检索结果-南通市图书馆

透空式梳式防波堤冲击压力特性及危险水位研究

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船舶力学 2021年第9期25卷 1211-1221页

作者：房卓苏孟超张民辉王达川李蕊王荣交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028 中国港湾工程有限责任公司北京100027

梳式防波堤是一种新型海岸防护结构,其中透空式梳式防波堤结构在节省工程材料、减小结构受力和促进水体交换等方面具有良好的应用前景。根据近年来对一种非透空梳式防波堤结构的研究发现,在中低水位条件下,由于梳式结构翼板和胸墙构成... 详细信息

梳式防波堤是一种新型海岸防护结构,其中透空式梳式防波堤结构在节省工程材料、减小结构受力和促进水体交换等方面具有良好的应用前景。根据近年来对一种非透空梳式防波堤结构的研究发现,在中低水位条件下,由于梳式结构翼板和胸墙构成的异型空腔的存在,结构翼板可能会产生较大冲击压力,翼板设计参数的不同会对梳式防波堤的波浪力特性产生重要影响。本文以已有研究成果为基础,重点研究了中低水位条件下透空式梳式防波堤的波浪力特性及冲击压力特性;结合空腔内流速、涡旋等流场分析,探讨了结构受冲击压力机理;分析提出了在一定波高范围内的工程危险水位,可为相关防波堤设计工作提供参考。

关键词：透空式梳式防波堤翼板冲击压力受力机理危险水位防波堤设计

落实绿色发展理念的镇江港扬中港区主江作业区规划

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水运工程 2022年第11期 62-66,73页

作者：胡怡姚海元刘颐婷王达川李宜军李善友姜集赢交通运输部规划研究院北京100028 中海环境科技(上海)股份有限公司上海200135

以镇江港扬中港区主江作业区规划方案为例,探讨了绿色发展理念在港口总体规划编制中落地的思路和方法:即在规划编制之初,从绿色发展角度提出避让环境敏感目标、港城协调发展、资源高效集约利用等规划空间布局的引导建议;在规划方案初步... 详细信息

以镇江港扬中港区主江作业区规划方案为例,探讨了绿色发展理念在港口总体规划编制中落地的思路和方法:即在规划编制之初,从绿色发展角度提出避让环境敏感目标、港城协调发展、资源高效集约利用等规划空间布局的引导建议;在规划方案初步制定后,结合作业区主要运输货种和环境质量本底分析,提出规划阶段应重点关注港区干散货运输对大气环境质量的影响。拟定规划水平年不同吞吐量的发展情景,开展大气环境影响预测分析。基于预测结果,提出了规划水平年作业区干散货吞吐量规模控制建议。研究思路可为港口空间规划落实绿色发展理念提供借鉴。

关键词：扬中港区绿色发展空间布局引导吞吐量控制

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AIS数据在航道通过能力提升中的仿真应用

系统工程 2018年第10期36卷 125-136页

作者：姚海元黄俊齐越冯云王达川天津大学天津300072 交通运输部规划研究院北京100028

我国沿海港口基于理论预测和主观判断的规划制定及管理措施实施,通常缺乏真实、连续的数据分析来源和定量分析的技术手段,无法保障港口资源的合理利用、能力的充分发挥、管理的科学优化。本文以黄骅港煤炭港区航道通过能力提升决策为例... 详细信息

我国沿海港口基于理论预测和主观判断的规划制定及管理措施实施,通常缺乏真实、连续的数据分析来源和定量分析的技术手段,无法保障港口资源的合理利用、能力的充分发挥、管理的科学优化。本文以黄骅港煤炭港区航道通过能力提升决策为例,提出基于AIS大数据兼具船舶自身属性和时空信息的属性生成船舶台账,保证数据来源的真实性和准确性,可以科学合理地统计和预测船舶交通特征,为揭示水域船舶交通规律、优化水域规划方案等提供技术支撑,并通过采用多智能体仿真的研究手段,从泊位数量、装卸效率、通航规则等角度,对提升黄骅港煤炭港区航道通过能力提出了有益建议。

关键词： AIS 大数据多智能体航道通过能力 Anylogic

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上海港集疏运体系蓝图研究

交通与港航 2023年第1期10卷 1-4页

作者：陈飞王达川徐杏印莺李贺刘坤饶曼琦交通运输部规划研究院中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海市上规院城市规划设计有限公司上海市交通发展研究中心

集疏运体系是上海港的重要组成部分,研究以问题导向和目标导向相结合,在深入剖析上海港集疏运体系的发展特点、制约瓶颈的基础上,结合上海港的运输需求,绿色低碳目标以及国家交通强国建设纲要、国家综合立体交通网规划纲要、长三角地区... 详细信息

集疏运体系是上海港的重要组成部分,研究以问题导向和目标导向相结合,在深入剖析上海港集疏运体系的发展特点、制约瓶颈的基础上,结合上海港的运输需求,绿色低碳目标以及国家交通强国建设纲要、国家综合立体交通网规划纲要、长三角地区高质量一体化发展规划等国家战略要求,提出未来港口集疏运体系发展方向,预测上海港2035年公、铁、水等方式的集疏运量,在现有通道的基础上提出港口公铁水联运通道规划方案,进一步优化上海港集疏运结构和通道网络,构建综合立体的多式联运体系,实现设施能力有效匹配,保障港口高质量发展,为双碳目标作出贡献。

