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北京地铁8号线永定门外站深基坑水下开挖变形特性研究

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北京地铁8号线永定门外站深基坑水下开挖变形特性研究

作者：王运超中国地质大学(北京)

学位级别：硕士

随着城市化的发展,地下工程特别是深基坑工程在城市中的应用日益增多。为了解决遇到的新问题,越来越多的工法相继出现,基坑工程的发展远远超越了其理论发展的程度。这些新颖的工法是否合理,如何在实践应用中保持基坑的安全和变形的合理... 详细信息

随着城市化的发展,地下工程特别是深基坑工程在城市中的应用日益增多。为了解决遇到的新问题,越来越多的工法相继出现,基坑工程的发展远远超越了其理论发展的程度。这些新颖的工法是否合理,如何在实践应用中保持基坑的安全和变形的合理控制与经济性之间的平衡,有必要进行深入的研究。本文在前人对深基坑工程的研究的基础上,分析了基坑开挖过程中的变形机理,总结了基坑变形的自然因素、设计因素和施工因素。论文以北京地铁8号线三期永定门外站深基坑工程为项目依托,通过分析该工程的地表沉降、地连墙水平位移和内支撑轴力等现场监测数据,得出地连墙+内支撑结构支护下的深基坑变形规律。研究了该工程中基坑变形的时空效应,分析了不同工况下基坑变形的特点。结合本工程的特殊性,本文分析了基坑水下开挖和水下封底、坑内水的抽排和回灌等多种新型工况下基坑的变形特性,得出了基坑水下开挖的变形规律。利用Midas/GTS有限元数值模拟软件对实际工程进行了建模和分析,并将模拟结果与现场监测数据进行对比,验证了数值模拟的准确性并且更加直观的分析了该基坑的变形规律,通过数值模拟验证了分仓墙对基坑变形显著的约束作用。在验证数值模拟准确的基础上,利用数值模拟的手段,采用单变量分析法,对影响该基坑变形的各种因素进行分析,研究了地连墙厚度、地连墙嵌固深度、分仓墙布置形式对支护结构变形的影响,并且为地连墙设计提出优化建议;基于变形监测对基坑内土体m值进行反分析,对设计参数提出优化建议。

关键词：深基坑水下开挖变形分析数值模拟设计参数优化

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非正则双场暴涨的原初扰动

非正则双场暴涨的原初扰动

作者：王运超华东师范大学

学位级别：硕士

在非正则双场暴涨模型中,可以使用一个参数ζ描述其与正则模型的区别之处,我们发现这个参数总是只有慢滚参数的二分之一阶,本文把原初扰动功率谱的解析形式推广了到ζ2项,然后用改进的方法研究了超视界的扰动在ζ2项的修正,并通过三个... 详细信息

在非正则双场暴涨模型中,可以使用一个参数ζ描述其与正则模型的区别之处,我们发现这个参数总是只有慢滚参数的二分之一阶,本文把原初扰动功率谱的解析形式推广了到ζ2项,然后用改进的方法研究了超视界的扰动在ζ2项的修正,并通过三个典型的模型验证了这些修正后的功率谱解析结果与数值模拟吻合的很好。最后我们用此方法研究了希格斯加曲率平方项的暴涨模型,发现在这一模型的势能存在一条沟壑对暴涨场有着强烈吸引,相关预测也与现有观测结果比较相合。

关键词：暴涨扰动功率谱希格斯

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降雨条件下顺层岩质边坡致灾机理研究

降雨条件下顺层岩质边坡致灾机理研究

作者：王运超西南交通大学

学位级别：硕士

随着国家西部大开发战略的进行,山区修建的高速铁路越来越多,在山区修建高速铁路将会产生很多高填方的路堤边坡及高挖方的路堑边坡。对于自然边坡及支挡边坡,降雨都会对边坡的稳定性产生很大的影响,据统计90%以上的滑坡都与降雨有关。因... 详细信息

