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试论ECR战略的基本原则

北京市财贸管理干部学院学报 2000年第4期16卷 10-11页

作者：王麟康北京市财贸管理干部学院商经系北京100010

实行 ECR战略联盟，使产销一体化是当前市场竞争中获得竞争优势的一种重要思路。这种联盟需要厂家和经济商精诚合作，互相之间确立起必要的支持保证，建立起高效率的物流、信息流的循环系统。

关键词：企业战略联盟 ECR战略竞争优势

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市场竞争与企业成功之道

北京财贸职业学院学报 1995年第3期19卷 35-36页

作者：郭志军王麟康北京市财贸管理干部学院商经系

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RT6/纳米铝相变蓄冷材料的热物性研究

热科学与技术 2015年第5期14卷 358-361页

作者：陈杨华王麟康杨皓月郭文帅徐宏政南昌大学机电工程学院江西南昌330031

石蜡类相变材料RT6相变潜热高、相变温度低、化学性质稳定,但其具有导热系数低、蓄能时间长的缺点,固采用纳米粒子强化传热。通过粒度观测法选取分散稳定性较好的纳米Al粒子制备纳米相变材料,实验分析强化后的相变过程、纳米流体石蜡/... 详细信息

石蜡类相变材料RT6相变潜热高、相变温度低、化学性质稳定,但其具有导热系数低、蓄能时间长的缺点,固采用纳米粒子强化传热。通过粒度观测法选取分散稳定性较好的纳米Al粒子制备纳米相变材料,实验分析强化后的相变过程、纳米流体石蜡/纳米铝的导热性和相变特性。实验结果表明,复合材料稳定性好,相变温度基本不变为4-8℃,相变焓值略有下降,但导热系数明显提高,可以作为蓄冷系统的新型蓄冷材料广泛应用。

关键词：相变材料石蜡/纳米铝热性能

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物流控制与票据流程

北京财贸学院学报 1992年第3期 54-55页

作者：陈鹤鸣王麟康

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商业企业实现两个根本转变问题的探索

商场现代化 1997年第2期 9-11页

作者：郭志军王麟康

中共中央十四届五中全会从战略的高度提出了两个转变的任务,即从计划经济体制向市场经济体制转变;从粗放型经营向集约型经营转变。

关键词：商业企业体制改革经营机制

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石蜡基碳纳米管复合相变材料热性能的研究

化工新型材料 2017年第1期45卷 86-87,94页

作者：陈杨华徐宏政王麟康杨皓月南昌大学机电学院南昌330000

针对石蜡作为相变材料的改进研究,将多壁碳纳米管(CNTs)作为导热增强剂增加石蜡的导热系数。实验制备了CNTs用量为0.02%(wt,质量分数,下同)、0.05%和0.1%的石蜡/CNTs复合相变材料,通过差示扫描量热仪及导热系数仪分别对复合材料的相变... 详细信息

针对石蜡作为相变材料的改进研究,将多壁碳纳米管(CNTs)作为导热增强剂增加石蜡的导热系数。实验制备了CNTs用量为0.02%(wt,质量分数,下同)、0.05%和0.1%的石蜡/CNTs复合相变材料,通过差示扫描量热仪及导热系数仪分别对复合材料的相变特性和导热系数进行表征和测量。实验结果表明,复合材料导热系数随着CNTs用量的增加而提高,相变焓先增加后减小,CNTs用量为0.1%时,相变焓为152.8~157.9kJ/kg,较纯石蜡有所降低但变化不大,导热系数为0.487W/m·K(固态)和0.262W/m·K(液态),较纯石蜡分别提高21.14%和29.06%,稳定性较好,展现了良好的导热性能。

关键词：复合相变材料石蜡碳纳米管热性能

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石蜡/纳米铝在蓄能换热器中的热性能研究

化工新型材料 2016年第5期44卷 203-205页

作者：陈杨华杨皓月郭文帅王麟康徐宏政南昌大学机电学院南昌330000

选用螺旋管换热器作为蓄能装置,研究了石蜡类相变材料RT6在螺旋盘管中的蓄能过程,针对其导热系数低,蓄能时间长的缺点,采用纳米铝粉制备复合材料强化换热,利用计算流体动力学数值模拟软件(Fluent)对传热过程进行数值模拟,分析了RT6在自... 详细信息

选用螺旋管换热器作为蓄能装置,研究了石蜡类相变材料RT6在螺旋盘管中的蓄能过程,针对其导热系数低,蓄能时间长的缺点,采用纳米铝粉制备复合材料强化换热,利用计算流体动力学数值模拟软件(Fluent)对传热过程进行数值模拟,分析了RT6在自然对流条件下以及强化后的相变过程、纳米流体石蜡/纳米铝的热物性,与实验值进行对比,优化设计方案。

关键词：螺旋盘管相变材料石蜡/纳米铝热性能数值模拟

钝化前缘修型对风扇叶片侵蚀磨损特性影响研究

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机械科学与技术 2025年

作者：史磊卢志强张雪洋王麟恺姜琪中国民航大学中欧航空工程师学院中国民航大学航空工程学院中国民航大学工程技术训练中心厦门航空有限公司飞机维修工程部

为研究航空发动机风扇转子叶片前缘形状变化对颗粒物侵蚀磨损特性的影响，本文以高涵道比涡扇发动机风扇/增压级叶片为研究对象，通过弦长缩减等方式，构建不同程度钝头前缘，并在平钝头前缘基础上修型为椭圆形前缘，使之分别与吸力面... 详细信息

为研究航空发动机风扇转子叶片前缘形状变化对颗粒物侵蚀磨损特性的影响，本文以高涵道比涡扇发动机风扇/增压级叶片为研究对象，通过弦长缩减等方式，构建不同程度钝头前缘，并在平钝头前缘基础上修型为椭圆形前缘，使之分别与吸力面压力面曲率相连，结果发现：随前缘钝头程度增加，颗粒物对前缘及叶尖的侵蚀速率明显增大；当前缘形状达到Blunt＿2阶段时，叶片磨损速率相较于Initial模型增加3.3×10-9kg/s；将Blunt＿1模型的平钝头修型为椭圆形前缘时，Patching模型的叶片磨损速率相较于Blunt＿1模型降低4×10-10kg/s，降低效率约为25%，修型后模型的侵蚀速率显著降低。综上所述，随钝头程度增加，叶片磨损速率加快，而将钝头打磨为椭圆形前缘可有效降低叶片关键部位的颗粒物侵蚀磨损速率。

关键词：风扇转子叶片前缘修型弦长缩减叶片磨损颗粒物侵蚀

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商业企业实现两个根本转变问题的探索