关键词：集疏运绿色低碳多式联运

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大连港超大型客滚泊位选址综合评价方法

水运工程 2020年第11期 88-93页

作者：徐长坤王达川王文渊大连理工大学港口发展研究中心辽宁大连116024 交通运输部规划研究院北京100028

中国的滚装运输主要集中在渤海湾、琼州海峡以及舟山群岛。渤海湾区域的大连港滚装运输已成为连接我国南北经济大动脉的重要通道。为适应渤海湾客滚船舶运力大型化趋势、提高港口资源利用率、满足渤海湾客滚市场运输需求,从市场需求和... 详细信息

中国的滚装运输主要集中在渤海湾、琼州海峡以及舟山群岛。渤海湾区域的大连港滚装运输已成为连接我国南北经济大动脉的重要通道。为适应渤海湾客滚船舶运力大型化趋势、提高港口资源利用率、满足渤海湾客滚市场运输需求,从市场需求和城市配套条件、旅游资源、港口基础设施、对外综合交通等4个方面构建超大型客滚泊位选址方案评价体系,并对备选港址进行综合评价。通过评价分析,综合考虑备选港址的现状及未来发展趋势,推荐大连港和尚岛东港区作为超大型客滚泊位选址。

关键词：大连港滚装运输功能调整选址方案

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我国沿海港口40万吨级矿石码头新布局

水运工程 2021年第6期 54-60页

作者：王达川姚海元李宜军交通运输部规划研究院北京100028

为应对巴西淡水河谷40万t大型矿砂船对我国沿海港口运输市场的影响,国家层面于2015年及时出台了相关文件,明确了现行“4港7泊位”的40万吨级铁矿石码头布局方案,有效地指导了相关码头运营和靠泊管理工作。随着巴西至中国航线投放40万t... 详细信息

为应对巴西淡水河谷40万t大型矿砂船对我国沿海港口运输市场的影响,国家层面于2015年及时出台了相关文件,明确了现行“4港7泊位”的40万吨级铁矿石码头布局方案,有效地指导了相关码头运营和靠泊管理工作。随着巴西至中国航线投放40万t船舶运力日益增加、国内沿海钢铁产业结构进一步调整,亟待对40万吨级矿石船接卸港址方案进行调整研究。总结原布局方案的码头建设运营情况,分析未来航运市场变化的趋势,提出结合港口资源条件的系统分析和规划建设实际情况,统筹考虑区域外贸铁矿石接卸需求等因素,合理加密山东沿海布局,填补南方布局空白,最终形成沿海港口40万吨级矿石码头新的布局方案,以满足近期国家钢铁产业布局及区域运输的迫切需求。

关键词： 40万吨级码头矿砂船国际贸易需求码头布局方案

集装箱码头铁路装卸线/场布置对铁水联运作业效率的影响

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上海海事大学学报 2018年第3期39卷 22-26页

作者：张涌昊张智凯丁文涛王达川中交第四航务工程勘察设计院有限公司广州510230 交通运输部规划研究院北京100028

为通过合理布置集装箱码头铁路装卸线/场提高铁水联运作业效率,在分析铁水联运作业流程、铁路装卸线/场布置特点的基础上,基于多智能体仿真技术,构建铁水联运作业系统仿真模型。以某集装箱码头为例,研究铁路装卸线/场布置及装卸设备数... 详细信息

为通过合理布置集装箱码头铁路装卸线/场提高铁水联运作业效率,在分析铁水联运作业流程、铁路装卸线/场布置特点的基础上,基于多智能体仿真技术,构建铁水联运作业系统仿真模型。以某集装箱码头为例,研究铁路装卸线/场布置及装卸设备数量对铁水联运作业系统的影响,在得到各方案指标值的基础上,对各方案进行定量分析。该研究成果可为相关工程规划、建设提供理论参考。

关键词：集装箱码头铁路装卸线/场布置仿真优化多智能体

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沿海新港区发展战略导向

港口科技 2018年第8期 49-52页

作者：王达川苏孟超黄俊交通运输部规划研究院北京100028

针对目前沿海新港区开发在发展理念、开发时序、建设资金等方面存在的突出问题,研究提出沿海新开发港区在创新发展理念和模式、突出港区发展重点、优化资金扶持政策、完善资源开发政策、强化资源监管等方面的重点任务和相关措施,并提出... 详细信息

针对目前沿海新港区开发在发展理念、开发时序、建设资金等方面存在的突出问题,研究提出沿海新开发港区在创新发展理念和模式、突出港区发展重点、优化资金扶持政策、完善资源开发政策、强化资源监管等方面的重点任务和相关措施,并提出下阶段新港区开发中应高度关注的问题和建议。

关键词：港口区域战略沿海新港区发展理念开发模式发展政策

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连云港港主航道远期适应性及通航标准

水运工程 2017年第10期 160-165,185页

作者：房卓左天立王达川李宜军孙路交通运输部规划研究院北京100028

以连云港港主航道工程为实例,综合航道与规划港口岸线资源的长远匹配性,对远期航道的适应性及通航标准进行分析。基于ANYLOGIC多智能体仿真建模平台,采用面向对象的建模方法,建立涵盖船舶进出港、锚地、航道和码头生产等环节组织实施全... 详细信息

以连云港港主航道工程为实例,综合航道与规划港口岸线资源的长远匹配性,对远期航道的适应性及通航标准进行分析。基于ANYLOGIC多智能体仿真建模平台,采用面向对象的建模方法,建立涵盖船舶进出港、锚地、航道和码头生产等环节组织实施全过程的连云港主航道水域港口运营系统仿真模型。综合远期港口通过能力、航道服务水平以及航道宽度合理性3方面分析,提出远期航道通航标准。

关键词：多智能体仿真连云港港港口通过能力航道服务水平通航标准