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老年教育(书画艺术) 2021年第2期 41-41页

作者：王若成山东省淄博炎圣书画院淄博市老年大学

紧急情况下城市轨道隧道客流疏散配流模型研究

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铁道学报 2016年第6期38卷 8-14页

作者：马剑王若成邱谦谦西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031

对火灾等紧急情况下城市轨道隧道内停驶列车上的旅客疏散过程分析表明,旅客疏经由纵向疏散平台和横向联络通道疏散至安全区域的效率受列车车门与隧道横向通道通行能力的双重约束。将隧道疏散空间划分成不同分区,构建车门到可能疏散联络... 详细信息

对火灾等紧急情况下城市轨道隧道内停驶列车上的旅客疏散过程分析表明,旅客疏经由纵向疏散平台和横向联络通道疏散至安全区域的效率受列车车门与隧道横向通道通行能力的双重约束。将隧道疏散空间划分成不同分区,构建车门到可能疏散联络通道的疏散网络,给定各区域待疏散人数,以疏散时间最短为目标函数,构造疏散网络配流模型,将各区域人员合理分配到不同联络通道,最终实现高效人员疏散。在联络通道间距150m、隧道与列车间纵向疏散平台宽度分别取0.6m、0.8m、1.0m时,采用配流模型分配客流,运用AnyLogic软件计算疏散时间,并进行对比验证。结果表明:采用配流方式合理组织人员疏散可有效提高城市轨道隧道客流疏散效率。

关键词：人员疏散隧道疏散配流问题最优路径

基于换乘人耐受限的对向公交换乘生存距离模型研究

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中国安全科学学报 2015年第2期25卷 123-127页

作者：王若成西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

为揭示对向公交换乘距离与换乘乘客横穿道路的相互关系,约请272名受试者,完成城市公交汽车换乘试验。基于换乘试验统计出横穿马路人数,采用非参数估计方法估计换乘乘客的最大忍耐换乘距离,利用SPSS软件,构建拟合程度最高的对向换乘生存... 详细信息

为揭示对向公交换乘距离与换乘乘客横穿道路的相互关系,约请272名受试者,完成城市公交汽车换乘试验。基于换乘试验统计出横穿马路人数,采用非参数估计方法估计换乘乘客的最大忍耐换乘距离,利用SPSS软件,构建拟合程度最高的对向换乘生存距离二次项函数模型,并对模型的有效性进行验证。结果表明,违规过街行人数随公交换乘距离的增大而增多;生存率随换乘距离的增大呈现"缓慢减小-迅速减小-平缓减小"的变化趋势,换乘距离增加至126 m后,越来越多的乘客难以接受这样的距离;换乘距离相同时,男性相比女性更容易横穿马路;根据构建的对向公交换乘生存距离模型,85%的换乘乘客可接受的换乘距离为124 m,50%的换乘乘客可接受的换乘距离为174 m。

关键词：公共交通换乘距离生存分析法横穿马路忍耐极限

我国上市公司管理层盈利预测与投资质量关系的实证研究

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我国上市公司管理层盈利预测与投资质量关系的实证研究

作者：王若成上海交通大学

学位级别：硕士

对于投资者而言,公司管理层的投资决策直接影响到该投资标的的最终回报,因为一笔失败的投资不但影响到企业的利润水平,同时消耗了归属股东的现金。因而,投资质量是每位投资者必须重点考察的一项指标。然而,这种决策属于公司内部行为,外... 详细信息

对于投资者而言,公司管理层的投资决策直接影响到该投资标的的最终回报,因为一笔失败的投资不但影响到企业的利润水平,同时消耗了归属股东的现金。因而,投资质量是每位投资者必须重点考察的一项指标。然而,这种决策属于公司内部行为,外部投资者事先难以直接观察。有能力的管理者有动机通过披露更准确的盈利预测向投资者传递自身能力的信息,能力越强的管理者,收集、处理与预测相关信息的能力越强,盈利预测的准确性也因此越高。如此,管理层对外披露的盈利预测准确性可能成为外部投资者观测管理层预测能力及其投资质量的重要信息。给定管理层在盈利预测与投资决策中具有相同的预测能力,管理层盈利预测是否与公司投资质量有关?为了证明这一观点,本文以2008-2017年我国A股上市公司为样本,本文发现:管理层盈利预测准确性与投资质量水平显著正相关。我国上市公司盈利预测准确性不佳的大环境下,投资决策的质量总体也处于较低的水平。总之,研究结论表明,通过观察管理层盈利预测可以得到公司投资质量的重要信息。本文的创新点:其一,管理层盈利预测的分析角度在以往研究中集中在对股价变化的反应上,本文引入盈利预测与投资质量之间的关联,关注的重点是投资者所做决策的效果会否受管理层投资决策不当的影响。其二,以往盈利预测的准确与否关注重点落在盈利预测的发布形式和预测区间上,本文进一步量化,将管理层盈利预测值与实际值进行比较,用于衡量管理层预测未来的能力。其三,本文在以往研究的基础上提出假设,管理层有动机和意愿提供准确的盈利预测,那么这种预测能力可以用于判断其投资决策的质量,并试图探究这两者间的关联。其四,本文创新提出“投资质量预测”概念,通过统计回归模型得出盈利预测准确性与投资质量密切相关的各项因素及其影响程度,预测企业未来的投资质量,对我国上市公司管理层投资决策质量的进行判断。在当前我国资本市场中小投资者普遍面临严重信息不对称的现实制度环境下,研究结论对中小投资者制定投资决策具有重要现实意义。

