检索结果-南通市图书馆

气候政策不确定性下的企业ESG印象管理——基于ESG文本语调的经验研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

财贸研究 2023年第9期34卷 69-84页

作者：汪顺盛安琪金薇王起健安徽大学安徽合肥230601 南京农业大学江苏南京210000 广东外语外贸大学广东广州510420

随着全球气候变化的加剧,利益相关者愈发关注企业的ESG信息,而政府机构也希望通过气候政策引导企业ESG转型与可持续发展,但频繁出台的气候政策很可能会带来显著的不确定性,诱发企业策略性的ESG印象管理行为。基于企业层面的气候政策不... 详细信息

随着全球气候变化的加剧,利益相关者愈发关注企业的ESG信息,而政府机构也希望通过气候政策引导企业ESG转型与可持续发展,但频繁出台的气候政策很可能会带来显著的不确定性,诱发企业策略性的ESG印象管理行为。基于企业层面的气候政策不确定性指数与ESG文本语调的匹配数据,考察外部气候政策不确定性冲击下的企业ESG印象管理行为。研究发现,气候政策不确定性与企业ESG文本语调显著正相关,且该结论在经过一系列稳健性测试后仍然成立。作用机制检验结果显示,气候政策不确定性通过强化外部投资者迎合动机和ESG业绩掩饰动机引发了企业的ESG印象管理,提高了ESG文本语调的积极性。异质性分析表明,当企业风险免疫力较差、操纵动机较强、外部监督机制较薄弱时,气候政策不确定性对ESG文本语调的影响更明显。经济后果检验发现,在气候政策不确定性较高的情况下,企业ESG印象管理策略会加剧未来股价崩盘风险,不利于企业的长期价值稳定。

关键词：气候政策不确定性 ESG文本语调 ESG印象管理气候变化文本分析

维普期刊数据库博看期刊

基于同轴柯勒照明的大变倍比紧凑型显微镜设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国光学（中英文） 2024年第4期17卷 921-931页

作者：王起张国芳滁州职业技术学院传媒与设计学院安徽滁州239000 安徽财经大学艺术学院安徽蚌埠233030

为了实现大靶面、大变倍比显微成像并解决同轴柯勒照明高集成度设计的问题,本文提出了一种基于同轴柯勒照明的大变倍比紧凑型显微镜光学系统设计方法。首先,对望远镜和显微镜连续变倍光学系统的成像原理进行了分析,并对正组补偿式变倍... 详细信息

为了实现大靶面、大变倍比显微成像并解决同轴柯勒照明高集成度设计的问题,本文提出了一种基于同轴柯勒照明的大变倍比紧凑型显微镜光学系统设计方法。首先,对望远镜和显微镜连续变倍光学系统的成像原理进行了分析,并对正组补偿式变倍显微镜光学系统的设计原理进行了理论分析。然后,提出把前固定组分解为准直组和汇聚组,并在两镜组间设计分光镜,并通过共用透镜组实现同轴柯勒照明系统的紧凑型设计。最后,对大靶面连续变倍显微镜系统和与之匹配的同轴柯勒照明光学系统进行设计,设计结果表明显微成像光学系统的变倍比为10×,工作距离为60 mm,物方最高分辨率为1.75µm,同轴照明均匀性为94.3%。该系统具有成像质量好、畸变小、变倍曲线平滑、体积小巧等特点,实验验证了该设计方法的可行性。

关键词：连续变倍显微镜同轴柯勒照明光学设计紧凑型

优化环磷酰胺剂量在间质性膀胱炎/膀胱疼痛综合征啮齿动物模型中的应用

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

北京大学学报(医学版) 2024年

作者：柯涵炜王起许克新北京大学人民医院泌尿外科北京大学应用碎石研究所

目的：评估不同剂量的环磷酰胺（cyclophosphamide，CYP）诱导的间质性膀胱炎/膀胱痛综合征（interstitial cystitis/bladder pain syndrome， IC/BPS）动物模型模拟疾病症状的准确性与可重复性，以期为IC/BPS的病理生理学研究和治疗策... 详细信息

