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船舶失控应急的港珠澳大桥桥区水域尺度
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中国航海 2011年 第4期34卷 76-80页
作者: 甘浪雄 喻晓 高国章 上海交通大学 上海200240 武汉理工大学航运学院 武汉430063 武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉430063
确定桥区水域范围是保证通航船舶和桥梁安全的一个重要因素,但是目前国内外对于如何划分桥区水域的大小并没有明确的标准。以港珠澳大桥为研究对象,从桥梁的有效航宽、拖轮施救时间和船舶失控危险区域三个方面计算了桥区水域尺度。通过... 详细信息
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桥墩附近流场分布及对通航船舶的影响
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中国航海 2014年 第1期37卷 66-70页
作者: 罗伟林 甘浪雄 邹早建 福州大学机械工程及自动化学院 福州350108 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海200240
基于桥区船舶通航模型试验,分析桥墩附近流场对桥区船舶通航受控运动和失控漂移运动的影响。采用CFD技术对桥墩周围三维流场进行数值模拟。综合试验结果和数值分析,提出影响桥区船舶安全通航的流速范围和通航宽度。
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弯曲航道的设计(英文)
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上海海事大学学报 2007年 第1期28卷 111-114页
作者: 甘浪雄 彭家敏 谭志荣 武汉理工大学航运学院 武汉理工大学可靠性研究所 湖北武汉430063
较系统地分析航路中弯曲航道的设计要求,详尽地探讨船舶安全航行对航道有效宽度的要求;为解决弯曲航道的设计问题,从确保船舶航行安全的角度,重点分析对航道宽度的要求;分析不同类型弯道的设计方法.
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锚泊船间安全距离探讨
锚泊船间安全距离探讨
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中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会学术研讨会
作者: 甘浪雄 武汉交通科技大学
船舶在密集锚地抛锚,有时不能提供足够的旋回余地,乃至影响到船舶安全, 本人通过对锚泊船间的安全距离的探讨,以作为驾驶员选择最佳抛锚点的参考。
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倒车时舵效差的原因浅析
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水运科技信息 1998年 第3期 41-43页
作者: 甘浪雄 武汉交通科技大学
船舶在避让过程中常出现紧迫危险局面,在此局面中驾驶员常用倒车操纵船舶,而倒车倒航时船舶的操纵性能、运动规律和舵效与正车进航时是不一样的。本文着重分析倒车时舵效差的原因。
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基于云物元理论的引航环境风险评价模型研究
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安全与环境学报 2018年 第2期18卷 418-422页
作者: 甘浪雄 程小东 王晨 武汉理工大学航运学院内河航运技术湖北省重点实验室
引航环境的风险评价对引航船舶的航行安全意义重大。将引航环境安全因素分为自然环境、航道条件、交通环境和被引船舶状况4个一级指标,建立引航环境风险评价指标体系,采用熵权法确定评价指标的权重系数,并针对引航环境风险评价指标的随... 详细信息
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沿岸建筑物对VTS雷达的遮蔽建模与仿真
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系统仿真学报 2020年 第2期32卷 306-313页
作者: 周春辉 周玲 甘浪雄 程小东 高俊杰 武汉理工大学航运学院 湖北武汉430063 内河航运技术湖北省重点实验室 湖北武汉430063
为研究沿岸建筑物对VTS (vessel traffic service)雷达的遮蔽影响程度,提出雷达遮蔽盲区的数学表达模型,基于表达模型和几何关系计算得出遮蔽盲区的范围和高度;提出一种三维建模和仿真方法来研究雷达遮蔽区域。以太子湾邮轮母港建筑对... 详细信息
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基于卡尔曼滤波和ISODATA的航标漂移预警方法
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上海海事大学学报 2017年 第4期38卷 26-31页
作者: 甘浪雄 徐才云 周春辉 郑元洲 陈润 武汉理工大学航运学院 武汉430063 武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室 武汉430063
为解决目前航标遥控遥测系统中航标漂移误报警过多的问题,提出一种基于卡尔曼滤波和迭代自组织数据分析算法(iterative self-organizing data analysis technique algorithm,ISODATA)的组合优化方法。该方法如下:对航标GPS接收机原始坐... 详细信息
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船舶航向模糊控制器优化设计及仿真
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2019年 第3期43卷 398-403页
作者: 甘浪雄 邓巍 周春辉 程小东 武汉理工大学航运学院 武汉430063 内河航运技术湖北省重点实验室 武汉430063
针对船舶运动过程中的非线性、时变不确定性及时滞性等特点,设计了一种航向成形算法来改进船舶航向控制的稳定性和精确度.在航向成形算法及船舶分离型运动模型基础上,设计了船舶航向模糊控制器.对传统PID控制器及模糊控制器进行改进,设... 详细信息
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运用操纵响应线性方程预报船舶运动规律
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船海工程 2003年 第4期32卷 4-7,8页
作者: 甘浪雄 武汉理工大学航运学院 武汉430062
船舶在弱机动情况下的变速运动是一种基本的运动,本文对该状态下的船舶运动情况进行分析,运用船舶操纵性理论和数学知识推导出在该状况下预报船舶运动规律的方法———运用船舶操纵响应线性方程预报船舶运动规律。
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