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混凝土动态强度提高因子模型的比较与构建

混凝土 2014年第11期 5-10页

作者：周继凯王石付钱萍萍邵啸炜方煜晖河海大学土木与交通学院江苏南京210098 南通四建集团有限公司江苏南通226300 南京中建化工设备制造有限公司江苏南京210034

材料的动态抗力是评价结构安全性的基本依据。混凝土动态力学性能的确定对房屋、大坝、桥梁、公路等结构的设计至关重要。针对混凝土动态强度的应变率效应问题,考虑动态强度提高因子(DIF)这一参数,首先概述比较了已有国内外拉压强度DIF... 详细信息

材料的动态抗力是评价结构安全性的基本依据。混凝土动态力学性能的确定对房屋、大坝、桥梁、公路等结构的设计至关重要。针对混凝土动态强度的应变率效应问题,考虑动态强度提高因子(DIF)这一参数,首先概述比较了已有国内外拉压强度DIF的模型,对不同模型的计算结果进行了比较,并从侧向惯性效应、试件尺寸、摩擦等作用机理对各个模型差异较大的原因进行了讨论。同时,以Cusatis提出的抗拉强度提高因子模型为依据,假定混凝土拉压强度本质应变率效应的机理一致性,将拉压模型联系起来,推导得出了抗压强度DIF模型,并与已有文献中的试验结果进行了比较,结果发现模型计算结果与试验数据吻合良好。

关键词：混凝土动态强度应变率模型

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不同掺量聚丙烯纤维混凝土力学性能试验研究

混凝土 2015年第11期 23-26页

作者：周继凯毕枫桐沈超王石付河海大学土木与交通学院江苏南京210098 上海市建筑装饰工程集团有限公司第五工程公司上海200081

在相同配合比基体混凝土中掺入体积掺量分别为0、0.3%、0.7%、1.0%、1.5%的聚丙烯纤维,制备纤维混凝土构件,进行立方体抗压与四点弯折试验研究。得出以下结论:掺入纤维的试件无论掺量高低,立方体抗压强度均低于基体混凝土,变形性能均有... 详细信息

在相同配合比基体混凝土中掺入体积掺量分别为0、0.3%、0.7%、1.0%、1.5%的聚丙烯纤维,制备纤维混凝土构件,进行立方体抗压与四点弯折试验研究。得出以下结论:掺入纤维的试件无论掺量高低,立方体抗压强度均低于基体混凝土,变形性能均有一定程度的增长,弯折韧性随纤维掺量的增加而增加。在纤维混凝土试件中,高纤维掺量试件在峰值荷载后变形性能、弯折韧性以及承载力方面相比其他试件较为优越。

关键词：聚丙烯纤维混凝土抗压强度变形性能弯折韧性

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动车组3人座椅底架的结构分析及优化设计

常州工学院学报 2011年第6期24卷 1-4页

作者：王石付鲍四元杨红丽苏州科技学院土木工程学院江苏苏州215011

文章介绍了动车组3人座椅底架的结构,构建了座椅底架的力学模型,通过结构极大正弯矩和极大负弯矩值相等的原则初步确立支撑点位置。考虑到强度和挠度条件,以底架纵梁的截面面积为目标函数,采用优化设计的方法,找到满足挠度和强度要求的... 详细信息

文章介绍了动车组3人座椅底架的结构,构建了座椅底架的力学模型,通过结构极大正弯矩和极大负弯矩值相等的原则初步确立支撑点位置。考虑到强度和挠度条件,以底架纵梁的截面面积为目标函数,采用优化设计的方法,找到满足挠度和强度要求的最佳截面。同时对圆环形截面与已有结果对比显示,其截面尺寸缩小了12%,所用材料量减少了12%。

关键词：动车座椅强度条件挠度条件截面面积优化设计

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面向事件常识知识获取的事件分类研究

中文信息学报 2024年第6期 45-57页

作者：王亚曹存根王石中国科学院计算技术研究所智能信息处理重点实验室中国科学院大学

在计算机科学和语言学中，针对动词语义层面上的分类问题，研究者们提出了不同的分类方法，但这些分类方法无一例外地都存在着分类不全面等分类学中经常遇到的问题。一个动词表示一个事件，该文以获取事件相关的常识知识为出发点，以动... 详细信息