目的：评估不同剂量的环磷酰胺（cyclophosphamide，CYP）诱导的间质性膀胱炎/膀胱痛综合征（interstitial cystitis/bladder pain syndrome， IC/BPS）动物模型模拟疾病症状的准确性与可重复性，以期为IC/BPS的病理生理学研究和治疗策略评估提供实验模型依据。方法：选用7周龄的Sprague-Dawley雌性大鼠28只分为a组（25 mg/kg CYP）、b组（75 mg/kg CYP）、c组（125 mg/kg CYP）和d组（对照组）四组，每组7只，通过腹腔注射CYP或生理盐水建立动物模型，评估指标包括尿斑实验、von Frey纤维触痛实验、尿动力学检查，以及组织学分析。结果：25 mg/kg CYP剂量的大鼠在模拟IC/BPS膀胱功能障碍和炎症反应方面显著优于其他CYP剂量组，且对生理功能影响较小。所有剂量CYP处理的大鼠都表现出膀胱炎症，但25 mg/kg剂量的症状与IC/BPS临床特征更为一致。此外，25 mg/kg CYP剂量组大鼠膀胱顺应性降低，内脏疼痛增加，但未显著增加排尿频率，与IC/BPS患者表现相似。结论：25 mg/kg的CYP剂量在模拟非溃疡性IC/BPS的关键特征方面表现出明显的优势，对未来IC/BPS的研究和治疗策略提供了重要参考。尽管如此，由于IC/BPS的多因素性质，未来研究需要探索更多诱导手段，以复现疾病的复杂病理过程。

关键词：环磷酰胺间质性膀胱炎膀胱痛综合征尿动力学动物模型

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶疏排水系统的防疫功能设计

船海工程 2024年第1期53卷 77-81页

作者：杨帆方斌王起中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 广船国际有限公司广州511445

针对船舶疏排水系统应对传染病效果不佳的问题,参考陆上标准和规范,分析疏排水及污水处理系统的风险,提出真空黑水系统、重力灰水系统及污水处理系统的设计方案,给出关键技术和设备的优化方法,细化建造工艺,实船验证表明,采用该设计方... 详细信息

针对船舶疏排水系统应对传染病效果不佳的问题,参考陆上标准和规范,分析疏排水及污水处理系统的风险,提出真空黑水系统、重力灰水系统及污水处理系统的设计方案,给出关键技术和设备的优化方法,细化建造工艺,实船验证表明,采用该设计方案的疏排水系统故障概率降低,气流组织能力提升,管路维护方便,可有效保障船舶防疫安全。

关键词：船舶真空黑水重力灰水污水处理防疫工艺

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

山区铁路隧道工程资源环境影响效应评估研究

铁道科学与工程学报 2024年第4期21卷 1613-1623页

作者：闫林君陈慧鑫鲍学英王起才李亚娟兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070

山区地质复杂、环境敏感、生态脆弱,致使铁路隧道建设难度大,且在资源节约、环境保护等方面面临较高要求。绿色设计作为绿色建设的先行环节,对减少隧道建设对资源环境的扰动作用,达到资源节约、环境友好的目的起关键引领作用。为定量评... 详细信息

