检索结果-南通市图书馆

计及Crowbar状态改进识别的双馈风电场等值建模方法

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电机工程学报 2022年第2期42卷 603-613页

作者：吴志鹏曹铭凯李银红强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学电气与电子工程学院) 湖北省武汉市430074

故障过程中双馈风机Crowbar投入与不投入的暂态响应特性差异明显,因而在风电场等值中场内机组Crowbar状态是一个良好的机群划分指标。然而,双馈风电场与单台机组间故障特性的差异性,使得现有采用单机模型来识别场内机组Crowbar状态的方... 详细信息

故障过程中双馈风机Crowbar投入与不投入的暂态响应特性差异明显,因而在风电场等值中场内机组Crowbar状态是一个良好的机群划分指标。然而,双馈风电场与单台机组间故障特性的差异性,使得现有采用单机模型来识别场内机组Crowbar状态的方法存在识别不准确的问题,从而降低风电场等值建模精度。为此,该文提出一种计及Crowbar状态改进识别的双馈风电场等值建模方法。通过分析风电场故障特性,构建Crowbar状态特征向量;收集风电场各工况下的样本数据,建立基于支持向量机(support vector machine,SVM)的识别模型。在新工况下,依次以Crowbar状态识别结果和输入风速为分群指标对场内机组进行机群划分,从而建立风电场等值模型。仿真算例结果表明,该文提出的基于SVM的Crowbar状态识别方法在各个故障场景下相较于传统方法均有较好的识别效果,所建立的等值模型与详细模型故障暂态特性十分吻合,等值方法合理有效。

关键词：双馈风电场暂态响应支持向量机 Crowbar电阻等值模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

“五一简与东汉历史文化”学术研讨会述要

中国史研究动态 2022年第3期 73-74页

作者：王博凯清华大学出土文献研究与保护中心

2021年10月23—24日,由清华大学出土文献研究与保护中心主办的“五一简与东汉历史文化”学术研讨会在清华大学召开。来自全国22家单位的40余名学者与会研讨,兹将会议内容择要综述如下。一、简牍字词考释与简册复原。王子今《长沙五一广... 详细信息

2021年10月23—24日,由清华大学出土文献研究与保护中心主办的“五一简与东汉历史文化”学术研讨会在清华大学召开。来自全国22家单位的40余名学者与会研讨,兹将会议内容择要综述如下。一、简牍字词考释与简册复原。王子今《长沙五一广场简“小溲田”试解》指出“小”为“稍”“略”意,“溲田”为“瘦田”。“小溲田”即较贫瘠的土地。任攀《五一广场简“解止”等词考辨》认为“解止”当改释为解,即解投奔赴意。

关键词：五一广场清华大学出土文献简牍字词考释学术研讨会东汉研究与保护

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于地形自适应的货运索道路径自动规划方法

西南交通大学学报 2022年第6期57卷 1303-1310页

作者：秦剑张飞凯李其莹刘晨中国电力科学研究院有限公司北京100055 国网山东省电力公司山东济南250001

为降低货运索道路径规划工作的时间和经济成本,综合考虑地理信息、工程实际情况和索道架设与运营成本等多方面因素,提出了索道路径规划要求,形成自动化路径规划的技术流程.针对索道架设要求,提出了基于聚类分簇思想的上、下料点自动筛... 详细信息

为降低货运索道路径规划工作的时间和经济成本,综合考虑地理信息、工程实际情况和索道架设与运营成本等多方面因素,提出了索道路径规划要求,形成自动化路径规划的技术流程.针对索道架设要求,提出了基于聚类分簇思想的上、下料点自动筛选方法,实现索道对公路的避让;并根据三维地形数据提出了基于地形自适应的索道支架位置搜索方法,搜索的支架可保证索道承载索与地面的间距满足施工要求;通过支架位置优化,减少支架数量,实现索道成本的降低.对实际工程的路径规划计算应用表明:该规划方法可在约半个小时的时间内自动获得的上千条索道路径及支架架设方案,规划速度快,数据分析全面.

