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纤维素醚结构对CSA水泥砂浆拉伸黏结强度的影响

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建筑材料学报 2024年第2期27卷 146-152,160页

作者：许钰李建王茹同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室上海201804 同济大学材料科学与工程学院上海201804

研究了固定水灰比条件下具有不同取代度和取代基团的5种纤维素醚在0.3%和0.6%掺量时对硫铝酸盐(CSA)水泥砂浆拉伸黏结强度的影响,并结合保水率测试及压汞法对砂浆孔结构进行分析,探讨了纤维素醚结构对其拉伸黏结强度的影响机制.结果表明... 详细信息

研究了固定水灰比条件下具有不同取代度和取代基团的5种纤维素醚在0.3%和0.6%掺量时对硫铝酸盐(CSA)水泥砂浆拉伸黏结强度的影响,并结合保水率测试及压汞法对砂浆孔结构进行分析,探讨了纤维素醚结构对其拉伸黏结强度的影响机制.结果表明:对于同类纤维素醚,高取代度的引气多,改性砂浆孔隙率大、拉伸黏结强度低;对于不同类纤维素醚,羟乙基甲基纤维素醚改性砂浆的孔隙率较羟丙基甲基纤维素醚改性砂浆的要小,拉伸黏结强度更高.基于测试结果提出了CSA水泥砂浆拉伸黏结强度影响因子模型.

关键词：硫铝酸盐水泥纤维素醚取代度取代基拉伸黏结强度孔隙率

Wear-YOLO:变电站电力人员安全装备检测方法研究

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计算机工程与应用 2024年第9期60卷 111-121页

作者：王茹刘大明张健上海电力大学计算机科学与技术学院上海201306 中国科学院等离子体物理研究所电源及控制工程研究室合肥230031

针对传统变电站电力人员的安全帽、绝缘手套、绝缘鞋等安全装备的目标检测算法精度低,泛化性差,尤其针对是否佩戴绝缘手套检测难的问题,提出了一种改进YOLOv8的变电站电力人员安全装备检测算法Wear-YOLO。为了更好地学习复杂场景的语境... 详细信息

针对传统变电站电力人员的安全帽、绝缘手套、绝缘鞋等安全装备的目标检测算法精度低,泛化性差,尤其针对是否佩戴绝缘手套检测难的问题,提出了一种改进YOLOv8的变电站电力人员安全装备检测算法Wear-YOLO。为了更好地学习复杂场景的语境信息,将YOLOv8的Backbone部分的C2f(CSP bottleneck with 2 convolutions)模块替换为融合Transformer结构的MobileViTv3模块,捕获长距离依赖关系和上下文信息,并与局部信息相融合,提升模型在变电站场景中特征提取的能力。同时为优化小目标检测效果,引入小目标检测层以增强网络对浅层语义信息的提取,从而提升模型对于未佩戴绝缘手套小目标的检测精度。采用WIoUv3改进边界框回归损失函数,引入动态非单调聚焦机制使得模型更专注于普通质量的锚框,从而提高模型检测的准确率和对于复杂情况的适应能力。实验结果表明,平均检测精度92.1%,对安全帽的检测精度96.8%,对佩戴绝缘手套的检测精度92.1%,对未佩戴绝缘手套的检测精度81.6%,对绝缘鞋的检测精度93.0%,并且在与经典目标检测模型Faster R-CNN、SSD、RetinaNet、YOLOv5的对比实验中具有更好的检测精度和鲁棒性。

关键词：安全装备检测绝缘手套 YOLO 融合Transformer 损失函数

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张晓风的诗化教育

华文教学与研究 2024年第3期 44-47+75页

作者：王茹福建师范大学文学院

张晓风的诗化教育与诗意解读包含着如下意蕴：用诗化浪漫的形式在课堂上讲解诗与人生；用对生命的深情感悟来阐释、解读诗；用严谨理性的态度考察并理解诗，并将所有这些糅合起来融入自己的散文中。

