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高速磁浮列车碰撞动力性能仿真分析

城市轨道交通研究 2012年第12期15卷 78-81,96页

作者：王英琳许平中铁工程机械研究设计院武汉助理工程师430066 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室长沙410075

以高速磁浮列车为例,采用动力显式有限元软件LS-DYNA,模拟端车、中间车三维模型撞击刚性墙,得到单节车撞击特性仿真曲线;选定速度为12 m/s磁浮列车与10 t公路汽车(静止)发生迎面碰撞作为碰撞场景,基于多体系统动力学理论,对整列车一维... 详细信息

以高速磁浮列车为例,采用动力显式有限元软件LS-DYNA,模拟端车、中间车三维模型撞击刚性墙,得到单节车撞击特性仿真曲线;选定速度为12 m/s磁浮列车与10 t公路汽车(静止)发生迎面碰撞作为碰撞场景,基于多体系统动力学理论,对整列车一维模型做数值仿真,以分析磁浮列车撞击动力性能。仿真结果表明:在此碰撞场景中,中部载人区有足够的安全生存空间,且每节车的加速度峰值小于旅客颈部损伤的阀值,乘客不会出现严重伤亡情况。

关键词：磁浮列车撞击动力性能

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不锈钢矿石专用敞车车体非线性屈曲分析

铁道车辆 2008年第11期46卷 4-7页

作者：王英琳许平中南大学轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075

按照美国AAR标准,利用有限元软件ANSYS对40t轴重不锈钢矿石专用敞车车体进行了非线性屈曲分析。文章主要考虑几何非线性,采用增量法对地板有无拱筋的2种车体模型进行分析计算,通过计算结果对比,发现地板上加拱筋不仅提高了车体的强度,... 详细信息

按照美国AAR标准,利用有限元软件ANSYS对40t轴重不锈钢矿石专用敞车车体进行了非线性屈曲分析。文章主要考虑几何非线性,采用增量法对地板有无拱筋的2种车体模型进行分析计算,通过计算结果对比,发现地板上加拱筋不仅提高了车体的强度,还可以增强地板的刚度,使车体在规定载荷内不发生屈曲,提高车体的稳定性。

关键词：非线性屈曲分析几何非线性不锈钢敞车

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R290直线压缩机变工况制冷性能

化工学报 2021年第S01期72卷 342-347页

作者：邹慧明王英琳李旋唐明生田长青中国科学院空间功热转换技术重点实验室中国科学院理化技术研究所北京100190 中国科学院大学北京100049

根据电子冷却等应用需求,开发了小型制冷装置用R290直线压缩机样机,并开展了变工况性能试验研究。结果表明,在蒸发温度为8.0、2.7和−3.4℃三种工况下,直线压缩机在上死点位置的制冷量分别为1633.4、1417.4和943.4 W,COP分别为6.67、4.24... 详细信息

根据电子冷却等应用需求,开发了小型制冷装置用R290直线压缩机样机,并开展了变工况性能试验研究。结果表明,在蒸发温度为8.0、2.7和−3.4℃三种工况下,直线压缩机在上死点位置的制冷量分别为1633.4、1417.4和943.4 W,COP分别为6.67、4.24和2.63,对应的循环效率分别为67.5%、70.9%和69.3%。蒸发温度2.7℃的设计工况循环效率最高,该工况下,当制冷量在35%~100%调节时,多变指数系数变化范围为0.968~0.983。在压缩机变容量调节过程中,气体等效刚度、固有频率与等效阻尼呈非线性变化,在上死点附近均存在极值点。

关键词： R290 直线压缩机变工况热力学动力学理论

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浅谈解决北方猪场环境污染的新模式

吉林畜牧兽医 2014年第2期35卷 34-34,36页

作者：王英琳黑龙江省青冈县畜牧兽医局黑龙江青冈151600

随着生猪生产产业化的发展,猪场排污对环境的污染日趋严重,这就迫切要求在猪场环境建设上要利用先进技术进行治理,把猪场排污对环境的污染降到最低限度,下面浅谈一下解决北方猪场环境污染的新模式.

关键词：环境污染猪场北方生猪生产环境建设产业化排污

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关于一起猪弓形虫病的治疗体会

吉林畜牧兽医 2014年第3期35卷 36-37页

作者：王英琳黑龙江省青冈县畜牧兽医局黑龙江青冈151600

猪弓形虫病，是人畜共患的原虫病。本病以高热、呼吸及神经系统症状、动物死亡和怀孕动物流产、死胎、胎儿畸形为主要特征。严重影响生猪生产发展。几年来，作者采用肌肉注射复方磺胺间甲氧嘧啶钠注射液，同时结合肌肉注射银黄注射液进... 详细信息

猪弓形虫病，是人畜共患的原虫病。本病以高热、呼吸及神经系统症状、动物死亡和怀孕动物流产、死胎、胎儿畸形为主要特征。严重影响生猪生产发展。几年来，作者采用肌肉注射复方磺胺间甲氧嘧啶钠注射液，同时结合肌肉注射银黄注射液进行治疗，效果较好。现将一例猪弓形虫病的治疗情况介绍一下，供参考。