随着国家西部大开发战略的进行,山区修建的高速铁路越来越多,在山区修建高速铁路将会产生很多高填方的路堤边坡及高挖方的路堑边坡。对于自然边坡及支挡边坡,降雨都会对边坡的稳定性产生很大的影响,据统计90%以上的滑坡都与降雨有关。因此,研究降雨条件下顺层岩质边坡的稳定性对于高速铁路的运营安全有着重大的意义。论文主要是以铁道部重点科研项目—高陡边坡运营安全防灾监控及报警系统技术研究(2010G018-E-4)为依托,利用数值分析软件Midas-GTS建立二维降雨分析模型,研究降雨条件下边坡内部孔隙水压力变化规律、降雨过程中边坡的变形规律等。以贵广高速铁路K307工点为原型进行室内降雨模型试验,通过配合比试验确定模型材料相似配合比,在配合比试验的基础上建立室内大型降雨物理模型试验,探讨在降雨过程中边坡内部孔隙水压力、体积含水量、坡体变形随降雨时间的变化规律;研究支挡结构边坡在降雨过程中支挡结构内力的变化规律。论文取得的主要成果如下： 1.利用Midas-GTS软件建立边坡降雨分析模型,得出在降雨入渗过程中,坡体内的孔隙水压力随着降雨时间、降雨强度的增大而减小,坡体表面附近某些位置出现暂态饱和区,边坡稳定性降低;降雨强度增大坡体产生的位移也相应的增大;边坡在降雨条件下会沿着软弱夹层面产生滑移-拉裂破坏。 2.通过相似理论的分析,由弹性力学平衡微分方程、物理方程、几何方程、边界条件及运动学、水力学的基本理论推导了各物理量的相似判据。 3.确定能够满足试验要求的岩体及软弱夹层的相似材料;通过大量配合比试验,得到了岩体相似材料最佳配合比,并且通过试验得到了各种相似材料的含量与相似岩体物理力学参数之间的关系;通过对软弱夹层相似材料的研究,确定了能够较好模拟软弱夹层的相似材料配合比,并通过直剪试验得出软弱夹层相似材料各组成成分对夹层物理力学性质的影响：探讨了不同含水量状态下,软弱夹层强度参数指标的变化规律。 4.对建模方法进行了描述并叙述了试验中所需采集的数据、采集手段及采集原理,设计了能够满足试验要求的坡体位移传感器。通过室内顺层岩质边坡降雨模型试验,得到自然边坡、有支挡结构边坡在降雨过程中软弱夹层含水量、孔隙水压力及边坡位移的变化规律。通过有支挡结构边坡降雨模型试验得到锚索框架梁、抗滑桩的内力变化。

关键词：顺层边坡降雨模型试验孔隙水压力体积含水量位移光纤光栅

不同降雨条件下顺层边坡力学响应模型试验研究

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岩石力学与工程学报 2014年第4期33卷 755-762页

作者：李龙起罗书学王运超魏文凯李楚根成都理工大学环境与土木工程学院四川成都610059 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中国中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

为研究降雨条件对顺层边坡坡体内部力学响应特征的影响，结合叠加喷洒降雨技术和光纤光栅监测技术，开展不同降雨类型及支护条件下顺层边坡的地质力学模型试验，分析雨水入渗对于坡体位移、孔压力以及支护结构受力的影响等。试验结果表... 详细信息

为研究降雨条件对顺层边坡坡体内部力学响应特征的影响，结合叠加喷洒降雨技术和光纤光栅监测技术，开展不同降雨类型及支护条件下顺层边坡的地质力学模型试验，分析雨水入渗对于坡体位移、孔压力以及支护结构受力的影响等。试验结果表明，对于无支护边坡，在短时间暴雨条件下，位移和孔压力变化主要发生在降雨期间的坡体表层附近，坡体表层前端处雨后位移的增幅较大且孔压力的消散较快，坡体稳定性的主要影响因素是超孔压的累聚和消散；在长时间小雨条件下，位移和孔压力的影响范围逐渐向深部扩展，雨后位移仍保持较大的增长速率但孔压力消散较慢，坡体稳定性的主要影响因素是雨水入渗软化软弱夹层。相对于无支护边坡，有支护边坡的坡体位移和孔压力均显著减小，这主要是由于支护结构的施加限制坡体表面裂缝的扩展，从而减弱雨水的入渗，在总降雨量相同的情况下，短时间暴雨条件时支护结构的受力较快达到稳定，长时间小雨条件下支护结构的受力调整的速率较慢，在降雨试验结束6h后，坡体前端推力最大值出现的位置不同，前者最大值出现在顶层，后者最大值出现在中层，且后者相应位置处的数值是前者的1．5～1．7倍。试验成果对于类似边坡工程的施工设计及加固维护具有参考意义。

关键词：边坡工程顺层岩质边坡不同降雨条件力学响应模型试验光纤光栅监测技术

降雨入渗对含软弱夹层顺层岩质边坡性状影响的模型试验研究

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岩石力学与工程学报 2013年第9期32卷 1772-1778页

作者：李龙起罗书学魏文凯王运超徐华徐骏西南交通大学土木工程学院四川成都610031 铁道部第二勘察设计研究院四川成都610031

为揭示降雨入渗对于含软弱夹层顺层边坡性状的影响,结合室内叠加喷洒降雨技术和光纤光栅监测技术,开展大型地质力学模型试验,分别针对不同岩层倾角、有无支护结构的顺层边坡,探讨降雨工况下坡体内部关键位置处的物理量发展模式和变化特... 详细信息