关键词：张晓风诗化教育诗意解读

企业社保减负的就业结构优化与居民消费提振效应

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管理世界 2024年第7期 121-144页

作者：徐舒魏文博王茹西南财经大学经济学院西南财经大学财政税务学院

针对企业的社保减负政策能为促进居民消费带来积极影响。企业社保缴费负担下降使正规部门劳动需求增长，引发就业结构的调整，增加了正规部门就业比重，由此带来工资和家庭养老金财富的增长及收入风险的下降，进而促进消费。本文构建了... 详细信息

针对企业的社保减负政策能为促进居民消费带来积极影响。企业社保缴费负担下降使正规部门劳动需求增长，引发就业结构的调整，增加了正规部门就业比重，由此带来工资和家庭养老金财富的增长及收入风险的下降，进而促进消费。本文构建了一个扩展的两部门生命周期模型，刻画了上述经济机制。基于2019年《降低社会保险费率综合方案》的改革背景，本文量化分析了社保缴费基数下调对城镇家庭消费支出与消费不平等的影响。研究发现，此次调整导致了城镇居民生命周期消费提升4.43%。低收入家庭单纯从预算约束下降中获得的消费提升非常有限。基于模型的进一步测算表明，相较于下调社保缴费基数，取消社保缴费基数下限对城镇居民消费的提升作用更明显，能使家庭消费增加7.52%，并且使生命周期消费不平等下降5.3%。本文的研究揭示了降低企业社保缴费负担的正外部性，表明该政策不仅有利于在生产端给企业减负，还可以提振消费和降低消费不平等，对扩大内需有积极作用。

关键词：社保缴费非正规就业生命周期消费

HPMC对PC-CSA复合浆体流变性能的影响及机理分析

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建筑材料学报 2024年

作者：郭川川陈宁王茹同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室同济大学材料科学与工程学院上海市建筑科学研究院有限公司

本文研究了高低黏度羟丙基甲基纤维素(HPMC)对硅酸盐水泥(PC)-硫铝酸盐水泥(CSA)复合浆体流变性的影响及其影响机理。结果表明，HPMC在水泥颗粒表面的吸附及其对孔隙溶液黏度的提高，阻碍了颗粒的迁移，从而增加了复合浆体的初始黏度，... 详细信息

本文研究了高低黏度羟丙基甲基纤维素(HPMC)对硅酸盐水泥(PC)-硫铝酸盐水泥(CSA)复合浆体流变性的影响及其影响机理。结果表明，HPMC在水泥颗粒表面的吸附及其对孔隙溶液黏度的提高，阻碍了颗粒的迁移，从而增加了复合浆体的初始黏度，且HPMC掺量越大，初始黏度越高，高黏度HPMC改性浆体的初始黏度更高。随着时间的推移，HPMC逐渐吸水膨胀，导致其改性浆体的黏度也逐渐增加。HPMC的吸水效果受孔溶液性质影响，低粘度、低掺量HPMC改性浆体孔溶液黏度较小，溶液在孔隙中的传输阻力较小，HPMC容易吸水；而当HPMC掺量较多、黏度较高时，孔溶液黏度较大，溶液在孔隙中的传输阻力变大，从而阻碍HPMC的吸水。

关键词：硅酸盐水泥硫铝酸盐水泥羟丙基甲基纤维素流变性机理分析

中国省域数字经济对开放型经济发展的影响分析

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中国省域数字经济对开放型经济发展的影响分析

作者：王茹梦兰州财经大学

学位级别：硕士

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赤藓糖醇的生物学功能及临床应用研究进展

食品与发酵工业 2024年第3期50卷 357-365页

作者：张译尹邢晓蕊王茹上海体育学院运动健康学院上海200438

赤藓糖醇作为一种甜味剂,目前广泛应用于食品添加行业。它不仅天然存在于水果和蔬菜中,近期研究揭示其也是一种内源性代谢物。赤藓糖醇在调节糖脂代谢、氧化应激和胃肠道功能等方面发挥着重要的作用。同时,赤藓糖醇还可以作为一种新型... 详细信息