关键词：猪弓形虫病治疗体会磺胺间甲氧嘧啶怀孕动物肌肉注射人畜共患神经系统胎儿畸形

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马几种常见病综合疗法

畜禽业 2016年第4期27卷 89-90页

作者：王英琳黑龙江省青冈县畜牧兽医局黑龙江青冈151600

1腹膜炎腹膜炎是由于病原微生物进入腹腔引起腹膜的炎症。1.1症状急性,体温升高到40℃以上,精神沉郁,结膜暗红,脉细弱,呼吸急迫,有时呈胸式呼吸。站立时,腰背弓起,四肢集于腹下,腹部紧缩,不敢卧地,回头顾腹。运动时,小步移动,步样强拘... 详细信息

1腹膜炎腹膜炎是由于病原微生物进入腹腔引起腹膜的炎症。1.1症状急性,体温升高到40℃以上,精神沉郁,结膜暗红,脉细弱,呼吸急迫,有时呈胸式呼吸。站立时,腰背弓起,四肢集于腹下,腹部紧缩,不敢卧地,回头顾腹。运动时,小步移动,步样强拘。肠音初期增强,后期减弱或停止。排粪迟滞。触诊腹部敏感,病马躲避。腹腔有大量渗出液时,腹部下垂。

关键词：综合疗法常见病病原微生物腹膜炎温升高腹部渗出液腹腔

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直线压缩机用多孔质气体轴承的仿真与实验

制冷学报 2021年第4期42卷 122-129,141页

作者：邹慧明王英琳唐明生李旋汤鑫斌中国科学院理化技术研究所中国科学院空间功热转换技术重点实验室北京100190 中国科学院大学北京100049

采用气体轴承的主动耗气技术可以实现直线压缩机的无油润滑和非接触运行,以保证运行可靠性。为研究多孔质轴承的结构参数和压缩机设计参数对耗气量的影响,本文以R600a为制冷工质,建立多孔质气体轴承模型,利用Fluent对耗气量进行仿真模... 详细信息

采用气体轴承的主动耗气技术可以实现直线压缩机的无油润滑和非接触运行,以保证运行可靠性。为研究多孔质轴承的结构参数和压缩机设计参数对耗气量的影响,本文以R600a为制冷工质,建立多孔质气体轴承模型,利用Fluent对耗气量进行仿真模拟计算,基于该模型模拟分析了多孔质材料厚度、间隙气膜厚度、排气压力、压缩机频率和排量占比对气体轴承耗气量和耗气率的影响,并通过实验测试验证了该模型的准确性。结果表明:气体轴承耗气量的仿真结果和实验测量的误差在±15%以内。根据耗气率给出了最佳的设计参数组合,为直线压缩机用多孔质气体轴承优化设计提供了参考。

关键词：直线压缩机多孔质气体轴承耗气量气体润滑

三门湾跨海大桥40 m/1300 t级运梁车多车组安全控制系统研究

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工程机械 2018年第12期49卷 5-10+110页

作者：王英琳尹卫唐娅玲中铁工程机械研究设计院有限公司

针对三门湾跨海大桥及接线工程40 m/1300 t级预制箱梁运输项目的特点,运梁车采用分组模块化设计,各车组之间通过P ID闭环控制系统实现"软刚性"连接,共同驮运1片箱梁。多车组运输箱梁安全控制技术是运梁车安全高效作业的关键,提出了一种... 详细信息

针对三门湾跨海大桥及接线工程40 m/1300 t级预制箱梁运输项目的特点,运梁车采用分组模块化设计,各车组之间通过P ID闭环控制系统实现"软刚性"连接,共同驮运1片箱梁。多车组运输箱梁安全控制技术是运梁车安全高效作业的关键,提出了一种多车组运输箱梁安全控制系统,包括多车组运输同步控制技术、安全停车保护系统以及安全监控系统等,以保证运输箱梁作业的安全可靠。

关键词：多车组运梁车结构形式 PID闭环控制系统安全控制同步控制技术

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900t级低位过隧运梁车

建筑机械 2014年第4期34卷 111-114,16页

作者：李维玲王英琳中铁工程机械研究设计院湖北武汉430066

针对高铁桥隧相连桥梁施工工艺中,驮运梁片过隧道、驮运架桥机通过隧道转场的要求,研制了900t级低位过隧运梁车。采用降高设计降低驮梁平面高度,实现了大载荷超低位运梁;固定可升降和移动驮梁台车双支承体系,满足过隧道及架梁不同工况需... 详细信息

针对高铁桥隧相连桥梁施工工艺中,驮运梁片过隧道、驮运架桥机通过隧道转场的要求,研制了900t级低位过隧运梁车。采用降高设计降低驮梁平面高度,实现了大载荷超低位运梁;固定可升降和移动驮梁台车双支承体系,满足过隧道及架梁不同工况需求,提高了施工效率;采用自动驾驶系统,实现了小间隙下快速安全运梁过隧道。

关键词：运梁车箱梁支承体系自动驾驶系统