在计算机科学和语言学中，针对动词语义层面上的分类问题，研究者们提出了不同的分类方法，但这些分类方法无一例外地都存在着分类不全面等分类学中经常遇到的问题。一个动词表示一个事件，该文以获取事件相关的常识知识为出发点，以动词性语素为分类依据对常见的现代汉语动词进行语义分类，此分类方法分类标准清晰、不丢失语义信息，并且可实现自动分类，该文重点以“自移”类动词为例来介绍我们的分类方法。此外，该文用描述逻辑对动词性语素及语素之间的分类关系进行形式化表示，动词性语素的形式化表示是动词形式化表示的基础。根据该事件语义分类结构，可以有效地进行事件属性常识知识和事件关系常识知识的获取。

关键词：事件语义分类特征属性常识知识获取

基于数据驱动和设计规则约束的钢框架-支撑结构平面布置智能设计方法

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建筑结构学报 2024年第7期45卷 13-21页

作者：王伟付柏超同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室同济大学建筑工程系

人工智能算法是实现建筑结构自动化、智能化设计的关键技术。然而，由于缺乏物理规则的约束，人工智能算法在实际工程的应用中时而会生成不合理的结果。因此，将结构设计规则以神经网络模块的形式融合到生成对抗网络(GAN)中，提出一种... 详细信息

人工智能算法是实现建筑结构自动化、智能化设计的关键技术。然而，由于缺乏物理规则的约束，人工智能算法在实际工程的应用中时而会生成不合理的结果。因此，将结构设计规则以神经网络模块的形式融合到生成对抗网络(GAN)中，提出一种钢框架-支撑结构平面布置智能设计方法(FrameGAN-sym)。对该方法的基本原理和思路进行介绍，并将FrameGAN-sym的设计结果与FrameGAN进行详细的对比和分析，证明其能够按照所提出的对称约束网络模块的要求，生成对称性更强的结构图纸。通过不同高度的3个钢框架-支撑结构工程算例，对比FrameGAN、FrameGAN-sym以及人工设计平面布置方案的力学性能，结果表明，FrameGAN-sym布置方案在力学性能上更加接近人工设计布置方案，且较FrameGAN布置方案降低了结构的扭转效应。

关键词：钢框架-支撑结构人工智能平面布置设计对称性扭转效应

流动“做家”：卡车司机筑家实践中的物质、情感与权力

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国际新闻界 2024年第5期 109-132页

作者：王炎龙王石磊四川大学文学与新闻学院

当前中国社会流动性及现代化的加快助长了人们的乡愁情绪。本文探讨卡车司机在流动劳动中如何筑造家园，缓解乡愁。研究采用深度访谈和田野观察的方法，从物质、情感、权力三个维度分析卡车司机的筑家实践：物质维度，卡车司机通过食物... 详细信息

当前中国社会流动性及现代化的加快助长了人们的乡愁情绪。本文探讨卡车司机在流动劳动中如何筑造家园，缓解乡愁。研究采用深度访谈和田野观察的方法，从物质、情感、权力三个维度分析卡车司机的筑家实践：物质维度，卡车司机通过食物、“灵物”以及各类意义物将驾驶室打造成家园飞地；情感维度，卡车司机与家人形成同时空惯例实现团聚，通过智能媒体提供的影像满足家园的景观想象；权力维度，卡车司机通过家庭对外的代表权以及对内与卡嫂共享权力，共担责任，构建权力区间。研究在提供筑家研究鲜活个案的同时，关注在平台研究火热背景下劳动者的个人生活，呼吁在“剥削-抵抗”思路流行的当下看到其作为“人”在情感方面的需求与能动。

关键词：家园乡土智能媒体日常实践流动劳动

“有为政府”如何促进中国产业政策演进——基于移动通信产业的案例分析

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公共管理学报 2024年第1期21卷 94-105,172页

作者：张睿涵王石玉东华大学旭日工商管理学院上海200051 财新传媒采编部北京100027

本文基于“有为政府”理论,构建政府促进移动通信产业政策演进的“政策目标-政策工具-政策执行”三维理论框架,利用政策文本挖掘与可视化技术,分别解析移动通信产业政策在追赶阶段、并行阶段以及领跑阶段的结构特征,进而揭示中国场景下... 详细信息

本文基于“有为政府”理论,构建政府促进移动通信产业政策演进的“政策目标-政策工具-政策执行”三维理论框架,利用政策文本挖掘与可视化技术,分别解析移动通信产业政策在追赶阶段、并行阶段以及领跑阶段的结构特征,进而揭示中国场景下“有为政府”推动移动通信产业政策演进的作用机制。研究发现:(1)在移动通信产业政策演进过程中,政府展现了“有为”特质和“集中力量办大事”的政策理念,与我国顶层设计基本保持一致;(2)我国移动通信产业存在政策工具“环重、供重、需弱”、政策执行“国家强、地方弱”以及层级滞后性等不均衡现象;(3)随着产业阶段发展,产业政策关联度显著上升,呈现“小世界”网络结构,具有复杂性、引导性、外部性、递进演化性等特征;(4)有为政府促进移动通信产业政策演进充分体现了“技术-标准-产业”统一推进体系。本文通过案例分析构建的理论框架,试图与既有产业政策理论与西方复杂性理论对话,揭示中国产业政策变革的成功要素及其与西方产业政策模式的显著差异,为推动中国式现代化情境下移动通信产业政策演进提供方向。

