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基于样车试制的3D打印应用研究

时代汽车 2022年第12期 4-6页

作者：王科委王昉上汽通用汽车有限公司上海市201206

本文首先介绍了3D打印的特点、优势及汽车行业竞争日益加剧对汽车设计及汽车研发精益化带来的深刻挑战。将3D打印技术引入样车试制的验证活动中,不仅可以支持汽车设计问题的快速验证,为汽车研发周期的压缩和精益助力,而且节省了后续硬... 详细信息

本文首先介绍了3D打印的特点、优势及汽车行业竞争日益加剧对汽车设计及汽车研发精益化带来的深刻挑战。将3D打印技术引入样车试制的验证活动中,不仅可以支持汽车设计问题的快速验证,为汽车研发周期的压缩和精益助力,而且节省了后续硬模更改的费用,可大大降低汽车研发的成本。本文介绍了3D打印技术在样车试制过程的几个应用方向,包括样件、工装、人机验证等,最后展望了3D打印技术在样车试制及汽车研发、制造的应用前景。

关键词： 3D打印样车试制汽车设计验证

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基于粒子群优化算法的自由曲线双圆弧逼近

中国机械工程 2011年第21期22卷 2530-2535页

作者：郑永前王云鹏王科委同济大学上海201804

针对数控加工中常用大量直线段逼近平面自由曲线,刀具路径在误差、光顺性、程序数量等方面存在的问题,给出了基于粒子群优化算法的双圆弧逼近平面自由曲线方法。建立了优化的数学模型,并通过最大逼近误差和最大圆弧长度两个变量构造了... 详细信息

针对数控加工中常用大量直线段逼近平面自由曲线,刀具路径在误差、光顺性、程序数量等方面存在的问题,给出了基于粒子群优化算法的双圆弧逼近平面自由曲线方法。建立了优化的数学模型,并通过最大逼近误差和最大圆弧长度两个变量构造了适应度函数。使用粒子群优化算法确定双圆弧的节点,以达到逼近误差最小、圆弧数量最少的目标,进而对整条曲线的逼近进行优化。进行了试验设计,并与其他方法进行了比较,研究结果证实了方法的有效性与优越性。

关键词： CNC 自由曲线刀具路径粒子群优化双圆弧

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锻造钢制双金属连杆裂解及其性能研究

锻造钢制双金属连杆裂解及其性能研究

作者：王科委江苏大学

学位级别：硕士

裂解连杆加工技术作为最先进的连杆制造技术,它的质量对发动机的性能有着无比重要的影响。但是裂解连杆要求材料同时具备脆断性和良好的综合力学性能,这严重限制了裂解连杆技术的发展。针对这一问题,通过双金属复合铸造技术制备裂解连杆... 详细信息

裂解连杆加工技术作为最先进的连杆制造技术,它的质量对发动机的性能有着无比重要的影响。但是裂解连杆要求材料同时具备脆断性和良好的综合力学性能,这严重限制了裂解连杆技术的发展。针对这一问题,通过双金属复合铸造技术制备裂解连杆,这种方法可以使高碳钢、铝合金以及钛合金用于裂解连杆的生产制造,突破裂解材料的局限性,但在对铸坯锻造的过程中很容易出现界面锻裂、开裂,锻后裂解区不能实现脆性裂解等问题。为了解决双金属铸坯在锻造过程中存在的问题,本文对25钢和T10A复合连杆铸坯进行锻造强化研究。研究结果表明,通过双金属锻造处理可使铸件试样组织致密,界面不开裂,双金属的力学性能得到提高,能够实现脆性裂解。本文的主要工作和结论如下:(1)首先通过熔模铸造制备钢制双金属铸件,然后在不同工艺参数下对铸件进行锻造处理以及热处理,接着通过分析界面区域显微组织,界面元素成分以及界面强度和硬度的变化来研究锻件是否满足裂解连杆的性能要求,最后对双金属锻件进行裂解与重装试验。(2)研究了双金属复合铸造以及锻造时界面的结合性能,并且选出了最优的铸造和锻造工艺参数。结果表明,控制主体材料浇注温度,裂解材料厚度在一定范围内,双金属复合铸件表面无铸造缺陷,界面能够实现熔合结合,形成一定厚度的扩散层;锻造过程中,试样有向椭圆形变形的趋势,裂解区具有一定的张力,在一定的锻造比范围内,双金属界面不开裂,界面始终保持冶金结合,能够满足双金属锻造的要求。(3)通过研究不同锻造工艺参数下界面的宏观质量、微观组织变化、锻件界面强度和界面区域显微硬度的变化。得出锻造温度和锻造比对钢制双金属界面是否开裂具有较大的影响;冷却方式对界面区域材料的微观组织,强度和以及元素成分扩散具有显著影响;锻后的调质处理降低了界面区的显微硬度和强度,提高了连杆主体的韧性和综合性能,也保证了裂解材料依然可以脆性裂解。(4)研究了在不同裂解槽参数下的双金属锻件的裂解与重装试验。结果表明当裂解槽深度为0.5mm,裂解槽张角为60°,裂解区断裂的断口截面收缩率为1.47%,断口表面平整,无掉渣、台阶等缺陷,具有明显的脆性断裂特征;重装后的试样比原始长度增加0.23mm,小于裂解连杆要求的0.5mm的误差要求,表明锻造后的试样满足裂解连杆的装配要求。裂解试验与重装试验的结果也验证了锻造工艺的合理性。

