾害的程度。目前,国内外对桥墩抗爆性能的研究主要以参数分析为主,且大多采用数值模拟的方法,缺乏将爆炸荷载与爆后结构损伤指标相联系的指导性计算公式,以及基于性能的抗爆设计方法。本文以陕西安康至岚皋花坝大桥为工程背景,建立了公路双柱式桥墩的简化模型,并采用流固耦合算法,研究其在爆炸作用下的动力响应及破坏模式。利用神经网络快速评价爆后桥墩的破坏状态,并提出爆炸荷载的简化计算公式。最后,给出了一种基于性能的桥墩抗爆设计方法。主要研究内容如下:(1)采用有限元方法建立了“炸药-空气-钢筋混凝土板”的数值模型,将仿真计算结果与文献试验进行对比,验证了流固耦合算法、材料参数和状态方程及网格尺寸的有效性。(2)提出公路双柱式桥墩的简化思路,建立了不同工况的“炸药-空气-桥墩”数值模型。通过对爆炸压力场进行分析,可知:在靠近爆炸源的位置,冲击波不会以同心圆的形式向外传播,而是具有一定的方向性,并且,增大比例距离,有效降低了测点的超压峰值。(3)分析了各典型工况桥墩的破坏模式,并将桥墩的轴向剩余承载力作为爆后损伤指标。根据有限元计算结果,建立了神经网络数据库。以爆炸特征(比例距离)和结构特征(桥墩直径)为输入向量,以结构剩余承载力为输出向量,对径向基神经网络进行训练,建立了爆后剩余承载力的预测方法。在此基础上,拟合得到了桥墩损伤阈值曲线,由曲线可知:完全破坏、严重损伤、中度损伤、轻微损伤之间的三个临界比例距离分别为0.7m/kg、1.1m/kg和1.4m/kg。比例距离的增加,可减弱爆后桥墩的破坏状态。此外,加大桥墩直径,可使爆后破坏状态阈值曲线中轻度损伤的面积增大,即提升其抵御爆炸作用的能力。(4)建立了桥墩的静力模型,并进行逐级加载。基于不同工况下的爆后桥墩剩余承载力,采用神经网络优化算法,得到使桥墩达到爆后剩余承载状态的等效静力。通过参数拟合和修正,得到了爆炸荷载的简化静力公式。经验证,修正后的计算公式可以在较小误差范围内表现参数的相关性,并较好地包络剩余承载力数据。根据结构设计的保守性原则,此公式可适用于截面直径1m至1.8m的公路双柱式桥墩抗爆设计。(5)建立了爆炸作用下CFRP加固桥墩的数值模型,探索包裹模式对结构抗爆性能的提升效果,并拟合得到CFRP加固后结构损伤指标阈值曲线。由曲线可知,当比例距离小于1.0m/kg时,采用CFRP加固,可有效提升桥墩的抗爆性能。在众多加固方案中,局部范围内包裹CFRP的方案更加经济、高效。最后,利用RBF神经网络,并结合CFRP加固后结构的损伤阈值曲线,提出了一种基于性能的桥墩抗爆设计方法,给出了合理的防爆措施建议。

关键词：桥墩结构爆炸作用径向基神经网络破坏状态评价静力荷载计算公式基于性能的抗爆设计

延边州实施减税降费政策中存在问题及改进措施研究

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延边州实施减税降费政策中存在问题及改进措施研究

作者：田文毅延边大学

学位级别：硕士

十九大胜利召开以后,中国特色社会主义正式进入新时代。减税降费政策作为积极财政政策,是中国特色社会主义财税制度的重要组成部分,是将我国财税制度优势转变为国家治理效能的重要手段。国家密集出台一系列涵盖多税种、各类涉企收费的... 详细信息