关键词：有为政府政策目标政策工具政策执行移动通信产业政策

GH4169涡轮盘榫槽电解拉削仿真及其试验研究

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南京航空航天大学学报 2024年第1期56卷 44-54页

作者：赖建华王石莉刘嘉朱荻南京航空航天大学机电学院南京210016

榫槽是航空发动机涡轮盘上的重要结构,电解拉削是实现该结构高效、低成本制造的潜在解决方案。为了掌握电解拉削加工参数对轮廓精度和表面质量的影响规律,建立了电解拉削多场耦合模型,阐明了工具阴极长度对加工间隙产物分布的影响规律,... 详细信息

榫槽是航空发动机涡轮盘上的重要结构,电解拉削是实现该结构高效、低成本制造的潜在解决方案。为了掌握电解拉削加工参数对轮廓精度和表面质量的影响规律,建立了电解拉削多场耦合模型,阐明了工具阴极长度对加工间隙产物分布的影响规律,获得了优选的工具阴极长度参数。开展了平面电解拉削加工试验,探究了进给速度和加工间隙对工件表面质量和型面进出口去除量差的影响规律,确定了较优的加工参数。试验结果表明,采用优化的加工参数可以获得较好的表面质量并有效控制了型面进出口去除量差。最后,采用优化的参数开展了典型涡轮盘榫槽结构单元件的电解拉削加工试验,试件具有较好的表面质量和轮廓重复精度。

关键词：涡轮盘榫槽电解拉削多场耦合仿真参数优化试验

动态荷载作用后尾砂胶结充填体再承载力学特性研究

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煤炭学报 2024年

作者：宋学朋樊博文王石张洪伟江西理工大学资源与环境工程学院中国矿业大学(北京)能源与矿业学院

爆破回采与采空区充填是地下金属矿充填开采的核心手段，作为采空区核心承载单元的充填体势必遭受临近矿体爆破动载扰动，进而诱导基体内部结构改变影响其再承载能力和稳定性，关乎矿山安全生产。因此，本文基于分离式霍普金森压杆系统... 详细信息

爆破回采与采空区充填是地下金属矿充填开采的核心手段，作为采空区核心承载单元的充填体势必遭受临近矿体爆破动载扰动，进而诱导基体内部结构改变影响其再承载能力和稳定性，关乎矿山安全生产。因此，本文基于分离式霍普金森压杆系统（SHPB）制备了考虑冲击幅值大小的动态损伤充填体，实现了充填体爆破扰动模拟，探明了充填体在动态荷载下的细观结构响应特征，揭示了动态损伤充填体的力学行为和裂纹扩展机制，实现了动态损伤充填体的失稳超前预警。结果表明：1）动态损伤充填体的细观结构劣化程度随冲击幅值增加而提高，与此对应的孔隙率增加34.48%，波速减小44.48%，初始损伤程度加剧；2）随着冲击幅值增加，动态损伤充填体的单轴抗压强度和弹性模量呈先缓慢减小再快速减小然后再缓慢减小的三阶段变化趋势，最大减小率分别为54.15、69.02%。同时，动态损伤充填体的应力应变曲线的压密阶段随损伤程度增加而显著延长，峰值应变提高78.35%，充填体由脆延性向延性转变；3）声发射特征参数与充填体的破裂行为密切相关，由于初始损伤程度差异，动态损伤充填体基体内部裂纹萌生、扩展、传播的速率、数量、尺度显著不同，体现在声发射信号上为活跃程度和疏密性随冲击幅值增加先减小再增加再减小；4）声发射ib值呈“波动上升”、“剧烈下降”、“大幅波动”的变化规律。随冲击幅值增加，ib值剧烈下降区增多且向峰前阶段转移。将ib值剧烈下降区判定为失稳前兆信息，动态损伤充填体在较小应力下即达到失稳临界值。增加冲击幅值对动态损伤充填体破坏模式影响不显著，但表面塌落区面积提高破坏程度明显增强。研究结果可为爆破作用下充填体稳定性分析及其多参量预警提供指导。

关键词：动态荷载充填体力学行为损伤失稳前兆信息