关键词：裂解连杆双金属复合锻造界面重装

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感染性主动脉瘤的诊疗进展

中华血管外科杂志 2022年第4期7卷 283-287页

作者：梅菲孙建锋官文飞黄明魁范家伟李裕王科委三峡大学第一临床医学院、宜昌市中心人民医院血管外科宜昌443003

感染性主动脉瘤(MAAs)是由微生物直接或间接感染主动脉引起的一种特殊类型的主动脉瘤。该病发病率低,治疗难度大,预后差。早期诊断和及时干预是治疗该疾病的关键,患者常起病隐匿,无发热、疼痛等典型临床表现,需依据影像学检查和实验室... 详细信息

感染性主动脉瘤(MAAs)是由微生物直接或间接感染主动脉引起的一种特殊类型的主动脉瘤。该病发病率低,治疗难度大,预后差。早期诊断和及时干预是治疗该疾病的关键,患者常起病隐匿,无发热、疼痛等典型临床表现,需依据影像学检查和实验室检查来辅助诊断。MAAs应在抗感染治疗的基础上早期行手术干预,开放手术和血管腔内手术各有优劣,目前尚无定论,需根据实际的医疗条件和技术选择合理的手术方案。新型抗菌材料的研究及应用,为治疗提供了新的思考和方向。

关键词：感染性主动脉瘤诊断治疗

下肢动脉疾病应用紫杉醇载药器械后风险事件的循证进展

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中华外科杂志 2021年第8期59卷 716-720页

作者：孙建锋梅菲王科委官文飞贾贺月熊江三峡大学第一临床医学院宜昌市中心人民医院血管外科湖北宜昌443003 解放军总医院第一医学中心血管外科北京100853

近年来,随着外周动脉疾病腔内治疗技术的发展,紫杉醇药物洗脱支架和药物涂层球囊广泛应用于临床,国内外的研究结果均证明紫杉醇载药器械在降低血管再狭窄方面具有良好的临床效果。然而,紫杉醇载药器械的临床安全性遭遇挑战,有研究结果表... 详细信息

近年来,随着外周动脉疾病腔内治疗技术的发展,紫杉醇药物洗脱支架和药物涂层球囊广泛应用于临床,国内外的研究结果均证明紫杉醇载药器械在降低血管再狭窄方面具有良好的临床效果。然而,紫杉醇载药器械的临床安全性遭遇挑战,有研究结果表明,紫杉醇载药器械可能增加患者的远期病死率,但亦有研究结果肯定了紫杉醇载药器械的有效性和安全性,导致这一话题成为全球瞩目的焦点。紫杉醇涂层器械是否增加远期死亡风险,紫杉醇剂量和病死率有无相关性,以及紫杉醇载药器械的药代动力学等安全性问题仍需进一步探讨。

关键词：动脉硬化,闭塞性下肢药物涂层球囊药物洗脱支架病死率

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双金属裂解连杆熔模铸造工艺优化

热加工工艺 2016年第5期45卷 73-74,77页

作者：钱俊康姜银方王科委刘振江苏大学机械工程学院江苏镇江212013

运用软件Pro CAST软件对主体材料为铸钢且裂解材料为铸铁的双金属连杆熔模铸造过程进行了优化模拟。结果表明,当浇注方式采用顶注式时在浇口杯、连杆主体、冒口处易产生缩松、缩孔缺陷,影响产品质量;改进铸造方案,浇注方式采用侧注式,... 详细信息

运用软件Pro CAST软件对主体材料为铸钢且裂解材料为铸铁的双金属连杆熔模铸造过程进行了优化模拟。结果表明,当浇注方式采用顶注式时在浇口杯、连杆主体、冒口处易产生缩松、缩孔缺陷,影响产品质量;改进铸造方案,浇注方式采用侧注式,缩松、缩孔缺陷仅在直浇道处产生。在实际生产中通过切割直浇道来去除缺陷部分而得到理想的双金属连杆。

关键词：双金属连杆裂解熔模铸造 ProCAST

基于protégé的车身制造工艺本体模型及匹配方法

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现代制造工程 2011年第11期 34-38,100页

作者：郑永前王科委王云鹏同济大学机械工程学院上海201804

为了在车身制造工艺规划过程中实现工艺知识的重用和共享,提高对已有车身制造工艺的检索和利用效率。提出了车身制造工艺本体知识表达方法,采用框架概念图表示车身制造工艺;提出了基于结构相似度的本体匹配方法,由概念树结构判断本体是... 详细信息

为了在车身制造工艺规划过程中实现工艺知识的重用和共享,提高对已有车身制造工艺的检索和利用效率。提出了车身制造工艺本体知识表达方法,采用框架概念图表示车身制造工艺;提出了基于结构相似度的本体匹配方法,由概念树结构判断本体是否相似;最后通过利用protégé本体构建工具建立车身制造工艺本体库,设计了相应的本体匹配实验,实验证明基于结构相似度的本体匹配方法是有效的。

关键词：制造工艺 protégé 结构相似度本体匹配