关键词：上市公司投资质量盈利风险预测

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高铁站突发事件下负重人群安全疏散研究

高铁站突发事件下负重人群安全疏散研究

作者：王若成西南交通大学

学位级别：硕士

随着我国高速铁路日益发展,高铁已初步连接成网,越来越多的人选择高速铁路出行。高铁枢纽作为高铁网上的线路支点,具有客流量大、人流密度高等特点,一旦发生火灾等突发事件,很容易造成大量人员伤亡。目前,关于这类大型公共场所的应急客... 详细信息

随着我国高速铁路日益发展,高铁已初步连接成网,越来越多的人选择高速铁路出行。高铁枢纽作为高铁网上的线路支点,具有客流量大、人流密度高等特点,一旦发生火灾等突发事件,很容易造成大量人员伤亡。目前,关于这类大型公共场所的应急客流疏散问题的文献很多,大多是利用先进的计算机技术对其突发事件下的人员疏散规律进行仿真模拟,但是,这些文献基本都未考虑人员疏散过程中携带行李的问题。基于此,为了研究高铁站突发事件下负重人群的应急安全疏散问题,本文首先对高铁站的特点及其客流特点进行了分析,并在此基础上深入研究站内行人的交通行为。通过对各疏散软件模拟平台的对比分析,最终选取Anylogic行人疏散模拟软件来模拟突发事件下乘客的应急疏散,由于目前大多的疏散模拟模型均未考虑行人携带行李的情况,但在实际情况下,人员疏散的行进速度和空间占用率会因为疏散人员所携带的行李大小不一,重量不等而存在一定的差异。因此,本文先通过问卷调查,采用列联表分析方法,定性分析突发事件下行人的个体特征与疏散携带行李种类及疏散行为选择的相关性,然后,进行疏散实验,基于配对样本t检验,定量研究携带小件手提包、拉杆箱、背包、手提包(大)等行李对疏散行为的影响,并通过独立样本t检验方法定量研究了年龄、性别等对行人疏散行为的影响。同时,利用实验数据,考虑多种混合的行人行进速度以及行李的空间占用率,对现有的行人疏散模型参数进行修正,并以成都东站的站厅层为例来进行应急疏散仿真分析。根据仿真模拟的结果,得到了不同应急仿真预案下对应的客流疏散完成平均时间,并且实验过程清晰展现了成都东站站内人员流动的全过程及人群实时分布,识别出敏感区域及疏散瓶颈。该项研究成果可为成都东站应急疏散工作的开展提供帮助和参考。

关键词：高铁站疏散实验突发事件负重人群安全疏散

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基于超维混沌映射的蛙跳群神经网络智能控制

科技通报 2014年第4期30卷 50-52页

作者：王若成山东英才学院信息工程学院山东济南250104

前馈神经网在智能控制设计训练中收敛速度慢、易陷入局部极值,且对初始权值依赖性。为此提出一种基于超维无限折叠反转迭代混沌的蛙跳群优化算法,训练前馈神经网络参数,进行全局优化智能控制设计。算法在充分利用BP算法的误差反传信息... 详细信息

前馈神经网在智能控制设计训练中收敛速度慢、易陷入局部极值,且对初始权值依赖性。为此提出一种基于超维无限折叠反转迭代混沌的蛙跳群优化算法,训练前馈神经网络参数,进行全局优化智能控制设计。算法在充分利用BP算法的误差反传信息和梯度信息的基础上,引入基于超维无限折叠反转迭代混沌的概念,结合混合蛙跳群仿生算法,将混沌蛙跳群作为全局搜索器,以梯度下降信息作为局部搜索器来调整智能控制网络的权值和阈值,实现全局寻优和空间智能搜索。实验和算法对比结果表明,新的人工神经网络智能控制算法在均方差、泛化均方差等指标上较传统算法具有明显优势。改进算法特别适合人工智能控制模型设计与预测建模,具有较高的预测精度和泛化能力,稳健性好,具有较好的全局优化自适应控制能力。