十九大胜利召开以后,中国特色社会主义正式进入新时代。减税降费政策作为积极财政政策,是中国特色社会主义财税制度的重要组成部分,是将我国财税制度优势转变为国家治理效能的重要手段。国家密集出台一系列涵盖多税种、各类涉企收费的减免政策,旨在激发市场活力、降低企业负担,实现调结构、稳就业、保增长的总体战略目标。在减税降费政策发挥经济“助推器”作用的同时,短期内也使地方财政陷入失衡困境。因此,减税政策对财政可持续的影响机制怎样,如何通过减税政策的实施均衡其在宏观调控与维持财政可持续之间的关系,有必要进行深入讨论。鉴于此,本文依托于边疆少数民族地区的地方背景,从减税降费政策实施效果出发,选取延边朝鲜族自治州为切入点,结合近年减税降费政策的实施对地方财政运行情况和地方企业经营情况的影响,以财政数据、统计年鉴数据和各类政府工作报告中的数据作为数据支撑,针对研究中发现的问题提出改进建议,供有关部门参考,进而发挥减税降费政策在地方经济运行中的最大作用。为达到研究目的,本文将通过文献研究法、调查法、比较分析法相结合的方法进行研究。首先,通过阅读大量的文献,梳理国内外学者在减税降费方面的研究成果,确定研究方向和研究内容。其次,对文章涉及的重要概念进行阐述,并介绍本文的理论工具;再次,梳理2018-2021年国家实施的减税降费政策,政策实现情况和对比政策实施前后的企业经营情况,得出延边州减税降费成果显著、中小企业税收负担降低明显的结论;从次,通过对比政策前后的财政运行情况,指出延边州在实施减税降费政策面临的问题;最后,分别提出针对性建议。希望这些建议能为日后减税降费政策在延边州的深入贯彻提供思路,破解地方财政困局,进一步促进延边州经济发展。

关键词：减税降费供给侧结构性改革地方财政可持续延边州

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转向电机热害问题探讨

时代汽车 2019年第2期 153-154页

作者：田文毅殷农民浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院浙江省杭州市310018

对于电动助力转向系统而言,转向电机不仅要关注自发热聚集问题,还要重点解决排气系统对转向电机热辐射产生的热害问题。解决转向电机热害问题,保证电动助力转向系统稳定、可靠性尤为重要。本文从项目开发中发现问题、解决问题的角度,重... 详细信息

对于电动助力转向系统而言,转向电机不仅要关注自发热聚集问题,还要重点解决排气系统对转向电机热辐射产生的热害问题。解决转向电机热害问题,保证电动助力转向系统稳定、可靠性尤为重要。本文从项目开发中发现问题、解决问题的角度,重点探讨转向电机热害问题的解决方法。

关键词：转向电机热害

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导风板形状对进风量的影响趋势

汽车零部件 2019年第7期 63-65页

作者：殷农民王森田文毅浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院浙江杭州310018

冷却模块导风板的作用是阻挡热回流、引导冷却风流向冷却模块。目前市场主流车型都已安装导风板。但是受到结构和成本限制,导风板形状差异较大。从引流、提升冷进风量的角度,分析导风板形状对进风量的影响趋势,探讨导风板形状的优劣,为... 详细信息

冷却模块导风板的作用是阻挡热回流、引导冷却风流向冷却模块。目前市场主流车型都已安装导风板。但是受到结构和成本限制,导风板形状差异较大。从引流、提升冷进风量的角度,分析导风板形状对进风量的影响趋势,探讨导风板形状的优劣,为导风板设计提供参考。

关键词：导风板风量影响趋势

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整车中通道地毯热管理性能防护研究

时代汽车 2019年第18期 16-18页

作者：聂延志吴涛李静田文毅殷农民众泰汽车股份有限公司浙江省杭州市310018 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司安徽省芜湖市241009

某车型在整车环境舱热管理试验后,排查车辆时发现中通道地毯减震垫有局部烤糊现象、对数据分析发现地毯温度值在恶劣工况下超出了人体感官舒适区。针对发现问题提出主动隔热和被动隔热方案在故障车上进行了对比验证,并根据测试结果确定... 详细信息