关键词：输电线路货运索道路径规划地形自适应

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

费用模型在容量限制交通分配中的应用

公路交通科技 1995年第3期12卷 41-47页

作者：田志立周海涛清华大学土木工程系交通部公路规划设计院

本文介绍了路径费用模型在容量限制交通分配中的应用，阐述了使用这种模型计算的优点，并以实例说明了费用模型在交通分配中的应用。详细地说明了客货车时间价值的计算方法，客货车运输成本模型的构造及标定。

关键词：费用模型容量限制交通分配运输成本公路收费

不同桥跨对中低速磁浮列车-简支梁系统竖向耦合振动影响机理研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2022年第19期41卷 8-15页

作者：李小珍王渝文胡启凯王党雄西南交通大学土木工程学院成都610031 西北工业大学力学与土木建筑学院西安710072

为研究不同桥跨对中低速磁浮列车-简支梁系统竖向振动特性的影响,建立中低速磁浮列车-简支梁系统竖向耦合振动模型。以25 m、30 m、35 m三种典型跨径的混凝土简支梁为研究对象,对中低速磁浮列车-桥梁系统竖向振动特性进行分析。结果表明... 详细信息

为研究不同桥跨对中低速磁浮列车-简支梁系统竖向振动特性的影响,建立中低速磁浮列车-简支梁系统竖向耦合振动模型。以25 m、30 m、35 m三种典型跨径的混凝土简支梁为研究对象,对中低速磁浮列车-桥梁系统竖向振动特性进行分析。结果表明:建立的耦合振动数值模型可靠;随着简支梁跨径增加,桥梁竖向动挠度增加,而竖向加速度减小;车体和悬浮架的竖向动位移和加速度均随着简支梁跨径的增加而减小,悬浮架竖向加速度的优势频段集中在0~30 Hz和50~80 Hz,车体整体表现为低频振动(0~15 Hz);悬浮间隙和悬浮力的波动范围随着简支梁跨径增加而减小;不同跨径会改变桥梁竖向加速度的频谱分布特性;磁浮线路可根据需要,在满足静力安全服役的前提下,灵活选择简支梁跨径,最大程度节约工程造价。

关键词：中低速磁浮列车简支梁不同桥跨耦合振动模型验证

全员投入全力创新全面变革用正能量澎湃大流量

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

传媒 2023年第19期 23-23,25页

作者：虞凯济南日报报业集团党委济南日报社

加强全媒体传播体系建设,塑造主流舆论新格局,是党的二十大对新闻舆论工作的重大部署要求,也是中国报业新时代的新远征。济南日报报业集团旗下的新黄河客户端获评中国报业深度融合发展创新案例,更加鼓舞、坚定了集团未来发展的决心和信... 详细信息

加强全媒体传播体系建设,塑造主流舆论新格局,是党的二十大对新闻舆论工作的重大部署要求,也是中国报业新时代的新远征。济南日报报业集团旗下的新黄河客户端获评中国报业深度融合发展创新案例,更加鼓舞、坚定了集团未来发展的决心和信心。济南日报报业集团是依托济南市委机关报《济南日报》成立的。

关键词：全媒体传播新闻舆论工作报业集团深度融合济南日报中国报业创新案例客户端

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超高强混凝土型钢组合长柱静力性能试验研究

建筑结构学报 2022年第2期43卷 147-156页

作者：杜咏周汇凯 LIEW J Y Richard 南京工业大学土木工程学院江苏南京211816 新加坡国立大学土木与环境工程学院新加坡117576

为解决目前规范中缺乏超高强混凝土型钢组合柱设计方法和静力受压试验研究不够深入的问题,开展了5个轴心受压和4个偏心受压的立方体抗压强度为120 MPa超高强混凝土型钢长柱的静力试验,通过考察其破坏形态、轴力-挠度曲线、轴力-竖向位... 详细信息