为揭示降雨入渗对于含软弱夹层顺层边坡性状的影响,结合室内叠加喷洒降雨技术和光纤光栅监测技术,开展大型地质力学模型试验,分别针对不同岩层倾角、有无支护结构的顺层边坡,探讨降雨工况下坡体内部关键位置处的物理量发展模式和变化特征。结果表明,在相同降雨条件下,对于含软弱夹层的顺层边坡,无支护时的位移发展模式具有陡变性、牵引性的特点,而有支护时的位移发展模式具有渐进性、推动性的特点;降雨导致边坡层间错动的现象受岩层倾角影响较大,当倾角达到35°时层间错动将较为明显,应充分重视深部位移和含水率的监测。无支护顺层边坡的软弱夹层泥化贯通位置主要位于坡体前部,有支护顺层边坡的泥化位置则位于坡体后部,可据此确定不同形式边坡的重点监控位置。随降雨入渗时间的持续,支护结构对于坡体的抗滑力从由锚杆受剪提供转向由框架受压带动锚杆受拉提供。试验结果可为类似边坡工程的加固设计和防灾监控提供参考。

关键词：边坡工程降雨入渗顺层岩质边坡软弱夹层模型试验叠加喷洒降雨技术光纤光栅监测技术

接种无细胞百白破联合疫苗和二价脊髓灰质炎减毒活疫苗后偶合1例特发性血小板减少性紫癜的报告

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中国疫苗和免疫 2017年第5期23卷 595-596页

作者：宋开发黄继贵王运超荆州市疾病预防控制中心湖北荆州434000

2017年1月4日,荆州市荆州区某乡镇卫生院报告1例接种无细胞百白破联合疫苗（Diphtheria,tetanus and acellular pertussis combined vaccine,DTa P）和二价脊髓灰质炎（脊灰）减毒活疫苗（Bivalent oral poliomyelitis attenuated live ... 详细信息

关键词：无细胞百白破联合疫苗二价脊髓灰质炎减毒活疫苗特发性血小板减少性紫癜偶合症

直流系统分层接入方式下滤波器断路器的分断特性分析

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高电压技术 2019年第9期45卷 2857-2865页

作者：王运超余占清季一鸣付殷牟亚何金良电力规划总院有限公司北京100120 清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室北京100084 国网北京经济技术研究院北京102209

特高压直流分层接入高低端换流器后,会对换流站及所接入交流系统的过电压、谐振特性等产生影响,交流滤波器断路器的分断性能对系统的可靠运行影响显著。针对±800k V直流系统分层接入方式下交流滤波器的断路器分断特性开展研究,建立了... 详细信息

特高压直流分层接入高低端换流器后,会对换流站及所接入交流系统的过电压、谐振特性等产生影响,交流滤波器断路器的分断性能对系统的可靠运行影响显著。针对±800k V直流系统分层接入方式下交流滤波器的断路器分断特性开展研究,建立了系统电磁过程电路分析模型,分析了不同工况条件和故障类型条件下断路器的特性。结果表明,双极运行工况下直流线路出现接地故障需要切除全部交流滤波器时,断路器断口恢复电压峰值最大;交流系统出现接地故障切除全部交流滤波器时,开断电流峰值最大;随着滤波器无功容量的增大,断路器开断电流增加。切除相同容量大组滤波器时,小方式下断路器开断电流比大方式下开断电流更大;在同一系统运行方式下切大组滤波器和切小组滤波器的断路器最大断口恢复电压差异较小,断口恢复电压仅与系统运行方式和交流母线电压有关,而与滤波器容量关系不大。该文工作将为特高压直流系统设计和运行提供参考。

关键词：特高压直流分层接入交流滤波器断路器分断性能无功分组

浅析报废汽车中废旧铝料的回收意义及再生工艺

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汽车工艺与材料 2008年第2期 21-23页

作者：王运超郑州交通职业学院

报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源、实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径．是我国经济可持续发展的重要措施之一。来自权威部门的数字显示．生产1辆轿车平均消耗有色金属0．12t．生产1辆重型载货车平均消耗有色金属0．26... 详细信息

报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源、实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径．是我国经济可持续发展的重要措施之一。来自权威部门的数字显示．生产1辆轿车平均消耗有色金属0．12t．生产1辆重型载货车平均消耗有色金属0．26t。为了实现汽车轻量化，铝材料在汽车上的应用扮演了重要的角色。从冶金角度看，世界铝产量的22％来自再生资源的回收利用。

关键词：报废汽车回收拆解废旧铝再生工艺资源合理利用经济可持续发展有色金属重型载货车