山区地质复杂、环境敏感、生态脆弱,致使铁路隧道建设难度大,且在资源节约、环境保护等方面面临较高要求。绿色设计作为绿色建设的先行环节,对减少隧道建设对资源环境的扰动作用,达到资源节约、环境友好的目的起关键引领作用。为定量评估山区铁路隧道工程的资源环境影响效应、衡量隧道设计的绿色程度,提出一种山区铁路隧道工程资源环境影响效应分析方法。首先,基于“驱动力-状态-响应”模型(Driving force-State-Response,DSR),以隧道设计参数为驱动力指标、资源环境状况为状态指标、隧道设计措施为响应指标,构建山区铁路隧道工程资源环境影响效应评估指标体系,并建立各指标分级标准;其次,运用一种具有自学习自调整能力的支持向量回归模型(Support Vector Regression,SVR)对隧道工程的资源环境影响效应进行评估;再次,以驱动力指标和响应指标为分析对象,运用考虑指标间关联关系及叠加效应的敏感性分析法,甄别对隧道工程资源环境影响效应优化具有重要影响的隧道设计因素;最后,以某山区铁路隧道工程为例,得到该隧道工程的资源环境影响效应值为4.7157,对应等级为较好,表明该隧道工程绿色设计水平较好,资源集约节约利用较合理、环境保护力度较大,可为其他类似工况隧道工程的绿色设计提供借鉴。此外,分析结果显示,注浆加固效果是导致该隧道工程资源环境影响效应变化最敏感的因素,其次为清污分流比例,可着重从这2个方面进行优化设计,以实现隧道工程资源环境影响效应的进一步优化。研究结果验证了本文研究方法的适用性和可操作性,可为山区铁路隧道工程资源环境影响效应评估及明确隧道工程优化设计方向提供科学依据。

关键词：山区铁路隧道工程资源环境影响效应 “驱动力-状态-响应”模型支持向量回归模型敏感性分析

提质培优背景下产品表现技法“课堂革命”的探索与实践

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

滁州职业技术学院学报 2024年第2期23卷 83-86页

作者：王起滁州职业技术学院安徽滁州239000

以国家级骨干专业工业设计专业课程产品表现技法为研究对象,开展了“课堂革命”实践探索,通过“五教”革命(教学理念革命、教学内容革命、教学场景革命、教学模式革命、教学评价革命),打造了“五有”课堂(有温课堂、有用课堂、有景课堂... 详细信息

以国家级骨干专业工业设计专业课程产品表现技法为研究对象,开展了“课堂革命”实践探索,通过“五教”革命(教学理念革命、教学内容革命、教学场景革命、教学模式革命、教学评价革命),打造了“五有”课堂(有温课堂、有用课堂、有景课堂、有趣课堂、有效课堂)。

关键词：课堂革命 “五教”革命 “五有”课堂实践

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

山区铁路工程节能设计关键要素识别研究

铁道科学与工程学报 2024年第1期21卷 363-374页

作者：闫林君杨继兴鲍学英王起才郭海东兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070

为从设计源头减少山区铁路工程能源消耗总量、优化能源消费结构,充分发挥铁路绿色发展优势,开展山区铁路工程节能研究,识别山区铁路工程节能设计关键要素非常重要。首先,分析山区铁路工程能源消耗,梳理山区铁路线路、桥梁、隧道等重点... 详细信息

为从设计源头减少山区铁路工程能源消耗总量、优化能源消费结构,充分发挥铁路绿色发展优势,开展山区铁路工程节能研究,识别山区铁路工程节能设计关键要素非常重要。首先,分析山区铁路工程能源消耗,梳理山区铁路线路、桥梁、隧道等重点工程的节能要点。在此基础上,提取山区铁路工程节能设计要素和能源消耗要素,并根据各要素属性特点,明确其量化指标,建立山区铁路工程−能源消耗要素及指标体系。其次,结合CRITIC-熵权法与C-OWA算子法构建“山区铁路工程−能源消耗”双层复杂网络模型,依次确定各要素节点重要度、节点间影响强度和节点综合重要度,用以识别山区铁路工程节能设计关键要素。最后,以某山区重大铁路工程某标段为例,验证方法模型并识别出该标段影响施工阶段的节能设计关键要素为:隧道作业设备选型、隧道出渣控制、隧道通风方式选择;影响运营阶段的节能设计关键要素为:曲线半径设置、线路纵坡设置、线路坡度设置、节能坡设置、客站供热设计、客站体形设计。经验证,构建的山区铁路工程−能源消耗要素及指标体系符合山区铁路工程特点,“山区铁路工程−能源消耗”复杂网络模型具有良好的适用性,识别出的节能设计关键要素及其优化建议可为山区铁路工程节能设计提供参考。