为解决目前规范中缺乏超高强混凝土型钢组合柱设计方法和静力受压试验研究不够深入的问题,开展了5个轴心受压和4个偏心受压的立方体抗压强度为120 MPa超高强混凝土型钢长柱的静力试验,通过考察其破坏形态、轴力-挠度曲线、轴力-竖向位移曲线和轴力-应变曲线,研究了长细比、相对偏心距和箍筋间距对其静力性能的影响。试验结果表明:总体上,双肢箍筋间距减小对超高强混凝土的约束效果有一定提高,但不能有效提高试件承载力;二阶效应对试件承载力的降低随着长细比的增加而增强;应变分布满足平截面假定。随着长细比的增加,体积比0.5%的钢纤维掺量虽然不能显著提高超高强混凝土型钢长柱延性,但可延迟混凝土开裂,使型钢强度得到充分利用;超高强混凝土型钢轴心受压柱由截面强度破坏过渡为失稳破坏;偏压柱表现为失稳破坏,相对偏心距0.2的组合柱表现为小偏压破坏,而相对偏心距0.4的组合柱则表现为大偏压破坏。对比超高强混凝土型钢长柱的受压承载力试验值和现行规范建议公式计算值可得,EN1994-1-1建议公式计算值较轴心受压承载力试验值偏低,而中国JGJ138—2016中公式计算值较试验值偏高;两本规范中相关公式都低估了试件的偏心受压承载力。

关键词：超高强混凝土型钢柱轴心受压偏心受压静力试验承载力

阿莫西林克拉维酸钾根除幽门螺杆菌感染的效果观察

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

健康之家 2023年第17期 99-101页

作者：田志强青铜峡市康泰诊所宁夏青铜峡751600

目的探讨阿莫西林克拉维酸钾根除幽门螺杆菌感染的效果。方法选取2020年9月~2022年9月我诊所收治的106例幽门螺杆菌感染患者为研究对象,随机分为对照组和观察组各53例。对照组予以含阿莫西林的四联药物方案,观察组予以含阿莫西林克拉维... 详细信息

目的探讨阿莫西林克拉维酸钾根除幽门螺杆菌感染的效果。方法选取2020年9月~2022年9月我诊所收治的106例幽门螺杆菌感染患者为研究对象,随机分为对照组和观察组各53例。对照组予以含阿莫西林的四联药物方案,观察组予以含阿莫西林克拉维酸钾的四联药物方案。比较两组症状改善情况、幽门螺杆菌根除率及不良反应发生率。结果观察组治疗总有效率为96.23%,显著高于对照组的79.25%(P<0.05);观察组幽门螺杆菌根除率为98.11%,显著高于对照组的77.36%(P<0.05);观察组不良反应发生率为3.77%,显著低于对照组的18.87%(P<0.05)。结论公幽门螺杆菌感染患者应用阿莫西林克拉维酸钾的治疗效果显著,幽门螺杆菌的根除率较高,且不良反应发生率较低,具有一定的临床应用价值。

关键词：幽门螺杆菌阿莫西林克拉维酸钾根除治疗效果

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路宽带无线通信系统切换方案研究

铁道科学与工程学报 2023年第5期20卷 1578-1586页

作者：吴卫宋文涛董昱王心凯兰州交通大学自动化与电气工程学院甘肃兰州730070

作为实现宽带无线通信高可靠性的关键技术,越区切换的性能优劣将会严重影响列车的行车安全和用户体验。由于传统蜂窝小区制的通信系统已不再适用于高速铁路,对此利用分布式天线系统(distributed antenna systems,DAS)和两跳架构,构建适... 详细信息

作为实现宽带无线通信高可靠性的关键技术,越区切换的性能优劣将会严重影响列车的行车安全和用户体验。由于传统蜂窝小区制的通信系统已不再适用于高速铁路,对此利用分布式天线系统(distributed antenna systems,DAS)和两跳架构,构建适用于高速铁路场景的系统网络架构。针对架构中不同集中单元(central unit,CU)控制的远程天线单元(remote antenna unit,RAU)之间的频繁切换导致成功率低的问题,在考虑同频干扰和阴影衰落的条件下提出一种快速触发切换方案。当列车从当前RAU向相邻CU控制下的RAU移动时,首先为了缩短切换请求及响应的时间以及获得更高的成功率,在低于服务RAU信号质量最高时触发切换准备阶段。其次当切换请求和接入目标RAU的指令发送失败时,可通过多次重传提高重叠区的触发概率和减小切换过程中的失败概率,并与传统切换方案在切换性能指标上进行比较。研究结果表明,该网络架构的覆盖范围内具有较高的信号质量,所提出的快速切换触发方案相比于传统切换方案,可以显著提高重叠区内的切换触发概率,确保在切换范围内以更低的失败概率完成切换,并提供可靠的通信服务。

关键词：高速铁路宽带无线通信系统分布式天线系统越区切换