赤藓糖醇作为一种甜味剂,目前广泛应用于食品添加行业。它不仅天然存在于水果和蔬菜中,近期研究揭示其也是一种内源性代谢物。赤藓糖醇在调节糖脂代谢、氧化应激和胃肠道功能等方面发挥着重要的作用。同时,赤藓糖醇还可以作为一种新型疾病生物标志物,预测肥胖、糖尿病、癌症等多种疾病的发生风险。该文系统梳理了赤藓糖醇的相关研究,在介绍其基本特征和代谢途径的基础上,综述其生物学功能和临床应用前景,以期为赤藓糖醇在不同健康或疾病状态人群中的应用提供新思路。

关键词：赤藓糖醇甜味剂糖脂代谢氧化应激胃肠道生物标志物

董事会断裂带与企业ESG表现:促进还是抑制

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财会月刊 2024年第10期45卷 56-63页

作者：蒋秋菊王茹萍重庆工商大学会计学院重庆400067 西南政法大学经济法学院重庆401120

以2011~2020年沪深A股上市公司为研究对象,分析由于董事会内部特征多样化形成的董事会断裂带对企业ESG表现的影响及其作用机制。研究发现,董事会断裂带会显著促进企业ESG表现提升,这一结果在控制了内生性问题与进行了稳健性检验后依然... 详细信息

以2011~2020年沪深A股上市公司为研究对象,分析由于董事会内部特征多样化形成的董事会断裂带对企业ESG表现的影响及其作用机制。研究发现,董事会断裂带会显著促进企业ESG表现提升,这一结果在控制了内生性问题与进行了稳健性检验后依然成立。机制检验发现,董事会断裂带通过代理成本和内部控制质量等途径影响企业ESG表现。分组检验结果显示,董事会断裂带对企业ESG表现的促进作用在具有深层董事会断裂带的企业、国有企业和四大会计师事务所审计的企业中更为明显。该结论支持了董事会断裂带对提升上市公司ESG表现的积极作用,也为进一步发挥董事会功能、提升上市公司ESG表现提供了参考。

关键词：董事会断裂带 ESG表现内部控制代理成本

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考虑道路可用宽度的自适应避撞控制

汽车工程 2024年第5期46卷 893-905,912页

作者：周兵郑康强王茹吴晓建柴天湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 南昌大学先进制造学院南昌330031

针对紧急避撞中车辆避开障碍物后回归直线行驶时容易出现过多转向性失控问题,提出一种利用道路空间换取车辆稳定性的解决方案——考虑道路可用宽度的自适应避撞控制方法。首先搭建7自由度车辆模型,基于最优控制和MPC理论设计避撞控制器... 详细信息

针对紧急避撞中车辆避开障碍物后回归直线行驶时容易出现过多转向性失控问题,提出一种利用道路空间换取车辆稳定性的解决方案——考虑道路可用宽度的自适应避撞控制方法。首先搭建7自由度车辆模型,基于最优控制和MPC理论设计避撞控制器,并通过大量仿真再现过多转向失控工况,进而对失控工况的车辆输入与车辆状态进行剖析,明晰车辆失控机理。接着基于失控机理设计考虑道路可用宽度的自适应避撞控制系统,其中包括基于深度神经网络的参数自适应控制,基于启动车速的介入准则以及基于Lyapunov保守稳定域的切出时机。仿真实验证明,所提出的自适应避撞控制策略可以充分利用当前道路可用宽度,在避撞后回归直线行驶时提高车辆稳定性,从而达到避免事故发生的效果,弥补了传统定参数控制器无法适应复杂多变工况的缺陷。最后,基于dSPACE硬件在环实验,验证了所提出控制策略的实时性能够满足紧急工况避撞要求。

关键词：高速避撞过多转向性失控自适应控制可用道路宽度回稳控制