关键词：山区铁路工程节能设计复杂网络 C-OWA算子铁路能源消耗

冲击荷载下圆柱型动力锂离子电池的响应特性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

储能科学与技术 2024年

作者：黄晟贤徐会升王起鹏宋禄赵林双北京理工大学机电学院

随着新能源汽车行业的快速发展，动力锂离子电池作为新能源汽车的核心之一，其安全性也受到广泛关注，研究冲击荷载下动力锂离子电池的力学响应特性和热失控特性是有效防控新能源汽车发生碰撞导致火灾事故的关键。本文选取21700圆柱型... 详细信息

随着新能源汽车行业的快速发展，动力锂离子电池作为新能源汽车的核心之一，其安全性也受到广泛关注，研究冲击荷载下动力锂离子电池的力学响应特性和热失控特性是有效防控新能源汽车发生碰撞导致火灾事故的关键。本文选取21700圆柱型动力锂离子电池作为研究对象，通过自行搭建的电池撞击实验平台研究电池在平面撞击和圆柱面撞击下的安全性能，并记录锂离子电池的温度、电压和冲击荷载等表征数据，分析撞击高度、电池SOC对锂离子电池力学响应特性及热失控行为特征的影响。结果表明，随着电池SOC的增长，电池的抗冲击能力得到了提升；对于平面撞击实验，可认为电池的极限应变为-0.206，极限冲击应力为13.49 MPa，对于圆柱面撞击实验，可认为电池的极限应变为-0.253，极限冲击应力为33.58 MPa；电池热失控的剧烈程度与落锤形状、撞击高度及电池自身荷电状态明显相关，圆柱面撞击对电池造成的破坏性更强，随着撞击高度和电池SOC的增加，电池热失控反应越剧烈，本研究为电池的安全性设计和新能源汽车火灾防控提供有效的数据支撑。

关键词：锂离子电池热失控电池撞击响应特性

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

深覆土梯型拱明洞静力特性及卸荷效果研究

工程科学与技术 2024年

作者：马莉禄云华王起才马晓波李盛张克勋中铁第一勘察设计院兰州分院兰州交通大学土木工程学院

为研究深覆土条件下，梯型拱结构-填土相互作用对周围土压力的影响机制和卸荷机理，并明确梯型拱明洞相较于传统矩型明洞的优势，本文采用室内模型试验和数值模拟相结合的方法，对深覆土梯型拱明洞静力特性及卸荷效果进行了分析。结果... 详细信息

为研究深覆土条件下，梯型拱结构-填土相互作用对周围土压力的影响机制和卸荷机理，并明确梯型拱明洞相较于传统矩型明洞的优势，本文采用室内模型试验和数值模拟相结合的方法，对深覆土梯型拱明洞静力特性及卸荷效果进行了分析。结果表明：无减载时，梯型拱明洞两侧回填土沉降大于上方回填土沉降，两侧回填土土压力向明洞上方转移，土压力随着填土高度的增大而增大，基本呈现线性变化趋势；减载时，明洞上方回填土沉降大于两侧回填土沉降，回填土内部产生土拱效应，明洞上方回填土土压力向两侧转移；铺设减载层不会改变深覆土明洞结构受力分布，但是会极大地减小其内力及变形，并提高结构安全系数，减载后，梯型拱明洞的最大轴力、最大正弯矩、最大负弯矩分别减少17.5%、34.1%、29.9%，最大变形减小32.9%；两种截面型式下明洞的最大轴力均出现在中隔墙底部，最大正弯矩、最小安全系数和最大变形均出现在顶板中央位置，铺设减载层后矩型和梯型拱明洞最小安全系数分别增大42.6%和100%，梯形拱明洞安全系数提高的比例更大，效果更显著。该研究可为该类结构的设计、施工提供理论指导和技术支持。

关键词：深覆土梯型拱明洞静力特性卸荷效果模型试验