某车型在整车环境舱热管理试验后,排查车辆时发现中通道地毯减震垫有局部烤糊现象、对数据分析发现地毯温度值在恶劣工况下超出了人体感官舒适区。针对发现问题提出主动隔热和被动隔热方案在故障车上进行了对比验证,并根据测试结果确定了最优方案,给出在产品开发过程中遇到类似问题的规避建议。

关键词：中通道地毯热管理

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基于策略优化对低温下发动机温升的研究

汽车实用技术 2021年第2期46卷 64-65页

作者：田文毅李静程建松郑涛吴艳奇瑞汽车股份有限公司安徽芜湖241006 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司安徽芜湖241006

低温环境下发动机温升对行车的安全和舒适性密切相关,发动机水温温升快、发动机水温高,除霜除雾性能好,有利于行车的视野安全;同时也让客户有更好的车内舒适性体验。因此,如何提高发动机的水温温升是提升性能的基础。文章基于策略优化方... 详细信息

低温环境下发动机温升对行车的安全和舒适性密切相关,发动机水温温升快、发动机水温高,除霜除雾性能好,有利于行车的视野安全;同时也让客户有更好的车内舒适性体验。因此,如何提高发动机的水温温升是提升性能的基础。文章基于策略优化方向,研究发动机低温下水温温升的方法。

关键词：舒适性发动机水温液力变矩器策略

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整车热管理技术对节能减排的影响研究

汽车实用技术 2019年第10期45卷 154-156页

作者：肖亮刘耀华田文毅刘中拥浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院浙江杭州310018

车辆热管理技术就是从整车角度,合理有效的对车辆的发动机、变速箱、冷却系统、空调系统、进气系统、排气系统进行热流的控制及利用,使各系统在一个最佳的工作环境下高效地运行,达到节能减排的目的。文章依托项目开发,对项目开发过程中... 详细信息

车辆热管理技术就是从整车角度,合理有效的对车辆的发动机、变速箱、冷却系统、空调系统、进气系统、排气系统进行热流的控制及利用,使各系统在一个最佳的工作环境下高效地运行,达到节能减排的目的。文章依托项目开发,对项目开发过程中热管理技术对整车节能减排优化的研究。

关键词：车辆热管理技术节能减排发动机温升

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一种传动轴护套热害问题解决方法

汽车实用技术 2019年第3期45卷 69-70页

作者：殷农民徐明松华顺军田文毅浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院浙江杭州310018

传动轴护套作为防护传动轴球笼的非金属部件,其耐久性能尤为重要。对于后排气方案的发动机,传动轴护套不可避免的位于排气系统附近,如果传动轴护套位置温度过高,必然加速传动轴护套老化速度、影响传动轴护套内球笼润滑脂润滑效果,加速... 详细信息

传动轴护套作为防护传动轴球笼的非金属部件,其耐久性能尤为重要。对于后排气方案的发动机,传动轴护套不可避免的位于排气系统附近,如果传动轴护套位置温度过高,必然加速传动轴护套老化速度、影响传动轴护套内球笼润滑脂润滑效果,加速传动轴球笼磨损。文章通过一种简易的导风结构,改变传动轴护套周边流场,改善传动轴护套周边温度,从而达到有效防护传动轴护套及球笼润滑脂的效果。

关键词：传动轴护套导风流场

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汽车格栅对发动机冷却性能影响的研究

汽车实用技术 2019年第6期45卷 104-105,138页

作者：田文毅殷农民刘耀华华顺军肖亮浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院浙江杭州310018

汽车格栅是整车前脸造型的灵魂,汽车格栅造型同时对汽车通风能力起决定性作用。文章依托项目开发,对项目预选的不同造型汽车格栅开口率对冷却性能的影响进行深入分析论证,探讨对通风及冷却性能的影响。

关键词：汽车格栅开口率冷却性能