关键词：混沌神经网络蛙跳群控制

从高程数据中提取目标地形坡度和粗糙度方法研究

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微电子学与计算机 2014年第3期31卷 177-180页

作者：王若成山东英才学院信息工程学院山东济南250104

以地外行星飞行器着陆区目标地形粗糙度和坡度作为主要研究内容,提出了对地形高程数据预处理,再进行地形特征信息提取的算法,并实现了相应的地形特征信息的提取.分析了基于双线性插值算法的高程数据重采样的基本原理;研究了地形坡度与... 详细信息

以地外行星飞行器着陆区目标地形粗糙度和坡度作为主要研究内容,提出了对地形高程数据预处理,再进行地形特征信息提取的算法,并实现了相应的地形特征信息的提取.分析了基于双线性插值算法的高程数据重采样的基本原理;研究了地形坡度与粗糙度提取算法,并建立了相应的数学模型;应用某数字地形进行仿真验算,证明了基于高程数据的地形信息提取方法的可行性;为精确识别目标地形信息并对地形进行风险评估提出了一种新的研究思路.

关键词：摄影测量地形坡度粗糙度双线性插值

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基于数据挖掘的煤矿计算机安全监测体系建立

煤炭技术 2013年第1期32卷 124-125页

作者：王若成山东英才学院计算机电子信息工程学院济南250104

数据挖掘系统具有独特的时间特性与体系结构、强大的实时数据采集和历史数据保存功能、丰富的应用程序接口和数据管理模块。同时在现代环境下,利用现代信息技术将各独立子系统中的数据进行采集,挖掘煤矿生产中隐藏的信息,对提升煤矿安... 详细信息

数据挖掘系统具有独特的时间特性与体系结构、强大的实时数据采集和历史数据保存功能、丰富的应用程序接口和数据管理模块。同时在现代环境下,利用现代信息技术将各独立子系统中的数据进行采集,挖掘煤矿生产中隐藏的信息,对提升煤矿安全生产管理和监测水平,实现煤矿安全生产的实时监控和监测,以及对煤矿安全生产的状态进行预测与决策具有重要的意义。本文结合煤矿生产系统的需要情况,探讨了基于数据挖掘的煤矿计算机安全监测体系建立。

关键词：数据挖掘煤矿安全监测

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基于ISP技术的存储器实验系统改进与设计

实验室研究与探索 2010年第8期29卷 64-66,93页

作者：王若成山东英才学院计算机电子信息工程学院山东济南250104

介绍了应用ISP技术进行的计算机主存储器读写实验的改进思路和设计方法。学生在实验中,使用ispEXPERT SYSTEM软件设计一个微程序控制的主存储器读写实验系统,并使用JYS型实验工具进行实验验证。实践表明,该实验提高了学生学习的积极性;... 详细信息

介绍了应用ISP技术进行的计算机主存储器读写实验的改进思路和设计方法。学生在实验中,使用ispEXPERT SYSTEM软件设计一个微程序控制的主存储器读写实验系统,并使用JYS型实验工具进行实验验证。实践表明,该实验提高了学生学习的积极性;加深了对主存储器读写课程内容的理解;提高了学生的实践能力。

关键词：主存器读写实验 ISP技术微程序控制器

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基于结构重要度的地铁人员疏散瓶颈识别方法

中国安全生产科学技术 2014年第12期10卷 62-66页

作者：王若成西南交通大学交通运输与物流学院安全工程系四川成都610031

为了提出一种新的量化人员疏散瓶颈的识别方法。以某地铁站为例,运用EVACNET4模型软件,模拟该地铁站发生火灾等事故时,人群的疏散情况,采用网络结构效益与结构重要度结合的方法查找疏散过程中的瓶颈所在,通过计算疏散瓶颈的结构重要度,... 详细信息

为了提出一种新的量化人员疏散瓶颈的识别方法。以某地铁站为例,运用EVACNET4模型软件,模拟该地铁站发生火灾等事故时,人群的疏散情况,采用网络结构效益与结构重要度结合的方法查找疏散过程中的瓶颈所在,通过计算疏散瓶颈的结构重要度,将各瓶颈按其对车站安全疏散的影响程度排序,找出瓶颈制约点。结果表明:地铁站内的自动扶梯的开闭状态对疏散时间的影响很大,在发生火灾等特殊事件时应将自动扶梯停止运行,当作楼梯使用。同时,闸机的开闭状态也会影响疏散时间,但只要保障疏散过程中闸机可用,人员均能在规定的时间内完成疏散。通过对比分析门扉式闸机和三杆门式闸机的优劣,在建设地铁时,主要应以门扉式闸机为检票通道。

关键词：地铁结构重要度人员疏散瓶颈识别模拟